tažné zařízení Peugeot 308 2018 Návod k obsluze (in Czech)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro jízdu 109
Startování – vypínání motoru 1 10
Manuální parkovací brzda

1
14
Elektrická parkovací brzda

1
14
Asistent pro rozjezd do svahu

1
17
Manuální převodovka s
5 rychlostmi
1
18
Šestistupňová mechanická převodovka

1
18
Automatická převodovka EAT6

1
19
Automatická převodovka EAT8

1
22
Driver Sport Pack

1
26
Ukazatel změny převodového stupně

1
27
Stop & Start

1
28
Uložení rychlostních limitů do paměti

1
30
Speed Limit recognition and
recommendation
1

31
Omezovač rychlosti

1
33
Regulátor rychlosti (tempomat)

1
35
Adaptivní tempomat

1
38
Active Safety Brake s
funkcí Distance
Alert a
inteligentním asistentem
nouzového brzdění

1
46
Systém detekce únavy

1
49
Lane Keeping Assist

1
50
Blind Spot Detection

1
54
Parkovací asistent

1
56
Kamera pro couvání

1
58
Visiopark 1

1
58
Park Assist

1
61
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
66Palivová nádrž
1 70
Zařízení pro zabránění načerpání jiného
typu paliva u vozidel se vznětovým
motorem
1

71
Kompatibilita paliv
1

72
Sněhové řetězy

1
73
Kryt pro zimní období

1
73
Tažné zařízení

1
74
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

1
75
Režim úspory energie

1
81
Montáž střešního tyčového nosiče

1
82
Kapota motoru

1
82
Motor
1

83
Kontrola hladiny náplní

1
84
Kontroly
18

6
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 88
Sada nářadí
1
93
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
94
Rezer vní kolo

2
01
Výměna žárovky

2
05
Výměna pojistky

2
12
Akumulátor 12
V
2
15
Ta ž e n í
2

18
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
20Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
21
Zážehové motory
2
22
Vznětové motory
2
27
Rozměry
2
31
Identifikační pr vky
2
33
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
Audio výbava a telematika
Audiosystém Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Obsah

110
F Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nové vozidlo
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole. Některé jízdní asistenty nebo pomocné
funkce se automaticky vypnou při použití
schváleného tažného zařízení.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér motoru zablokuje
systém řízení motoru několik minut po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
nikým, kdo u
sebe nemá klíč.
V případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
V
takovém případě nebudete moci nastartovat.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
P E U G E O T.
Pečlivě si mimo vaše vozidlo uschovejte
kartičku připojenou ke klíčům, které vám
byly předány spolu s vozidlem.
Nastartování – zastavení
motoru, klíč s dálkovým
ovladačem
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
Spínač zapalování
1.Poloha Stop.
2. Poloha Zapnuté zapalování .
3. Poloha Star tování .
Startování motoru klíčem
Parkovací brzda musí být zatažená.
F

U


vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou zařaďte neutrál a
zcela
sešlápněte spojkový pedál.
F

U


vozidla vybaveného automatickou
převodovkou po zvolení režimu
N nebo P
zcela sešlápněte brzdový pedál.

t]HQt

154
Porucha
Blind Spot Detection
Tento systém byl navržen pro zvýšení
bezpečnosti při jízdě a v žádném případě
nenahrazuje vnější a vnitřní zpětná
zrcátka. Pomáhá řidiči s detekováním
ostatních vozidel, odhadováním
jejich vzdálenosti, relativní rychlosti,
předvídáním jejich manévrů a s
rozhodnutím, zda je bezpečné měnit jízdní
pruh.
Systém Blind Spot Detection nenahrazuje
řidičovu pozornost.
Ovládání
Systém se aktivuje a deaktivuje
v nabídce Vozidlo/Světla pro řízení ,
poté v
záložce Rychlé přístupy
(dotyková obrazovka).
Stav systému zůstane uložen i
po vypnutí
zapalování.
V

případě tažení přívěsu pomocí tažného
zařízení schváleného společností
PEUGEOT se systém automaticky
deaktivuje.
Snímače umístěné na předním a
zadním
nárazníku sledují zóny mrtvých úhlů.
Řidič je varován rozsvícením kontrolky ve
zpětném zrcátku na příslušné straně, jakmile
je detekováno vozidlo – osobní automobil,
kamión, bicykl – a
jsou splněny následující
podmínky:
-

v

šechna vozidla jedou stejným směrem a v
sousedících jízdních pruzích,
-

r

ychlost vozidla musí být v rozmezí 12 až
140

km/h,
-

p

ředjíždíte jiné vozidlo při rozdílu rychlostí
menším než 10
km/h,
-

p

ředjíždí vás jiné vozidlo a rozdíl rychlostí je
nižší než 25
km/h,
-

s

ilniční provoz je plynulý,
V případě poruchy funkce systému jste
upozorněni rozsvícením těchto kontrolek na
přístrojové desce, doprovázeném zobrazením
hlášení a zvukovým signálem.
Nechejte systém zkontrolovat v

ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiném odborném ser visu.
Tento asistenční systém varuje řidiče
v

případech, kdy se v

mrtvém úhlu zpětného
zrcátka (zóna, která není v

zorném poli řidiče)
vyskytuje vozidlo, které představuje potenciální
nebezpečí. Ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné
straně se rozsvítí kontrolka:
-

o

kamžitě v

případě, že vás předjíždí jiné
vozidlo,
-

s


přibližně sekundovým zpožděním, pokud
pomalu předjíždíte jiné vozidlo.
Řízení

157
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním
nebo zadním) udává, na které straně se
překážka od vozidla nachází (vpředu nebo
v z a d u).
Deaktivace/aktivace
předního a
z
adního
parkovacího asistenta
Systém se deaktivuje v nabídce
V ozidlo/Světla pro řízení , poté
v
záložce Rychlé přístupydotyková
obrazovka.
F

S
tiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Opětovným stisknutím tlačítka se funkce znovu
aktivuje. Kontrolka na tlačítku zhasne. Tato funkce se automaticky deaktivuje
při připojení přívěsu k
tažnému zařízení
nebo při umístění nosiče jízdních kol na
tažné zařízení nainstalované v
souladu
s

doporučeními výrobce.
Pokud systém Park Assist měří parkovací
místo, zůstanou parkovací senzory
deaktivovány.
Více informací o systému Park Assist
naleznete v
příslušné kapitole.
Provozní limity
- Některé překážky ve slepém úhlu senzorů nemusí být během manévrování detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
-

Z
vuky, které vydávají hlučná vozidla a stroje
(např. nákladní auta, pneumatické vrtačky
atd.) mohou senzory vozidla rušit.
-

N
ěkteré materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: snímače někdy nezachytí chodce.
-

N
ahromaděný sníh nebo suché listí může
snímače na vozidle ucpat.
-

N
áraz do vozidla zepředu nebo zezadu
může narušit nastavení senzorů, které
systém nemusí vždy zjistit: potom může být
měření vzdálenosti nesprávné.
-

N
áklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření
vzdálenosti.
-

S
enzory může ovlivnit nepříznivé počasí
(silný déšť, hustá mlha, sněžení apod.).
Doporučení ohledně
údržby
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že senzory nejsou pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost
trysky od senzorů 30
cm.
Provozní porucha
Řazení zpětného chodu:Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a
zobrazí se hlášení
doprovázené zvukovým signálem.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
odborný ser vis.
6
Řízení

160
Funkce se deaktivuje:
- P ři připojení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybaveno tažným
zařízením namontovaným v
souladu
s
doporučeními výrobce vozu).
-

P
ři překročení rychlosti přibližně 10 km/h.
-

P
ři otevření dveří zavazadlového
prostoru.
-

P
ři vyřazení zpětného chodu (pohled
dozadu zůstává zobrazen po dobu
7
sekund).
-

S
tisknutím čer veného křížku v levém
horním rohu na dotyková obrazovka.
Pravidelně kontrolujte čistotu objektivu
k a m e r y.
Kameru pro couvání pravidelně čistěte
pomocí měkkého a
suchého hadříku.
Režim AUTO
Standardní pohled Zvětšený pohled„Pohled s přiblížením“.
„ Režim AUTO“.
Tento režim je při výchozím nastavení aktivovaný.
Pomocí senzorů umístěných v zadním nárazníku
umožňuje automatický režim přechod z
pohledu
dozadu (výchozí) na pohled shora na vozidlo
(přiblížení) při přiblížení vozidla k
překážce
během manévrování na úrovni čer vené čáry
(vzdálenost menší než 30
cm).
Modré čáry 1 znázorňují šířku vozidla
s odklopenými vnějšími zpětnými zrcátky; čáry
jsou orientované podle polohy volantu.
Čer vená čára 2 znázorňuje vzdálenost 30
cm
od zadního nárazníku, dvě modré čáry 3 a
4
znázorňují vzdálenost 1
m resp. 2 m.
Tento pohled je dostupný v režimu AUTO nebo
jej lze zvolit v nabídce pro změnu pohledu.
Na obrazovce se zobrazuje oblast vzadu za
vozidlem. Kamera zaznamenává okolí vozidla při
manévrování, aby vytvořila pohled shora na
zadní část vozidla v
jeho bezprostředním
okolí. Umožňuje tak manévrovat s
vozidlem
s
ohledem na blízkost okolních překážek.
Tento pohled je dostupný v režimu AUTO nebo
jej lze zvolit v nabídce pro změnu pohledu.
Řízení

174
Demontáž
F Páčením pomocí šroubováku postupně uvolněte všechny příchytky.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období, když:
-

v
enkovní teplota je vyšší než 10 °C
(například: v létě...),
-

v p
řípadě odtahování,
-

r
ychlost jízdy je vyšší než 120 km/h.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Maximální hmotnost
nákladu, který lze táhnout, je třeba snížit o
10
% na 1 000 metrů nadmořské výšky. Používejte tažná zařízení s neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž
provedl ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis.
Pokud si tažné zařízení necháte
namontovat jinde než u
prodejce
PEUGEOT, musí být tato montáž
bezpodmínečně provedena v souladu
s pokyny výrobce vozidla.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů.
Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž v
kapitole Technické charakteristiky této
příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení koule tažného
zařízení zahrnuje rovněž používání
příslušenství (nosiče jízdních kol, boxy
atd.).
Dodržujte předpisy platné v
zemi, ve které
vozidlo používáte.
V případě tažení GTi
Vozidlo nelze vybavit tažným zařízením.
Tažné zařízení s kulovým závěsem
Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je kulová hlavice správně
namontovaná; zejména ověř te, že:
Hatchback:
-

z
elená značka otočného ovladače je
vyrovnána se zelenou značkou čepu
s
koulí,
-

o
točný ovladač je v kontaktu s čepem s
koulí (poloha
A),
-

b
ezpečnostní zámek je zamknutý a klíč
je vyjmutý; s
otočným ovladačem již
nelze manipulovat,
-

k
ulovou hlavicí nelze v držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
SW
-

k
oule je řádně zajištěná (poloha A ),
-

j
e bezpečnostní zámek zamknutý a klíč
je vytažený; pojistku již nelze aktivovat,
-

k
ulovou hlavicí nelze v držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud kulová hlavice není zajištěná,
přívěs se může odpojit – hrozí nebezpečí
nehody!
Praktick

175
Při používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována
maximální povolená nosnost tažného
zařízení: při jejím překročení se toto
zařízení může oddělit od vozidla, což
představuje značné nebezpečí nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o ručním nastavování
sklonu světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v
držáku
musí být zasunuta ochranná zátka.
Toto opatření je třeba provést zejména
v
případě, kdy by kulová hlavice mohla
bránit dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení vozidla.Kryt
V případě potřeby odtažení je třeba sejmout
kryt (pokud je jím vozidlo vybaveno).
Za tímto účelem se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Kryt se nachází za spodní mřížkou vstupu
vzduchu.
Tažné zařízení
s demontovatelnou koulí
(s e d a n)
Představení
Montáž a demontáž tohoto originálního
t ažného zařízení se provádí bez nářadí.
1. Držák.
2. Ochranná zátka.
3. Připojovací objímka.
4. Bezpečnostní oko.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
7. Zámek s klíčem.
8. Štítek pro zapsání referenčních čísel klíče.
7
Praktick

177
Demontáž kulové hlavice
F Vždy vyjímejte klíč. Klíč nelze vyjmout, je-li zámek odemknutý.
F

N
asaďte na zámek ochranné víčko.
F

S
ejměte ochranný kryt z kulové hlavice
tažného zařízení.
F

P
řipojte přívěs ke kulové hlavici tažného
zařízení.
F

P
řipevněte lanko spojené s přívěsem k
bezpečnostnímu oku
4

upevňovacího
držáku.
F

Z
asuňte zástrčku přívěsu do zásuvky 3
upevňovacího držáku a otočte ji o čtvrt
ot á č k y. F
O točte zástrčku přívěsu o čtvrt otáčky
a vytažením ze zásuvky
3 ji odpojte od
upevňovacího držáku.
F

O
dpojte lanko spojené s přívěsem od
bezpečnostního oka
4

upevňovacího
držáku.
F

O
dpojte přívěs od kulové hlavice tažného
zařízení.
F

U
místěte ochranný kryt zpět na kulovou
hlavici.
F

S
ejměte víčko ze zámku a zatlačte je do
hlavy klíče. F
Z asuňte klíč do zámku 7
.
F O demkněte zámek pomocí klíče.
F

Pe
vně uchopte kulovou hlavici 5 a jednou
rukou; druhou rukou pak přitáhněte otočný
ovladač
6 otočte jej v celém rozsahu ve
směru hodinových ruček; otočný ovladač
však neuvolňujte.
7
Praktick

178
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a
do držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
Přiložený štítek nalepte na dobře viditelné
místo, nejlépe v blízkosti držáku nebo uvnitř
zavazadlového prostoru.
V
případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Tažné zařízení s kulovou
h lavicí demontovatelnou
bez nářadí (SW)
Představení
F Vytáhněte kulovou hlavici z dolní strany
upevňovacího držáku 1.
F

U
volněte otočný ovladač; ten se
automaticky zastaví v odjištěné poloze
(poloha
B ).
F


P
řipevněte ochrannou zátku 2 zpět k
upevňovacímu držáku
1.
F

Pe
člivě uložte kulovou hlavici do jejího
vaku tak, aby byla chráněna před nárazy a
nečistotami. Montáž a
demontáž kulové hlavice tohoto
originálního tažného zařízení nevyžaduje
nářadí. 1.
Upevňovací držák.
2. Ochranná zátka.
3. Bezpečnostní oko.
4. Připojovací objímka.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Západka zajištění/odjištění.
7. Pojistka zajištění/odjištění.
8. Uzamykatelný bezpečnostní zámek.
9. Ochranný uzavírací kryt bezpečnostního
zámku.
10. Úložný vak.
Praktick

179
A. Zajištěná poloha
B. Odjištěná poloha
Západka je umístěná směrem doprava.
Pojistka směřuje dozadu.
Západka je umístěná směrem doleva.
Pojistka směřuje dopředu. Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
vozidlo používáte. Povolené hmotnosti tažených přívěsů,
které lze připojovat k
vašemu vozidlu,
naleznete v kapitole „Technické
charakteristiky“.
Informace o zajištění bezpečnosti při
jízdě s tažným zařízením jsou uvedeny
v příslušné kapitole.
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v
čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a
do držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Montáž kulové hlavice
F Pod zadním nárazníkem odjistěte a sejměte ochrannou krytku upevňovacího držáku. F

N
a kulové hlavici zatlačte západku
směrem doleva a přidržte ji.
F
S
oučasně zatlačte pojistku směrem
dopředu pro odjištění mechanismu
(poloha B).
F
Z
asuňte konec kulové hlavice do
upevňovacího držáku a zatlačte jej až na
doraz.
7
Praktick