ECU Peugeot 308 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

6
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne energije in goriva, če čim
m

anj uporabljate multimedijske naprave (filmi,
g

lasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne
naprave.
Ekološka vožnja
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in b rez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko
p

ospešujete, prestavljajte v višje prestave
d

ovolj zgodaj.
Pri
samodejnem ali robotiziranem ročnem
m

enjalniku prednostno izbiranje samodejni
način,
pri čemer ne pritiskajte močno ali
s

unkovito na pedal za plin.
Indikator predlagane menjave prestave
predlaga prestavitev v bolj prilagojeno
prestavo:
takoj ko se prikaže oznaka
p

redlagane prestave, to upoštevajte.
Pri vozilih z robotiziranim ali samodejnim
menjalnikom se indikator predlagane menjave
prikaže
samo v ročnem načinu.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin.
Na ta način boste porabili manj goriva,
z

manjšali izpuste CO
2 in hrup med vožnjo.
Č
e

je

vaše

vozilo

opremljeno s tempomatom,
g

a

uporabite

pri

hitrosti nad 40 km/h, ko
p

romet

poteka

tekoče.
Zmerna uporaba električne
opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden s e želite odpeljati, ne vključite takoj klimatske
n

aprave, ampak ga najprej prezračite tako, da
o

dprete okna in prezračevalne šobe.
Pri
hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite
p

rezračevalne šobe odprte.
Razmislite
o uporabi opreme, ki preprečuje
p

rekomerno segrevanje potniškega prostora
(

zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki
i

t d .) . Ne
vozite z vključenimi lučmi in sprednjimi
m

eglenkami, kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja
v prostem teku. Vozilo se hitreje segreje med
vožnjo. Takoj ko dosežete želeno temperaturo,
i

zklopite klimatsko napravo, razen če ta deluje
s

amodejno.
Izklopite stikala za ogrevanje in sušenje
s

tekel, če ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Z

ekološko

vožnjo

voznik

vpliva

na

manjšo

porabo

goriva in izpuste CO
2.
Ekološka vožnja

15
+AdBlue
®
(dostop prek
pr tljažnika)
Opozorilna lu
čka Ad Blue
® utripa
in

kontrolna

lučka

za

ser vis sveti
n

eprekinjeno,

spremljata

ju zvočni
s

ignal

i

n

p

rikaz

s

poročila,

k
i
s
poroča
a

vtonomijo kilometrov. Razdalja, ki jo lahko prevozite s
preostankom goriva v rezer voarju,
je
manj kot 600 km.Obvezno
dolijte aditiv AdBlue®,
da preprečite okvaro vozila ali
upoštevajte

ukrep

(3).
Utripa

kontrolna

lučka

AdBlue
®
in

kontrolna

lučka

za

ser vis,

ki

ne

prekinjeno sveti, spremlja
ju

zvočni

signal

in

sporočilo

o

p

repovedi zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue® je
prazen: naprava za blokado zagona
motorja

preprečuje

zagon

motorja.Za ponovni zagon motorja dolijte
tekočino AdBlue® ali upoštevajte ukrep (
2).
V

rezer voar

tekočine morate obvezno
doliti

najmanj

5

litrov sredstva AdBlue
®.
AdBlue®
(dostop prek lopute
odpr tine za nalivanje
goriva) Ob
vključitvi kontakta neprekinjeno s
veti 30 sekund, spremlja jo zvočni s
ignal i n p rikaz s poročila, k i s poroča
p

reostalo avtonomijo. Število
kilometrov, ki jih še lahko p
revozite, je med 800 in 2400 km.Dolijte tekočino AdBlue
®.
Neprekinjeno sveti od vključitve k
ontakta dalje, spremlja jo zvočni
s

ignal
i
n
p
rikaz
s
poročila,
k
i
s
poroča
a

vtonomijo kilometrov. Število
kilometrov, ki jih še lahko p
revozite, je med 100 in 800 km.Nemudoma
dolijte AdBlue® ali
upoštevajte

ukrep

(3).
Utripa,

spremlja

jo

zvočni

signal

i

n

sporočilo

o

preostali

avtonomiji

vo

žnje. Število

kilometrov,

ki

jih

še

lahko

p

revozite,

je

manj

kot

100

km. Obvezno
dolijte aditiv AdBlue
®,
da preprečite okvaro vozila ali
upoštevajte

ukrep

(3).
Utripa,

spremlja

jo

zvočni

signal

in

s

poročilo

o

prepovedi

zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje

zagon

motorja. Za ponovni zagon motorja dolijte
tekočino
AdBlue® ali upoštevajte u
krep

(2).
V

rezer voar

tekočine morate
ob

vezno


doliti

najmanj 5 litrov
s

redstva AdBlue
®.
Opozorilna/kontrolna lučka
Stanje VzrokDelovanje/opažanja
1
Instrumentne plošče

16
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
VzrokDelovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR
Ob vklopu kontakta neprekinjeno
sveti,
spremljata jo zvočni signal in
s

poročilo. Zaznana je bila napaka sistema proti
onesnaževanju
SC

R.To
sporočilo izgine takoj, ko se raven
i

zpušnih plinov povrne na ustrezno.
Opozorilna
lu

čka
Ad
Blue
® utripa
že

od

vklopa

kontakta,

hkrati z
o

pozorilnima

lučkama

za

ser vis in
d

iagnostiko motorja, spremlja jo
zvočni

signal

in

sporočilo

o preostali
a

vtonomiji

vožnje. Glede
na prikazano sporočilo lahko p
revozite do 1100 km, preden se
v

klopi sistem za blokado zagona
motorja. Čim
prej upoštevajte ukrep (3), da ne
ostanete brez goriva .
Opozorilna
lu

čka
Ad

Blue
® utripa
že

od

vklopa

kontakta,

hkrati z
o

pozorilnima

lučkama

za

ser vis in
d

iagnostiko motorja, spremlja jo
zvočni

signal

in

sporočilo. Naprava za blokado zagona
preprečuje
zagon motorja (po
p

rekoračitvi omejitve dovoljenega
š

tevila kilometrov vožnje in potrditvi
m

otnje v delovanju sistema proti
onesnaževanju). Za
zagon motorja upoštevajte ukrep (
2).
Opozorilo na nevarnost
naleta/Active Safety Brake
(Samodejno zaviranje v sili)*Neprekinjeno sveti, obenem je
prikazano s
poročilo. Sistem
je bil izklopljen v meniju za k
onfiguracijo vozila.
* Samo

na

prikazovalniku 2 .Utripa.
Sistem
je vk

lopljen.Sistem
za trenutek sproži zaviranje
i

n s tem zmanjša hitrost pri trčenju z
v

ozilom, ki vozi spredaj.
Sveti
neprekinjeno, hkrati se prikaže
s

poročilo in oglasi zvočni signal.Napaka sistema.
Upoštevajte
ukrep (3).
Instrumentne plošče

26
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava

proti

zagonu

preprečuje zagon
m

otorja.
Za ponoven zagon motorja morate v
rezer voar

obvezno

doliti

najmanj 5 litrov
a

ditiva AdBlue
®.
Več

podatkov

o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,

še

posebej

o

dolivanju
t

ekočine,

boste

našli

v

ustreznem
ra

zdelku.
Dostop prek lopute odprtine za nalivanje goriva
Doseg med 2400 in 800 km D oseg med 800 in 100 km
Preostala avtonomija manj kot 100 km Dokler
ne dolijete tekočine AdBlue, se med
v

ožnjo vsakih 10 km zasliši zvočni signal in
p

rikaže opozorilno sporočilo.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
š

e preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
n

asprotnem primeru zagon motorja ne bo več
m

ogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava

proti

zagonu

preprečuje zagon
m

otorja.
Za ponoven zagon motorja morate v
rezer voar

obvezno

doliti

najmanj 5 litrov
a

ditiva AdBlue
®.
Več

podatkov

o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,

še

posebej

o

dolivanju
t

ekočine,

boste

našli

v

ustreznem
ra

zdelku.
Ob vključitvi kontakta opozorilna lučka utripa in z asveti opozorilna lučka za ser visno vzdrževanje,
s

premljata ju zvočni signal in začasni prikaz
s

poročila: »Top up AdBlue: Starting impossible
(

Dolijte AdBlue: zagon onemogočen)«.
Takoj ob vključitvi kontakta se za približno 30 sekund prižge kontrolna lučka, spremlja
j

o zvočni signal in prikaz sporočila (npr.:
»

Dolijte AdBlue: čez x km bo zagon motorja
o

nemogočen«), ki nakazuje preostalo
a

vtonomijo, izraženo v kilometrih ali miljah.Nivo
rezer ve je dosežen; priporočljivo je, da
t

ekočino čim prej dolijete.
K tem sporočilom je dodano priporočilo, da ne
d

olijete več kot 10 litrov AdBlue.
Ob vklopu kontakta zasveti ta opozorilna
lučka, spremlja jo zvočni signal (1 pisk) in
p

rikazano sporočilo (npr. »Top up AdBlue:
S

tarting impossible in x miles (Dolijte AdBlue:
č

ez x km bo zagon onemogočen)« z navedbo
p

reostalega dosega v kilometrih ali miljah.
Dokler ne dolijete tekočine, se med vožnjo
v

sakih 100 km zasliši zvočni signal in prikaže
o

pozorilno sporočilo.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
š

e preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
n

asprotnem primeru zagon motorja ne bo več
m

ogoč.
Takoj ob vključitvi kontakta kontrolna lučka u
tripa, spremlja jo zvočni signal (1 pisk) in
p

rikaz
s
poročila
(
npr.:
»
Dolijte
A
dBlue:
č
ez
x

k
m
b

o zagon motorja onemogočen«), ki nakazuje
p

reostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
mil

jah.
Ob vključitvi kontakta utripa kontrolna lučka, spremlja jo zvočni signal in sporočilo: »Top up
A

dBlue: Starting impossible (Dolijte AdBlue:
z

agon
o
nemogočen)«.
Instrumentne plošče

34
Meni Vehicle/Driving (Vozilo/Vožnja)
Zavihek »Vehicle settings (Nastavitve vozila)«
PEUGEOT Connect Radio
DružineFunkcije
» Headlights
(Žarometi) «- »Guide-me-home
lighting (Samodejna spremljevalna osvetlitev s
č

asovnim zamikom izklopa)«: vklop/izklop samodejne spremljevalne
o

svetlitve s časovnim zamikom izklopa.
- »Welcome
lighting (Zunanja sprejemna osvetlitev)«: vklop/izklop zunanje
o

svetlitve na daljavo.
» Comfort
(Udobje) «- Rear
wiper in reverse (Zadnji brisalnik pri vzvratni prestavi): vklop/izklop
z

adnjega brisalnika ob vklopu vzvratne prestave.
- »Mood
lighting (Ambientalna osvetlitev)«: vklop/izklop ambientalne
o

svetlitve in nastavitev jakosti osvetlitve.
» Vehicle access
(Dostop do vozila) « - »Unlock
driver's door (Odklepanje voznikovih vrat)«: vklop/izklop
s

elektivnega odklepanja voznikovih vrat.
- »Unlock
boot only (Selektivno odklepanje prtljažnika)«: vklop/izklop
s

elektivnega odklepanja prtljažnih vrat.
» Security
( Varnost) «- Collision
risk alert (Opozorilo o nevarnosti trka): vklop/izklop opozorila o
n

evarnosti trka in samodejnega zaviranja v sili.
- Recommended
speed display (Prikaz priporočene hitrosti): vklop/izklop
o

dčitavanja znakov za omejitev hitrosti.
- Fatigue
Detection System (Sistem zaznavanja utrujenosti voznika):
v

klop/izklop sistema zaznavanja utrujenosti voznika.
Instrumentne plošče

35
PEUGEOT Connect Nav
DružineFunkcije
» Comfor t lighting
(Komfortna
osvetlitev) «- »Rear
wiper in reverse (Zadnji brisalnik pri vzvratni prestavi)«: vklop/
izklop zadnjega brisalnika ob vklopu vzvratne prestave.
- »Guide-me-home
lighting (Samodejna spremljevalna osvetlitev s
č

asovnim zamikom izklopa)«: vklop/izklop samodejne spremljevalne
o

svetlitve s časovnim zamikom izklopa.
- »Welcome
lighting (Zunanja sprejemna osvetlitev)«: vklop/izklop zunanje
o

svetlitve na daljavo.
- »Mood
lighting (Ambientalna osvetlitev)«: vklop/izklop ambientalne
o

svetlitve in nastavitev jakosti osvetlitve.
» Vehicle access
(Dostop do vozila) «- Unlock
driver's door (Odklepanje voznikovih vrat): vklop/izklop
s

elektivnega odklepanja voznikovih vrat.
- »Unlock
boot only (Selektivno odklepanje prtljažnika)«: vklop/izklop
s

elektivnega odklepanja prtljažnih vrat.
» Security
( Varnost) «- Collision
risk alert (Opozorilo o nevarnosti trka): vklop/izklop opozorila o
n

evarnosti trka in samodejnega zaviranja v sili.
- Recommended
speed display (Prikaz priporočene hitrosti): vklop/izklop
o

dčitavanja znakov za omejitev hitrosti.
- Fatigue
Detection System (Sistem zaznavanja utrujenosti voznika):
v

klop/izklop sistema zaznavanja utrujenosti voznika. Več
informacij o posamezni funkciji
n

ajdete v ustreznem razdelku.
1
Instrumentne plošče

69
F Ponovno pritisnite na tipko AUTO, da znova vključite
s

amodejni program za udobje.
Nastavitev pretoka zraka
F Za povečanje ali zmanjšanje hitrosti ventilatorja pritisnite enega od gumbov 2 .
Simbol
za pretok zraka (ventilator) se
p

ostopoma polni glede na zahtevano količino
z

raka.
Če
zmanjšate pretok zraka na minimum, se
v

entilator ustavi.
Zraven
simbola ventilatorja se prikaže »OFF «

(

Izklop). Izognite
se predolgi vožnji brez
v

ključenega ventilatorja, ker se lahko
s

tekla orosijo in se poslabša kakovost
z

raka.
Nastavitev porazdelitve zraka
S pomočjo teh treh gumbov lahko spreminjate in prilagajate porazdelitev zraka v potniškem prostoru.
Proti vetrobranskemu steklu
Sredinske
in stranske prezračevalne
š

obe.
Noge potnikov. S
pritiskom na enega od gumbov vključite
a

li izključite funkcijo. Ko pritisnete na gumb,
z

asveti njegova kontrolna lučka. Hkratni
v

klop vseh treh gumbov omogoča homogeno
p

orazdelitev zraka v potniškem prostoru.
V samodejnem načinu delovanja AUTO so vse
t

ri kontrolne lučke ugasnjene.
Vklop in izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, č
e so stekla zaprta.
Klimatska
naprava omogoča:
- znižanje
temperature zraka v potniškem
pro

storu poleti,
- hitro

s
ušenje
s
tekel
p
ozimi,
p
ri
t
emperaturah
n

ad 3 °C.
F

Z
a vklop ali izklop samodejnega delovanja
klimatske naprave pritisnite gumb 4 .
Ko
kontrolna lučka na gumbu sveti, je klimatska
nap

rava
v
ključena.
Klimatska
naprava ne deluje, če je nastavitev
p

retoka zraka izklopljena.
Funkcija prezračevanja ob
vklopljenem kontaktu
Pri vklopljenem kontaktu lahko s
prezračevalnim sistemom nastavite pretok in
porazdelitev zraka
v potniškem prostoru glede
na

napolnjenost akumulatorja. Ta
funkcija ne omogoča upravljanja klimatske
nap

rave.
Funkcija Mono (enopodročno)
Nivo udobja na strani sopotnika je lahko
nastavljen enako kot na strani voznika
(enopodročno).
Nastavitev funkcije preko druge strani menija
»
Air conditioning «
(Klimatska naprava):
F

Z
a vklop ali izklop funkcije
»Mono«
pritisnite ta gumb.
Ko
je funkcija vključena, kontrolna
l

učka na gumbu sveti.
Ko sopotnik uporabi svoj gumb za nastavitev
temperature, se funkcija samodejno izklopi.
Kroženje zraka v notranjosti
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje v etrobranskega stekla in bočnih stekel.
3
Ergonomija in udobje

70
F Za vključitev ali izključitev funkcije pritisnite na ta gumb.
Ko
kontrolna lučka sveti, je funkcija vklopljena.
Izogibajte
se daljši uporabi kroženja
n

otranjega zraka, saj lahko pride do
orošenih
stekel in slabšega zraka.
Sistem
se samodejno vklopi, ko je
vk

lopljena vzvratna prestava.
Sušenje in ogrevanje
p
rednjih stekel
Te oznake na upravljalni plošči o
značujejo položaje stikal za hitro
s

ušenje
i
n
o
grevanje
v
etrobranskega
s

tekla in stranskih stekel.
Z ročno klimatsko napravo
F Nastavite upravljalnika 1 in 2 v ustrezno označeni položaj in pritisnite gumb 3 za
vetrobransko steklo in stranska stekla.
F

P
ritisnite gumb 4 za klimatsko napravo;
kontrolna
lučka gumba zasveti.
Z ročno ali samodejno
dvopodročno klimatsko
napravo
(prek zaslona na dotik)
F Pritisnite na ta gumb, da se vetrobransko steklo in bočna stekla hitreje posušijo ali
o

grejejo.
Sistem
s

amodejno
u
ravnava
k
limatsko
nap
ravo,
p

retok zraka, dovod zraka in na optimalen
način
porazdeli zrak k vetrobranskemu steklu in
b

očnim steklom.
F

Z
a izklop ponovno pritisnite na ta gumb ali
na AUTO .
Sistem
se ponovno vključi z vrednostmi, ki so
v

eljale pred vklopom programa za vidljivost.
Kroženje

notranjega

zraka

preprečuje

dovod
z
unanjih

neprijetnih

vonjav

in

izpušnih

plinov

v

po

tniški
p

rostor.
Ta

funkcija

omogoča,

da

je

želena

temperatura

v


potniškem

prostoru

dosežena

hitreje.
Pri
sistemu Stop & Start način STOP ni na
v

oljo, dokler je vključeno sušenje stekel.
Sušenje in ogrevanje
z
adnjega stekla
Ergonomija in udobje

87
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistem izboljšuje stabilnost in vodljivost vozila med zaviranjem in prispeva k boljšemu
n

adzoru v ovinkih, še posebej na slabem ali
s

polzkem
c
estišču.
ABS
preprečuje blokado koles pri zaviranju v
sil

i.
Sistem
REF omogoča porazdelitev zavornega
p

ritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem dovoljuje hitrejše doseganje o ptimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v
sili
in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži
se glede na hitrost, s katero voznikova
n

oga pritisne na zavorni pedal. V tem primeru
se
zmanjša upor pedala ter poveča učinkovitost
z

aviranja.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Sistem ASR (poznan tudi kot sistem za p reprečevanje spodrsavanja koles) izboljšuje
k

ontrolo trenja tako, da deluje na zavore
pogonskih koles in motor, ter s tem omejuje
spodrsavanje koles. Ohranja tudi stabilnost
vozila
pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)
Sistem CDS nadzoruje kolesa in, če nastane razlika med potjo vozila in želeno smerjo
v

oznika, samodejno deluje na zavore enega ali
več
koles in na motor, da usmeri vozilo v želeno
s

mer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov.
Zaščita pred zanašanjem
prikolice (TSM)
Sistem glede na različico vozila omogoča n adzor nad vozilom pri vožnji s prikolico in
z

manjšuje tveganje za nenaden zavoj iz smeri
vo

žnje.
Prve informacije
Glede na različico je vozilo opremljeno s sistemom za elektronski nadzor pogona , ki
optimalno
deluje na zasneženem cestišču.
Ta
funkcija zaznava pojave slabšega oprijema
s

cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje in
n

adaljevanje vožnje po svežem ali steptanem
s

negu.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
omeji pojave spodrsavanja sprednjih koles
in tako zagotovi optimalno vleko vozila brez
zanašanja. Na
cestišču s slabšim oprijemom je zelo
p

riporočljiva uporaba zimskih pnevmatik.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (EBD)
Svetenje te opozorilne lučke opozarja n
a nepravilno delovanje sistema
ABS.
Vozilo

kljub temu ohrani delovanje klasičnih
z

avor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo. Te
opozorilne lučke skupaj z zvočnim
s

ignalom in sporočilom opozarjajo
n

a nepravilno delovanje sistema za
elektronsko porazdelitev zavorne sile
(EBFD).
Obvezno ustavite vozilo takoj, ko lahko to
varno storite.
V

obeh

primerih naj sistem čim prej pregleda
s

er visna

mreža PEUGEOT ali usposobljena
s

ervisna delavnica.
5
Var nost

107
Stikalo za varnost otrok
Ročno nastavljivo stikalo, ki preprečuje odpiranje zadnjih vrat z notranjo ročico.
Stikalo
je nameščeno na notranjem robu
z

adnjih vrat, zaklepanje pa je neodvisno za
vsaka vrata.
Zaklepanje
Odklepanje
F Z vgrajenim kontaktnim ključem zavrtite s tikalo do konca:
-

v d
esno na zadnjih levih vratih,
-

v l
evo na zadnjih desnih vratih.
F Z
vgrajenim kontaktnim ključem zavrtite
s

tikalo do konca:
-
v l
evo na zadnjih levih vratih,
-
v d
esno na zadnjih desnih vratih.
Nasveti
Nepravilno nameščen otroški sedež v v
ozilu ogrozi varnost otroka v primeru
nezgode.
Preverite,
da pod otroškim sedežem ni
v

arnostnega pasu ali zapenjala, ker bi to
lahko
ogrozilo trdnost namestitve sedeža.
Tudi
med kratkotrajnimi vožnjami pripnite
v

arnostni pas (pasova) ali trakova
o

troškega sedeža tako, da se čim tesneje
pr

ilegata otrokovemu telesu.
Pri
namestitvi otroškega sedeža, ki se
p

ripne z varnostnim pasom, preverite, ali
se
pas dobro prilega otroškemu sedežu
i

n ali ga trdno drži na avtomobilskem
s

edežu. Če je sovoznikov sedež nastavljiv,
g

a po potrebi pomaknite naprej.
Pred namestitvijo otroškega sedeža
z naslonjalom na sopotnikov sedež
morate odstraniti vzglavnik sedeža.
Preverite, ali je naslon za glavo shranjen
oz.
pritrjen tako, da se v primeru močnega
z

aviranja ne bo spremenil v izstrelek. Ko
odstranite
otroški sedež, namestite naslon
z

a glavo nazaj na sedež.
Otroci na zadnjih sedežih
Na z adnjih s edežih v edno p ustite d ovolj p rostora
m

ed sprednjim sedežem in:
- otroškim
sedežem, nameščenim tako, da
j

e otrok v njem s hrbtom usmerjen v smeri
vožnje,
- nogami
otroka, ki je nameščen v naprej
o

brnjenem
se
dežu.
V
ta namen potisnite sedež naprej in po potrebi
p

omaknite naslonjalo v pokončni položaj.
Za
optimalno namestitev otroškega sedeža,
p

ri katerem je otrok z obrazom obrnjen v
smer
vožnje, preverite, ali je naslonjalo
o

troškega sedeža kar se da blizu naslonjalu
a

vtomobilskega sedeža oziroma se po možnosti
na

slanja nanj.
Otroci na sprednjem sedežu
Zakonodaja, ki določa, ali lahko otrok
s

edi na sprednjem sedežu, je od države
d

o države različna. Upoštevajte veljavno
z

akonodajo v državi, v kateri vozite.
Ko
je na sovoznikovem sedežu nameščen
o

troški sedež, v katerem je otrok s hrbtom
o

brnjen v smer vožnje, morate obvezno
i

zklopiti sprednjo sopotnikovo varnostno
blazino.
Če
se blazina sproži, lahko namreč pride
d

o hudih poškodb ali smrti otroka.
5
Var nost