ad blue Peugeot 308 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Savjeti za vožnju 109
Pokretanje/gašenje motora 1 10
Ručna parkirna kočnica

1
14
Električna parkirna kočnica

1
14
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
17
Ručni mjenjač s 5 brzina

1
18
Ručni mjenjač sa 6 brzina

1
18
Automatski mjenjač EAT6

1
19
Automatski mjenjač EAT8

1
22
Driver Sport Pack

1
26
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

27
Stop & Start

1
28
Memoriranje brzina
1

30
Prepoznavanje prometnih znakova

1
31
Limitator brzine

1
33
Tempomat
1

35
Prilagodljivi tempomat

1
38
Active Safety Brake sa sustavom
Upozorenje na opasnost od sudara
(automatsko naglo kočenje) i Pomoć
pri inteligentnom naglom kočenju

1
46
Otkrivanje nepažnje vozača

1
49
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte

1
50
Nadzor mrtvih kutova

1
54
Pomoć pri parkiranju

1
56
Kamera za vožnju unatrag

1
58
Visiopark 1

1
58
Park Assist

1
61
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

1
66Spremnik goriva
1 70
Zaštitni profil za dizel gorivo 1 71
Kompatibilnost goriva

1
72
Lanci za snijeg

1
73
Štitnik za snijeg

1
73
Naprava za vuču

1
74
Kuka za vuču s kuglom koja se skida
bez alata

1
75
Štedljiv način rada

1
81
Ugradnja krovnih nosača

1
82
Poklopac motora
1

82
Motor
1

83
Provjera razina tekućina

1
84
Provjere

1
86
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 88
Priručni alat
1
93
Pribor za privremeni popravak gume

1
94
Rezer vni kotač

2
01
Zamjena žarulje

2
05
Zamjena osigurača

2
12
Akumulator od 12
V
2
15
Vuča
21

8
Ostali ste bez goriva (dizel)

2
20Značajke motora i vučna opterećenja

2
21
Benzinski motori
2
22
Dizelski motori
2
27
Dimenzije
2
31
Identifikacijske oznake
2
33
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima
Audio i telematika
Autoradio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sadržaj

7
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače
odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama
(prilikom provjere gume moraju biti hladne)
prema podacima na naljepnici na okviru vrata
vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u kabini...) i pridržavajte se preporuka iz plan
održavanja proizvođača.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3000
k

ilometara.
U izvedbi s dizelskim motorom Blue HDi, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici kako
bi se razina emisija dušikovih oksida vašeg
vozila uskladila s propisima.
Na vozilima koja su time opremljena
izbjegavajte predugu uporabu dinamičkog
paketa kako biste ograničili potrošnju goriva.
.
Ekovožnja

9
Tipke
A.Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
B. Inicijalizacija dnevnog putomjera ili
ser visnog brojača (ovisno o kontekstu).
Brojač okretaja
Brojač okretaja (x 1000 okr/min).
Kontrolne žaruljice
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način paljenja žaruljice s radnim
stanjem vozila da biste utvrdili je li situacija
normalna ili se pojavila neispravnost. Dodatne
informacije potražite u opisu žaruljice.
Nakon uključivanja kontakta
Neke cr vene ili narančaste žaruljice upozorenja
pale se na nekoliko sekundi nakon uključivanja
kontakta. Te bi se žaruljice trebale isključiti
nakon pokretanja motora.
Stalno upaljena žaruljica
upozorenja
Uključivanje cr vene ili narančaste žaruljice
upozorenja, dok motor radi ili u vožnji,
upozorava na neispravnost koju treba dodatno
istražiti uz pomoć pridružene poruke i opisa
žaruljice upozorenja u dokumentaciji.
Ako žaruljica upozorenja ostane
upaljena
Stavke (1), (2) i (3) u opisu žaruljice
upozorenja, uz preporučene radnje koje trebate
odmah poduzeti, upućuju vas da se obratite
kvalificiranom stručnjaku.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i prekinite kontakt.
(2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
(3) : posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Privremeni prikaz:
-

S

er visni brojač (nakon uključivanja
kontakta).
-

P

okazivač razine ulja (nakon uključivanja
kontakta, ovisno o izvedbi).
-

P

okazivači autonomije koji se odnose na
AdBlue i na sustav SCR*.
-

P

oruke upozorenja.
Kratkim pritiskom na tipku B na ekranu 2
omogućuje se ručna PROVJER A (preostalo
vrijeme do datuma ser visa, preostala
autonomija za AdBlue i sustav SCR za izvedbe
BlueHDi i aktivnih upozorenja). Vizualni indikatori prikazani kao simboli
upozoravaju vozača na neku neispravnost
(žaruljice upozorenja) ili potvrđuju uključivanje
nekog sustava (kontrolne žaruljice uključenosti
ili isključenosti). Određene se žaruljice
upozorenja pale na dva načina (neprekidno ili
bljeskanje) i/ili u više boja.
1
Ploča s instrumentima

12
Narančaste žaruljice
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
autodijagnostike
motora Bljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora. Opasnost od oštećenja katalizatora.
Uvijek
provedite postupak (2).
Stalno upaljena. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3).
Service Privremeno upaljena. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili začepljenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama,
provedite postupak (3).
Stalno upaljena. Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s instrumentima, a zatim provedite postupak (3).
+ Žaruljica Ser vice
stalno je upaljena, dok
žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim
ostaje stalno upaljena.Inter val održavanja je prekoračen. Samo u izvedbama s dizelskim motorom BlueHDi.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Stalno upaljena, uz
poruku "Neispravnost
parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne
parkirne kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Ploča s instrumentima

14
Prenizak tlak u
gumamaStalno upaljena, uz zvučni signal i
poruku. Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Reinicijalizirajte sustav otkrivanja
nakon podešavanja tlaka.
+ Žaruljica za prenizak tlak u gumama
bljeska, a zatim ostaje stalno
upaljena, dok je žaruljica Ser vice
stalno upaljena. Sustav je neispravan: tlak u
gumama više se ne nadzire.
Što prije provjerite tlak u gumama i
provedite postupak (3).
AdBlue
®
(pristup preko
pr tljažnika) Stalno upaljena, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni
signal i poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
2400 i 600
km.Što prije dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (3).
Žaruljica
Stanje UzrokRješenje/napomene
+
+
+ Neispravnost u radu
(uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravna parkirna
ko č nic a". Parkirna kočnica ne radi uz
optimalne per formanse i ne može
osigurati sigurno parkiranje vozila u
svim situacijama.Da biste osigurali vozilo:
F

P

arkirajte na ravnoj podlozi.
F

A

ko imate ručni mjenjač,
uključite neki stupanj prijenosa.
F

U

z automatski mjenjač odaberite
položaj P, a zatim postavite
klinove ispod jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
Ploča s instrumentima

15
+AdBlue
®
(pristup preko
pr tljažnika)
Žaruljica AdBlue
® bljeska, a
žaruljica Ser vice stalno je upaljena,
uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Autonomija je manja od 600
km.Obavezno dolijte AdBlue® kako
ne bi došlo do kvara ili provedite
postupak (3).
Žaruljica AdBlue
® bljeska,
a žaruljica Ser vice stalno je
upaljena, uz zvučni signal i poruku
koja navodi da je pokretanje
onemogućeno. Spremnik AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora
dolijte AdBlue® ili provedite
postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje
5

litara aditiva AdBlue
®.
AdBlue
®
(pristup putem
poklopca spremnika
goriva) Pali se na oko 30
sekundi odmah
nakon uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku s preostalim
dosegom. Preostali doseg je između 800 i
2400
km.Dolijte AdBlue
®.
Stalno upaljena, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni
signal i poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između 100
i 800

km. Što prije dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Autonomija je manja od 100

km. Obavezno dolijte AdBlue
® kako
ne bi došlo do kvara ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora
dolijte AdBlue® ili provedite
postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje
5

litara aditiva AdBlue
®.
Žaruljica
Stanje UzrokRješenje/napomene
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanje UzrokRješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
Stalno upaljena nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.Ovo upozorenje prestaje čim razina
emisija u ispušnim plinovima postane
ispravna.
Žaruljica za AdBlue
® bljeska odmah
nakon uključivanja kontakta, uz
stalno upaljene žaruljice Ser vice i
sustava autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku s preostalom
autonomijom. Ovisno o poruci koja se prikazuje,
možete prijeći još do 1100
km prije
nego se pokrene sustav kodiranog
pokretanja motora. Što prije provedite postupak (3) da se
spremnik ne bi ispraznio
.
Žaruljica za AdBlue
® bljeska odmah
nakon uključivanja kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice Ser vice i sustava
autodijagnostike motora, zvučni
signal i poruku. Sustav kodiranog pokretanja motora
onemogućuje ponovno pokretanje
motora (kad premašite dopušteni
broj kilometara nakon neispravnosti
sustava pročišćavanja).Za pokretanje motora provedite
postupak (2).
Upozorenje na
opasnost od sudara/
Active Safety Brake
*Stalno upaljena, uz prikaz poruke. Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
*

s

amo uz ekran 2 .Bljeska.
Sustav je uključen.Vozilo nakratko koči radi smanjivanja
brzine u slučaju opasnosti od sudara
s vozilom koje se kreće ispred.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni
signal. Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Ploča s instrumentima

23
Pokazivači
servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje
se na ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi
vozila:
-
L
inija na prikazu putomjera pokazuje
preostalu udaljenost do narednog
održavanja ili prijeđenu udaljenost od
prethodnog roka za održavanje, a ispred te
vrijednosti nalazi se znak "-". Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se
približi naredno održavanje.
Žaruljica Stanje UzrokRješenje/napomene
Servisni
ključ Privremeno upaljena
nakon uključivanja
kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
između 3000
km i
1000
km.
Stalno, nakon
uključivanja kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
manje od 1000
km.Uskoro dajte vozilo na
održavanje.
+ Servisni
ključ bljeska
Treperi zatim stalno,
nakon uključivanja
kontakta.
(Za izvedbe s
dizelskim motorom
BlueHDi, uz žaruljicu
Service). Inter val održavanja je
prekoračen.
Što prije dajte vozilo
na održavanje.
-

P
oruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period
do narednog održavanja ili da je rok za
održavanje prekoračen.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno
je inicijalizirati servisni brojač.
Ako sami održavate vozilo, postupak je
sljedeći:
F

p
rekinite kontakt,
F

p
ritisnite tipku za vraćanje na nulu dnevnog
putomjera i držite je pritisnutu,
F

u
ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera,
F

k
ad se na ekranu prikaže " =0", otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje 5
minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
1
Ploča s instrumentima

25
Neispravnost pokazivača razine ulja
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača razina ulja više nije pod
nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate
provjeravati razinu motornog ulja ručnom
šipkom za mjerenje ulja koja se nalazi u
prostoru motora.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači dosega za AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
Dizel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezer va AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja Podatak se prikazuje treperenjem žaruljice
OIL _ _ ili prikazom poruke " Nevaljano
mjerenje razine ulja ". Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od nepokretanja
motora zbog nedostatka tekućine
AdBlue
®
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski će se uključiti čim se
isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400

km
Nakon uključivanja kontakta ne prikazuje se
nikakav podatak o autonomiji.
Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
dosega*.
*

S

amo uz ekran 2 .
Uz pristup preko prtljažnika
Preostala autonomija između 2400 i 600 km
P reostala autonomija manja od 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se
žaruljica, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji se svakih 300
km prikazuje poruka sve
dok se u spremnik ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu
Ser vice, zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji će se poruka prikazivati svakih
30
sekundi sve dok se ne dolije potrebna
količina AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
1
Ploča s instrumentima

26
Kvar povezan s nedostatkom aditiva AdBlue®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik trebate dodati najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Uz pristup putem poklopca spremnika goriva
Autonomija između 2400 i 800 km A utonomija između 800 i 100 km
Preostala autonomija manja od 100 km U vožnji se svakih 10
km aktivira zvučni signal i
poruka sve dok se u AdBlue spremnik ne dolije
potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Kvar povezan s nedostatkom aditiva
AdBlue
®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik morate dodati najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz žaruljicu Ser vice i zvučni signal i prikaz
poruke "Dolijte AdBlue: pokretanje nije
m o gu ć e".
Nakon uključivanja kontakta, ova se žaruljica
pali na otprilike 30

sekundi, uz zvučni signal
i prikaz poruke (na primjer: "Dolijte AdBlue:
pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što
predstavlja doseg izražen u kilometrima. Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Ove su poruke popraćene preporukom da se
ne nadolijeva više od 10

litara tekućine AdBlue.
Nakon uključivanja kontakta pali se
ova

žaruljica, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz
poruke (npr. "Dolijte AdBlue: pokretanje neće
biti moguće za x km") u kojoj je naveden
preostali doseg izražen u kilometrima.
U vožnji se svakih 100

km aktivira zvučni signal
i poruka sve dok se ne dolije potrebna količina
tekućine.
Obavezno se što prije mora doliti odgovarajuća
tekućina prije potpunog pražnjenja spremnika;
u protivnom motor se više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km", što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima. Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Dolijte AdBlue:
pokretanje nije moguće".
Ploča s instrumentima