ad blue Peugeot 308 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

27
При появлении сбоев в работе системы
снижения токсичности отработавших
газов SCR
Система блокировки пуска двигателя
вк лючится автоматически после пробега
1 100 км при подтверж дении сбоев,
появившихся в работе системы SCR.
При первой же возможности проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
При обнаружении неисправности
Если это кратковременный сбой, то при
следующей поездке после самодиагностики
системы снижения токсичности отработавших
газов SCR уведомляющий сигнал не появится.
Загораются эти контрольные лампы в
сопровож дении звукового сигнала и сообщения
«Неисправна система очистки отработавших
г а з о в».
При первом обнару жении неисправности
предупреж дающий сигнал сработает во время
движения автомобиля, а затем
— каж дый раз
при вк лючении зажигания и будет срабатывать
до тех пор, пока причина неисправности не будет
устранена. На протяжении допустимого пробега (от 1
100
до 0 км)
Во время движения сообщение будет появляться
каж дые 30 сек унд до тех пор, пока будет
сохраняться неисправность в работе системы
снижения токсичности отработавших газов SCR.
Уведомляющие сигналы буду т срабатывать в
момент включения зажигания.
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Иначе вы не сможете больше запустить двигатель.
Пуск запрещен Вы превысили допустимый пробег: система
блокировки больше не позволит запустить
двигатель.
Теперь запустить его можно, только
обратившись в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Каж дый раз при вк лючении зажигания буду т
загораться эти сигнализаторы, а сигнализатор
AdBlue будет мигать в сопровож дении звукового
сигнала и сообщения «Неисправна система
очистки отработавших газов: Пуск запрещен». Если сбой в работе системы SCR подтвердится
(после пробега 50 км при постоянном отображении
сообщения о неисправности), то загорятся
контрольные лампы и самодиагностики двигателя,
а контрольная лампа AdBlue будет мигать в
сопровож дении звукового сигнала и сообщения
(например: «Неисправна система очистки
отработавших газов: Пуск запрещен через 300
км»)
с указанием запаса хода в км или милях.
Счетчики пробега
Информация об общем пробеге и пробеге за
поездк у отображается в течение 30 сек унд
при вык лючении зажигания, открывании двери
водителя и закрывании/открывании автомобиля.
В заграничной поездке может возникну ть
необходимость изменить единицу измерения
расстояния: скорость движения должна
измеряться в единицах, официально
принятых в стране (в км/ч или миль/ч). Замена
единиц осуществляется на неподвижном
автомобиле при помощи меню настроек
систем на дисплее.
1
Бортовые приборы

31
F Нажмите кнопк у MENU и откройте главное
меню.
F

к
нопки « 5» или « 6» для пролистывания
позиций меню на дисплее,
F

к
нопки « 7» или « 8» для настройки параметров
регулировок;
F

к
нопка OK для подтверж дения своих действий,
или
F

к
нопка Back (Возврат) для отмены
выполняемых действий.
Главное меню
F Нажмите кнопк у MENU , чтобы открыть главное
меню :
-
«

Мультимедийные средства»,
-
«

Телефон»,
-

«
Бортовой компьютер»,
-

«
Соединение Bluetooth»,
-
«

Персональные настройки».
F

Н
ажмите на кнопки « 7» или « 8», чтобы
выбрать ну жное вам меню, а затем на OK ,
чтобы подтвердить свой выбор.
Меню «Multimedia»
Вк лючив радиоприемник и выбрав это меню,
можно активировать и отк лючать связанные с ним
функции (RDS, DAB
/ FM auto tracking, RadioText
(TXT) display) или выбрать режим проигрывания
с медиаустройства (Normal, Random, Random all,
Repeat). Дополнительную информацию о «Multimedia» см. в
рубрике «
Аудиосистема и телематика ».
Меню «Telephone»
При вк люченной аудиосистеме данное меню
позволяет принять звонок и просмотреть
телефонные справочники.
Дополнительную информацию о «Telephone» см. в
рубрике «Аудиосистема и телематика ».
Меню «Trip computer»
Выбрав это меню, можно просмотреть сообщения о
состоянии бортовых систем.
Диагностика
Хранит все уведомления о работе бортовых
систем.
Меню «Bluetooth connection»
и выбрать тип подк лючения (беспроводную
гарнитуру, проигрыватель аудиофайлов).
Дополнительную информацию о «Bluetooth
connection» см. в рубрике «Аудиосистема и
телематика ».
При вк люченной аудиосистеме данное меню
позволяет подк лючить или отк лючить внешнее
устройство с Bluetooth (телефон, медиаплеер)
Меню «Personalisation-
configuration»
Этот пункт меню предоставляет доступ к
следующим функциям:
-
«
Define the vehicle parameters»,
-

«
Display configuration».
Настройка бортовых систем
С помощью этого меню можно активировать и
отключать следующие функции:
-
«
Access to the vehicle»:
•

«
Plip action» («Отпирание только двери
водителя»).
-

«
Driving assistance»:
•

«
Давление воздуха в шинах» (Система
контроля низкого давления в шинах),
•

«
Rear wipe in reverse gear» (Работа заднего
стек лоочистителя при вк лючении передачи
заднего хода),
•

«
Помощь при парковке».
1
;hjlh\u_ijb[hju

125
Движение автомобиля
Вк лючен режим P:
F Н ажмите до упора на педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

У
держивая ног у на педали тормоза, нажмите на
кнопк у Unlock .
F

П
ереведите селектор на одну или две позиции
назад и вк лючите автоматический режим D,
либо переведите селектор вперед, чтобы
вк лючить передачу заднего хода R .
Вк лючена нейтральная передача N :
F

Н
ажмите до упора на педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

П
родолжая нажимать на педаль тормоза,
передвиньте селектор назад для выбора
автоматического режима D , или вперед,
удерживая кнопк у Unlock , для активации
заднего хода R .
Далее, действуя из положения D или R:
F

О
тпустите педаль тормоза.
F

П
лавно начинайте движение, чтобы обеспечить
автоматическое отпускание электрического
стояночного тормоза.
F

К
ак только тормоз отпустится, автомобиль
сразу придет в движение.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23
°C), рекомендуется дать двигателю
поработать несколько мину т, перед тем
как начать движение
— это обеспечит
гарантированно качественную работу и
живучесть двигателя и коробки передач. Никогда не пытайтесь запустить двигатель
«с толчка» или «с буксира», если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач.
Остановка автомобиля
Какой бы режим ни был вк лючен в коробке
передач в момент вык лючения зажигания, режим
P вк лючается автоматически, если это не режим
N
, при котором режим P вк лючится через 5
сек унд,
необходимых для постановки автомобиля на
нейтраль.
Убедитесь, что режим P действительно включен
и что электрический стояночный тормоз
автоматически затянулся; если нет, то затяните его
вручную.
Соответствующие контрольные
лампы селектора и ручки вк лючения
электрического стояночного тормоза
должны гореть, как и те, что расположены
на панели приборов.
Управление SPORT/ECO
Driver Sport Pack
При работающем двигателе и активированной
программе Driver Spor t Pack , коробка
придерживает переход на высшие передачи, чтобы
повысить динамику вождения.
Эта программа автоматически отк лючается при
выключении зажигания.
Эко-режим
Активирование данного режима снижает
расход топлива пу тем оптимизации работы
обогревателя и системы кондиционирования
воздуха и в зависимости от модификации, педалей,
автоматической коробки передач и индикатора
переключения передач. Включение Driver Spor t Pack не рекомендуется в
следующих условиях:
-
с
истема ASR вык лючена,
-
п
ри снижении уровня топлива в баке до
«резервного»,
-
п
ри снижении запаса AdBlue в баке до
минимума.
Нажатие на переднюю часть элемента управления
включает Driver Spor t Pack . При этом загорается
контрольная лампа.
При повторном нажатии на этот вык лючатель
функция отк лючается. Контрольная лампа гаснет.
Дополнительную информацию о системе Driver
Spor t Pack см. в соответствующем разделе. Эта кнопка не работает в случае буксировки
прицепа.
6
Вождение автомобиля

128
Система «стоп-старт»
При остановке автомобиля система «стоп-
старт» временно переводит двигатель в режим
ожидания
– р
ежим STOP – во время остановки на
дороге (на красный сигнал светофора, в дорожном
заторе и т.
п.). Двигатель автоматически запустится
в режиме START как только вы решите вновь
начать движение.
При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев
и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению шума в
моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим STOP
На панели приборов загорается эта
контрольная лампа, и двигатель
автоматически переходит в «спящий»
режим: -

Н
а автомобиле с механической коробкой
передач , движущемся со скоростью менее
3 км/ч (с двигателем BlueHDi 130 S&S) или
неподвижном (с прочими двигателями), при
переходе на нейтральную передачу и при
отпущенной педали сцепления.
-
Н
а неподвижном автомобиле с
автоматической коробкой передач при
нажатии на педаль тормоза или переводе
селектора в положение N .
Счетчик времени системы « стоп-
старт »
(минуты/секунды или часы/минуты)
Счетчик времени суммирует продолжительность всех
остановок в режиме STOP на всем протяжении пу ти.
При каж дом вк лючении питания счетчик
автоматически обнуляется.
Для облегчения маневрирования на стоянке
переход в режим STOP приостанавливается
на несколько сек унд после вык лючения
передачи заднего хода.
Система «стоп-старт» не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля
—
таких, как например, тормозная система,
усилитель рулевого управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду остановкой
автомобиля и выключением двигателя.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
вык лючить зажигание с помощью кнопки.
Отдельные случаи в работе
системы: Режим STOP не работает
Режим STOP не активируется, если:
- а втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-

д
верь водителя открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-

с
корость движения автомобиля не превышала
10
км/ч с момента последнего пуска двигателя
водителем,
-

э
лектрический стояночный тормоз затяну т или
затягивается в данный момент,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-

в
к лючена функция удаление конденсата,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом и т.
п.)
требуют этого для обеспечения работы
системы.
Во всех этих случаях этот символ мигает
несколько сек унд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.
Переход двигателя в режим START
Этот символ гаснет, и двигатель
автоматически запускается:
Рекомендации системы соотносятся с
условиями вождения автомобиля (движение
на ук лоне, перевозка грузов и т.д.) и
манерой вождения водителя (мобилизация
мощности двигателя, быстрый разгон, резкое
торможение и т.д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-

в

к лючить первую передачу,
-

в

к лючить передачу заднего хода.
Вождение автомобиля

138
Адаптивный круиз-контроль
Система выполняет следующие действия:
- А втоматически поддерживает
выбранную водителем скорость
движения автомобиля.
-

А
втоматически поддерживает
дистанцию до впереди идущего
автомобиля вплоть до полной
остановки автомобиля.
На автомобилях с автоматической коробкой
передач EAT8 или с двигателями BlueHDi 150 S&S
EAT6 функция автоматической корректировки
может полностью остановить автомобиль.
Она управляет разгоном и замедлением
автомобиля пу тем воздействия на работу
двигателя и тормозной системы.
Работа системы
Система автоматически выравнивает скорость
автомобиля со скоростью идущего перед ним
транспортного средства, чтобы поддерживать
постоянный интервал.
Если впереди идущий автомобиль движется
медленнее, система сбавляет скорость и даже
останавливает ваш автомобиль, притормаживая
его двигателем или воздействуя на тормозную
систему – на автомобиле с автоматической
коробкой передач EAT8 или двигателем 150 S&S
E AT 6 .
Если впереди идущий автомобиль ускорился или
сменил полосу, круиз-контроль плавно ускорит
движение до заданного скоростного параметра.
При вк лючении сигнала поворота для обгона
медленного автомобиля круиз-контроль позволит
приблизиться к нему чтобы обогнать, не превышая
при этом заданного предельного параметра
скорости.
При срабатывании тормозной системы сразу
загораются стоп-сигналы и автомобиль
замедляется. Эта система является вспомогательной и
ни в коей мере не освобож дает водителя
от обязанности соблюдать ограничения
скоростных режимов и безопасную
дистанцию, а так же сохранять бдительность
на дороге.
Некоторые автомобили на дороге не мог у т
быть обнару жены или буду т неверно
определены камерой и/или радаром
(например, грузовик), что может привести
к неправильной оценке дистанции и
некорректному управлению ускорением и
замедлением.
Водитель обязан быть готов взять управление
автомобилем на себя, постоянно удерживая
обе руки на рулевом колесе, а ног у — рядом с
педалью тормоза и газа.
Переключатели на рулевом колесе
1.
Выбор вож дения с рег улятором скорости.
Эта система изначально создана для
движения по шоссе и автомагистралям
и реагирует только на автомобили,
движущиеся
в попутном направлении .
Для этого автомобиль оборудован радаром,
расположенным в переднем бампере.
Вождение автомобиля

140
Если круиз-контроль перешел на паузу, его
можно будет снова активировать только при
условии соблюдения всех мер безопасности.
Сообщение «Активирование отклонено,
условия не соблюдены» не исчезнет до тех
пор, пока повторное вк лючение системы
будет оставаться невозможным.
Возобновление активного состояния системы
На автомобиле с механической коробкой
передач
Для возобновления активного состояния системы
необходимо ускориться до 30 км/ч, затем нажать
одну из следующих кнопок: 2 , 3 или 4.
Версии с коробкой передач EAT8 и двигателем
BlueHDi 150 S&S EAT6
После торможения автомобиля до полной
остановки система удерживает его на месте; круиз-
контроль поставлен на паузу.
Чтобы продолжить движение, водитель должен
нажать на педаль акселератора и разогнаться до
скорости выше 30
км/ч, нажав на кнопк у 2 , 3 или 4.
Если на неподвижном автомобиле водитель
не предпримет действий, через короткое
время (примерно через 5
мину т) электрический
стояночный тормоз автоматически затянется.
В качестве меры предосторожности
дож дитесь разгона автомобиля до
надлежащей скорости, перед тем как
вк лючить систему, нажав на кнопк у 4 .
Изменение параметра
заданной скорости
Вк лючив двигатель и активировав круиз-контроль
(зеленый индикатор), можно изменить заданную
скорость.
Изменение текущей скорости
F Краткими последовательными нажатиями на
кнопки 2 или 3, параметр можно уменьшить или
увеличить с шагом + или -1
км/ч.
F

П
родолжительным нажатием на кнопки 2 или
3 , параметр можно уменьшить или увеличить с
шагом + или -5
км/ч.
Сохраняйте бдительность за рулем, так как в
момент корректирования заданной скорости
длительным нажатием на кнопк у 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти
или упасть.
Изменение по предложению
системы распознавания знаков
ограничения скорости
F Предложенная скорость выводится на панели приборов.
F

П
ри первом нажатии на кнопк у 5 появится
сообщение, подтверж дающее запрос на
запоминание.
F

П
ри втором нажатии на кнопк у 5 система
запомнит предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость. Дополнительную информацию о
Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующем разделе.
По соображениям безопасности,
рекомендуется устанавливать скорость,
близк ую к той, с которой в данный момент
движется автомобиль, чтобы не допустить его
слишком резкого ускорения или замедления.
Изменение заданного интервала
между автомобилями
Можно задать три пороговых интервала меж ду
автомобилями:
-
Д
алеко (3
черты),
-

Но
рма (2
черты),
-

Бли
зко (1
черта).
Двигатель работает и рег улятор в положении
« CRUISE »:
F

Н
ажмите на кнопк у 6 , чтобы открыть окно
выбора заданных интервалов меж ду
автомобилями,
F

П
оследовательными нажатиями на кнопк у
6
можно просмотреть заданные параметры
интервалов.
Несколько сек унд спустя окно выбора закроется.
Изменение вступит в силу.
Вождение автомобиля

143
70
70
Контрольная лампаИндикацияСопутствующее сообщениеКомментарии
(зеленый) +
(оранжевый) «Возьмите управление автомобилем
на себя»
Водитель должен взять на себя управление автомобилем,
чтобы ускориться или притормозить в зависимости от
обстановки на дороге.
(зеленый) +
(красный) «Возьмите управление автомобилем
на себя»
Система не может справиться в одиночк у с мгновенно
сложившейся критической ситуацией (например, в случае
экстренного торможения впереди идущего автомобиля
или внезапно вк линившегося в интервал автомобиля).
Водитель обязан немедленно взять управление
автомобилем на себя.
или


(с ер ый) (оранжевый)
«Активирование отклонено, условия
не соблюдены»
Отказ системы активировать рег улятор (параметр
скорости вне допустимого диапазона, извилистая дорога).
Версии с коробкой передач EAT8 и BlueHDi 150 S&S EAT6
Контрольная лампаИндикация Сопутствующее сообщениеКомментарии
или


(серый)/(зеленый) в соответствии с заданным
интервалом меж ду автомобилями и реальным расстоянием до обнаруженного автомобиля Круиз-контроль приостановлен
(на несколько сек унд)
Система вк лючила торможение, остановила автомобиль и
удерживает его на месте.
Водитель должен нажать на акселератор, чтобы
продолжить движение.
Круиз-контроль остается на паузе до тех пор, пока
водитель не активирует систему.
6
Вождение автомобиля

188
Износ тормозных дисков/
барабана
Проверк у износа тормозных дисков/
барабанов следует осуществлять
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует планового
обслу живания. Тем не менее в
случае проблем проверьте систему
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об
электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Колеса и шины
Давление воздуха в шинах следует
проверять во всех холодных шинах,
вк лючая запасное колесо, по крайней
мере раз в месяц и перед длительными
поездками. Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10 -мину тного
или 10 -километрового пробега на скорости более
50
км/ч к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3 бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает
расход топлива. Несоответствующее давление в
шинах приводит к их преж девременному износу
и оказывает отрицательное воздействие на
управляемость автомобиля на дороге и повышает
риск ДТП!
Движение с изношенными или повреж денными
шинами снижает эффективность торможения
и управляемость автомобиля. Рекомендуется
рег улярно проверять состояние шин (протектор
и плечо) и дисков, а так же удостоверяться в
установке вентилей.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок слу жбы шин,
скорость вращения колес, к лиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие
на сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC. Используйте только технические жидкости,
рекомендованные PEUGEOT или обладающие
таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как тормозная
система, PEUGEOT разрабатывает и
предлагает специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных
дисках и колодках может остаться влага,
а в зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: эффективность
торможения может снизиться. Несколько
легких нажатий на педаль просушат тормоза.
AdBlue® (двигатели BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окру жающую среду и
соответствовать новым нормативам Евро- 6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр (DPF) для
очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® конвертер преобразует до 85 % оксидов
а
зота (NOx) в азот и воду, безвредные для
здоровья и окру жающей среды.
Практическая информация

189
AdBlue® заливается в специальный
бак емкостью примерно 17
литров.
Как только остаток жидкости опустится до
предельного минимума, автоматически сработает
предупреж дающий сигнал: вы сможете проехать
еще 2

400

км, преж де чем бак опорожнится
полностью.
Если присадка AdBlue
® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы вашего автомобиля
больше не соответствуют нормативам Euro 6:
он становится токсичным.
Как только обнару жится подтверж денный
сбой в работе системы SCR, необходимо в
кратчайшие сроки обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр: иначе после пробега 1
100 км
автоматически вк лючится система
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях индикатор запаса хода
информирует вас о расстоянии, после
которого автомобиль окончательно
остановится. Дополнительную информацию о
контрольных лампах
и связанных с ними
предупреж дениями см. в соответствующем
разделе.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11

°C.
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
AdBlue® рекомендуется доливать при первом
звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения правильной работы системы
SCR:
-

П

ользуйтесь только той присадкой
AdBlue
®, которая отвечает требованиям
стандарта ISO 22241.
-

Н

икогда не переливайте AdBlue
® в друг ую
тару: это может нарушить ее чистоту.
-

Н

икогда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Обратитесь в PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы приобрести AdBlue
®. Вы так же можете обратиться на
автозаправочные станции с колонкой AdBlue
®
для личных автомобилей (для модификаций,
доступ к бачк у AdBlue
® которых находится под
люком топливного бака).
Никогда не доливайте AdBlue
® на колонках,
предназначенных для грузовых автомобилей.
Рекомендации по хранению
AdBlue® замерзает при температуре ниже -11 °C
и п
ортится при 25 °C. Канистры рекомендуется
хранить в прох ладном месте, защищенном от
прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если присадка замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания на
возду хе.
Не храните канистры и AdBlue
® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой раствор на основе
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (если хранится в прох ладном
м е с т е).
7
Практическая информация

190
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 мину т. При появлении стойкого ж жения
или непроходящего раздражения обратитесь к
врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не иск лючено выделение паров
аммиака: не вдыхайте их. Аммиак оказывает
раздражающее действие на слизистую (глаз, носа
и горла).
Храните AdBlue
® в оригинальном контейнере
в местах, недоступных для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11
°C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую AdBlue
® в бак.
Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более высокой температурой, чтобы
его можно было заправить. В случае аварийной остановке в результате
полной выработки AdBlue
® в сопровож дении
сообщения «Долейте AdBlue: запуск
двигателя невозможен», необходимо долить
не менее 5

литров.
Никогда не вливайте AdBlue
® в бак для
дизельного топлива.
Для получения подробной информации и
доступу к бачк у AdBlue
® (через багажное
отделение или крышк у топливоналивной
горловины) см. приведенную далее
информацию.
В случае разбрызгивания и попадания
AdBlue
® на к узов немедленно смойте ее
обильной струей холодной воды или вытрите
влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой. Ва жно:
в случае дозаправки присадки
после полной выработки AdBlue
необходимо выж дать около 5 мину т, перед
тем как вк лючить зажигание. В течение этого
времени не открывайте дверь водителя,
не отпирайте замки автомобиля, не
вставляйте к люч в замок зажигания и не
вносите дистанционный к люч- пульт в
салон автомобиля.
Вк лючите зажигание и, выж дав 10 сек унд,
запустите двигатель.
Практическая информация