ABS Peugeot 308 2021 Brukerhåndbok (in Norwegian)

13
Instrumenter på dashbordet
1Hvis motoren ikke starter, må du slå av
tenningen og vente til indikatorlampen slukker
igjen før du starter motoren.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)Lyser fast.
Det er noe feil på ABS-systemet.
Bilens ordinære bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) og
antispinn-funksjon (Antispinn)
Kontinuerlig.
Med GTi-versjonen:
DSC-/Antispinn-systemene har blitt deaktivert
ved å trykke på deaktiveringsknappen.
Unntatt GTi-versjonen:
Antispinn-systemet har blitt deaktivert via
Kjørefunksjoner-menyen.
Disse systemene aktiveres automatisk på nytt
når bilen kommer opp i 50 km/t, unntatt for GTi-
versjonen, eller hver gang tenningen slås av.
For å aktivere dem under 50 km/t, avhengig av
versjon, må du trykke på knappen igjen eller gå
til Kjørefunksjoner-menyen.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
antispinnfunksjon for hjulene (Antispinn)
Blinker.
DSC/Antispinn-reguleringen aktiveres
dersom det oppstår problemer med veigrep eller
kurs.
Kontinuerlig.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
Feil på nødbrems (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen «Parkeringsbremsfeil».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
KollisjonsputerVedvarende.
En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute passasjer foran (ON)Vedvarende.
Frontkollisjonsputen på passasjersiden
er aktivert.
Betjeningen er i posisjonen " ON".
I dette tilfellet må du IKKE montere et
bakovervendt barnesete i passasjersetet
foran - Fare for alvorlige skader!
Kollisjonspute passasjer foran (OFF)Vedvarende.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden
er deaktivert.
Betjeningen er i posisjonen " OFF".
Du kan installere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen hvis det ikke foreligger
funksjonsfeil på kollisjonsputene (varsellampen
for kollisjonsputen lyser).
Deaktivering av de automatiske
funksjonene (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for automatisk aktivering
(når motoren slås av) og automatisk utløsning er
deaktivert eller defekte.
Hvis det oppstår en funksjonsfeil, tennes denne
varsellampen sammen med en varselmelding.
Utfør (3) hvis automatisk inn-/utkopling ikke
lenger er mulig.
Parkeringsbremsen kan koples ut manuelt.
Automatisk aktivering (elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen «Parkeringsbremsfeil».
Parkeringsbremsen kan bare brukes manuelt,
siden automatisk påføring ikke er tilgjengelig.
Bruk den elektriske parkeringsbremsen
betjeningsspak.
Hvis automatisk utløsning ikke er mulig, bruk
manuell utløsning.
Funksjonssvikt (elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil».
Det er en feil på parkeringsbremsen. Det
kan hende at de manuelle og automatiske
funksjonene ikke virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:

62
Sikkerhet
► Trykk midt på rattet.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
–
Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
–


Assistanse ved nødbremsing (EBA)
–


Antispinn (ASR)-regulering
–


Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
–


T
ilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBFD) fordeler bremsetrykket individuelt på de
fire hjulene.
Denne varsellampen lyser vedvarende
ved en funksjonssvikt i ABS.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Når denne varsellampen tennes sammen
med ABS-varsellampen ledsaget av en
melding og et hørbart signal, betyr det
funksjonssvikt i EBFD.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Normal drift av ABS-systemet kan
merkes ved lette vibrasjoner i
bremsepedalen.
Ved bremsing i en nødssituasjon skal
du tråkke bestemt på bremsepedalen
og opprettholde trykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres. Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinn av hjul (ASR) /
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn (ASR) optimaliserer veigrepet ved å
kontrollere bremsene på drivhjulene og motoren,
og hindre at hjulene spinner. Dette forbedrer
også retningsstabilitet under akselerasjon.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk når
kjøretøyet startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Denne varsellampen på
instrumentpanelet blinker for å indikere at
de er i bruk.
Deaktivering/gjenaktivering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som
sitter fast i gjørme, sand eller snø) kan det være
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet for at
hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Med GTi-versjonen

87
Kjøring
6► Slå på tenningen igjen uten å starte motoren.
► Parkeringsbremsen koples ut manuelt ved å
trykke på håndbrekket samtidig som du har foten
på bremsepedalen.
Fullstendig utkopling av
parkeringsbremsen bekreftes ved at
bremseindikatorlampen og P-indikatorlampen på
håndbrekket slukker, medfulgt av en melding.
►

Slå av tenningen.
Med EAT8 automatgirkassen velges
P-modus automatisk når tenningen slås
a v.
Hjulene blokkeres.
For mer informasjon om EAT8 automatisk
girkasse , spesielt i tilknytning til å forlate
bilen i frihjulsmodus, se tilsvarende avsnitt.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
systemets automatiske betjening.
►

Start motoren.
►


Hvis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
►


T
a foten helt vekk fra bremsepedalen.
►

Skyv kontrollspaken i utløsningsretningen i
minst 10 sekunder eller i høyst 15 sekunder

.
►

Slipp kontrollspaken.
►



Trå inn bremsepedalen og hold den inne.
► Trekk kontrollen i aktiveringsretningen i 2
sekunder.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene bekreftes gjennom tenning
av denne varsellampen på instrumentpanelet.
►

Slipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
kontrollspaken.
Gjenta denne prosedyren på å gjenaktivere den
automatiske betjeningen.
Gjenaktivering av den automatiske funksjonen
bekreftes ved at lampen slukker på
instrumentpanelet.
Nødbremsing
Nødbremsingen skal bare brukes i
unntakssituasjoner.
Dersom det oppstår en feil med bremsepedalen
eller i uvanlige situasjoner (f.eks. hvis føreren
får et illebefinnende, under kjøreopplæring osv.),
vil en hard tiltrekking av spaken stanse bilen.
Bremsing skjer når det trekkes i kontrollspaken.
Den forstyrres hvis kontrollspaken slippes.
ABS- og DCS-systemet sørger for bilens
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil, vises
meldingen ("Parking brake faulty)" (feil ved
parkeringsbremsen).

Hvis det oppstår en feil på ABS og CDS-
systemet, som vises ved at en eller begge
lamper tennes, kan ikke bilens stabilitet
garanteres lenger.
I dette tilfellet må stabiliteten besørges av fører
som gjentatte ganger "trekker-slipper" bryteren
inntil bilen står i ro.
Bakkestartfunksjon
Dette er en bakkestartassistanse som holder
bilen ubevegelig i ca. 2 sekunder, dvs. tiden du
trenger for å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
–

Når bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


I visse hellingsforhold.
–


Når førerdøren er lukket.
Bakkestartfunksjonen kan ikke deaktiveres.
Ikke gå ut av bilen mens den er
midlertidig stoppet med
bakkestartfunksjonen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekk til parkeringsbremsen
manuelt. Sjekk deretter at varsellampene
for parkeringsbremsen lyser konstant (ikke
blinker) i instrumentpanelet.

100
Kjøring
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30
cm unna sensorene og
kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
►

påse at eventuelle ekstra matter er korrekt
plassert,
► Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Speed Limit Recognition
and Recommendation
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet viser maksimal tillatt hastighet på
instrumentpanelet, i henhold til fartsgrensene i
landet du kjører i, ved hjelp av:
–

Fartsgrenseskilt registreres av kameraet.
– Fartsgrenser som kommer fra
navigasjonssystemets kartdata.
For at du skal være sikker på at
informasjonen om fartsgrenser fra
navigasjonssystemer er riktig, er det viktig at
systemet oppdateres regelmessig.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av hvilke land du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt når du
skifter land, må enheten for fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til den enheten som
brukes i det landet du kjører.
Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visning av fartsgrensen på instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med en
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1. Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.

219
Alfabetisk innholdsfortegnelse
3D-digitalt instrumentpanel 8
230V-kontakt
38
A
ABS 62
Active Safety Brake
111 – 11 2
Adaptiv hastighetsregulator med
stoppfunksjon

101–102, 107–109
AdBlue®

16, 143
AdBlue®-autonomi

16
AdBlue®-beholder

144
AdBlue®-tank

145
Affaire

180
Affaire-versjon

180
Aktivt system for blindsoneoveråking

11 8
Aktivt varsel av ufrivillig krysning av veiens
markeringslinjer

114, 118
Alarm

27–29
Antblokkering av hjul (ABS)

62
Antispinn (ASR)

62
Åpne bagasjerommet

21–22, 26
Åpne dørene

20, 22, 26
Åpne panseret

138–139
Apple®-spiller

187, 211
Applikasjoner

207
Armlene

38
Armlene bak

40
Armlene foran

39
Audiokabel

210
Audiokontakter ~ Lydkontakter

40
Automatisk nødbrems 111 – 11 2
Automatisk veksling til fjernlys
52
Avdugging

47
Avdugging bakrute

35
Avising

47
Avising av bakrute

35
Avlastingsfunksjon ~ Avlastingsmodus

137
Avlastingsfunksjon (modus)

137
Avtagbar kule uten verktøy

132–137
B
Bagasjenett for høy last 43
Bagasjerom
21, 26
Bagasjerom, innredning

41
Bagasjeromslys

41
Bagasjeskjuler

41–42
Bakkestartfunksjon

87–88
Bakrute (avising)

47
Bakseter

36–37, 69
Barn

65, 73–75
Barneseter

65, 68–69, 71–72, 78
Barneseter, klassiske ~ Barneseter,
vanlige

71
Barnesikring ~ Klemsikring

29–30, 48
Barn (sikkerhet)

78
Batteri

137, 166
Batteri 12 V

142, 166–169
Batteri i fjernbetjening ~ Batteri i
fjernkontroll

24–25
Batterilading

167–168
Beholder for vindusspylervæske 141
Beltestrammere, aktive (sikkerhetsseler) ~
Beltestrammere, pyrotekniske
(sikkerhetsbelter)

65
Benkesete bak

36–37
Bensinmotor

139, 174, 176
Beskyttelse av barn

67–69, 71–76, 78
Betjening av dører, nødfunksjon

24
Betjening av el-vindusheis

29–30
Betjening av lys

50
Betjening av panoramatakets solgardin ~
Gardin panoramatak

48
Betjening av radio ved ratt

182, 196
Betjening av sikkerhetsfunksjon for
bagasjerom ~ Nødbetjening bagasjerom

27
Betjening av varmeseter

33
Betjening av vindusvisker

54–57
Betjening ved rattet ~ Betjeninger
ved rattet

92–95
Blinklys

53, 159, 161–163
BlueHDi

16, 171
Bluetooth audiostreaming ~ Bluetooth
lydstreaming

187, 211
Bluetooth (handsfree-sett)

189–190, 211–212
Bluetooth (telefon)

189–190, 211–212
Bluetooth-tilkobling

189–190,
207–208, 211–212
Bremseassistanse

62
Bremseklosser

143
Bremsekraftfordeler, elektronisk (REF)

62
Bremsekraftfordeler (REF)

62
Bremser

143