stop start Peugeot 308 2021 Instruktionsbog (in Danish)

80
Kørelys
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►


Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.


Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
►

Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen "Stop & Start.
► Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10 km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
► Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af
produceret opvarmning.

81
Kørelys
6Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►

Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af


produceret opvarmning. Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglen indeholder en elektronisk chip med en
bestemt kode. Når tændingen slås til, skal koden
genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske startspærre låser systemet,
der styrer motoren, kort efter at tændingen er
afbrudt. Derved kan motoren ikke startes uden
nøglen f.eks. ved et indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved, at
denne advarselslampe lyser, der høres et
lydsignal og bliver vist en meddelelse på
skærmen.I så fald starter bilen ikke. Kontakt et
aut. PEUGEOT-værksted snarest muligt.
Opbevar mærkaten, der medfølger
sammen med nøglerne ved køb af bilen,
et sikkert sted (ikke i bilen).
Start/stop af motoren,
fjernbetjeningsnøgle
Sæt gearvælgeren i frigear.
Tændingslås

1.Stop-position.
2.Tænding slået til -position.
3.Start-position.
Start med nøgle
Parkeringsbremsen skal være aktiveret.
►

Med manuel gearkasse i frigear:
Træd
koblingen i bund.
►

Med automatgearkasse i position P

eller N
trædes bremsepedalen i bund.

82
Kørelys
► Sæt nøglen i tændingen.
–
Systemet genkender startkoden.
►


Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje hjulene hårdt (f.eks. hvis hjulene
holder fastlåst mod fortovskanten).
►

Med benzinmotor:
Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
►

Med dieselmotor: Drej nøglen til position 2

,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
► Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og drej
derefter nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet. Slip nøglen, så snart
motoren er startet.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid.
Hvis motoren er varm, lyser advarselslampen
ikke.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes.
Vent nogle sekunder, inden du prøver at
starte igen. Hvis motoren stadig ikke starter
efter nogle forsøg, skal du ikke fortsætte,
fordi du risikerer at beskadige starteren eller
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med
det samme, og kør med moderat hastighed.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i
4 minutter af hensyn til bil-, motor- og
gearkassekomponenternes funktion og
levetid.
Stop motoren med nøglen
► Stands bilen.
► Drej nøglen mod dig selv til position 1 (Stop)
►

T
ag nøglen ud af tændingen.
►

For at låse rattet skal det drejes, indtil det er
spærret.
Rattet er nemmere at låse op ved at rette
forhjulene op, så de peger lige frem,
inden motoren stoppes.
► Kontroller , at håndbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder på
en skråning.
–

Håndbremsen skal være trukket ved en
manuel parkeringsbremse.
– Kontrollampen i grebet skal lyse ved en
elektrisk parkeringsbremse.
Slå aldrig tændingen fra, inden bilen
holder helt stille.
Når du går fra bilen, skal du have nøglen
på dig og låse bilen.
Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Hvis tændingsnøglen er efterladt
i tændingslåsen i position 2 (tænding
tilsluttet), afbrydes tændingen automatisk
efter en time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding tilsluttet) igen
for at tilslutte tændingen igen.
Start/stop af motoren,
"Nøglefri adgang og start"
Start

► Placer den elektroniske nøgle inde i bilen i
genkendelsesområdet.
► Hvis bilen har manuel gearkasse, skal du
sætte gearstangen i frigear og træde koblingen
i bund.
► Hvis bilen har automatgearkasse, skal du fra
position P eller N træde bremsepedalen i bund.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Ratstammen låses op, og motoren starter.
På nogle varianter med automatgearkasse låses
ratstammen ikke.
Start af dieselbiler ved
minusgrader vil først ske, når
advarselslampen for forvarmning er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, efter at der
er trykket på START/STOP-knappen, skal du
træde på bremse- eller koblingspedalen, indtil

83
Kørelys
6Start/stop af motoren,
"Nøglefri adgang og start"
Start

► Placer den elektroniske nøgle inde i bilen i
genkendelsesområdet.
►

Hvis bilen har manuel gearkasse, skal du
sætte gearstangen i frigear og træde koblingen
i bund.
►


Hvis bilen har automatgearkasse, skal du fra
position P

eller N træde bremsepedalen i bund.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
Ratstammen låses op, og motoren starter.
På nogle varianter med automatgearkasse låses
ratstammen ikke.
Start af dieselbiler ved
minusgrader vil først ske, når
advarselslampen for forvarmning er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, efter at der
er trykket på START/STOP-knappen, skal du
træde på bremse- eller koblingspedalen, indtil
advarselslampen slukker, uden at trykke på
START/STOP-knappen, før motoren er startet
og i gang.
Det er vigtigt, at den "Nøglefri adgang og
start" elektroniske nøgle er inden for
følerregistringszonen. Af sikkerhedsmæssige
årsager må man ikke forlade dette område og
efterlade bilen med motoren i gang.
Der vises en meddelelse, hvis den
elektroniske nøgle ikke registreres i
området. Bring den elektroniske nøgle ind
i registreringsområdet for at kunne starte
motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises der en påmindelse i
instrumentgruppen. I visse tilfælde er det
nødvendigt at dreje på rattet, samtidig med at
der trykkes på knappen ”START/STOP” for at
oplåse ratstammen. En meddelelse vil advare
om dette.
Med benzinmotorer: Efter en koldstart
kan forvarmningen af katalysatoren
tydeligt mærkes som motorvibrationer, når
bilen holder stille med motoren i gang, i op til
2 minutter (øget tomgang).
Slå tændingen fra
► Parkeringsbrems bilen.
► Med den elektroniske nøgle i bilen skal du
trykke på START/STOP-knappen.
Motoren stopper, og rattet låses.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Slå tændingen til (uden at
starte motoren)
Med den elektroniske nøgle til nøglefri adgang
og start inde i bilen skal du trykke på " START/
STOP"-knappen uden at træde på pedalerne,
hvorefter tændingen kan slås til.
Derved er bilens udstyr aktiveret (f.eks.
audiosystem, lys mv.).
►

V
ed et tryk på knappen ”START/STOP” vil
instrumentbordet tænde, men motoren starter
ikke.
►

T
ryk igen på knappen for at afbryde
tændingen og således tillade låsning af bilen.
Når tændingen er tilsluttet, skifter
systemet automatisk til
energisparefunktion for at bevare en
tilstrækkelig ladetilstand på batteriet.

84
Kørelys
Nøgle ikke registreret
Motorstart med et andet batteri

Når den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet, men bilen ikke starter, når
der trykkes på START/STOP-knappen:
►
Sæt den elektroniske nøgle i læseren.
►


Hvis bilen har manuel gearkasse, skal du
sætte gearvælgeren i frigear og træde koblingen
i bund.
►


Hvis din bil har automatgearkasse, skal
du sætte gearvælgeren i position P

og træde
bremsepedalen i bund.
►

T
ryk på START/STOP-knappen.
– Motoren starter .
Nødstop
Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringsområdet, vises en
besked i instrumentgruppen ved lukning af en
dør eller ved forsøg på at slå motoren fra.
►

T
ryk i ca. fem sekunder på knappen ”START/
STOP” for at bekræfte anmodningen om at slå
motoren fra.
Hvis der er fejl i den elektroniske nøgle, skal du
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
Tryk på START/STOP-knappen i ca. 5 sekunder.
Rattet låses, så snart bilen holder stille.
På nogle varianter med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke.
Glemt nøgle i tændingslåsen
Hvis den elektroniske nøgle glemmes
i læseren, bliver der vist en advarsel, når
førerdøren åbnes.
Manuel parkeringsbremse
Aktivering
► Træd på bremsepedalen og træk
parkeringsbremsegrebet op for at
parkeringsbremse bilen.
Deaktivering

► Træk let op i parkeringsbremsegrebet, tryk på
udløserknappen, og sænk derefter grebet helt,
mens du har foden på bremsepedalen.
Hvis denne advarselslampe lyser under
kørsel, og der høres et lydsignal og bliver
vist en meddelelse, betyder det, at
parkeringsbremsen stadig er aktiveret, eller at
den ikke er helt deaktiveret.
Hvis bilen parkeres på en stigning, skal
forhjulene drejes ind mod fortovet.
Aktiver parkeringsbremsen, sæt bilen i gear,
og slå tændingen fra.
Det er lettere at aktivere/deaktivere den
manuelle parkeringsbremse, hvis du
træder på bremsepedalen.
Elektrisk
parkeringsbremse


Den elektriske parkeringsbremse aktiveres, når
motoren standses, og den deaktiveres, når bilen
sættes i gang.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret.
Den slukker, når parkeringsbremsen deaktiveres.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet.
– Ved at trække kort i grebet for at aktivere
bremsen.
– Ved at trykke kort på grebet og samtidig
træde på bremsepedalen, for at deaktivere den.
Kontrollampen i grebet blinker ved
manuel aktivering eller deaktivering.

85
Kørelys
6Elektrisk
parkeringsbremse


Den elektriske parkeringsbremse aktiveres, når
motoren standses, og den deaktiveres, når bilen
sættes i gang.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret.
Den slukker, når parkeringsbremsen deaktiveres.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet.
–

V

ed at trække kort i grebet for at aktivere
bremsen.
–

V

ed at trykke kort på grebet og samtidig
træde på bremsepedalen, for at deaktivere den.
Kontrollampen i grebet blinker ved
manuel aktivering eller deaktivering.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Som en sikkerhedsforanstaltning, hvis
parkeringsbremsen ikke er aktiveret:
Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear, så
bilen ikke kan rulle.
Med EAT6 automatgearkasse: Sæt
gearvælgeren i position P, så bilen ikke kan
rulle.
Med automatgearkasse EAT8: Placer en
stopklods under et af hjulene, så bilen ikke
kan rulle.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, når
tændingen er slået til, da de vil kunne
deaktivere parkeringsbremsen.
Ved trækning af en anhænger, parkering
på stejle veje eller med tungt læs på
bilen skal hjulene drejes ind mod
fortovskanten og bilen sættes i gear.
Ved trækning af en anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger op til
12%.
Den teknologi, der er anvendt til den
elektriske parkeringsbremse, giver ikke
mulighed for at montere 15" hjul på bilen.
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres
automatisk og gradvist, mens bilen sætter i
gang.
Manuel gearkasse : Træd koblingspedalen i
bund, sæt bilen i 1. gear eller bakgear, træd på
speederpedalen, og slip koblingen.
Med automatgearkasse: Vælg position D, M
eller R, og træd på speederpedalen.
Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det ved, at
bremselampen og lampen P i grebet slukker
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen, da du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen er standset, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk ved
afbrydelse af tændingen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes ved, at bremselampen
og grebets kontrollampe P tænder efterfulgt af
en meddelelse på skærmen.
Hvis motoren er gået i stå eller er i Stop
& Start-systemets STOP-funktion, sker
den automatiske aktivering ikke.

86
Kørelys
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Manuel deaktivering
Deaktivering af parkeringsbremse, når
tændingen er tilsluttet, eller motoren er i gang:
►


Træd på bremsepedalen.
►

T
ryk kortvarigt på grebet.
Fuldstændig deaktivering af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen og
kontrollampe P i grebet slukker efterfulgt af
en meddelelse på skærmen samt en konstant
biplyd, indtil dørene er lukkede.
Hvis der skubbes til grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der bliver vist en
meddelelse på skærmen.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille: Træk kort i
parkeringsbremsegrebet.
Kontrollampen i grebet blinker som bekræftelse
på aktiveringen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes ved, at bremselampen
og grebets kontrollampe P tænder efterfulgt af
en meddelelse på skærmen.


Pladsen foran grebet til den elektriske
parkeringsbremse er ikke beregnet som
opbevaringsplads.
Anbefalinger

Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Parkeringsbremselamperne i
instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant
uden at blinke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
bliver vist en meddelelse.
Parkeringsbremsning af
bilen med motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes ved, at bremselampen og
lampen P i grebet lyser efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), ved
bugsering eller i vasketunnel anbefales
det, at parkeringsbremsen ikke aktiveres.
Sæt bilen i gear eller position P (Parkering),
eller sæt en stopklods under et af hjulene.
►

Stop motoren.
L

ys i kontrollamperne i instrumentgruppen og i
grebet viser, at parkeringsbremsen er aktiveret.
►

Slå tændingen til igen uden at starte motoren.
►


Deaktiver parkeringsbremsen manuelt ved at
skubbe grebet, samtidig med at foden holdes på
bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det, ved at
bremselampen og lampen P i grebet slukker
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
►

Slå tændingen fra.
Med EAT8 automatgearkasse:
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen slås fra.
Hjulene spærres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om EAT8 automatgearkassen ,
specifikt om at efterlade bilen i frigear.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.
► Aktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
► Fjern foden fra bremsepedalen.
► Hold grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10 sekunder og
maks. 15 sekunder.
► Slip parkeringsbremsegrebet.
► Træd på bremsepedalen og hold den nede.
► Træk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske funktion
bekræftes ved, at denne kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
► Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.

96
Kørelys
Visning af bilens dynamiske
parametrre
► Vælg visningen "Personal” for at vise disse
oplysninger og vælg derefter det skærmbillede,
der svarer til den dynamiske tilstand.
Disse telemetrioplysninger (længde- og
lateral acceleration, produceret kraft,
turboopladertryk osv.) er udelukkende
vejledende.
Indikator for gearskift
(afhængig af motortypen)
Dette system reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalingerne til gearskifte er ikke obligatoriske.
Vejlayout, trafiktæthed og sikkerhed forbliver
afgørende, når man vælger det bedste udstyr.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser sine anbefalinger til
gearskifte ud fra kørselsforholdene
(hældning, belastning osv.) og førerens input
(kraft, acceleration, bremsning osv.)
Systemet vil aldrig foreslå:
–

Skift til 1. gear
,
–

skifte til bakgear
,
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Deaktivering/genaktivering af funktionen:
Med knap på instrumentbord



► Tryk på knappen.
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, lyser den orange
indikatorlampe. Hvis motoren er på standby,
starter den straks igen.
Med knappen på touch-skærmen
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, og hvis motoren er
på standby, starter den straks igen.
Tilknyttet indikatorlampe
Funktion aktiveret.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
– Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
– Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe.

97
Kørelys
6deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–

Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe.
– Med manuel gearkasse : Når hastigheden
er under 3 km/t (med BlueHDi 130 S&S motor),
eller når bilen holder stille (øvrige motorer),
og du sætter gearvælgeren i frigear og slipper
koblingspedalen.
–

Med en automatgearkasse , hvor bilen holder
stille, når bremsepedalen trædes ned, eller
gearvælgeren sættes i positionen N

.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde.
–
Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


Hastigheden ikke har været over 10
km/t siden
seneste motorstart (med nøglen eller START/
STOP-knappen).
–

Den elbetjente parkeringsbremse er aktiveret
eller bliver aktiveret.
–


Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
–


Bremseassistenten anvendes.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen muligvis ikke
tilgængelig, så længe hastigheden ikke er
nået op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Genstart af motoren (START-funktion)
Motoren genstarter automatisk, når føreren vil
køre videre.
►

Manuel gearkasse : Når koblingspedalen
trædes i bund.
►


Automatgearkasse :
•


Når gearvælgeren er i position D

eller M:
bremsepedalen er sluppet.
•

Når gearvælgeren er i position N

, og
bremsepedalen er sluppet: gearvælgeren er i
position D eller M.
•

Når gearvælgeren er i position P

, og der
trædes på bremsepedalen: gearvælgeren er
i position R, N, D eller M.
•

Der skiftes til bakgear
.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde.
–
Den elektriske parkeringsbremse aktiveres.
–


Bilens hastighed overstiger 3
km/t.
–

V
ed specifikke tilstande (bremseassistent,
indstilling af klimaanlæg osv.).
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.

98
Kørelys
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.
Advarselslampen i denne knap blinker, og der bliver vist en meddelelse, efterfulgt af
et lydsignal.
Få bilen kontrolleret af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentpanelets advarselslamper tænder,
hvis der opstår en fejl.
Afhængigt af bilmodellen kan der også blive vist
en advarsel om at sætte gearvælgeren i position
N og træde på bremsepedalen.
►

Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST

ART/STOP«-knappen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses eller
repareres af en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk dæktrykket
under kørslen.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►

Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser

, og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via Kørelys /Bil-menuen på
touch-skærmen.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal og en
meddelelse på skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder
disse advarselslamper.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.