182
Em caso de anomalia
► Solte a tampa pressionando o lado esquerdo.
► Pressione a tampa para baixo.
Para rebocar:
►
Aperte a argola de reboque por completo.
►
Instale a barra de reboque.
►
Ligue as luzes avisadoras de perigo nos dois
veículos.
►
Arranque devagar
, circule lentamente e apenas
para uma curta distância.
Falta de combustível
(gasóleo)
Para os veículos equipados com motores a
gasóleo, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Para todas as versões que não BlueHDi, consulte o
desenho na parte inferior do capô correspondente.
Para mais informações sobre prevenção
contra combustível errado (gasóleo),
consulte a secção correspondente.
Se não for possível efetuar o arranque do
motor à primeira, não insista e reinicie o
procedimento.
With BlueHDi 100 S&S BVM6
and BlueHDi 130 S&S engines
► Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.
►
Ligue a ignição (sem ligar o motor).
►
Aguarde cerca de 1
minuto e desligue a ignição.
►
Acione o motor de arranque para ligar o motor
.
Se for impossível efetuar o arranque do motor,
repita o procedimento.
Outros motores
► Encha o depósito de combustível com, no
mínimo, 5 litros de gasóleo.
►
Abra o capot.
►
Se necessário, solte a tampa para aceder à
bomba de escorvamento.
► Opere a bomba de escorvamento
repetidamente até sentir o seu endurecimento
(poderá deparar-se com alguma resistência na
primeira pressão).
►
Acione o motor de arranque para ligar o motor
(caso o motor não arranque à primeira, aguarde
cerca de 15 segundos antes de voltar a tentar). ►
Se o motor não arrancar após algumas
tentativas, volte a acionar a bomba de
escorvamento e depois ligue o motor
.
►
Coloque novamente a tampa, fixando-a.
►
Feche o capot.
