service Peugeot 308 2021 Manualul de utilizare (in Romanian)

10
Instrumente de bord
contactului. Acești martori luminoși trebuie să se
stingă imediat dupa pornirea motorului.
Pentru mai multe informații despre un sistem sau
o funcție , consultați secțiunea corespunzătoare.
Martor luminos aprins
continuu
Aprinderea unui martor de avertizare roșu sau
portocaliu indică o defecțiune care necesită
investigații suplimentare.
Dacă un martor de avertizare rămâne
aprins
Trimiterile (1), (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta un
specialist calificat, în afară de luarea măsurilor
imediate recomandate.
(1): Trebuie să opriți vehiculul.
Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți
face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un service autorizat.
(3): Contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un service autorizat.
Lista martorilor de
avertizare
Martori de avertizare roșii
STOP
Continuu, asociat cu un alt martor de
avertizare, însoțit de afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
A fost detectată o defecțiune gravă la motor, la
sistemul de frânare, la direcția asistată, la cutia
de viteze automată sau o defecțiune electrică
majoră.
Executați (1), apoi (2).
Presiune ulei motorContinuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect.
Executați (1), apoi (2).
FrânareContinuu.
Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ.
Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid
specificat de producător. Dacă problema
persistă, executați (2).
Continuu.
Repartitorul electronic de
frânare

(REF) este defect.
Executați (1), apoi (2).
Frână de parcareContinuu.
Frâna de parcare este acționată sau nu
este complet eliberată.
Frână de parcare electricăIntermitent.
Frâna de parcare electrică nu este
acționată automat.
Acționarea/eliberarea este defectuoasă.
Executați (1) pe un teren plan (orizontal). –

în cazul unei cutii de viteze manuale, cu o
treaptă de viteză cuplată.
–

în cazul unei cutii de viteze automate, cu
maneta în poziția P
.
Apoi executați (2).
Încărcare baterie de 12V (în funcție de țara
de comercializare)
Continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne murdare, cureaua alternatorului
slăbită sau ruptă etc.).
Executați (1).
Dacă frâna de parcare electrică nu mai
funcționează, imobilizați vehiculul:
►

În cazul cutiei de viteze manuale, selectați o
treaptă de viteză.
►


În cazul cutiei de viteze automate EA
T6,
aduceți selectorul de viteze în poziția

P
.
►

În cazul cutiei de viteze automate EA
T8,
blocați una dintre roți cu o cală.
Curățați și strângeți bornele. Dacă martorul nu
se stinge la pornirea motorului, executați (2).
Uși deschiseContinuu, asociat cu un mesaj de
identificare a ușii.
Dacă una dintre uși sau portbagajul nu este
complet închis, blocarea nu se efectuează
(viteze sub 10 km/h).
Continuu, asociat cu un mesaj ce
localizează deschiderea și completat de

12
Instrumente de bord
„Defecțiune frână de parcare”.
Frâna de parcare nu mai oferă performanțe
optime pentru parcarea în siguranță a vehiculului
în toate situațiile.
Aduceți vehiculul într-o stare de siguranță:
►
Parcați pe un teren orizontal.
►


În cazul cutiei de viteze manuale, selectați o
treaptă de viteză.
►


În cazul cutiei de viteze automate, cu modul
P

selectat, blocați una dintre roți cu calele
furnizate.
Apoi executați (2).
Pneu dezumflatContinuu, însoțit de un semnal sonor și de
un mesaj.
Presiunea este insuficientă în una sau mai multe
roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce
corectați presiunea.
Martorul de pneu dezumflat se
aprinde intermitent, apoi continuu,
iar martorul de service se aprinde continuu.
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
este defect.
Nu se mai monitorizează dezumflarea pneurilor.
Verificați presiunea din pneuri cât mai curând
posibil și efectuați (3).
AdBlue® (BlueHDi)Pornit la aproximativ 30 de secunde de la
punerea contactului, însoțit de afișarea unui mesaj care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
800
km.
Completați cu AdBlue
®.Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 800 și
100

km.
Completați imediat cu AdBlue
® sau efectuați (3).Aprins intermitent, însoțit de emiterea unui
semnal sonor și de afișarea unui mesaj
care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 100 km.
Trebuie să completați cu AdBlue
® pentru a
evita blocarea pornirii motorului sau să
efectuați

(3).
Aprindere intermitentă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivului
de blocare a pornirii motorului impus prin lege
împiedică pornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).
Este esențial să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezervor.
Sistem antipoluare SCR (BlueHDi)Continuu la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui mesaj.
A fost detectată o defecțiune la sistemul
antipoluare SCR. Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Martorul de avertizare AdBlue®
luminează intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorul de avertizare
Autodiagnoză motor care este aprins continuu,
însoțit de emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică autonomia de
rulare.
În funcție de mesajul afișat, este posibil să
conduceți încă 1.100

km înainte de declanșarea
dispozitivului de imobilizare a motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp pentru a evita
blocarea pornirii .
Martorul de avertizare AdBlue®
luminează intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorul de avertizare
Autodiagnoză motor care este aprins continuu,
însoțit de emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică interdicția de
pornire.
Dispozitivul de imobilizare împiedică repornirea
motorului (limita de rulare permisă a fost
depășită după confirmarea unei defecțiuni la
sistemul antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
Alertă de distanță/Active Safety BrakeContinuu, însoțit de afișarea unui mesaj.
Sistemul a fost dezactivat prin meniul de
configurare a vehiculului.

16
Instrumente de bord
► Când pe ecran se afișează =0, eliberați
butonul manetei de comandă a luminilor;
simbolul cheie de întreținere dispare.
Dacă debranșați bateria după această
operație, blocați deschiderile vehiculului
și așteptați înregistrarea resetării, timp de cel
puțin 5 minute.
Apelarea informației de întreținere
Informația de întreținere poate fi accesată
prin butonul „ Verificare/Diagnostic” din
meniul Conducere/Vehicul de pe ecranul tactil.
Indicator de nivel ulei motor
(În funcție de versiune.)
La versiunile echipate cu indicator electric,
nivelul uleiului de motor se afișează pe tabloul
de bord timp de câteva secunde după punerea
contactului, după informațiile despre revizii.
Nicio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult
de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Acesta este indicat de afișajul „ OIL” sau de
mesajul „ Nivel de ulei corect” (în funcție de
tabloul de bord).
Nivel scăzut de ulei
Este indicat de mesajul „ Nivel de ulei incorect”
pe tabloul de bord, însoțit de aprinderea
martorului de service și de un semnal sonor.
Dacă nivelul redus de ulei este confirmat prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ să
completați nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului de nivel
Este indicat de afișajul OIL_ _ sau de mesajului
„Măsurare nivel ulei nevalidă” (în funcție de
tabloul de bord), însoțit de aprinderea martorului
de service și de un semnal sonor.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
În caz de defecțiune a indicatorului
electric de nivel al uleiului, nivelul de ulei
nu mai este monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie să
controlați nivelul de ulei din motor utilizând
joja manuală din compartimentul motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire


Cu motorul pornit:
– În zona A, temperatura este corectă.
–

În zona
B, temperatura este prea ridicată.
Martorul de avertizare asociat și martorul de
avertizare STOP se aprind cu roșu pe tabloul
de bord, însoțiți de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor.
Oprirea vehiculului este imperativă în cele
mai bune condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.
După ce decuplați contactul, deschideți
capota motorului cu atenție și verificați
nivelul lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.

24
Acces

► Cu cheia în zona de recunoaștere A , apăsați
cu un deget pe unul din mânerele ușii din față
(la nivelul reperelor) sau apăsați pe comanda de
blocare de pe hayon.
Mențineți apăsarea cu un deget de la mână sau
cu degetul mare, până la închiderea completă a
geamurilor.
Asigurați-vă că nicio persoană nu împiedică închiderea corectă a
geamurilor.
Aveți grijă la copii în timp ce manevrați
geamurile.
Superblocarea
Superblocarea face inoperante
comenzile exterioare şi interioare ale
ușilor.
Aceasta dezactivează, de asemenea, butonul
blocării centralizate a deschiderilor.
Prin urmare, nu lăsați niciodată o persoană în
vehicul când acesta este superblocat.
De la uși sau de la hayon:
►

Cu cheia electronică la dumneavoastră, în
zona de recunoaștere A

, apăsați cu un deget pe
mânerul ușii (la nivelul reperelor) pentru a bloca
deschiderile vehiculului sau pe comanda de
blocare situată pe hayon (în dreapta).
►
În următoarele cinci secunde, apăsați din nou
pe mânerul ușii, pentru a efectua o superblocare
a deschiderilor vehiculului sau pe butonul de
blocare de pe hayon (în dreapta).
Acumulările (de apă, praf, noroi, sare etc.) de pe suprafața interioară a
mânerului pot afecta detecția.
Dacă o curățare cu o lavetă a suprafeței
interioare a mânerului nu restabilește
detecția, contactați un dealer PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Un aflux brusc de apă (jet de apă, spălare la
presiune ridicată etc.) poate fi considerat de
sistem ca fiind o intenție de acces în vehicul.
Din motive de siguranță și pentru a evita
furtul, nu lăsați niciodată cheia
electronică în vehicul, chiar dacă sunteți în
apropierea acestuia.
Se recomandă să o păstrați asupra dvs.
Dacă una dintre uși sau portbagajul este
deschis ori dacă cheia electronică pentru
sistemul Acces şi Pornire Mâini Libere ~
Acces şi Pornire Mâini Libere a fost lăsată în
vehicul, blocarea centralizată a deschiderilor
nu va avea loc.
Dacă vehiculul este deblocat, dar ușile
sau portbagajul nu sunt deschise ulterior,
vehiculul se va bloca automat după
aproximativ 30 de secunde. Dacă vehiculul
este echipat cu o alarmă, aceasta se va
reactiva automat.
Plierea și deplierea automată a
retrovizoarelor poate fi dezactivată de un
dealer PEUGEOT sau un atelier calificat.
Drept măsură de siguranță, nu părăsiți
niciodată vehiculul, nici măcar o perioadă
scurtă de timp, fără a lua cu dvs. cheia
electronică a sistemului Acces şi Pornire
Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere.
Aveți în vedere riscul de furt al vehiculului în
cazul în care cheia este prezentă într-una
dintre zonele definite atât timp cât vehiculul
este deblocat.
Blocare / deblocare din
interior
Blocare centralizată
automată a ușilor
Ușile se pot bloca automat în timpul rulării
(viteza mai mare decât 10 km/h).

26
Acces
mediu. Duceți-le la un punct de eliminare
autorizat.
Reinițializarea telecomenzii
După o înlocuire a bateriei sau în caz de
defecțiune, poate fi necesară reinițializarea
telecomenzii.
Dacă problema persistă, apelați de
urgență la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Fără Acces și pornire fără cheie

– Tăiați contactul.
– Rotiți cheia în poziția 2 (Contact).
– Apăsați imediat butonul cu lacăt închis,
timp de câteva secunde.
– Tăiați contactul și scoateți cheia din contactor.
Telecomanda este din nou complet operațională.
Cu Acces și pornire fără cheie
După deconectarea bateriei, schimbarea
bateriei telecomenzii sau în cazul funcționării
necorespunzătoare a telecomenzii, nu mai puteți
debloca, bloca sau localiza vehiculul.
În al doilea caz, puteți efectua reinițializarea
telecomenzii.
Consultați rubricile corespunzătoare.
►

Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
►


Rotiți cheia spre partea din față a vehiculului
pentru a debloca ușa, sau spre partea din spate
a vehiculului pentru a bloca ușa.
►


În decurs de 5 secunde, rotiți cheia din nou
spre înapoi, pentru a superbloca deschiderile
vehiculului.
Blocarea centralizată a
deschiderilor vehiculului nu
funcționează
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:
– defecțiune la nivelul blocării centralizate,
–

baterie deconectată sau descărcată.
În cazul unei disfuncții a sistemului de
blocare centralizată a deschiderilor
vehiculului, trebuie debranșată bateria pentru
a putea bloca portbagajul și a asigura în
această manieră blocarea tuturor
deschiderilor vehiculului.
Ușa stânga sau dreapta față
► Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
► Rotiți cheia spre partea din față a vehiculului
pentru a debloca ușa
sau spre partea din spate a
vehiculului pentru a bloca ușa.
Dacă vehiculul este echipat cu o alarmă,
aceasta nu se activează/dezactivează la
blocarea/deblocarea vehiculului.
Deschiderea unei uși va declanșa alarma,
oprirea ei făcându-se la punerea contactului.
Alte uși

► În cazul celorlalte uși, asigurați-vă că sistemul
de siguranță pentru copii nu este activat.
►

Introduceți cheia integrală în mecanismul
de încuiere situat pe panoul ușii și rotiți-o cu
o optime de tură către dreapta pentru ușa din
dreapta și către stânga pentru ușa din stânga.
►


Închideți ușile și verificați blocarea corectă a
vehiculului, de la exterior

.
Înlocuirea bateriei
În cazul uzării bateriei, veți fi avertizați
prin aprinderea acestui martor pe tabloul
de bord, un semnal sonor și un mesaj pe ecran.
Fără Acces și pornire fără cheie
Reper baterie: CR1620 / 3 volți.


Cu Acces și pornire fără cheie
Reper baterie: CR2032 / 3 volți.


► Desfaceți capacul cu ajutorul unei șurubelnițe
mici la nivelul crestăturii.
►

Scoateți capacul.
►


Scoateți bateria uzată din locașul său.
►


Introduceți bateria nouă în locașul său,
respectând polaritatea.
►


Fixați capacul pe carcasă.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
deoarece conțin metale nocive pentru

27
Acces
2mediu. Duceți-le la un punct de eliminare
autorizat.
Reinițializarea telecomenzii
După o înlocuire a bateriei sau în caz de
defecțiune, poate fi necesară reinițializarea
telecomenzii.
Dacă problema persistă, apelați de
urgență la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Fără Acces și pornire fără cheie

– Tăiați contactul.
– Rotiți cheia în poziția 2 (Contact)
.
– Apăsați imediat butonul cu lacăt închis,
timp de câteva secunde.
–

Tăiați contactul și scoateți cheia din contactor
.
Telecomanda este din nou complet operațională.
Cu Acces și pornire fără cheie
După deconectarea bateriei, schimbarea
bateriei telecomenzii sau în cazul funcționării
necorespunzătoare a telecomenzii, nu mai puteți
debloca, bloca sau localiza vehiculul.


► Introduceți cheia mecanică (integrată în
telecomandă) în mecanismul de încuiere al ușii,
pentru a vă debloca vehiculul.
►

Îndepărtați covorașul aflat sub priza de 12
V.
►

Depuneți cheia electronica în locașul furnizat
în acest scop.
►


Puneți contactul, apăsând pe „ST
ART/
STOP”.
Cheia electronică este din nou complet
operațională.
Dacă problema persistă, contactați urgent un
dealer PEUGEOT sau un service autorizat.
Uși
Deschiderea
Din exterior

► După deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cu cheia, trageți de mânerul
ușii.
Din interior

► Trageți de maneta interioară de deschidere a
unei uși. Această acțiune deblochează întregul
vehicul.
Comanda de deschidere din interior a
unei uși spate nu funcționează dacă este
activat sistemul de siguranță pentru copii.
Pentru mai multe informații privind
siguranța pentru copii, consultați rubrica
corespunzătoare.

28
Acces
Suport de biciclete/accesorii

Nu fixați un suport de biciclete/accesorii
pe capacul de portbagaj.
Alarmă



Sistem de protecție și de descurajare a furtului
și a efracției.
Asigură următoarele tipuri de monitorizare:
Închidere
Dacă o ușă sau portbagajul sunt închise
defectuos, cu motorul în funcțiune sau
vehiculul în rulare (viteza mai mare de 10 km/h),
se afișează un mesaj pentru câteva secunde.
Portbagaj
Deschiderea

► Cu deschiderile vehiculului deblocate sau cu
cheia electronică a sistemului „Acces şi Pornire
Mâini Libere ~
Acces şi Pornire Mâini Libere” în
zona de recunoaștere, apăsați comanda centrală
a hayonului.
►

Ridicați hayonul.
Pentru mai multe informații despre
T

elecomandă sau despre Acces şi Pornire
Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Dacă la deschiderea sau închiderea
hayonului observați defecțiuni sau aveți
dificultăți, adresați-vă repede unui dealer
PEUGEOT sau unui Service autorizat pentru
a împiedica agravarea problemei, ceea ce ar
putea duce la desprinderea hayonului și la
vătămări grave.
Închidere
► Coborâți capacul portbagajului, utilizând unul
dintre mânerele de la interior .
Când portbagajul nu este corect închis,
(mecanismul de închidere are doua trepte): dacă
motorul este în funcţiune sau vehiculul în
mers (viteza mai mare de 10 km/h), un mesaj
apare pentru câteva secunde.
Dacă la deschiderea sau închiderea
hayonului observați defecțiuni sau aveți
dificultăți, adresați-vă repede unui dealer
PEUGEOT sau unui Service autorizat pentru
a împiedica agravarea problemei, ceea ce ar
putea duce la căderea hayonului și la
vătămări grave.
Comanda de avarie
Dispozitiv pentru deschiderea mecanică a
portbagajului în cazul defectării bateriei sau a
sistemului de închidere centralizată.
Deblocare

► Rabatați scaunele din spate pentru a
accesa mecanismul de încuiere prin interiorul
portbagajului.
►

Introduceți o șurubelniță mică în orificiul A

al
încuietorii pentru a debloca hayonul.
►

Deplasaţi piesa de blocare către dreapta.
Blocarea după închidere
După închidere, dacă defecțiunea persistă,
portbagajul va rămâne blocat.

29
Acces
2Suport de biciclete/accesorii

Nu fixați un suport de biciclete/accesorii
pe capacul de portbagaj.
Alarmă



Sistem de protecție și de descurajare a furtului
și a efracției.
Asigură următoarele tipuri de monitorizare:
Perimetrică
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanșează dacă cineva încearcă să
deschidă o portieră, portbagajul sau capota etc.
Volumetrică
Sistemul controlează variația volumului din
habitaclu.
Alarma se declanșează dacă cineva sparge un
geam, pătrunde în habitaclu sau se mișcă în
interiorul vehiculului.
La vehiculele dotate cu această
componentă, monitorizarea volumetrică
este incompatibilă cu precondiţionarea
termică programată.
Antiridicare
(La versiunea GTi.)
Sistemul controlează modificarea asietei
vehiculului.
Alarma se declanșează dacă vehiculul este
ridicat, deplasat sau lovit.
Funcție de autoprotecție
Sistemul controlează scoaterea din
funcțiune a componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă bateria, butonul
sau conductorii sirenei sunt deconectaţi sau
deterioraţi.
Pentru orice intervenție asupra sistemului de
alarmă, contactați un dealer PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Blocarea vehiculului cu un
sistem de alarmă complet
Activare
► Decuplaţi contactul şi ieşiţi din vehicul.► Blocaţi de schiderile vehiculului cu
telecomanda.
sau
►

Blocați
vehiculul cu sistemul „Acces şi Pornire
Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere”.
Sistemul de monitorizare este activ: martorul
butonului se aprinde intermitent o dată pe
secundă, iar luminile semnalizatoare de direcţie
se aprind timp de aproximativ 2 secunde.
În urma cererii de blocare a deschiderilor
vehiculului cu telecomanda, sau cu sistemul
Acces şi Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire
Mâini Libere, monitorizarea perimetrală este
activată după 5 secunde, iar monitorizarea
volumetrică după 45 de secunde.
Dacă o portieră, portbagajul, capota motorului
etc. nu este închisă corespunzător, vehiculul nu
se blochează, dar monitorizarea va fi activată
după 45 secunde.
Dezactivare
► Apăsaţi acest buton de deblocare de
pe telecomandă.
sau
►

Deblocați deschiderile vehiculului cu sistemul
„Acces şi Pornire Mâini Libere ~

Acces şi Pornire
Mâini Libere”.

30
Acces
Blocarea vehiculului fără a
activa alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu
cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea de la ușa șoferului.
Defecţiune
La cuplarea contactului, aprinderea
continuă a indicatorului de pe buton
indică o defecțiune a sistemului.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Geamuri acționate electric
1. Stânga față
2. Dreapta față
3. Dreapta spate
4. Stânga spate
5. Dezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor pentru locurile din spate
Menținerea comenzii de blocare a
deschiderilor vehiculului (cu cheia sau
Sistemul de supraveghere este dezactivat;
indicatorul butonului se stinge și indicatoarele de
direcție clipesc timp de aproximativ 2 secunde.
În cazul reblocării automate a vehiculului
(după 30 de secunde de la deblocare,
dacă nu este deschisă nicio ușă sau
portbagajul), sistemul de monitorizare nu se
reactivează automat.
Pentru a-l reactiva, este necesară deblocarea,
apoi blocarea deschiderilor din nou, utilizând
cheia cu telecomandă sau sistemul „Acces şi
Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini
Libere”.
Blocarea deschiderilor
vehiculului numai cu
monitorizare perimetrică
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică interioară
(și cea antiridicare, dacă este montată pe
vehicul), pentru a evita declanșarea nedorită a
alarmei în cazuri precum:
–

Pasagerii se află în vehicul.
–


Lăsați un geam întredeschis.
–


Spălați vehiculul.
–


Schimbați o roată.*.
–


V
ehiculul este remorcat*.
–

T
ransport cu bacul sau pe feribot*.
* Cazuri valabile do ar pentru vehiculele GTi dotate cu alarmă antiridicare.
Dezactivarea monitorizării
volumetrice și a monitorizării
antiridicare cu cricuri
► Decuplaţi contactul şi, într-un interval
de zece secunde, apăsaţi butonul până la
aprinderea continuă a martorului luminos.
►

Ieșiți din vehicul.
► Blocați imediat deschiderile vehiculului
cu telecomanda sau cu sistemul „Acces şi
Pornire Mâini Libere ~
Acces şi Pornire Mâini
Libere”.
Este activată doar monitorizarea perimetrică:
martorul clipește o dată pe secundă.
Pentru a avea efect, această dezactivare trebuie
făcută după fiecare decuplare a contactului.
Reactivarea monitorizării volumetrice
Dispozitivul anti-ridicare este, de asemenea,
reactivat, dacă vehiculul este echipat cu această
opțiune.
► Dezactiva ți monitorizarea perimetrală
deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces şi Pornire
Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere”.
Martorul butonului se stinge.
►

Reactivați sistemul de alarmă complet,
blocând deschiderile vehiculului cu telecomanda
sau cu sistemul „Acces şi Pornire Mâini Libere ~
Acces şi Pornire Mâini Libere”. Indicatorul butonului se aprinde din nou, clipind o
dată pe secundă.
Declanșarea alarmei
Acest lucru determină declanşarea sirenei şi
clipirea luminilor semnalizatoare de direcţie timp
de treizeci de secunde.
Funcțiile de monitorizare rămân active până la a
unsprezecea declanșare consecutivă a alarmei.
La deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces şi
Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini
Libere”, aprinderea intermitentă, rapidă a
martorului de funcționare vă informează că
alarma a fost declanșată în timp ce ați lipsit.
La cuplarea contactului, clipirea intermitentă se
opreşte imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:
► deblocați vehiculul cu cheia (integrată în
telecomandă) introdusă în încuietoarea de la ușa
șoferului.
►

deschideți ușa; alarma se declanșează,
►


Cuplați contactul, alarma se oprește. Martorul
luminos al butonului se stinge.

31
Acces
2Blocarea vehiculului fără a
activa alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu
cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea de la ușa șoferului.
Defecţiune
La cuplarea contactului, aprinderea
continuă a indicatorului de pe buton
indică o defecțiune a sistemului.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Geamuri acționate electric
1. Stânga față
2. Dreapta față
3. Dreapta spate
4. Stânga spate
5. Dezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor pentru locurile din spate
Menținerea comenzii de blocare a
deschiderilor vehiculului (cu cheia sau
telecomanda) permite închiderea automată a
geamurilor.
Utilizare manuală
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți ușor, fără a depăși
punctul de rezistență. Geamul se oprește imediat
ce ați eliberat comanda.
Funcționare automată
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți complet, trecând de
punctul de rezistență: geamul se deschide sau
se închide complet după ce ați eliberat comanda.
La o nouă acționare, geamul se oprește.
Comutatoarele geamurilor electrice rămân active
aproximativ un minut după scoaterea cheii.
La expirarea acestui timp, orice acționare a
geamurilor este ineficientă. Pentru a o activa,
cuplați din nou contactul.
Anti-prindere (în funcție de
versiune)
Când geamul urcă și întâlnește un obstacol, se
oprește și coboară din nou parțial.
În caz de deschidere intempestivă a geamului la
închiderea sa automată, apăsați pe comutator
până la deschiderea sa completă și apoi
imediat trageți de comutator până la închiderea
geamului. Continuați să mențineți comutatorul apăsat aproximativ încă o secundă de la
închiderea geamului.
În timpul acestor operațiuni, funcția de
antiprindere nu este activă.
Dezactivarea comenzilor
geamurilor spate
Pentru siguranța copiilor dumneavoastră,
apăsați pe această comandă pentru
dezactivarea comenzilor electrice ale geamurilor
de la ușile din spate, oricare ar fi poziția
acestora.
Dacă martorul este aprins, comutatoarele spate
sunt dezactivate.
Cu martorul de avertizare oprit, comutatoarele
sunt active.
Reinițializarea geamurilor
electrice
După o rebranșare a bateriei, trebuie să
reinițializați funcția antiprindere.
Funcția de siguranță antiprindere nu este activă
în timpul acestor operațiuni.
–

coborâți complet geamul, apoi ridicați-l din
nou. Cu fiecare apăsare, acesta se va ridica cu
câțiva centimetri. Repetați operațiunea până la
închiderea completă a geamului,
–


continuați să ridicați comutatorul încă cel puțin
o secundă după ce s-a atins poziția de geam
închis.