adblue Peugeot 308 2021 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2021Pages: 244, PDF Size: 8.19 MB
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3
Sommaire
bit.ly/helpPSA
Détection d'inattention 120
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne
121
Surveillance d'angles morts 125
Système actif de surveillance d'angles
morts
126
Aide au stationnement 127
Visiopark 1 128
Park Assist 130
7Informations pratiques
Compatibilité des carburants 137
Approvisionnement en carburant 137
Détrompeur carburant Diesel 138
Chaînes à neige 139
Écran grand froid 139
Dispositif d'attelage 140
Attelage à rotule démontable sans outil 141
Mode économie d'énergie 146
Pose des barres de toit 146
Capot 147
Compartiment moteur 148
Vérification des niveaux 148
Contrôles 150
AdBlue® (BlueHDi) 153
Mise en roue libre du véhicule 155
Conseils d'entretien 155
8En cas de panne
Outillage de bord 157
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
158
Roue de secours 164
Changement d'une lampe 168
Changement d'un fusible 174
Batterie 12
V 177
Remorquage du véhicule 181
Panne de carburant (Diesel) 182
9Caractéristiques techniques
Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables 184
Motorisations essence 185
Motorisations Diesel 187
Dimensions 189
Éléments d'identification 191
10PEUGEOT Connect Radio
Premiers pas 192
Commandes au volant 193
Menus 194
Applications 195
Radio 196
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 197
Media 198
Téléphone 199
Réglages 203
Questions fréquentes 204
11PEUGEOT Connect Nav
Premiers pas 207
Commandes au volant 208
Menus 208
Commandes vocales 210
Navigation 214
Navigation connectée 216
Applications 219
Radio 221
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 222
Media 223
Téléphone 224
Réglages 227
Questions fréquentes 229
■
Index alphabétique
Accès à des vidéos complémentaires
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12
Instruments de bord
Sécuriser le véhicule :
► Stationner sur un endroit plat.
►
A
vec une boîte de vitesses manuelle,
engager une vitesse.
►
A
vec une boîte de vitesses automatique, en
sélection
P
, placer les cales fournies contre l'une
des roues.
Puis effectuer (2).
Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message.
La pression est insuffisante dans une ou
plusieurs roues.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialisez le système de détection après
ajustement de pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de
Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer
(3).
AdBlue® (BlueHDi)Allumé pendant 30 secondes environ à
chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2
400
et 800 km.
Faire un appoint en AdBlue
®.Fixe dès la mise du contact, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 800
et 100
km.
Faire rapidement un appoint en AdBlue
®, ou
effectuer
(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 100
km.
Faire impérativement un appoint en AdBlue
®
pour éviter le blocage du démarrage, ou
effectuer
(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur
.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (2).
Il est
impératif de verser une quantité minimale
de 5
litres d'AdBlue
® dans son réservoir.
Système d'antipollution SCR (BlueHDi)Fixes dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et d'un message.
Un dysfonctionnement du système d'antipollution
SCR est détecté.
Cette alerte disparaît dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
Témoin d'AdBlue® clignotant dès la
mise du contact, associé au
témoin d'Autodiagnostic moteur fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message indiquant l'autonomie de roulage.
Selon le message affiché, il est possible
de parcourir jusqu'à 1
100
km avant le
déclenchement du dispositif d'antidémarrage du
moteur.
Effectuer (3) au plus tôt pour éviter le blocage
du démarrage.
Témoin d'AdBlue® clignotant dès la
mise du contact, associé au
témoin d'Autodiagnostic moteur fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message informant de l’interdiction de
démarrage.
Le dispositif d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur (dépassement de la
limite de roulage autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système d'antipollution).
Pour redémarrer le moteur, effectuer
(2).
Alerte Risque Collision / Active Safety
Brake
Fixe, accompagné d'un message.
Le système a été désactivé, via le menu
de configuration du véhicule.
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17
Instruments de bord
1s'allument en rouge au combiné, accompagné
de l'affichage d'un message et d'un signal
sonore.
Arrêter impérativement le véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Attendre quelques minutes avant de couper le
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrir prudemment le capot et vérifier le niveau
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux, se reporter à
la rubrique correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et une
estimation du kilométrage pouvant être parcouru
avant le blocage du démarrage s’affiche au
combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible
de démarrer le moteur tant qu’un niveau
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est supérieure à
2 400 km, elle ne s'affiche pas automatiquement.
L'information d'autonomie est accessible
par la touche " Diagnostic" dans le menu
Conduite
/ Véhicule de l'écran tactile.
Actions requises liées au manque
d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau de
réserve correspondant à une autonomie de
2
400
km.
Accompagnant les témoins, des messages vous
rappellent régulièrement la nécessité de faire
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage.
Se reporter à la rubrique Témoins pour le détail
des messages affichés.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue®
(BlueHDi), et notamment pour réaliser
l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoins allumés Action Autonomie
restante
Procéder à un
appoint.Entre 2
400
et 800 km
Procéder
rapidement à
un appoint.Entre 800 et
100
km
L’appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 100 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
®
dans son
réservoir. 0
km
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18
Instruments de bord
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un dysfonctionnement
En cas de détection
d'un dysfonctionnement,
ces témoins s'allument,
accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d’un
message de type "Défaut
antipollution" ou "NO START
IN".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la
phase de roulage autorisé (entre 1 100 et
0
km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.
Le témoin AdBlue clignote, accompagné de
l'affichage d'un message ("Défaut antipollution :
Démarrage interdit dans X km" ou "NO START
IN X km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise
du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1
100 km avant le
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur.
Dès que possible, faire vérifier le
système dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit" ou "NO
START IN" s’affiche.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Test manuel
Cette fonction permet de vérifier certains
indicateurs et d'afficher le journal des alertes.
Elle est accessible par la touche
"Diagnostic" dans le menu Conduite /
Véhicule de l'écran tactile.
Les informations suivantes s'affichent au
combiné :
–
Niveau d'huile moteur
.
–
Échéance de révision.
–
Pression des pneumatiques.
–
Autonomie de roulage liée à l'AdBlue et au
système SCR (Diesel BlueHDi).
–
Alertes en cours.
Ces informations s'affichent également
automatiquement à chaque mise du
contact.
Totalisateur kilométrique
Le totalisateur kilométrique mesure la distance
totale parcourue par le véhicule depuis sa
première mise en circulation.
Contact mis, le kilométrage total est indiqué
en permanence. Il reste affiché pendant
30
secondes à la coupure du contact. Il s'affiche
à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au
verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
En cas de déplacement à l'étranger, vous
pouvez être amené à modifier l'unité de
distance (km ou mile)
: la vitesse affichée doit
être exprimée dans l'unité officielle du pays
(km/h ou mph).
Le changement d'unité se fait par le menu de
configuration de l'écran, véhicule à l'arrêt.
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100
Conduite
conditions de vitesse et de régime moteur le
permettent.
Particularités du mode manuel
Le passage d'un rapport à un autre est réalisé
uniquement si les conditions de vitesse du
véhicule et de régime moteur le permettent.
Démarrage du véhicule
Depuis le mode P :
► Appuyer à fond sur la pédale de frein.
►
Démarrer le moteur
.
►
En maintenant le pied sur la pédale de frein,
appuyer sur le bouton
Unlock
.
►
Donner une ou deux impulsions vers l'arrière
pour sélectionner le mode automatique
D
, ou
vers l'avant pour passer la marche arrière
R
.
Depuis le point mort
N
:
►
Appuyer à fond sur la pédale de frein.
►
Démarrer le moteur
.
►
En maintenant le pied sur la pédale de
frein, donner une impulsion vers l'arrière
pour sélectionner le mode automatique
D
, ou
vers l'avant, accompagnée de l'appui sur le
bouton
Unlock pour passer la marche arrière
R
.
Ensuite, depuis D ou R
:
►
Relâcher la pédale de frein.
►
Accélérer progressivement pour desserrer
automatiquement le frein de stationnement
électrique.
Le véhicule se déplace aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique, ne jamais chercher à démarrer le moteur
en poussant le véhicule.
Arrêt du véhicule
Quel que soit l'état de la boîte de vitesses à
la coupure du contact, le mode P s'engage
automatiquement et immédiatement.
Néanmoins, en mode N, le mode P s'engagera
après un délai de 5 secondes (pour réaliser la
procédure de mise en roue libre du véhicule).
Vérifier que le mode
P
est bien engagé et
que le frein de stationnement électrique s'est
serré automatiquement
; à défaut, le serrer
manuellement.
Les voyants correspondants du sélecteur
et de la palette de commande du frein de
stationnement électrique doivent être allumés,
ainsi que les témoins au combiné.
Commande SPORT / ECO
Driver Sport Pack
Moteur tournant, lorsque le Driver Sport Pack
est activé, la boîte de vitesses retarde la montée
des rapports pour procurer un style de conduite
plus dynamique.
Le programme est automatiquement désactivé à
la coupure du contact.
Il n'est pas recommandé d'activer le Driver
Sport Pack dans les situations suivantes
:
–
ASR neutralisé
– Réserve de carburant atteinte
– Réserve d'AdBlue atteinte
L'appui sur ce bouton reste sans effet en
cas de traction d'une remorque
branchée.
L'appui sur la partie avant de la commande
active le Driver Sport Pack . Le voyant s'allume.
Un nouvel appui sur la commande désactive la
fonction. Le voyant s'éteint.
Pour plus d'informations sur le Driver Sport
Pack, se reporter à la rubrique correspondante.
Mode Eco
L'activation de ce mode permet de réduire
la consommation de carburant en optimisant
le fonctionnement du chauffage et de la
climatisation et, selon version, du pédalier,
de la boîte automatique, de l'indicateur de
changement de rapport.
Avec moteur essence, le passage en "roue
libre" est favorisé pour ralentir le véhicule sans
utilisation du frein moteur.
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153
Informations pratiques
7de frein : l'efficacité du freinage peut être
diminuée. Effectuez de légères manoeuvres
de freinage pour sécher et dégivrer les freins.
AdBlue® (BlueHDi)
Pour assurer le respect de l'environnement et de
la norme Euro 6, sans altérer les performances
ni pénaliser la consommation de carburant de
ses moteurs Diesel, PEUGEOT a fait le choix
d'équiper ses véhicules d'un dispositif qui
associe le système SCR (Réduction Catalytique
Sélective) et le filtre à particules (FAP) pour le
traitement des gaz d'échappement.
Système SCR
À l'aide d'un liquide appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85 %
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement.
L'AdBlue® est contenu dans un réservoir
spécifique d'environ 17 litres.
Sa contenance permet une autonomie de
roulage avant alerte d'environ 6
500 km
fortement variable selon le mode de conduite.
Un dispositif d'alerte se déclenche dès que
le niveau de réserve est atteint
: il est alors
possible de parcourir environ 2
400 km avant
que le réservoir ne soit vide et le véhicule
bloqué.
Pour plus d'informations sur les Témoins
et les alertes associées ou les
Indicateurs, se reporter aux rubriques
correspondantes.
Lorsque le réservoir d'AdBlue® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant, le
niveau d'émissions du véhicule n'est plus
conforme à la réglementation Euro
6 : le
véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement confirmé
du système SCR, il est impératif de se
rendre dès que possible dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Après 1
100
km parcourus, un dispositif
s'active automatiquement pour empêcher le
démarrage du moteur.
Dans les deux cas, un indicateur d'autonomie
indique la distance pouvant être parcourue
avant l'immobilisation du véhicule.
Gel de l'AdBlue®
L'AdBlue® gèle à des températures
inférieures à -11 °C environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
® qui
permet de rouler en conditions climatiques
très froides.
Approvisionnement en AdBlue
®
Il est recommandé de procéder à un appoint en
AdBlue® dès la première alerte signalant que le
niveau de réserve est atteint.
Pour le bon fonctionnement du système
SCR :
–
Utiliser uniquement du liquide
AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
–
Ne jamais transvaser l'AdBlue® dans un
autre récipient
: il perdrait de ses qualités de
pureté.
–
Ne jamais diluer l'AdBlue® avec de l'eau.
Il est possible de se procurer de l'AdBlue
® dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Il est également possible de se rendre
dans une station-service équipée de
pompes à AdBlue
® spécialement conçues
pour les véhicules particuliers (pour les
versions avec accès au réservoir d'AdBlue
®
par la trappe à carburant).
Ne jamais faire d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue® réservé à l'usage
des poids lourds.
Recommandations de stockage
L'AdBlue® gèle en-deçà de -11 °C environ et se
dégrade à partir de +25 °C. Il est recommandé
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154
Informations pratiques
de stocker les bidons dans un endroit frais et
à l'abri de l'exposition directe au rayonnement
solaire.
Dans ces conditions, le liquide peut être
conservé au moins un an.
Si le liquide a gelé, celui-ci pourra être utilisé une
fois complètement dégelé à l'air ambiant.
Ne pas stocker les bidons d'AdBlue®
dans le véhicule.
Précautions d'utilisation
L'AdBlue® est une solution à base d'urée. Ce
liquide est ininflammable, incolore et inodore
(conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, laver la zone
touchée à l'eau courante et au savon. En cas
de contact avec les yeux, rincer immédiatement
et abondamment à l'eau courante ou avec une
solution de lavage oculaire pendant au moins
15
minutes. En cas de sensation de brûlure ou
d'irritation persistante, consulter un médecin.
En cas d'ingestion, rincer immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et boire ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte température,
par exemple), on ne peut exclure des risques
de dégagement d'ammoniac
: ne pas inhaler le
liquide. Les vapeurs d'ammoniac ont une action
irritante sur les muqueuses (yeux, nez et gorge).
Conserver l'AdBlue® hors de portée des
enfants, dans son bidon d'origine.
Procédure
Avant de procéder à l'appoint, s'assurer que le
véhicule est stationné sur une surface plane et
horizontale.
Par temps hivernal, vérifier que la température
du véhicule est supérieure à -11
°C. Dans le cas
contraire, en gelant, l'AdBlue
® ne peut pas être
déversé dans le réservoir. Garer le véhicule dans
un local plus tempéré pendant quelques heures
pour permettre l'appoint.
Ne jamais verser l'AdBlue® dans le
réservoir de gazole.
Pour les spécificités liées à la
configuration d'accès au réservoir
d'AdBlue
®, se reporter aux descriptions
détaillées plus loin.
En cas de projections d'AdBlue® ou de
coulures sur le côté de caisse, rincer
immédiatement à l'eau froide ou essuyer à
l'aide d'un chiffon humide.
Si le liquide s'est cristallisé, l'éliminer à l'aide
d'une éponge et d'eau chaude.
Important : en cas d’appoint après une
panne d’AdBlue, il est impératif de
patienter environ 5
minutes avant de remettre
le contact, sans ouvrir la porte conducteur,
ni déverrouiller le véhicule, ni introduire la
clé dans le contacteur, ni introduire la clé
du système "Accès et Démarrage Mains
Libres" dans l'habitacle .
Mettre le contact, puis, après un délai de
10
secondes, démarrer le moteur.
Accès au réservoir d'AdBlue®
La présence d'un bouchon bleu dans la trappe à
carburant signale l'accès au réservoir d'AdBlue®.
– Coupez le contact et retirez la clé.
► T ournez le bouchon bleu du réservoir
d'AdBlue
® dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
►
Munissez-vous d'un bidon d'AdBlue® (vérifiez
la date de péremption) et versez le contenu du
bidon dans le réservoir d'AdBlue
® du véhicule.
Ou
►
Introduisez le pistolet de la pompe d'AdBlue®
et remplissez le réservoir jusqu'à l'arrêt
automatique du pistolet.
Page 157 of 244

155
Informations pratiques
7Important :
Afin de ne pas faire déborder le réservoir
d'AdBlue
®, il est recommandé :
►
De faire un appoint compris entre 10 et
13
litres en utilisant des bidons d'AdBlue
®.
Ou
►
De ne pas insister après le troisième arrêt
automatique du pistolet dans le cas d'un
approvisionnement dans une station-service.
Mise en roue libre du
véhicule
Dans certaines situations, il est nécessaire de
mettre le véhicule en roue libre (remorquage, sur
banc à rouleaux, lavage automatique en station,
transport ferroviaire ou maritime...).
La procédure diffère en fonction des types de
boîte de vitesses et de frein de stationnement.
Avec boîte de vitesses manuelle et frein de
stationnement électrique
/
Pour les débloquer
► Moteur tournant, pied sur le frein, mettre le
levier de vitesses au point mort.
►
Pied sur le frein, couper le contact. ►
Relâcher la pédale de frein, remettre le
contact.
►
Pied sur le frein, appuyer sur la palette pour
desserrer le frein de stationnement.
►
Relâcher la pédale de frein, couper le
contact.
Pour revenir à un fonctionnement normal
► Pied sur le frein, redémarrer le moteur .
Avec boîte de vitesses
automatique et frein de
stationnement électrique
/
Pour les débloquer
► Véhicule à l'arrêt, moteur tournant,
sélectionner le mode N et couper le contact.
Dans les 5
secondes :
►
Remettre le contact.
►
Pied sur le frein, basculer le sélecteur
impulsionnel vers l'avant ou vers l'arrière pour
confirmer le mode
N
.
►
Pied sur le frein, appuyer sur la palette pour
desserrer le frein de stationnement.
►
Relâcher la pédale de frein, couper le
contact.
Si le délai des 5
secondes est dépassé, la boîte
de vitesses engage le mode P
; il est alors
nécessaire de recommencer la procédure.
Pour revenir à un fonctionnement normal
► Pied sur le frein, redémarrer le moteur .
Accès et Démarrage Mains Libres
Il est impératif de ne pas appuyer sur
la pédale de frein pour la remise, puis la
coupure du contact. Sinon, le moteur démarre
et il faut recommencer la procédure.
Conseils d'entretien
Consignes générales
Respecter les consignes suivantes pour éviter
d’endommager le véhicule.
À l'extérieur
Ne jamais utiliser le lavage à haute
pression dans le compartiment
moteur
- Risque d'endommager les organes
électriques
!
Ne pas laver en plein soleil ou par grand froid.
Lors du lavage du véhicule dans une
station automatique à rouleaux, penser à
verrouiller les portes et selon version, à
éloigner la clé électronique ainsi qu'à
désactiver la fonction mains-libres ("Accès
bras chargés").
Lors de l'utilisation d'une lance à haute
pression, respecter une distance d'au moins
30
cm avec le véhicule (en particulier, sur
Page 178 of 244

176
En cas de panne
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
F19 5Capteur
de pluie,
luminosité.
F20 5Airbags.
F21 5Combiné.
F22/F24 30 Serrures
intérieures,
extérieures,
avant et arrière.
F23 5Éclairage boîte
à gants, miroir
de courtoisie,
plafonniers
avant et arrière.
F25/F27 15 Pompe lave-
vitre avant/
arrière.
F26 15Avertisseur
sonore.
F30 15Essuie vitre
arrière.
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.
Accès aux fusibles
► Déclippez le couvercle.
► Remplacez le fusible. ►
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles.
Tableau des fusibles
Fusible N° Intensité
(A) Fonctions
F13 5Boîtier de
servitude
intelligent.
F16 15Projecteurs
antibrouillard
avant.
F18 10Feu de route
droit.
F19 10Feu de route
gauche.
F25 40Relais lave-
projecteur
(post-
équipement).
F27 25Boîtier de
servitude
intelligent.
F28 30Système de
dépollution
Diesel
(AdBlue
®).
Page 235 of 244

233
Index alphabétique
A
ABS 66
Accès et Démarrage
Mains-Libres
23–25, 88–90
Accessoires
29, 62, 89
Accoudoir
40
Accoudoir arrière
42
Accoudoir avant
41–42
Active Safety Brake
118, 120
AdBlue®
17, 153
Additif gasoil
150–151
Adhésifs de personnalisation
156
Aérateurs
46
Affaire
190
Afficheur du combiné
102
Aide au démarrage en pente
93–94
Aide au freinage d'urgence (AFU)
66
Aide au stationnement arrière
127
Aide au stationnement avant
127
Aide graphique et sonore
au stationnement
127
Aides à la conduite (recommandations)
105
Aides à la manoeuvre (recommandations)
105
Airbags
70–74
Airbags frontaux
71–72, 75
Airbags latéraux
71–72
Airbags rideaux
72–73
Air conditionné
46–47
Air conditionné automatique
48–49
Air conditionné bizone
50
Air conditionné manuel
47
Alarme 29–31
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne
121, 126
Alerte attention conducteur
121
Alerte Risque Collision
118–119
Allumage automatique des feux
55–56
Aménagements du coffre
43
Aménagements intérieurs
40
Anneau de remorquage
43
Anneaux d'arrimage
43
Antiblocage des roues (ABS)
66
Antidémarrage électronique
25, 86
Antipatinage des roues (ASR)
66
Antipincement
31, 50–51
Antivol / Antidémarrage
25
Appel d'assistance
63–64
Appel d'urgence
63–64
Applications
220
Applications connectées
220
Appoints en AdBlue®
154
Appuis-tête arrière
39–40
Appuis-tête avant
33
Arborescence écran
200
Arrêt de secours
89
Arrêt du moteur
87
Arrêt du véhicule
88–90, 95, 97, 99–101
Assistance au freinage d'urgence
66, 119
Attelage
67, 140
Attelage à rotule démontable
141–145
Autonomie AdBlue®
17
Avertisseur sonore
66B
Bacs de rangement 43
Balais d'essuie-vitre (changement)
60
Balayage automatique des essuie-vitres
61
Banquette arrière
38–39
Barres de toit
146–147
Batterie
146, 177
Batterie 12 V
151, 177–180
Béquille de capot moteur
147–148
Bidon d'AdBlue®
153–154
BlueHDi
17, 182
Bluetooth (kit mains-libres)
201, 224–225
Bluetooth (téléphone)
201–202, 224–225
Boîte à fusibles compartiment
moteur
174, 176
Boîte à fusibles planche de bord
174
Boîte à gants réfrigérable
40
Boîte de vitesses automatique
94–95,
97–103, 151, 178
Boîte de vitesses manuelle
94, 103, 151
Bouchon réservoir de carburant
138
C
Câble audio 223
Câble Jack
223
Cache-bagages
43–45
Cadrans de bord
8
Caméra aides à la conduite
(avertissements)
106