zvedák Peugeot 308 2021 Návod k obsluze (in Czech)

151
Porucha na cestě
8Sada nářadí
Jedná se o nářadí dodané spolu s vozidlem.
Obsah sady závisí na výbavě vozidla:
–
sada pro nouzovou opravu pneumatiky
,
–

rezervní kolo.
Přístup k nářadí

Nářadí je uloženo pod podlážkou zavazadlového
prostoru.
Veškeré nářadí je určeno konkrétně pro
vaše vozidlo a může se lišit v závislosti
na jeho výbavě.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze k
výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s vozidlem.
Pokud není vozidlo vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis
a zakupte si vhodný zvedák.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o
strojních
zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Seznam nářadí

1. Klín pro zajištění zaparkovaného vozidla
(podle výbavy)
2. Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby
kol (umístěný v odkládací skříňce) (podle
výbavy)
Slouží k
přizpůsobení klíče na šrouby kol pro
speciální bezpečnostní šrouby.
3. Snímatelné oko pro vlečení
Více informací o tažení vozidla a použití
snímatelného tažného oka viz příslušná kapitola.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu propíchnuté pneumatiky


4. Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
(podle výbavy)
Obsahuje 12V kompresor a zásobník těsnicí
hmoty.
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
5. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti
Další informace o sadě pro dočasnou opravu
pneumatiky naleznete v
příslušném oddílu.

152
Porucha na cestě
Vozidla s rezervním kolem

5.Klíč na šrouby kol
Umožňuje demontovat kryt náboje a
upevňovací šrouby kola.
6. Zvedák s
integrovanou klikou
Používá se ke zvedání vozidla.
7. Nástroj k

demontáži
krytek šroubů kola (podle
výbavy)
Slouží k
demontáži ozdobných krytek hlav
šroubů hliníkových kol.
Další informace o rezervním kole naleznete
v
příslušném oddílu.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
(Typ 1)
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Sada se skládá z kompresoru a zásobníku
těsnicí hmoty a umožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do
nejbližšího servisu.
Slouží k opravě většiny poškození běhounu
pneumatiky.
Elektrický systém vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro nahuštění poškozené pneumatiky
po opravě defektu.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Obsah sady

1. 12V kompresor s vestavěným tlakoměrem.
2. Zásobník těsnicí hmoty s
hadičkou.
3. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.
Postup opravy
Neodstraňujte žádné cizí předměty (např.
hřebík či šroub), které se zasekly do
pneumatiky.
►

Zaparkujte vozidlo, aniž byste omezovali
silniční provoz, a zatáhněte parkovací brzdu.
►


Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, reflexní vesta atd.)
v


souladu s platnými předpisy v zemi, ve které
řídíte.
►

V

ypněte zapalování.
►

Rozviňte hadici složenou pod kompresorem.

158
Porucha na cestě
Pokud se do přibližně sedmi minut
nepodaří dosáhnout požadovaného
tlaku, nelze pneumatiku opravit. Požádejte
o

pomoc prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
►

Demontujte sadu a
uložte ji.
S opravenou pneumatikou nejezděte na
delší vzdálenost než 200 km; navštivte
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT a
nechejte pneumatiku vyměnit.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Rezervní kolo
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Zvedák smí být používán pouze k
výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Zvedák odpovídá evropským normám
stanoveným ve směrnici 2006/42/ES
o
strojních zařízeních.
Některé části zvedáku, například šrouby
a klouby, mohou způsobit zranění. Proto
se jich raději nedotýkejte.
Pečlivě odstraňte veškeré stopy mastnoty.
Kolo s ozdobným krytem
Při montáži kola nasaďte po dotažení
šroubů ozdobný kryt výřezem proti ventilku
a

poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
►

Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi
dopravě, a zatáhněte parkovací brzdu.
►


Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, zvýrazňující vesta
atd.) v souladu se zákony platnými v zemi, kde
jezdíte.
►


V

ypněte zapalování.
Přístup k rezervnímu kolu

Rezervní kolo je uloženo v zavazadlovém
prostoru pod podlahou.
V
závislosti na zemi prodeje může být rezervní
kolo ocelové, slitinové nebo typu „na dojetí“.
Před přístupem k rezervnímu kolu nejprve
nahlédněte do kapitoly Sada nářadí.
Vyjmutí kola

► Vyšroubujte centrální matici (barevnou).

159
Porucha na cestě
8► Vyjměte upevňovací zařízení (matici a šroub).
► Zvedněte rezervní kolo vzadu směrem k
sobě.
►

V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Uložení kola
► Vraťte kolo zpět na jeho místo.
► Povolte (barevnou) matici na šroubu o
několik otáček, aby se uvolnila.
►

Umístěte upevňovací součástky (matici a
šroub) do středu kola.
►


Utáhněte až na doraz do kliknutí centrální
matici, aby bylo kolo dobře připevněno.


► Vraťte do středu kola přídržné pouzdro a
zajistěte jej zaklapnutím.
►

Dejte zpět na místo polystyrénovou úložnou
schránku.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
U

vozidla vybaveného ruční parkovací brzdou
zatáhněte páku parkovací brzdy a ověřte, že
se rozsvítila kontrolka zabrzdění.
U

vozidla vybaveného elektrickou parkovací
brzdou zapněte parkovací brzdu (pokud není
nastavená na automatický režim) a ověřte, že
se rozsvítila kontrolka zabrzdění a kontrolka P
na ovládací páce parkovací brzdy.
Vypněte zapalování.
U

vozidla s manuální převodovkou zablokujte
kola zařazením prvního rychlostního stupně.
U

vozidla s automatickou převodovkou
zablokujte kola nastavením volicí páky do
polohy P.
Zajistěte, aby celá posádka opustila vozidlo
a

čekala na bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.




► Sundejte krytky ze šroubů pomocí
příslušného nástroje 7
(podle výbavy).
►

Nasaďte bezpečnostní nástavec 2

na klíč na
šrouby kol 5, abyste mohli uvolnit bezpečnostní
šroub (pokud je na kole použit).
►

K
povolení ostatních šroubů použijte pouze
klíč na šrouby kol 5.
Nepoužívejte:
– zvedák k jiným účelům než ke zvedání
vozidla,
–

jiný zvedák než ten, který byl dodán
výrobcem vozidla.

160
Porucha na cestě

► Umístěte patku zvedáku na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod zvedacím bodem A
nebo
B vyznačeným na podvozku (podle toho,
který je blíže vyměňovanému kolu).


► Vytočte zvedák 6 tak, aby byla jeho hlava
v kontaktu se zvoleným místem A nebo B.
Kontaktní plocha pro zvedák A nebo B na
vozidle musí být správně umístěna uprostřed
hlavy zvedáku.


► Vozidlo zvedněte tak, aby mezi kolem a zemí
byl dostatečně velký prostor k tomu, abyste
mohli snadno nasadit rezervní (nepoškozené)
kolo.


– Demontujte šrouby a uložte je na čisté místo.
– Sundejte kolo.
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní
poloze. Pokud je podklad kluzký nebo
sypký, hrozí podklouznutí nebo spadnutí
zvedáku – nebezpečí zranění!
Zvedák umisťujte pouze na zvedací bod A
či B pod vozidlem a přitom zajistěte, aby
kontaktní plocha zvedacího bodu správně
přiléhala na střední část hlavy zvedáku.
V
opačném případě hrozí riziko poškození
vozidla a/nebo zhroucení zvedáku –
nebezpečí zranění!
Montáž kola

Montáž dojezdového rezervního kola
Je-li vozidlo vybaveno hliníkovými disky kol,
zjistíte po nasazení dojezdového rezervního

161
Porucha na cestě
8kola, že se při utahování šroubů neopřou
podložky o ráfek. Připevnění kola je zajištěno
opřením kuželové části jednotlivých šroubů.


► Nasaďte kolo na náboj.
► Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
►

Předběžně dotáhněte bezpečnostní
šroub klíčem na šrouby kol 5

s nasazeným
bezpečnostním nástavcem 2 (podle výbavy).
►

Předběžně dotáhněte ostatní šrouby
samotným klíčem na šrouby kol 5

.


► Spusťte vozidlo opět na zem.
► Spusťte a odpojte zvedák 6
.


► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na
šrouby kol 5 s nasazeným bezpečnostním
nástavcem 2 (podle výbavy).
►

Ostatní šrouby dotáhněte samotným klíčem
na šrouby kol 5

.
►

Namontujte krytky šroubů (podle verze).
►


Uložte nářadí do schránky
.
Po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola
do zavazadlového prostoru vyjměte nejprve
středový kryt.
S

namontovaným dojezdovým rezervním
kolem nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaný servis.
Nechte opravit poškozené kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku, zkontrolujte tlak
v
pneumatikách a proveďte opětovnou
inicializaci systému.
Další informace o

detekci poklesu tlaku
v

pneumatikách naleznete v příslušné
kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o

identifikačních prvcích ,
konkrétně o

tomto štítku, naleznete
v

příslušné kapitole.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.

229
Abecední rejstřík
Ukazatel teploty chladicí kapaliny 16
Ukazatel údržby
15, 18
Ukazatel změny rychlostního stupně

98
Uložení poloh místa řidiče do paměti

33
Úložné schránky

41
Upevňovací popruh

41
Úroveň osvětlení

195
USB

40, 190–191, 210, 214
Uspořádání interiéru

38
Uspořádání zavazadlového prostoru

41
Úspora el. energie (režim)

139
Úsporná jízda

6
Uvítací osvětlení

54
Uzávěr palivové nádrže

131–132
V
Verze Affaire 183
Větrání
44–45
Video

215
Visiopark 1

122
Vlečné oko

41
Volání na linku Asistenční služby

60–61
Volant (seřízení)

34
Volicí páka automatické převodovky

92, 96
Volič rychlostí

94–97
Vstup vzduchu

47
Výdrž zásoby aditiva AdBlue®

16
Výměna el. článku dálkového ovladače

25–26
Výměna filtru v kabině

145
Výměna kola

151, 158–159
Výměna motorového oleje

143
Výměna olejového filtru 145
Výměna pojistek
167–169
Výměna pojistky

167–170
Výměna stírací lišty stěrače

56–57
Výměna vzduchového filtru

145
Výměna žárovek

161–162, 165–167
Výměna žárovky

161–162, 165–167
Vynulování cesty

19
Výškové a osové seřízení volantu

34
Výstraha na pozornost řidiče

116
Výstraha na riziko srážky

113–114
Výstražné znamení

42, 59
Výstražný trojúhelník

42
Výstupy větrání

44
Vzpěra kapoty motoru

141–142
Z
Zadní bezpečnostní pásy 66
Zadní odkládací deska
41–42
Zamknutí

24
Zamknutí zavazadlového prostoru

21, 27
Zamykání centrální

21–23
Zanesení filtru pevných částic (Diesel)

145
Zapnutí zapalování

85
Zapomenutý klíč

85
Žárovky (výměna)

161–162, 165–167
Zastavení motoru

83–84
Zastavení motoru z důvodu vyčerpání paliva
(diesel)

176
Zastavení vozidla

85–86, 92, 94–97
Zásuvka 230 V

38
Zásuvka Jack 38, 214
Zásuvka pro doplňky 12 V
38, 40–41
Zásuvka pro externí přístroj

191, 214
Zásuvka USB Box

38, 40, 190, 210, 214
Zásuvky audio

40
Zavazadlový prostor

21, 27
Závěsné zařízení

64, 134
Zavření dveří

21–23, 26
Životní prostředí

6, 25
Zpětné světlo

165–167
Zrcátka zpětná vnější

34–35, 120
Zrcátko zpětné vnitřní

35
Zvedák

151–152, 158, 214
Zvukové výstražné zařízení

63