ABS Peugeot 308 2021 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

13
Instrumentna plošča
1Predgretje dizelskega motorjaZačasno sveti.
Ko vključite kontakt, če je to potrebno
zaradi vremenskih razmer in temperature
motorja.
Preden zaženete motor, počakajte, da opozorilna
lučka ugasne.
S sistemom prostoročnega dostopa in zagona
vozila, ko opozorilna lučka ugasne, se motor
takoj zažene, če pritisnete in zadržite:
–

pedal sklopke pri vozilu z ročnim menjalnikom,
–


zavorni pedal pri vozilu s samodejnim
menjalnikom.
Če motorja ne morete zagnati, izklopite in
ponovno vklopite kontakt, počakajte na izklop
kontrolne lučke in zaženite motor

.
Sistem proti blokiranju koles (ABS)Neprekinjeno sveti.
Napaka na sistemu proti blokiranju koles
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih
zavor.
Vozite previdno in z zmanjšano hitrostjo, nato
izvedite ukrep (3).
Sistem za dinamični nadzor stabilnosti
(DSC) in sistem za nadzor zdrsavanja
pogonskih koles (ASR)
Sveti neprekinjeno.
Z različico GTi:
Sistema DSC/ASR sta bila izklopljena s
pritiskom na gumb za izklop.
Razen različice GTi: Sistem ASR je bil izklopljen prek menija
Driving
functions (Funkcije pri vožnji) .
Sistem/-a se samodejno ponovno vklopi/-ta pri
hitrosti nad 50 km/h, razen pri različici GTi, ali ob
izklopu kontakta.
Za vklop sistemov pri hitrosti pod 50 km/h
ponovno pritisnite gumb ali pojdite v meni
Driving functions (Funkcije pri vožnji) .
Dinamični nadzor stabilnosti (DSC)/nadzor
zdrsavanja pogonskih koles (ASR)
Utripa.
Regulacija DSC/ASR so vklopi v primeru
izgube oprijema ali trakcije.
Sveti neprekinjeno.
Sistem DSC/ASR je v okvari.
Izvedite (3).
Napaka sistema za zaviranje v sili (z
električno parkirno zavoro)
Neprekinjeno sveti in prikazano je
sporočilo »Parking brake fault«
(Okvara parkirne zavore).
Zaviranje v sili nima optimalnega učinka.
Če samodejna sprostitev ni na voljo, uporabite
ročno sprostitev ali izvršite (3).
Varnostne blazineNeprekinjeno sveti.
Motnja v delovanju sistema varnostnih
blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih
pasov.
Upoštevajte ukrep (3).
Sovoznikova varnostna blazina vklopljena
(ON)
Neprekinjeno sveti.
Sprednja sovoznikova varnostna blazina
je vklopljena.
Stikalo je v položaju » ON« (Vklop).
V tem primeru ne nameščajte otroškega
sedeža na prednji sopotnikov sedež tako,
da je otrok v njem s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu, saj obstaja nevarnost
hudih poškodb!
Sovoznikova varnostna blazina izklopljena
(OFF)
Neprekinjeno sveti.
Sopotnikova sprednja varnostna blazina
je izključena.
Stikalo je v položaju » OFF« (Izklop).
Namestite lahko otroški sedež, v katerem je
otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, razen če
pride do napake v delovanju varnostnih blazin
(sveti opozorilna lučka za varnostne blazine).
Izklop samodejnih funkcij (vozilo z
električno parkirno zavoro)
Neprekinjeno sveti.
Funkciji »samodejne zategnitve« (pri
izklopljenem motorju) in »samodejne sprostitve«
sta izklopljeni ali ne delujeta pravilno.
V primeru okvare se vklopi ta opozorilna lučka in
prikaže opozorilno sporočilo.
Če samodejna zategnitev/sprostitev ni mogoča,
upoštevajte ukrep (3).
Parkirno zavoro lahko sprostite ročno.

26
Dostop
Različica brez funkcije prostoročnega
dostopa in zagona vozila


– Izključite kontakt.
– Obrnite ključ v položaj 2 (kontakt)
.
– Takoj zatem pritisnite gumb s simbolom
zaprte ključavnice za nekaj sekund.
–

Izključite kontakt in izvlecite ključ iz kontaktne
ključavnice.
Daljinski upravljalnik je ponovno popolnoma
operativen.
S funkcijo prostoročnega dostopa in
zagona vozila
Po odklopu akumulatorja, zamenjavi baterije
daljinskega upravljalnika ali ob njegovi okvari
odklepanje, zaklepanje in določanje položaja
vozila ne delujejo.


► Ključ, ki je vgrajen v daljinski upravljalnik,
vstavite v ključavnico in odklenite vozilo.
►

Odstranite preprogo, ki je nameščena pod
12-voltno vtičnico.
►


Elektronski ključ vstavite v za to predvideno
ohišje.
►


Vključite kontakt tako, da pritisnete »ST
ART/
STOP«.
Elektronski ključ je ponovno popolnoma
operativen.
Če po tem težava ni odpravljena, se čim prej
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Vrata
Odpiranje
Od zunaj

► Potem ko ste odklenili vozilo z daljinskim
upravljalnikom ali s ključem, povlecite ročico na
vratih.
Iz notranjosti vozila

► Povlecite ročico za odpiranje v notranjosti. S
tem odklenete celotno vozilo.
Če je vključena zaščita za varnost otrok,
notranje stikalo za odpiranje zadnjih vrat
ne deluje.
Več informacij o stikalu za zaščito otrok
boste našli v ustreznem poglavju.
Zapiranje
Če so vrata ali pokrov prtljažnika slabo
zaprti, se ob delujočem motorju ali med
vožnjo (hitrost višja od 10 km/h) za nekaj sekund
prikaže sporočilo.
Pokrov prtljažnika
Odpiranje

► Pri odklenjenem vozilu ali z elektronskim
ključem sistema Dostop in vklop prostoročnega
telefoniranja v območju prepoznavanja pritisnite
gumb na sredini pokrova prtljažnika.
► Dvignite pokrovček.
Več informacij o daljinskem upravljalniku ali
sistemu prostoročnega dostopa in zagona
vozila najdete v ustreznem razdelku.
Če pride do okvare ali težav pri
upravljanju pokrova med odpiranjem in
zapiranjem, naj pokrov čim prej pregleda
prodajna mreža PEUGEOT ali usposobljena
servisna delavnica, da se težava ne poslabša,
saj lahko pokrov pade in povzroči resne
poškodbe.

27
Dostop
2vožnjo (hitrost višja od 10 km/h) za nekaj sekund
prikaže sporočilo.
Pokrov prtljažnika
Odpiranje

► Pri odklenjenem vozilu ali z elektronskim
ključem sistema Dostop in vklop prostoročnega
telefoniranja v območju prepoznavanja pritisnite
gumb na sredini pokrova prtljažnika.
►

Dvignite pokrovček.
V

eč informacij o daljinskem upravljalniku ali
sistemu prostoročnega dostopa in zagona
vozila najdete v ustreznem razdelku.
Če pride do okvare ali težav pri
upravljanju pokrova med odpiranjem in
zapiranjem, naj pokrov čim prej pregleda
prodajna mreža PEUGEOT ali usposobljena
servisna delavnica, da se težava ne poslabša,
saj lahko pokrov pade in povzroči resne
poškodbe.
Zapiranje
► Z eno od notranjih ročic spustite prtljažna
vrata.
Če pokrov prtljažnika ni dobro zaprt (ključavnica
ima dve stopnji), vas pri vključenem motorju
ali
med vožnjo (pri hitrosti nad 10 km/h) na to (za
nekaj sekund) opozori sporočilo.
Če pride do okvare ali težav pri
upravljanju pokrova med odpiranjem in
zapiranjem, naj pokrov čim prej pregleda
servisna mreža PEUGEOT ali usposobljena
servisna delavnica, da se težava ne poslabša,
saj lahko pokrov pade in povzroči resne
poškodbe.
Zasilno odklepanje
prtljažnika od znotraj
Sistem omogoča mehansko odklepanje
prtljažnika v primeru okvar v delovanju
akumulatorja ali centralnega zaklepanja.
Odklepanje

► Preklopite zadnje sedeže, da boste lahko
dosegli ključavnico z notranje strani prtljažnika.
►

V odprtino
A na ključavnici vstavite majhen
izvijač in odklenite prtljažnik.
►

Zapah premaknite v desno.
Zaklepanje po zapiranju prtljažnika
Ko zaprete pokrov prtljažnika, se bo ta ponovno
zaklenil, če še vedno obstaja motnja v delovanju.

44
Ergonomija in udobje
4.Nastavljive sredinske prezračevalne šobe, ki
jih lahko zaprete
5. Odprtine za dovod zraka k nogam potnikov
na prednjih sedežih
6. Odprtine za dovod zraka k nogam potnikov
na zadnjih sedežih
Nekaj nasvetov
Uporaba sistema prezračevanja in
klimatske naprave
►

Da zagotovite enakomerno porazdelitev
zraka, redno skrbite za prehodnost
prezračevalnih poti (mreža za dovod
zunanjega zraka ob spodnjem delu
vetrobranskega stekla, prezračevalne šobe
in odprtine za izhod zraka ter izhod zraka v
prtljažniku).
►


Ne prekrivajte zaznavala osončenosti
na armaturni plošči, ker uravnava sistem
samodejne klimatske naprave.
►


Enkrat ali dvakrat na mesec vključite
klimatsko napravo za najmanj 5 do 10 minut,
da zagotovite njeno učinkovito delovanje.
►


Če sistem za hlajenje ne deluje, ga
izključite. Obrnite se na servisno mrežo
PEUGEOT

ali kvalificirano servisno delavnico.
Pri vleki maksimalno obremenjene prikolice
v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi
izklop klimatske naprave omogoča, da motor
deluje z večjo močjo, kar izboljša vlečno
zmogljivost.
Zaradi možnosti orositve oken in
poslabšanja zraka se izogibajte daljši
vožnji z izklopljenim ventilatorjem ali
vklopljenim načinom kroženja zraka v
notranjosti vozila.
Če je temperatura v notranjosti vozila
po daljšem postanku na soncu zelo
visoka, za nekaj trenutkov prezračite potniški
prostor.
Gumb za pretok zraka nastavite na dovolj
visoko stopnjo prezračevanja, da se potniški
prostor čim hitreje prezrači.
Običajno je, da kondenzat, ki nastane
med delovanjem klimatske naprave, ob
ustavitvi izteče pod vozilo.
Servisni pregledi sistema
prezračevanja in klimatske naprave
►

Redno vzdržujte filter za potniški prostor in
poskrbite za menjavo filtrskih vložkov

.
Priporočamo uporabo kombiniranega filtra za
potniški prostor. Zaradi posebnega aktivnega
aditiva pomaga čistiti zrak v potniškem
prostoru (zmanjšuje alergijske simptome,
odpravlja neprijetne vonjave in mastne
usedline).
►

Za pravilno delovanje klimatske naprave
je priporočljivo, da jo redno pregledujete v
skladu z navodili, ki jih navajajo servisna
knjižica in garancijski pogoji.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ogrevanje in klimatska naprava delujeta
samo pri delujočem motorju.
Za zagotavljanje ustrezne temperature v
potniškem prostoru začasno izklopite sistem
Stop & Start (Zaustavitev in zagon).
Več informacij o funkciji Stop & Start
(Zaustavitev in zagon) najdete v ustreznem
razdelku.
Ročna klimatska naprava
Sistem ročne klimatske naprave deluje pri
vključenem motorju.


Za prikaz strani z ukazi sistema pritisnite
gumb menija » Air conditioning «.
Nastavitev temperature
► Pritisnite enega od gumbov 1 , da zmanjšate
ali povečate vrednost.

45
Ergonomija in udobje
3Nastavitev pretoka zraka
► Za povečanje ali zmanjšanje hitrosti
ventilatorja pritisnite na enega od gumbov 2
.
Simbol pretoka zraka (ventilator) se postopno
polni glede na nastavitev.
Če zmanjšate pretok zraka na minimum, se
ventilator ustavi.
Izognite se predolgi vožnji brez
vključenega ventilatorja, ker se lahko
stekla orosijo in se poslabša kakovost zraka.
Nastavitev porazdelitve
zraka
S temi tipkami lahko razpršite zrak v potniški
prostor skozi različne prezračevalne šobe.
Proti vetrobranskemu steklu
Sredinske in stranske prezračevalne
šobe.
Noge potnikov.
Porazdelitev zraka lahko uravnavate z več
tipkami: prižgana kontrolna lučka kaže v katero
smer piha zrak; izklop lučke pomeni, da v tisto
smer ne piha.
Vse tri tipke so lahko vklopljene istočasno, kar
omogoča homogeno porazdelitev zraka po
potniškem prostoru.
Vklop in izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če
so stekla zaprta.
Klimatska naprava omogoča:
–

znižanje temperature zraka v potniškem
prostoru poleti,
–


hitro sušenje stekel pozimi, pri temperaturah
nad 3 °C.
►


Za vklop ali izklop samodejnega delovanja
klimatske naprave pritisnite gumb 4

.
Ko kontrolna lučka sveti, je funkcija vklopljena.
Klimatska naprava ne deluje, če je
nastavitev pretoka zraka
onemogočena.
Če želite hitreje ohladiti potniški prostor, lahko
za nekaj sekund vklopite kroženje zraka v
notranjosti vozila. Nato ponovno vklopite dovod
zunanjega zraka.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
neprijetnosti (vlaga, rošenje).
Samodejna dvopodročna
klimatska naprava
Klimatska naprava deluje ob prižganem motorju,
prezračevanje in njegova stikala pa so na voljo,
kadar je vklopljen samo kontakt. Vklop klimatske naprave, temperatura na
izstopih zračnikov, pretok zraka in porazdelitev
zraka v potniškem prostoru se regulirajo
samodejno v skladu s temperaturo v potniškem
prostoru in nastavitvijo temperature.


Za prikaz strani z ukazi sistema klimatske
naprave pritisnite gumb menija »
Air
conditioning «.
1. Temperatura
2. Pretok zraka
3. Porazdelitev zraka
4. Vklop/izklop klimatske naprave
5. Samodejni program za udobje
6. Dostop do druge strani.
Nastavitev temperature
Voznik in sopotnik na sprednjem sedežu lahko
ločeno nastavita temperaturo.
►

Za povečanje ali zmanjšanje pretoka zraka
pritisnite na enega od gumbov 1

.
Prikazana vrednost ustreza ravni udobja in ne
določeni temperaturi.

46
Ergonomija in udobje
Priporoča se, da razlika med nastavitvijo levo/
desno ni višja od 3.
Samodejni program za
udobje
► Za vklop ali izklop samodejnega delovanja
klimatske naprave pritisnite gumb 5
.
Kadar kontrolna lučka gumba sveti, sistem
klimatske naprave deluje samodejno: glede na
izbrano raven udobja sistem na optimalen način
upravlja temperaturo ter pretok in porazdelitev
zraka v potniškem prostoru.
Jakost samodejnega programa za udobje
se lahko spreminja glede na način, ki ga
je možno izbrati na drugi strani menija » Air
conditioning (Klimatska naprava) «.
Za spreminjanje trenutno izbranega načina, ki
ga označuje zeleno osvetljena kontrolna lučka,
pritisnite na ustrezen gumb:


»Soft (Blago)«: izbira pretoka zraka z
rahlim razprševanjem in tihim delovanjem
»Normal (Normalno)«: najboljša
kombinacija toplotnega udobja in tihega
delovanja (privzeta nastavitev).
»Fast (Hitro)«: dinamičen in učinkovit
pretok zraka.
Ta nastavitev je povezana samo s samodejnim
načinom delovanja (AUTO). Ob izključitvi
samodejnega delovanja AUTO ostane prikazan
indikator zadnje uporabljene nastavitve.
Če spremenite nastavitev, se samodejno
delovanje AUTO ne bo ponovno vključilo, če je
bilo pred tem izključeno.
V hladnem vremenu, ko motor še ni
ogret, pretok zraka postopoma doseže
optimalno raven in tako prepreči preveliko
količino hladnega zraka na začetku delovanja.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura v
notranjosti veliko nižja ali višja od nastavitve
temperature, ki zagotavlja udobje, ni
priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti,
da bi dosegli želeno udobje. Sistem je
nastavljen tako, da samodejno popravi
temperaturo.
Ročne nastavitve
Ročno lahko nastavite eno ali več funkcij,
naslednji funkciji, ki jih upravlja sistem pa bosta
še naprej samodejno delovali:
–

pretok zraka,
–


porazdelitev zraka.
T

akoj ko spremenite nastavitve, kontrolna lučka
gumba AUTO ugasne.
► Ponovno pritisnite na tipko AUT O, da
znova vključite samodejni program za
udobje.
Nastavitev pretoka zraka
► Za povečanje ali zmanjšanje hitrosti
ventilatorja pritisnite enega od gumbov 2
.
Simbol za pretok zraka (ventilator) se postopoma
polni glede na zahtevano količino zraka.
Če zmanjšate pretok zraka na minimum, se
ventilator ustavi.
Zraven simbola ventilatorja se prikaže » OFF«
(Izklop).
Izognite se predolgi vožnji brez
vključenega ventilatorja, ker se lahko
stekla orosijo in se poslabša kakovost zraka.
Nastavitev porazdelitve zraka
S pomočjo teh treh gumbov lahko spreminjate
in prilagajate porazdelitev zraka v potniškem
prostoru.
Proti vetrobranskemu steklu
Sredinske in stranske prezračevalne
šobe.
Noge potnikov.
S pritiskom na enega od gumbov vključite ali
izključite funkcijo. Ko pritisnete na gumb, zasveti
njegova kontrolna lučka. Hkratni vklop vseh treh
gumbov omogoča homogeno porazdelitev zraka
v potniškem prostoru.

47
Ergonomija in udobje
3V samodejnem načinu delovanja AUTO so vse tri
kontrolne lučke ugasnjene.
Vklop in izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če
so stekla zaprta.
Klimatska naprava omogoča:
–
znižanje temperature zraka v potniškem
prostoru poleti,
–


hitro sušenje stekel pozimi, pri temperaturah
nad 3 °C.
►


Za vklop ali izklop samodejnega delovanja
klimatske naprave pritisnite gumb 4

.
Ko kontrolna lučka na gumbu sveti, je klimatska
naprava vključena.
Klimatska naprava ne deluje, če je nastavitev
pretoka zraka izklopljena.
Funkcija prezračevanja ob
vklopljenem kontaktu
Pri vklopljenem kontaktu lahko s prezračevalnim
sistemom nastavite pretok in porazdelitev zraka
v potniškem prostoru glede na napolnjenost
akumulatorja.
Ta funkcija ne omogoča upravljanja klimatske
naprave.
Funkcija Mono
(enopodročno)
Nivo udobja na strani sopotnika je lahko
nastavljen enako kot na strani voznika
(enopodročno).
Nastavitev funkcije preko druge strani menija
»Air conditioning « (Klimatska naprava):
► Za vklop ali izklop funkcije »Mono«
pritisnite ta gumb.
–

Ko je funkcija vključena, kontrolna lučka na
gumbu sveti.
Ko sopotnik uporabi svoj gumb za nastavitev
temperature, se funkcija samodejno izklopi.
Kroženje notranjega
zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje
vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Kroženje notranjega zraka zavaruje potniški
prostor pred vonjavami in plini od zunaj in
omogoči hitrejše doseganje želene temperature
v potniškem prostoru.
► Za vklop/izklop funkcije pritisnite ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
zasveti/ugasne).
Izogibajte se dolgotrajni uporabi kroženja
zraka v notranjosti, saj se lahko zarosijo
stekla in poslabša se kakovost zraka!
Funkcija se vklopi samodejno, ko
prestavite v prestavo za vzvratno vožnjo.
Sušenje in ogrevanje
prednjih stekel
Te oznake na upravljalni plošči označujejo položaje stikal za hitro sušenje in
ogrevanje vetrobranskega stekla in stranskih
stekel.




► Pritisnite ta gumb za hitrejše odroševanje ali
odmrzovanje vetrobranskega stekla in bočnih
stekel.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo,
pretok zraka in dovod zraka in zagotovi
optimalno porazdelitev zraka na vetrobransko
steklo in bočna stekla.
►

Za izklop ponovno pritisnite ta gumb ali
pritisnite » AUT

O« (Samodejni način) .
Sistem se ponovno zažene z istimi vrednostmi,
ki so bile nastavljene, preden sta ga izklopili.

62
Varnost
– Pomoč pri zaviranju v sili (EBA).
– Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR).
– Dinamična kontrola stabilnosti (DSC).
– Nadzor stabilnosti prikolice (TSA)
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (REF)
Ta dva sistema izboljšujeta stabilnost vozila in
upravljanje vozila med zaviranjem, omogočata
pa tudi boljši nadzor med vožnjo v ovinku, še
posebno na slabem ali spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v sili.
REF upravlja tlak zaviranja za vsako kolo
posebej.
Ta opozorilna lučka sveti neprekinjeno, če
se pojavi napaka na sistemu ABS.
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih
zavor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Čim prej se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico.
Ta opozorilna lučka, ki sveti skupaj z opozorilno lučko za ABS ter sporočilom in
zvočnim signalom, nakazuje napako v delovanju
sistema REF.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite
vozilo.
Obrnite se na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
normalnem načinu delovanja ne opazuje
neprekinjeno.
Podatki v notranjem pomnilniku sistema se
samodejno ves čas brišejo. Shranjene so
samo tri zadnje lokacije vozila.
Če sprožite klic v sili, dnevnik s podatki ni
shranjen več kot 13 ur.
Dostop do podatkov
Imate pravico dostopa do podatkov in
po potrebi lahko zahtevate popravek, izbris
ali omejitev obdelave katerega koli osebnega
podatka, ki se ga ne obdeluje v skladu z
določbami Uredbe 2016/679 (GDPR). Druge
osebe, ki so jim bili podatki posredovani, bodo
obveščeni o morebitnem popravku, izbrisu ali
omejitvi, izvršeni v skladu z zgoraj omenjeno
Uredbo, razen če bi bilo to nemogoče ali bi
zahtevalo nesorazmeren napor.
Pravico imate tudi do vložitve pritožbe pri
pristojnem organu za varstvo podatkov.
Peugeot Connect
Assistance
► V primeru okvare vozila pritisnite gumb 2 in
ga držite dlje kot 2 sekundi, da sprožite zahtevo
za pomoč (potrjeno z glasovnim sporočilom*).
* V skladu z geografsko pokritostjo storitve »Peugeot Connect SOS«, »Peugeot Connect Assistance« in uradnim jezikom države, ki ga je izbral lastnik
vozila.
Seznam pokritih držav in storitev telematike je na voljo v servisni mreži ali na spletni strani vaše države.
► Če takoj ponovno pritisnete gumb, prekličete
zahtevo.
Način zasebnosti vam omogoča
upravljanje ravni izmenjave (podatkov in/
ali lokacije) med vašim vozilom in znamko
PEUGEOT.
Nastavi se ga preko menija Settings
(Nastavitve) na zaslonu na dotik.
Privzeto, glede na opremo, geolokacijo
izklopite/vklopite tako, da hkrati pritisnete 2
gumba in nato še gumb »Peugeot Connect
Assistance« za potrditev.
Če ste vozilo kupili zunaj prodajne mreže
PEUGEOT, lahko v servisni mreži
preverite nastavitve teh storitev in zahtevate
spremembo. V večjezičnih državah je možen
izbor jezika po vaši želji.
Iz tehničnih razlogov, predvsem zaradi
boljše kakovosti telematskih storitev, si
proizvajalec pridržuje pravico, da lahko
kadarkoli nadgradi telematski sistem v vozilu.
Če ste izbrali ponudbo Peugeot Connect
Packs z vključenim paketom asistence in
SOS, imate v svojem zasebnem spletnem
prostoru na voljo dodatne storitve prek
spletne strani vaše države.
Informacije o paketu asistence in SOS
najdete pod splošnimi pogoji teh storitev.
Hupa

► Pritisnite na sredinski del volana.
Program za dinamično
kontrolo stabilnosti (ESC)
Program za nadzor stabilnosti vključuje
naslednje sisteme:
–

Sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem
za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF).

63
Varnost
5– Pomoč pri zaviranju v sili (EBA).
– Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR).
–

Dinamična kontrola stabilnosti (DSC).
–


Nadzor stabilnosti prikolice (TSA)
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (REF)
Ta dva sistema izboljšujeta stabilnost vozila in
upravljanje vozila med zaviranjem, omogočata
pa tudi boljši nadzor med vožnjo v ovinku, še
posebno na slabem ali spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v sili.
REF upravlja tlak zaviranja za vsako kolo
posebej.
Ta opozorilna lučka sveti neprekinjeno, če se pojavi napaka na sistemu ABS.
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih
zavor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Čim prej se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico.
Ta opozorilna lučka, ki sveti skupaj z opozorilno lučko za ABS ter sporočilom in
zvočnim signalom, nakazuje napako v delovanju
sistema REF.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite
vozilo.
Obrnite se na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
Normalno delovanje sistema ABS lahko
povzroči rahle vibracije v zavornem
pedalu.
Pri zaviranju v sili pedal pritisnite zelo
močno in vzdržujte pritisk.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč)
preverite, ali so odobrena za vaše vozilo.
Po trčenju naj sisteme pregleda servisna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
Pomoč pri močnem
zaviranju (AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v sili
in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se upor
zavornega pedala in poveča se zavorni učinek.
Nadzor zdrsavanja
pogonskih koles (ASR) in
dinamični nadzor stabilnosti
(DSC)
Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR)
optimizira oprijem tako, da deluje na pogonska
kolesa in motor, da prepreči vrtenje koles v prazno. To izboljšuje tudi smerno stabilnost
vozila pri pospeševanju.
Če nastane razlika med potjo vozila in želeno
smerjo voznika, dinamično uravnavanje
stabilnosti samodejno deluje na zavore enega ali
več koles in na motor, da usmeri vozilo v želeno
smer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov.
Sistema se samodejno vklopita ob vsakem
zagonu vozila.
Sistema se vklopita, če se pojavijo težave v
zvezi z oprijemljivostjo pnevmatik s podlago ali v
primeru težav sledenja vozišču.
Ta opozorilna lučka na instrumentni plošči
utripa in s tem kaže, da sistema delujeta.
Izklop/ponovni vklop
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z blatnih,
zasneženih ali peščenih tal itd.) je priporočljivo
izklopiti ta sistema, da se lahko kolesa prosto
premikajo in ponovno oprimejo tal.
Z različico GTi


► Za izklop sistemov DSC in ASR
pritisnite ta gumb.
Razen različice GTi
► Za izklop ASR izberite »Traction
control« iz menija »Driving function « na
zaslonu na dotik.
Izklop je potrjen, ko je na instrumentni
plošči prikazana kontrolna lučka, ki jo

64
Varnost
Varnostni pasovi
Navojni mehanizem
Varnostni pasovi so opremljeni z navojnim
mehanizmom, ki omogoča, da se dolžina pasu
samodejno prilagodi telesu. Ko varnostni pas ni v
uporabi, se samodejno navije.
Navojni mehanizmi so opremljeni s sistemom
za samodejno zategovanje pasu, ki potnika ob
trku, zaviranju v sili ali prevračanju vozila zadrži
na sedežu. Sistem izklopite tako, da močno
povlečete pas in ga nato spustite, da se nekoliko
navije.
Sistem pirotehničnega zategovalnika
Sistem zagotavlja večjo varnost potnikov ob
čelnih ali bočnih trčenjih.
Glede na silovitost trčenja se s sistemom
pirotehničnih zategovalnikov varnostna pasova
takoj močneje zategneta čez telo potnikov.
Varnostni pasovi s pirotehničnim zategovalnikom
delujejo pri vključenem kontaktu.
Omejilnik zatezne sile
Sistem zmanjša pritisk varnostnega pasu na
prsni koš potnika in ga tako bolje zaščiti.
V primeru trka
Glede na vrsto in silovitost trčenja se
lahko sistem pirotehničnega zategovalnika
sproži pred varnostno blazino in neodvisno od
nje. Ob sprožitvi zategovalnikov zaznate rahel
nenevarni plin in zaslišite hrup ob aktiviranju
pirotehnične kartuše, ki je integrirana v
sistem.
spremlja sporočilo, hkrati pa, odvisno od
različice, zasveti kontrolna lučka v gumbu.
Ko je ponovno vzpostavljen normalen oprijem,
ponovno vklopite sistem.
Ta sistem/ti sistemi se ponovno vklopi/jo
samodejno vsakič, ko izklopite kontakt, ali če
hitrost preseže 50 km/h (razen pri različici GTi).
Pod hitrostjo 50 km/h jih ponovno vklopite ročno.
Z različico GTi
► Za ponovni vklop sistemov DSC in
ASR ponovno pritisnite ta gumb.
Razen različice GTi
► Za ponovni vklop ASR izberite
Traction control iz menija Driving
function na zaslonu na dotik.
Napaka
Če pride do napak v delovanju teh
sistemov, zasveti ta opozorilna lučka,
spremljata pa jo prikaz sporočila in zvočni signal.
V servisni mreži PEUGEOT ali v kvalificirani
servisni delavnici naj preverijo delovanje
sistemov.
ASR/CDS
Pri normalni vožnji sistema nudita
dodatno varnost, vendar voznika to ne sme
spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji.
Tveganje izgube nadzora se poveča
predvsem v razmerah s slabšim oprijemom
cestišča (dež, sneg, poledica). Zato je za
vašo varnost pomembno, da sta ta sistema
aktivirana v vseh razmerah, še posebno pa v
težavnih pogojih.
Sistema delujeta pravilno, če upoštevate
proizvajalčeva priporočila v zvezi s
kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimi
komponentami, elektronskimi deli ter
postopki montaže in posegi v servisni mreži
PEUGEOT.
Priporočljiva je uporaba zimskih pnevmatik, ki
zagotavljajo, da ta dva sistema tudi v zimskih
razmerah ostaneta učinkovita. Vsa štiri kolesa
morajo biti opremljena s pnevmatikami, ki so
odobrene za to vozilo.
Kontrola stabilnosti pri
vožnji s prikolico (TSM)
Pri vožnji s prikolico ta sistem zmanjša tveganje
za zanašanje vozila ali prikolice.
Delovanje
Sistem se samodejno vklopi, ko vklopite kontakt.
Sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC)
ne sme imeti motenj.
Če sistem pri vožnji med 60 km/h in 160
km/h
zazna nihanje (zanašanje) prikolice, uporabi
zavore, da stabilizira prikolico, in po potrebi
zmanjša moč motorja, da upočasni vozilo.
Ta opozorilna lučka utripa na instrumentni plošči in zasvetijo zavorne luči, da
opozorijo na ta korektivni ukrep.
Za informacije o težah in vlečnih obremenitvah
glejte razdelek Tehnični podatki o motorju in
vlečne obremenitve ali prometno dovoljenje
vozila.
Za zagotovitev varne vožnje z vlečno napravo
glejte ustrezni razdelek.
Napaka
V primeru napake na instrumentni plošči
zasveti ta opozorilna lučka, hkrati se
prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
Če želite nadaljevati z vleko prikolice, zmanjšajte
hitrost in vozite previdno!
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem za nadzor stabilnosti prikolice
zagotavlja dodatno varnostno funkcijo pri
vožnji v normalnih voznih razmerah, če
upoštevate priporočila za uporabo prikolic in
veljavno zakonodajo v svoji državi. To voznika
ne sme spodbujati k dodatnim tveganjem, na
primer uporabi prikolice v neprimernih pogojih
(prevelika obremenitev, neupoštevanje
navpične obremenitve vlečne kljuke,
obrabljene ali premalo napolnjene
pnevmatike, okvara zavornega sistema itd.)
ali k vožnji s preveliko hitrostjo.
V določenih primerih sistem morda ne bo
zaznal zanašanja prikolice, še posebno pri
lahkih prikolicah.
Pri vožnji po spolzki ali poškodovani površini
sistem včasih ne more preprečiti nenadnega
zanašanja prikolice.