lock Peugeot 308 2021 Ägarmanual (in Swedish)

9
Instrumentpanel
1

► Tryck på den här knappen för att visa och
bläddra igenom de olika visningslägena på
instrumentpanelen.
Det valda visningsläget tillämpas automatiskt
efter en liten stund.
Visningslägen
– ”DIALS”: standardvisning av analoga och
digitala hastighetsmätare, vägmätare och: •

bränslemätare, indikator för
kylvätsketemperatur och varvräknare (bensin
eller diesel).
–


NA
VIGATION”: specifikvisning som visar
aktuell navigeringsinformation (karta och
instruktioner).
–
”DRIVING”: specifikvisning som visar
information relaterad till aktiva körhjälpsystem.
–
”MINIMAL”: visning med
digital hastighetsmätare,
avståndsmätare, bränslemätare och
kylarvätsketemperaturindikator. –
”PERSONLIGT 1” / ”PERSONLIGT 2
”:
visar den information som föraren valt, på
instrumentpanelens mitt.
Konfigurerar visningsläget
”PERSONLIGT”
Med PEUGEOT Connect Radio► Tryck Inställningar i pekskärmens
fält.
► Välj ” Konfiguration”.
► Välj ”Personanpassa
instrumentpanel”.
Med PEUGEOT Connect Nav
► Tryck Inställningar i pekskärmens
fält.
►

Välj ”
A LT. ”.
► Välj ” Personanpassa
instrumentpanel”.
►

Välj ”
PERSONLIGT 1” eller
”PERSONLIGT
2”.
►

Välj typ av information med motsvarande
bläddringspilar på pekskärmen: •


”Grundinställning ” (tom).
•

”Färddator”.
•

”Media”.
•

”Bakifrån” (beroende på version).
•

”Effektmätare + Boost + Vridmoment”
(beroende på version).
►

Bekräfta för att spara och stänga ner
.
Informationen visas omedelbart på
instrumentpanelen om motsvarande visningsläge
är valt.
Typen av information som valts i ”PERSONLIGT 1”-läget är inte tillgänglig
i ”PERSONLIGT
2”-läget.
Kontrollampor och
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas
som symboler och informerar föraren om
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för
driften av ett system (kontrollampor för aktivt
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband
med bilens funktionsstatus går det att veta om
situationen är normal eller om en avvikelse har
uppstått. För mer information, se beskrivningen
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.

10
Instrumentpanel
Varningslampa förblir tänd
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, indikerar det ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en varningslampa förblir tänd
Referenserna (1)(2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad förut de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
STOPP
Fast sken i kombination med en annan
varningslampa, åtföljt av att ett
meddelande visas och att en ljudsignal hörs.
Ett allvarligt fel uppstått i motorn,
bromssystemet, servostyrningen, automatlådan
eller elsystemet.
Utför (1) och sedan (2).
MotoroljetryckFast sken.
Fel i motorns smörjsystem.
Utför (1) och sedan (2).
BromssystemFast sken.
Bromsvätskenivån i bromssystemet har
sjunkit avsevärt.
Utför (1) och fyll sedan på med en vätska som
uppfyller tillverkarens rekommendationer. Om
problemet kvarstår, utför (2).
Fast.
Fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Utför (1) och sedan (2).
ParkeringsbromsFast sken.
Parkeringsbromsen är åtdragen eller
dåligt lossad.
Elektrisk parkeringsbromsBlinkar.
Den elektriska parkeringsbromsen dras
inte åt automatiskt.
Problem i funktionen åtdragning/lossning.
Utför (1) på plan mark (horisontellt).
–

med manuell växellåda: med ilagd växel.
–


med automatlåda: med växelspaken i läge P

.
Utför sedan (2).
12 V batteriladdning (beroende på
försäljningsland)
Fast.
Fel i laddningskretsen (smutsiga
kabelskor, dåligt spänd eller trasig generatorrem
etc.).
Utför (1). Om den elektriska parkeringsbromsen slutar
fungera, spärra bilen:
►

Med den manuella växellådan; lägg i en
växel.
►

Med EA
T6 automatisk växellåda; ställ
växelväljaren i läge P.
►
Med en EA
T8-automatisk växellåda: anpassa
den medföljande kilen så att den ligger mot ett
av hjulen.
Rengör och spänn kabelskorna. Om
varningslampan inte slocknar när motorn startas,
utför (2).
Öppen dörr/öppna dörrarFast sken, åtföljt av ett meddelande om
vilken dörr som inte är stängd.
Om en av dörrarna eller bagageluckan inte är
helt stängda (hastighet under 10 km/h).
Fast sken, åtföljt av ett meddelande om
vilken dörr som inte är stängd samt en
ljudsignal.
Om en av dörrarna eller bagageluckan inte är
helt stängda (hastighet över 10 km/h).
Bilbälten inte fastspända/lossadeFast eller blinkande sken, åtföljt av en
ljudsignal.
Ett bilbälte är inte fastspänt.
Låg bränslenivåFast sken med reservnivån visad i rött,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Första gången den tänds har du ca 6 liter
bränsle kvar i tanken (reserv).

11
Instrumentpanel
1Till dess att bränslenivån är uppfylld upprepas
denna varning varje gång tändningen slås på
och med en ökande frekvens i takt med att
bränslenivån minskar och närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom, eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
Orange varningslampor
Motorns självdiagnostik
Blinkande.
Motorhanteringssystemet har ett
funktionsfel.
Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Utför (2) alltid .
Fast sken.
Avgasreningssystemet har ett
funktionsfel.
Varningslampan ska slockna när motorn startar.
Utför (3) snabbt.
Service
Tillfälligt tänd. Ett eller flera mindre fel som inte har
någon specifik varningslampa har registrerats.
Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen.
Vissa problem kan du åtgärda själv, t.ex. öppen
dörr eller igensatt partikelfilter.
Vid andra avvikelser, som fel på
däcktrycksvarnaren, utför (3).
Fast sken.
Ett eller flera större fel som inte har någon
specifik varningslampa har registrerats.
Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen
och utför sedan (3).
Fast sken, följt av meddelandet
”parkeringsbromsfel”.
Automatisk lossning av den elektriska
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och
serviceindikatorn blinkar och tänds
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
Lämna snarast möjligt in bilen för service.
Endast för BlueHDi-dieselmotorer.
Funktionsfel (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast sken.
Det finns ett fel i den elektriska
parkeringsbromsen.
Utför (3) snabbt.
Fast sken, följt av meddelandet
”parkeringsbromsfel".
Bilen kan inte immobiliseras medan motorn är
igång.
Om manuell åtdragning och lossningsbegäran
inte fungerar, är det fel på den elektriska
parkeringsbromsens reglage.
De automatiska funktionerna ska användas
under alla omständigheter och återaktiveras automatiskt vid händelse av fel med
parkeringsbromsreglaget.
Utför (2).
Blinkar när bilen startas.
Parkeringsbromsen har inte
lossats ordentligt.
Utför (1) och försök att helt lossa
parkeringsbromsen med hjälp av reglaget, med
foten på bromspedalen.
Om problemet kvarstår, utför (2).
Fast sken, följt av
meddelandet
”parkeringsbromsfel".
Parkeringsbromsen levererar inte längre optimal
prestanda för säker parkering av bilen under alla
omständigheter.
Gör bilen säker:
►

Parkera på en plan yta.
►


Med manuell växellåda: lägg i en växel.
►


Med automatisk växellåda med

P
vald,
placera ut de medföljande hjulkilarna så att de
ligger mot ett av hjulen.
Utför sedan (2).
Lågt däcktryckFast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck.
Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Däcktryckvarnaren ska nollställas efter varje
justering av däcktrycket.
Däcktrycksvarnarens
varningslampa blinkar och lyser

12
Instrumentpanel
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras.
Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Räckvidden understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
motorstartspärren förhindrar att motorn startas
om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen. Det är nödvändigt
att fylla på minst 5 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen slås på,
en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas.
En felaktig funktion i SCR
utsläppskontrollsystemet har upptäckts.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100
km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
varningslampan för motorsjälvdiagnostik på fast
ljus, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar att start har förhindrats.
Motorns startspärr förhindrar motorn från
att starta om (den tillåtna körgränsen har
överskridits efter bekräftelse av ett fel i
utsläppskontrollsystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Kollisionsvarnare/Active Safety BrakeFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Systemet har kopplats ur via bilens
inställningsmeny.
Blinkar.
Systemet aktiverar och bromsar fordonet
en stund för att minska kollisionshastigheten
med fordonet framför.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Fast.
Sensorerna i förarsätet (och/
eller främre passagerarsätet, beroende på
version) har upptäckt en vikt men motsvarande
säkerhetsbälte har inte fästs.
Förvärmning av dieselmotorTillfälligt tänd. När tändningen slås på, vid behov
beroende på väderförhållanden och motorns
temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
Med nyckelfritt lås- och startsystem, när
varningslampan slocknar startar motorn
omedelbart om du:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda,
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatlåda.

13
Instrumentpanel
1Om motorn inte startar, slå först av tändningen
och slå sedan på den, vänta tills kontrollampan
slocknar. Gör därefter ett nytt startförsök.
Låsningsfria bromsar (ABS)Fast sken.
Fel i ABS-systemet.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt med måttlig hastighet och utför
sedan (3).
Elektronisk stabilitetskontroll (ESP) och
antispinnsystem (ASR)
Fast.
Med Gti-versionen:
CDS/ASR-systemen har inaktiverats genom att
trycka på inaktiveringsknappen.
Förutom GTi version:
ASR-systemet har inaktiverats via menyn
Körfunktioner.
Detta/de här system(en) återaktiveras
automatiskt från 50 km/tim eller varje gång
tändningen slås på igen, utom för GTi-versionen.
För att återaktivera dem under 50 km/tim,
beroende på version, tryck på knappen igen eller
öppna menyn Körfunktioner.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESP)/
antispinnsystem (ASR)
Blinkar.
CDS/ASR aktiveras om en förlust av
grepp eller kurs skulle uppstå.
Fast.
Fel på CDS/ASR-systemet.
Utför (3).
Funktionsfel med nödbromsen (med
elektrisk parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”parkeringsbromsfel".
Nödbromsen leverera inte optimal prestanda.
Använd manuell frisläppning eller utför (3) om
automatisk frisläppning inte är tillgänglig.
KrockkuddarFast sken.
En felfunktion har uppstått i någon
av krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Frampassagerarens krockkudde (ON)Fast sken.
Frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Reglaget står i läge ”ON”.
I det här läget ska ingen bakåtvänd
bilbarnstol installeras på passagerarplatsen
fram. Det finns risk för allvarliga skador!
Frampassagerarens krockkudde (OFF)
Fast sken.
Passagerarens främre krockkudde är
urkopplad.
Reglaget står i läge ” OFF”.
Du kan installera en bakåtvänd bilbarnstol om
det inte är något funktionsfel på krockkuddarna
(varningslampan för krockkuddarna lyser).
Urkoppling av de automatiska
funktionerna (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast sken.
Funktionerna "automatisk åtdragning" (då
motorn stängs av) och "automatisk lossning" är
urkopplade eller felaktiga.
Vid ett funktionsfel tänds denna varningslampa
och ett varningsmeddelande visas.
Utför (3) om automatisk åtdragning/lossning inte
längre är möjlig.
Parkeringsbromsen kan lossas manuellt.
Automatisk åtdragning (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”parkeringsbromsfel”.
Automatisk applikation är inte tillgänglig,
parkeringsbromsen kan endast användas
manuellt.
Använd den elektriska parkeringsbromsens
styrspak.
Om automatisk lossning inte heller fungerar,
använd manuell lossning.
Funktionsfel (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast sken, följt av
meddelandet
”parkeringsbromsfel”.
Ett fel har uppstått på parkeringsbromsen och de
manuella och automatiska funktionerna kan vara
verkningslösa.

25
Åtkomst
2Centrallåset fungerar inte
Dessa metoder ska användas i följande fall:
– vid funktionsstörning i den centrala låsningen,
–

när batteriet är urkopplat eller urladdat.
Om det blir fel på centrallåset måste
batteriet kopplas ur för att låsa bakluckan
och på så vis säkerställa att hela bilen är
ordentligt låst.
Främre vänster eller höger dörr
► För in nyckeln i dörrlåset.
► V rid nyckeln framåt för att låsa upp bilen eller
bakåt för att låsa den.
Om fordonet är utrustat med larm
kommer det inte att aktiveras/inaktiveras
när fordonet låses/låses upp.
Om en dörr öppnas utlöses larmet och det
avbryts först när tändningen slås på.
Andra dörrar

► Kontrollera att barnlåset inte är aktiverat på
de andra dörrarna.
►

Sätt in den inbyggda nyckeln i låset som
sitter på dörrgaveln och vrid ett åttondels varv åt
höger för höger dörr och åt vänster för vänster \
dörr

.
►

Stäng dörrarna och kontrollera utifrån att
bilen är ordentligt låst.
Byte av batteri
Om batteriet är slut informeras du om det
med en varningslampa i
instrumentpanelen, en ljudsignal och ett
meddelande på skärmen.
Utan nyckelfritt lås- och startsystem
Batterityp: CR1620/3 V.


Med nyckelfritt lås- och startsystem
Batterityp: CR2032/3 V.


► Bänd loss locket med en liten skruvmejsel i
skåran.
►

T
a bort locket.
►

T
a bort det förbrukade batteriet.
►

Sätt i det nya batteriet och kontrollera att du
vänder det rätt.
►


Knäpp fast locket.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Nollställning av
fjärrkontrollen
Efter byte av fjärrkontrollens batteri eller efter
en funktionsstörning kan det bli nödvändigt att
nollställa fjärrkontrollen.
Om problemet kvarstår ska du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

31
Ergonomi och komfort
3PEUGEOT i-Cockpit

Gör följande inställningar i angiven ordning innan
du kör iväg, för att dra nytta av den ergonomiska
utformningen hos PEUGEOT i-Cockpit:
–
nackstödets höjd,
–


ryggstödets lutning,
–


höjden på sätets sittdyna,
–


sätets läge i längdriktningen,
–


ratten i djupled och därefter dess höjd,
–


den invändiga backspegeln och
sidospeglarna.
När du gjort inställningarna ska du från
förarplatsen kontrollera att
instrumentpanelen med head-up-display syns
bra ovanför ratten med mindre diameter.
Nackstöd fram
Höjdjustering

Uppåt:
► dra upp nackstödet till önskad höjd, ett klick
hörs när det hamnar på plats.
Nedåt:
►

tryck på klacken
A och sänk nackstödet till
önskad höjd.
Inställningen är rätt när den övre kanten
av nackstödet befinner sig i höjd med
den översta punkten av huvudet.
Ta bort ett nackstöd
► Dra upp nackstödet så långt det går .
► T ryck på klacken A för att för att lossa
nackstödets spärr och ta bort det.
►

A
v säkerhetsskäl ska du lägga undan
nackstödet.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar .
► Skjut ned nackstödet så långt det går .
► T ryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och skjut det nedåt.
►

Ställ in nackstödets höjd.
Kör aldrig med nackstöden borttagna, de
måste sitta på plats och vara korrekt
inställda för den person som sitter på platsen.
Framsäten med manuell
inställning
Av säkerhetsskäl ska inställning av sätena endast utföras när bilen står stilla.
Längdinställning

► Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller
bakåt.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål och ingen
person är i vägen för sätets rörelse bakåt.
Risk för klämning om det finns passagerare
i baksätet eller blockering av sätet om

32
Ergonomi och komfort
skrymmande föremål placerats på golvet
bakom sätet.
Höjd

► Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller
tryck på reglaget för att sänka sätet, så många
gånger som behövs för att uppnå önskat läge.
Ryggstödets lutning

► Vrid på vridreglaget för att ställa in
ryggstödets lutning.
Svankstöd

► Vrid reglaget manuellt för att få önskat
svankstöd.
Elektriskt inställbart
förarsäte
Av säkerhetsskäl ska sätesinställningar endast göras när bilen står stilla.
Utför dessa inställningar med motorn i
gång för att inte ladda ur batteriet.
Längsled

► Tryck reglaget framåt eller bakåt för att flytta
sätet.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål och ingen
person är i vägen för sätets rörelse bakåt.
Risk för klämning om det finns passagerare
i baksätet eller blockering av sätet om
skrymmande föremål placerats på golvet
bakom sätet.
Lutning av ryggstödet

► För reglaget framåt eller bakåt för att erhålla
önskad lutning av ryggstödet.
Höjd och lutning av
sittdynan


► Fäll reglagets bakre del uppåt eller nedåt för
att ställa in önskad höjd.
►

Fäll reglagets främre del uppåt eller nedåt för
att ställa in önskad lutning.

39
Ergonomi och komfort
3De andra skyddsmattorna läggs bara ovanpå
golvmattan.
Demontering/montering
► Vid borttagning på förarsidan ska du flytta
sätet bakåt och lossa fästena.
►
V
id montering ska du placera ut mattan och
sätta fast den genom att trycka ned.
►

Kontrollera att mattan sitter ordentligt.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
–

Använd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan finns i
bilen. Dessa måste användas.
–


Placera aldrig flera mattor ovanpå
varandra.
Användning av mattor som inte godkänts
av PEUGEOT

kan göra det svårt att komma
åt pedalerna och hindra farthållarens/
fartbegränsarens funktion.
Godkända mattor är försedda med två fästen
under sätet.
Armstöd fram
Den övre delen av armstödet kan justeras i höjd-
och längsled för en bättre komfort.
Höjdjustering

► Lyft armstödslocket till önskat läge (nedre,
mellan eller övre).
►

Om du höjer locket en aning ovanför det övre
läget ska du följa lockets rörelse när du sänker
ned det till det nedre läget.
Inställning i längsled

► Skjut locket framåt eller bakåt så långt det
går .
Öppning

► Lyft upp paddeln.
► L yft upp locket helt.
12 V-tillbehörsuttag



► Anslut ett 12 V -tillbehör (med en maximal
nominell effekt på 120 W) med en lämplig
adapter.
Överskrid inte den nominella maxeffekten
så att inte tillbehöret skadas.

52
Belysning och sikt
Vindrutans inre yta kan imma igen och
påverka regn/solsensorns funktion.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Automatisk omkoppling till helljus
När ringen är ställd i AUTO och funktionen
är aktiverad på pekskärmen växlar systemet
automatiskt mellan hel- och halvljus beroende
på ljus- och trafikförhållandena, med hjälp av en
kamera på vindrutans övre del.


Systemet är en hjälpfunktion.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till rådande
ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik och att
följa gällande trafikregler.
Systemet aktiveras när du kör i
hastigheter över 25 km/h.
När hastigheten är under 15 km/h är
funktionen inte aktiv.
Aktivering/avaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn
Driving / Fordon .
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Funktion
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållandena inte är lämpliga för
användande av helljus:
– Halvljusen hålls tända. Dessa
kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds autom atiskt.
Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras när dimljusen slås på
eller då systemet upptäcker tjock dimma.
Funktionen återaktiveras automatiskt och
omedelbart när dimljusen slås av eller då bilen
lämnar den tjocka dimman.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
►

En "helljusblinkning" pausar funktionen:
•


om kontrollamporna ”AUT
O” och ”Halvljus”
var tända, växlar systemet till helljus,
•

om kontrollamporna ”AUT
O” och ”Helljus”
var tända, växlar systemet till halvljus.
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
–

vid dålig sikt (t.ex. snö, kraftigt regn etc.),
–


om vindrutan framför kameran är smutsig,
immig eller blockeras av föremål på vindrutan
(dekal etc.),
–


om bilen befinner sig framför starkt
reflekterande skyltar

.
Om systemet känner av tät dimma inaktiveras
funktionen tillfälligt.
Systemet kan inte detektera:
–

personer
, till exempel fotgängare, som inte
har egen belysning,
–

fordon vars belysning är dold (t.ex. fordon
som rör sig bakom ett vägräcke på motorväg),
–


fordon som befinner sig högst uppe eller
längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar

, i korsningar.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Follow me home-
belysning och
instegsbelysning
”Följ mig hem”-belysning
Automatiskt
Med ringen i ” AUTO”-läget tänds halvljusen
automatiskt när ljuset är dåligt och tändningen är
avslagen.
Du kan aktivera/inaktivera den här
funktionen och justera ”Följ mig
hem”-belysningens varaktighet på
pekskärmsmenyn Driving/Fordon.
Manuell

► Dra belysningsreglaget mot dig
(”helljusblinkning”) med tändningen avslagen för
att aktivera/inaktivera funktionen.