sensor Peugeot 308 2021 Ägarmanual (in Swedish)

3
Innehåll


bit.ly/helpPSA


Aktiv dödvinkeln-varnare 11 9
Parkeringssensorer 11 9
Visiopark 1 121
Park Assist 123
7Praktisk information
Bränslekompatibilitet 129
Påfyllning 129
Feltankningsskydd för dieselmotor 130
Snökedjor 131
Snöskydd 131
Dragkrok 132
Dragkrok med dragkula som demonteras
utan verktyg
133
Energisparläge 137
Montering av lasthållare 138
Motorhuv 139
Under motorhuven 139
Kontroll av nivåer 140
Kontroller 142
AdBlue® (BlueHDi) 144
Byte till frikopplade hjul 146
Underhållsråd 147
8Om ett fel uppstår
Verktygssats 149
Provisorisk punkteringsreparationssats 150
Reservhjul 156
Byte av lampa
159
Byte av säkring 165
12

V-batteri 167
Bogsera bilen 171
Bränslestopp (diesel) 173
9Tekniska data
Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter 174
Bensinmotorer 175
Dieselmotorer 178
Dimensioner 179
Identifieringsmärkningar 181
10PEUGEOT Connect Radio
De första stegen 182
Reglage vid ratten 183
Menyer 184
Appar 185
Radio 185
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 187
Media 187
Telefon 189
Inställningar 192
Vanliga frågor 194
11PEUGEOT Connect Nav
De första stegen 196
Reglage vid ratten 197
Menyer 197
Röstkommandon 199
Navigation 202
Uppkopplad navigation
205
Appar 207
Radio 210
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 2 11
Media 2 11
Telefon 213
Inställningar 215
Vanliga frågor 217
 ■
Alfabetiskt register
Åtkomst till kompletterande videor

5
Översikt
3.Taklampa
Display med varningslampor för bilbälten och
frampassagerarens krockkudde
Invändig komfortbelysning
Innerbackspegel
Knappar för assistans- och nödsamtal
4. Pekskärm med PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav
5. Luftkonditionering reglage
6. Stop & Start-knapp
Växelspak
Driver Sport Pack
7. Manuell parkeringsbroms
Elektrisk parkeringsbroms
8. USB-uttag
9. Signalhorn
10. Digital instrumentpanelReglage på ratten
1.Spak för yttre belysning / blinkers
2. Spak för vindrutetorkare/spolare/färddator
3. Ljudvolymkontroller/Val av visningsläge för
instrumentpanel
4. Kontroller för farthållare/fartbegränsare/
Adaptiv farthållare
Sidoreglagepanel

1.Inaktivering/återaktivering av CDS och ASR
(GTi-version)
2. Inaktivering/återaktivering av Stop & Start 3.
Inaktivering/återaktivering av Aktiv
avåkningsvarnare
4. Inaktivering av rörelselarm och
nivåsensorlarm
5. Inställning av strålkastarhöjd
Mittplacerat reglagefält
1.Varningsblinkers switch
2. Låsning/upplåsning från insidan

12
Instrumentpanel
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras.
Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Räckvidden understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
motorstartspärren förhindrar att motorn startas
om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen. Det är nödvändigt
att fylla på minst 5 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen slås på,
en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas.
En felaktig funktion i SCR
utsläppskontrollsystemet har upptäckts.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100
km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
varningslampan för motorsjälvdiagnostik på fast
ljus, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar att start har förhindrats.
Motorns startspärr förhindrar motorn från
att starta om (den tillåtna körgränsen har
överskridits efter bekräftelse av ett fel i
utsläppskontrollsystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Kollisionsvarnare/Active Safety BrakeFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Systemet har kopplats ur via bilens
inställningsmeny.
Blinkar.
Systemet aktiverar och bromsar fordonet
en stund för att minska kollisionshastigheten
med fordonet framför.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Fast.
Sensorerna i förarsätet (och/
eller främre passagerarsätet, beroende på
version) har upptäckt en vikt men motsvarande
säkerhetsbälte har inte fästs.
Förvärmning av dieselmotorTillfälligt tänd. När tändningen slås på, vid behov
beroende på väderförhållanden och motorns
temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
Med nyckelfritt lås- och startsystem, när
varningslampan slocknar startar motorn
omedelbart om du:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda,
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatlåda.

28
Åtkomst
Larm



Systemet är avsett att avskräcka från bilstöld och
inbrott.
Det ger följande typer av skydd:
Skalskydd
Detta skydd övervakar öppningarna i bilen.
Larmet utlöses om någon försöker öppna en
dörr, bakluckan eller motorhuven.
Rörelseskydd
Systemet kontrollerar volymvariationer i kupén.
Larmet utlöses om någon krossar en ruta, tar sig
in i kupén eller rör sig inne i bilen.
För bilar som är utrustade med det, är
rörelselarmet inte kompatibelt med
programmerad förvärme.
Lutningsskydd
(På GTi version.)
Systemet kontrollerar ändringar i bilens höjdläge.
Larmet utlöses om bilen lyfts upp, flyttas eller
stöts till.
Manipuleringsskydd
Systemet kontrollerar urkopplingen av
vissa komponenter.
Larmet utlöses vid urkoppling av eller skada
på batteriet, knappen eller kablarna till
sirenen.
Alla ingrepp i stöldlarmet skall göras av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Låsning av bilen med hela
larmsystemet aktiverat
Aktivering
► Slå av tändningen och gå ut ur bilen.► Lås bilen med fjärrkontrollen.
eller
►

Lås bilen med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Larmsystemet är aktivt: kontrollampan blinkar en
gång i sekunden och blinkersljusen tänds i cirka
2 sekunder

.
Efter låsningen av bilen med fjärrkontrollen eller
med Det nyckelfria lås- och startsystemet ~
Det nyckelfria lås- och startsystemet aktiveras
skalskyddet efter 5 sekunder och efter 45
sekunder aktiveras rörelselarmet.
Om en öppning (dörr, motorhuv osv.) inte är
helt stängd låses inte bilen, men skalskyddet
aktiveras efter 45 sekunder.
Inaktivering
► Tryck på denna upplåsningsknapp på
fjärrkontrollen.
eller
►

Lås upp bilen med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Larmet kopplas ur och indikeringslampan på
knappen släcks och blinkersljusen blinkar i ca 2
sekunder

.
Vid en automatisk återlåsning av bilen
(30 sekunder efter upplåsningen om
varken dörrar eller baklucka öppnas)
återaktiveras inte övervakningssystemet
automatiskt.
För att aktivera det på nytt måste bilen
låsas upp och sedan låsas igen med hjälp
av fjärrkontrollen eller ”Det nyckelfria lås-
och startsystemet ~ Det nyckelfria lås- och
startsystemet”.
Låsning av bilen med bara
skalskyddet aktiverat
Avaktivera den inre volumetriska övervakningen
(och lutningskontrollen om den är monterad på
ditt fordon) för att undvika oönskad utlösning av
larmet i följande fall:
–

Passagerare är inne i fordonet.
– Om en ruta har lämnats på glänt.
– Biltvätt.
– Byte av hjul*.
– Om fordonet bogseras*.
– Transport på fartyg eller färja*.
Inaktivering av rörelse- och
nivåsensorlarm
► Slå av tändningen och tryck inom tio
sekunder på knappen tills kontrollampan
tänds med fast sken.
► Gå ut ur bilen.
► Lås omedelbart bilen med
fjärrkontrollen eller med det nyckelfria
lås- och startsystemet.
Endast skalskyddet förblir aktiverat och
kontrollampan blinkar en gång per sekund.
För att den här urkopplingen ska fungera måste
den göras varje gång tändningen slås ifrån.
Återinkoppling av rörelselarmet
Larmet med nivåsensor återaktiveras också, om
bilen har denna utrustning.
► Koppla ur skalskyddet genom att låsa
upp bilen med fjärrkontrollen eller med
det nyckelfria lås- och startsystemet.
Indikeringslampan på knappen släcks.
► Koppla på nytt in hela larmsystemet genom
att låsa bilen med fjärrkontrollen eller med det
nyckelfria lås- och startsystemet.
* Endast fall giltiga för GTi-fordon utrustade med bara lutningsskyddlarmet.

29
Åtkomst
2– Om en ruta har lämnats på glänt.
– Biltvätt.
–

Byte av hjul*.
–


Om fordonet bogseras*.
–


T
ransport på fartyg eller färja*.
Inaktivering av rörelse- och
nivåsensorlarm
► Slå av tändninge n och tryck inom tio
sekunder på knappen tills kontrollampan
tänds med fast sken.
►

Gå ut ur bilen.
► Lås omed elbart bilen med
fjärrkontrollen eller med det nyckelfria
lås- och startsystemet.
Endast skalskyddet förblir aktiverat och
kontrollampan blinkar en gång per sekund.
För att den här urkopplingen ska fungera måste
den göras varje gång tändningen slås ifrån.
Återinkoppling av rörelselarmet
Larmet med nivåsensor återaktiveras också, om
bilen har denna utrustning.
► Koppla u r skalskyddet genom att låsa
upp bilen med fjärrkontrollen eller med
det nyckelfria lås- och startsystemet.
Indikeringslampan på knappen släcks.
►

Koppla på nytt in hela larmsystemet genom
att låsa bilen med fjärrkontrollen eller med det
nyckelfria lås- och startsystemet.
* Endast fall giltiga för GTi-fordon utrustade med bara lutningsskyddlarmet. Indikeringslampan på knappen blinkar på nytt en
gång i sekunden.
När larmet löser ut
När larmet löser ut bekräftas det av att sirenen
ljuder och att blinkersljusen blinkar i trettio
sekunder.
Skyddsfunktionerna förblir aktiva tills larmet löst
ut elva gånger i följd.
När bilen låses upp med fjärrkontrollen
eller "det nyckelfria lås- och
startsystemet" och kontrollampan blinkar snabbt,
betyder det att larmet har löst ut under din
frånvaro.
När du slår på tändningen upphör blinkningen
genast.
Om fjärrkontrollen inte
fungerar
Du avaktiverar larmfunktionerna så här:
► lås upp bilen med nyckeln (integrerad i
fjärrkontrollen) i låset på förardörren,
►

öppna dörren, larmet löser ut,
►


Slå på tändningen, larmet stängs av
.
Knappens kontrollampa släcks.
Låsa bilen utan att aktivera
larmet
► Lås bilen med vanlig låsning eller
spärrlåsning med nyckeln (integrerad i
fjärrkontrollen) i låset på förardörren.
Funktionsfel
Om kontrollampan på knappen lyser med
fast sken när tändningen slås till, innebär
det att ett fel har uppstått i systemet.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad som kan utföra en
kontroll.
Elmanövrerade
fönsterhissar
1. Vänster fram
2. Höger fram
3. Höger bak
4. Vänster bak

35
Ergonomi och komfort
3Borttagning av is och imma
Borttagningen av is och imma på
sidospeglarna kopplas in samtidigt som
du trycker på defrosterreglaget för bakrutan
förutsatt att motorn är igång.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om borttagning av is och
imma på bakrutan.
Inställning

► Flytta reglaget A åt höger eller vänster för att
välja motsvarande spegel.
►

Justera sedan läget genom att flytta reglaget
B

i någon av de fyra riktningarna.
►

Placera reglage A

i mittläget.
Av säkerhetsskäl ska speglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i sidospeglarna är i
verkligheten närmare än de förefaller.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar
avståndet till fordon som kommer bakifrån.
Infällning
► Utifrån: lås bilen med den elektroniska
nyckeln eller "det nyckelfria lås- och
startsystemet".
►

Inifrån: reglaget A

som står i mittläget dras
bakåt, med tändningen påslagen.
Om backspeglarna har fällts med
reglaget A, återställs de inte när du låser
upp bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln. Du
måste på nytt dra i reglaget A.
Utfällning
► Utifrån: lås upp bilen med den elektroniska
nyckeln eller med "det nyckelfria lås- och
startsystemet".
►

Inifrån: reglaget A

som står i mittläget dras
bakåt, med tändningen påslagen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
inaktivera in-/utfällning av sidospeglar med
fjärrkontrollen.
Vid behov kan speglarna fällas in
manuellt.
Inre backspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Inställning
► Ställ in backspegeln så att den är rätt riktad i
"dagläge".
Dag-/mörkerläge


► Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget"
med avbländning.
►

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Automatisk avbländande modell
Systemet styr automatiskt och gradvis
övergången mellan dagläge och mörkerläge
med hjälp av en sensor som mäter det infallande
ljuset från bilens bakparti.
För att garantera en optimal sikt vid
parkeringsmanövrer blir spegeln
automatiskt ljus så fort backväxeln läggs i.

43
Ergonomi och komfort
3► Spänn remmarna för att dra åt lastnätet.
När lastnätet sitter på plats hindrar det inte
nedfällning av baksätenas ryggstöd.
2:a raden
► Ta bort skydden från vardera sidan, uppe vid
taket.
►

Placera lastnätets övre fästen i taket.
►


Sätt fast det lastnätet nedtill vid öglorna
som antingen sitter på vardera sidan om
bagagerumsmattan eller på bagageutrymmets
skenor (beroende på utrustningsnivå).
►


Spänn remmarna för att dra åt lastnätet.
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Kontrollerna är, beroende på version, tillgängliga
på pekskärmsmenyn Climate eller samlade på
mittkonsolens kontrollpanel.
Luftfördelning

1. Munstycken för borttagning av imma och is
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar

, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
► Täck inte över solsensorn som finns på
instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
►

Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10 minuter en eller två gånger per månad för
att hålla systemet i fullgott skick.
►


Om systemet inte producerar någon
kyla ska du stänga av det och kontakta en
PEUGEOT

-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en
brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Undvik att köra längre sträckor med
avstängd ventilation eller med
återcirkulation av kupéluft inkopplad. Risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen.
Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla, vilket
är helt normalt.

50
Belysning och sikt
Reglage för ytterbelysning
Huvudbelysning



Släckta ljus (tändningen frånslagen) /
Varselljus (med motorn i gång)
Automatisk tändning av ljusen / varselljusen
Endast positionsljus
Halv- eller helljus
Växla mellan halv- och
helljus


Dra spaken mot dig för att växla mellan halvljus
och helljus.
I lägena släckt ljus och positionsljus kan föraren
tända helljusen tillfälligt (”helljusblinkning”)
genom att dra spaken mot sig.
Visning
Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar en inkoppling av
den valda belysningen.
Dimljus
Vid klart väder eller regn, dag som natt,
är det förbjudet att köra med
dimstrålkastarna fram och dimljusen bak
tända. I dessa situationer kan ljusen blända
andra trafikanter. De bör endast användas vid
dimma eller snöfall.
Under dessa väderförhållanden är det
lämpligt att du tänder dimljusen och
halvljusen manuellt, eftersom solsensorn kan
luras att tro att ljuset är tillräckligt.
Glöm inte att släcka dimstrålkastarna fram
och dimljusen bak när de inte längre behövs.
Dimbakljus
Det fungerar bara om halv- eller helljus är
på.


► Rotera ringen framåt/bakåt för att slå på/av
den.
V
id automatisk frånslagning av belysningen
(”AUTO”-läge), stängs dimljuset av.
Dimstrålkastare/bakdimljus
De fungerar tillsammans med positions-,
halv- och helljus tända.


► Rotera ringen framåt:
• en gång för att tända dimljusen fram,
•

en andra gång för att tända dimljusen bak.
►


Rotera ringen bakåt:
•


en gång för att släcka dimljusen bak,
•


en andra gång för att släcka dimljusen fram.
Om belysningen släcks automatiskt (med

AUTO-
modell) eller om halvljusen släcks manuellt,
förblir dimljusen och positionsljusen tända.
►

V
rid ringen bakåt för att släcka dimljusen,
vilket även släcker positionsljusen.
Titta inte för nära på ljuskäglan från ”Full LED”-strålkastarna: risk för allvarliga
ögonskador.
Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarnas och bakljusens glas.
Den försvinner några minuter efter det att
ljuset har tänts.
Utlandsresor
Halogenstrålkastare
Om du ska använda bilen i ett land med
omvänd trafikriktning behöver du ställa in
framljuset så att du inte bländar förarna i
mötande fordon.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
LED-ljus
Halvljusens utformning gör det möjligt att
köra bilen i länder med omvänd trafikriktning,
jämfört med bilens försäljningsland, utan
någon modifiering.
Belysningen släcks vid frånslagning
av tändningen
När tändningen slås ifrån släcks alla ljus
direkt utom halvljuset, om den automatiska
follow me home-belysningen är aktiverad.

51
Belysning och sikt
4Titta inte för nära på ljuskäglan från ”Full LED”-strålkastarna: risk för allvarliga
ögonskador.
Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarnas och bakljusens glas.
Den försvinner några minuter efter det att
ljuset har tänts.
Utlandsresor
Halogenstrålkastare
Om du ska använda bilen i ett land med
omvänd trafikriktning behöver du ställa in
framljuset så att du inte bländar förarna i
mötande fordon.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
LED-ljus
Halvljusens utformning gör det möjligt att
köra bilen i länder med omvänd trafikriktning,
jämfört med bilens försäljningsland, utan
någon modifiering.
Belysningen släcks vid frånslagning
av tändningen
När tändningen slås ifrån släcks alla ljus
direkt utom halvljuset, om den automatiska
follow me home-belysningen är aktiverad.
Tändning av belysningen efter
frånslagning av tändningen
Vrid ring A till läge 0 – lampor släckta och
sedan till önskat läge, för att återaktivera
belysningsreglaget.
När man öppnar förardörren ljuder en signal
tillfälligt som varnar föraren att belysningen
är på.
Den stängs av automatiskt efter en viss tid
som beror på hur laddat batteriet är (går in i
energisparläge).
Varselljus/positionsljus
Lyktorna tänds automatiskt när motorn startar.

De används som:
– V arselljus (belysningsreglaget i läge ” 0” eller
”AUTO” när det är tillräckligt ljust ute).
–

Positionsljus (belysningsreglaget i läge
”

AUTO” med låg ljusnivå eller ”endast
positionsljus” eller ”halv- eller helljus”).
Automatisk tändning av ljusen
När ringen står i positionen ” AUTO” och det
upptäcks att det inte är tillräckligt ljust ute
tänds nummerskyltsbelysningen, positions- och
halvljusen automatiskt utan någon åtgärd från
föraren. De kan också startas om regn upptäcks
samtidigt som vindrutetorkarna startar.
Så snart ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig igen eller när vindrutetorkarna har
stängts lamporna automatiskt.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på regn/solsensorn tänds
fordonets belysning och denna
varningslampa visas på instrumentpanelen åtföljt
av en ljudsignal och/eller ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad överst i mitten på vindrutan,
bakom den invändiga backspegeln för då
fungerar inte funktionerna.
Vid dimma eller snöväder kan regn/
solsensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Av denna anledning tänds inte
belysningen automatiskt.

52
Belysning och sikt
Vindrutans inre yta kan imma igen och
påverka regn/solsensorns funktion.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Automatisk omkoppling till helljus
När ringen är ställd i AUTO och funktionen
är aktiverad på pekskärmen växlar systemet
automatiskt mellan hel- och halvljus beroende
på ljus- och trafikförhållandena, med hjälp av en
kamera på vindrutans övre del.


Systemet är en hjälpfunktion.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till rådande
ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik och att
följa gällande trafikregler.
Systemet aktiveras när du kör i
hastigheter över 25 km/h.
När hastigheten är under 15 km/h är
funktionen inte aktiv.
Aktivering/avaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn
Driving / Fordon .
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Funktion
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållandena inte är lämpliga för
användande av helljus:
– Halvljusen hålls tända. Dessa
kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds autom atiskt.
Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras när dimljusen slås på
eller då systemet upptäcker tjock dimma.
Funktionen återaktiveras automatiskt och
omedelbart när dimljusen slås av eller då bilen
lämnar den tjocka dimman.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
►

En "helljusblinkning" pausar funktionen:
•


om kontrollamporna ”AUT
O” och ”Halvljus”
var tända, växlar systemet till helljus,
•

om kontrollamporna ”AUT
O” och ”Helljus”
var tända, växlar systemet till halvljus.
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
–

vid dålig sikt (t.ex. snö, kraftigt regn etc.),
–


om vindrutan framför kameran är smutsig,
immig eller blockeras av föremål på vindrutan
(dekal etc.),
–


om bilen befinner sig framför starkt
reflekterande skyltar

.
Om systemet känner av tät dimma inaktiveras
funktionen tillfälligt.
Systemet kan inte detektera:
–

personer
, till exempel fotgängare, som inte
har egen belysning,
–

fordon vars belysning är dold (t.ex. fordon
som rör sig bakom ett vägräcke på motorväg),
–


fordon som befinner sig högst uppe eller
längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar

, i korsningar.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Follow me home-
belysning och
instegsbelysning
”Följ mig hem”-belysning
Automatiskt
Med ringen i ” AUTO”-läget tänds halvljusen
automatiskt när ljuset är dåligt och tändningen är
avslagen.
Du kan aktivera/inaktivera den här
funktionen och justera ”Följ mig
hem”-belysningens varaktighet på
pekskärmsmenyn Driving/Fordon.
Manuell

► Dra belysningsreglaget mot dig
(”helljusblinkning”) med tändningen avslagen för
att aktivera/inaktivera funktionen.