Шины Peugeot 308 2021 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

144
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
и др., можно использовать в общей сложности в
течение не более 40 минут.
Выбор режима
При переходе в энергосберегающий режим
отображается подтверждающее сообщение,
активные системы переводятся в режим ожидания.
Если в момент включения энергосберегающего режима бортовой
телефон находился на связи, она будет
поддерживаться около 10 минут благодаря
беспроводной системе связи аудиосистемы.
Выход из режима
энергосбережения
Работа функций всех перечисленных систем
автоматически восстановится при следующем
запуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и дайте ему
поработать:
– до 10 минут, чтобы продлить работу бортовых
систем примерно на 5 минут;
– более 10 минут, чтобы продлить работу бортовых
систем примерно на 30 минут.
Соблюдайте указанную продолжительность работы
двигателя для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.



► Убедитесь, что два выступа прочно контактируют
с вырезами на кронштейне, гашетка вернулась назад,
а защелка переведена вправо, блокируя механизм
(положение A ).
►

Вст
авьте ключ в скважину и поверните его вправо.
►

Изв
леките ключ из скважины.
►

У
становите на место защитный колпачок и
закрепите, повернув его влево.


► Закрепите прицеп на шаровой опоре.
► Зац епите трос, жестко связанный с прицепом, за
страховочное кольцо на кронштейне шаровой опоры.
►

По
днимите защитную сетку на разъеме для
подключения и вставьте штекер прицепа.
Снятие шаровой опоры
► Отключите штекер прицепа от разъема для
подключения на кронштейне.
►

Отц
епите трос, жестко связанный с прицепом, от
проушины безопасности на кронштейне.
►

Отк
репите прицеп от шаровой опоры.


► Снимите защитный колпачок и закрепите,
повернув его вправо.
►
Вст
авьте ключ в скважину и поверните его влево.
►

Изв
леките ключ из скважины.


► На шаров ой опоре отведите защелку влево и
удерживайте в этом положении.
►

О
дновременно нажмите гашетку вперед, чтобы
разблокировать механизм (положение B ).
►

Нажм
ите на гашетку до упора и извлеките
шаровую опору, потянув ее на себя.
►

У
становите защитных кожух и закрепите его на
кронштейне,
расположенный под задним бампером.
►

У
берите шаровую опору в чехол.
Энергосберегающий режим
Данная система управляет продолжительностью
работы некоторых систем, чтобы поддерживать
необходимый уровень заряда аккумуляторной
батареи при выключенном зажигании.
С момента остановки двигателя такие системы
и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стеклоочиститель, фары ближнего света, плафоны

151
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует планового обслуживания. В случае проблем проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей,
которые эксплуатируются в городских условиях
движения, характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния тормозной
системы может оказаться необходимой даже в
интервале между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение уровня
тормозной жидкости свидетельствует об износе
тормозных колодок.
После мойки автомобиля на тормозных дисках и колодках может остаться влага, а в
зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: Несколько легких
нажатий на педаль просушат тормоза.
Износ тормозных дисков или
барабана
Проверку износа тормозных дисков/ барабанов следует проводить в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50

км/ч, к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит к
их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6

мм; обязательно замените шины.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок службы шин,
скорость вращения колес, клиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие на
сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Амортизаторы
Водителю непросто определить износ амортизатора. Однако именно от
амортизаторов в значительной степени зависят
устойчивость на дороге и эффективность
торможения.
Из соображений безопасности и удобства
вождения регулярно проверяйте состояние
амортизаторов в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Используйте только технические жидкости, рекомендованные PEUGEOT или
обладающие таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как тормозная
система, PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных дисках
и колодках может остаться влага, а в зимних
условиях эксплуатации может образоваться
налет инея: эффективность торможения может
снизиться. Несколько легких нажатий на педаль
просушат тормоза.

156
В случае неисправности
Штатный комплект
инструментов
Этот набор инструментов поставляется вместе с
автомобилем.
Его содержание зависит от комплектации данного
автомобиля:
–
к
омплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине,
–

зап
асное колесо.
Доступ к инструментам

Комплект инструментов расположен под полом
багажного отделения.
Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для данного
автомобиля, а их набор зависит от комплектации
автомобиля.
Не используйте их для других целей.
Домкрат следует использовать только для замены поврежденного колеса.
Используйте домкрат только из комплекта,
поставленного с данным автомобилем.
Если в автомобиле отсутствует оригинальный
домкрат, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
приобрести домкрат, предусмотренный
производителем автомобиля.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Домкрат не требует технического обслуживания.
Список инструментов

1. Противооткатные упоры для фиксации
автомобиля на месте (при наличии в
комплектации) 2.
Головка для антикражных болтов колес
(в перчаточном ящике, в зависимости от
комплектации)
Используется в качестве переходника для
отворачивания антикражных болтов баллонным
ключом.
3. Съемное кольцо для буксировки
Дополнительную информацию о буксировке
автомобиля, а также использовании съемного
кольца для буксировки см. в соответствующем
разделе.
Версии с комплектом для временного
устранения прокола в шине


4. Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине (в зависимости от
комплектации автомобиля)
Включает компрессор 12 В и флакон с
герметиком
Для временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине.
5. Наклейка с напоминанием об ограничении
скорости
Дополнительные сведения о комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе.
Версии с запасным колесом

5. Баллонный ключ
Служит для снятия колпака и отворачивания
колесных болтов.
6. Домкрат со встроенной ручкой
Служит для поднятия автомобиля.

157
В случае неисправности
84.Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине (в зависимости от
комплектации автомобиля)
Включает компрессор 12
В и флакон с
герметиком
Для временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине.
5. Наклейка с напоминанием об ограничении
скорости
Дополнительные сведения о комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе.
Версии с запасным колесом

5. Баллонный ключ
Служит для снятия колпака и отворачивания
колесных болтов.
6. Домкрат со встроенной ручкой
Служит для поднятия автомобиля.
7.Съемник колпачков с колесных болтов (в
зависимости от комплектации)
Служит для снятия декоративных колпачков
с головок болтов крепления алюминиевых
колесных дисков.
Дополнительную информацию о запасном колесе
см. в соответствующем разделе.
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
(Тип 1)
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Благодаря данному набору, состоящему из
компрессора и флакона с герметиком, можно
выполнить временный ремонт шины, чтобы доехать
до ближайшего гаража.
Он предназначен для устранения большинства видов
проколов в шинах.
Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу включенного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Дополнительную информацию о наборе инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Состав комплекта

1. Компрессор 12 В с манометром в сборе.
2. Флакон с герметиком и шлангом в сборе.
3. Наклейка с напоминанием об ограничении
скорости.
Порядок ремонта
При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний предмет
(например, гвоздь, винт и т. д.).
►

Ост
ановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению, и затяните
стояночный тормоз.
►

Сле
дуйте инструкциям по технике безопасности
(включите аварийную световую сигнализацию,

159
В случае неисправности
8► Отсоедините кабель компрессора от бортовой
розетки 12 В.
►

У
берите весь комплект.
►

У
становите крышку на клапан.
►

У
берите флакон с герметиком в безопасное
место.
Герметик вреден при попадании в пищевод и вызывает раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах, недоступных
для детей.
Срок годности герметика указан на флаконе.
Не выбрасывайте использованный флакон с
обычными отходами, сдайте его в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный пункт
сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый флакон с
герметиком в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.


► Поезжайте сразу же, при этом около 5 километров
следует проехать на медленной скорости (20–60
км/ч), чтобы дать герметику закрыть прокол.
► Сделайте остановку, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней, используя комплект для
ремонта шин.
Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого
комплекта, не превышайте скорость 80
км/ч и
пробег в 200
км.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для замены шины.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор можно использовать без подачи
герметика для устранения проколов для контроля
давления и, при необходимости, подкачивания шин.
►

Сним
ите с вентиля колеса колпачок и положите
его в чистое место.
►

Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором.
►

Надень
те шланг на вентиль и прочно затяните на
резьбе.
►

У
бедитесь, что выключатель компрессора
установлен в положение «O ».
►

Р
азмотайте электропровод, смотанный под
компрессором.
►

Вст
авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
►

Вк
лючите зажигание.
Включать компрессор допускается только в розетку 12 В, расположенную в передней
части автомобиля.
► Включите компрессор, переведя кнопку
выключателя в положение «I », и доведите давление
до значения, указанного в этикетке с параметрами
для всех шин автомобиля. Чтобы спустить давление:
нажмите на черную кнопку, расположенную на трубке
компрессора возле вентиля.
Если через 7 минут давление в шине не достигнет 2 бар, значит, она повреждена;
обратитесь за помощью в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
►

К

ак только давление дойдет до нормы,
переведите выключатель в положение «O ».
►

От

соедините шланг и уберите весь комплект.
►

У

становите крышку на клапан.
В случае внесения изменений в параметры давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию бортовой
системы контроля давления воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.

160
В случае неисправности
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
(Тип 2)
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Благодаря данному набору, состоящему из
компрессора и флакона с герметиком, можно
выполнить временный ремонт шины, чтобы доехать
до ближайшего гаража.
Он предназначен для устранения большинства видов
проколов в шинах.
Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу включенного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Дополнительную информацию о наборе инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Состав комплекта

A. Переключатель режимов «Ремонт» или «Накачивание».
B. Выключатель вкл. I /выкл. O.
C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.
D. Манометр (градуировка: бар и фунт/кв. дюйм).


E. Отделение, в которое складывается электрошнур с адаптером для включения в розетку 12 В.
F. Флакон с герметиком для устранения проколов.
G. Белый шланг с заглушкой для ремонта и
накачивания шины.
H. Наклейка с напоминанием об ограничении скорости.
Порядок ремонта
1. Герметик
► Остановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению, и затяните
стояночный тормоз.
►

Сл
едуйте инструкциям по технике безопасности
(включите аварийную световую сигнализацию,
поставьте знак аварийной остановки, наденьте
светоотражающий жилет и т.
д.) в соответствии
с законодательством, действующим в стране, в
которой вы находитесь.
►

Вык
лючите зажигание.
► Поверните ручку A в положение «Ремонт».
► У бедитесь, что выключатель В находится
в положении O .
При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний предмет.

161
В случае неисправности
8

► Вытяните во всю длину белый шланг G.
► Отв ерните заглушку белого шланга.
►

Сое
дините белый шланг с вентилем проколотого
колеса.
►

Вст
авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
Можно использовать только розетку 12 В,
расп оложенную в передней части
автомобиля.
► Наклейте стикер ограничения скорости.
Наклейку с напоминанием об ограничении скорости необходимо
наклеить в салоне в поле зрения водителя, чтобы
не забыть, что на автомобиле установлено
запасное колесо.
Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.
► Запустите двигатель и оставьте его работать.
Не включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединен к вентилю колеса:
иначе герметик прольется на пол.
►

Перев
едите кнопку выключателя В в положение
I , чтобы включить компрессор и накачайте колесо до
достижения давления 2,0
бар. Герметик подается в
шину под давлением; не снимайте шланг с вентиля
во время накачивания (чтобы не испачкаться
брызгами).
Если приблизительно через семь минут давление в шине не достигнет этого
параметра, значит она не подлежит ремонту;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, где ваш
автомобиль отремонтируют.
►

У

берите ремкомплект и закройте белый
шланг заглушкой. Будьте осторожны, чтобы не
оставить следов жидкости на автомобиле. Держите
ремкомплект в пределах досягаемости.
Соблюдайте осторожность при работе с герметиком, поскольку он вреден при
проглатывании и вызывает раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах, недоступных
для детей.


► Поезжайте сразу же, при этом около 5 километров
следует проехать на медленной скорости (20–60
км/ч), чтобы дать герметику закрыть прокол.
►

Сд
елайте остановку, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней, используя комплект для
ремонта шин.

163
В случае неисправности
8– Держите компрессор вертикально.
– Отв ерните флакон 4 , держа его за нижнюю часть.
Для установки нового флакона и нового шланга,
проделайте эту процедуру в обратном порядке.
Проследите за тем, чтобы не пролить жидкость.
Срок хранения герметика указан на флаконе.
Флакон с герметиком предназначен для
одноразового использования; его следует
заменить даже после частичного использования.
Не выбрасывайте использованный флакон куда
попало, сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT
или отнесите на пункт сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон с герметиком
для ремонта шин в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор также можно использовать без подачи герметика для контроля давления и
подкачивания шин.


► Поверните ручку A в положение
«Накачивание».
►

Вытя
ните во всю длину белый шланг G .
►

По

дсоедините шланг к вентилю колеса.
►

Вст

авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
Можно использовать только розетку 12 В,
расп оложенную в передней части
автомобиля.
►

Зап
устите двигатель и оставьте его работать.
Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.
► Отрегулируйте давление воздуха в шине при
помощи компрессора (чтобы подкачать: переведите
выключатель B в положение «I »; чтобы спустить:
переведите выключатель B в положение «O» и
нажмите на кнопку C ) до рекомендованного для
вашего автомобиля параметра, указанного на
этикетке.
Если приблизительно через семь минут
давление в шине не достигнет этого
параметра, значит она не подлежит ремонту;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, где ваш
автомобиль отремонтируют.
►

От

соедините шланг и уберите весь комплект.
Не перемещайтесь на расстояние более 200 км с отремонтированным колесом;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для замены шины.
В случае внесения изменений в параметры давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию бортовой
системы контроля давления воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.
Запасное колесо
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Дополнительную информацию о наборе инструментов см. в соответствующей
рубрике.

164
В случае неисправности
Домкрат следует использовать только для замены поврежденного колеса.
Домкрат не требует технического обслуживания.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Некоторые детали домкрата, такие как винты и шарниры, могут привести к травме: не
прикасайтесь к ним.
Осторожно удалите все следы смазки.
Колесо с декоративным колпаком После установки колеса на место
установите на него декоративный колпак,
совместив его метку с воздушным вентилем, а
затем придавив его ладонью по всей окружности.
►

У

становите автомобиль в стороне от дорожного
движения и затяните стояночный тормоз.
►

Соб
людайте меры безопасности, действующие
в стране вашего местонахождения (включите
аварийную световую сигнализацию, установите
треугольный знак аварийной остановки, наденьте
яркий жилет безопасности и т. д.).
►

Вык
лючите зажигание.
Доступ к запасному колесу

Запасное колесо находится под полом багажного
отделения.
В зависимости от страны реализации, запасное
колесо может быть смонтировано либо на
штампованном диске, либо на легкосплавном, либо
на неполноразмерном типа «докатка».
Для доступа к запасному колесу см. раздел
Комплект инструментов.
Извлечение колеса

► Отверните расположенную в центре гайку
(цветную).
►
Сним
ите элементы крепления (болт и гайка).
►

Прип
однимите запасное колесо со своей стороны
и потяните его на себя.
►

Изв
леките колесо из багажного отделения.
Укладка колеса на место
► Уложите колесо в нишу багажного отделения.
► Отв ерните на несколько оборотов гайку (цветную)
на болте.
►

Р
асположите болт и гайку в центре колеса.
►

Ч
тобы тщательно закрепить колесо, заверните
гайку полностью, пока не послышатся щелчки.


► В центре колеса уложите ящик для инструментов
и закрепите его.
► Уложите на место пластмассовый ящик.
Демонтаж колеса
Парковка автомобиля
Остановите автомобиль на твердой
нескользкой горизонтальной площадке в стороне
от проезжающих транспортных средств.
На автомобиле с механическим стояночным
тормозом затяните тормоз и убедитесь, что
контрольная лампа тормоза загорелась.
На автомобиле с электрическим стояночным
тормозом затяните тормоз, если он не установлен
в автоматический режим, и проверьте, горит
ли при этом контрольная лампа тормоза и
сигнализатор P на рычаге переключателя
стояночного тормоза.
Выключите зажигание.
На автомобиле с механической коробкой передач
включите первую передачу, чтобы заблокировать
колеса.

167
В случае неисправности
8► Предварительно затяните остальные болты
баллонным ключом 5.


► Опустите автомобиль.
►
Сл ожите домкрат 6 , чтобы опустить и отсоединить
его.


► Затяните «антикражный» болт при помощи
баллонного ключа 5 с головкой для «антикражных»
болтов 2 (в зависимости от комплектации
автомобиля).
►

За
тяните остальные болты баллонным ключом 5 .
► Установите крышки для колесных болтов (в
зависимости от версии).
►

Сл
ожите инструменты в предназначенный для
них ящик.
После замены колеса Для правильной укладки проколотого колеса
в багажник снимите с него колпак.
При движении на малоразмерном запасном
колесе запрещается превышать скорость 80 км/ч.
Момент затяжки болтов и давление
воздуха в запасном колесе необходимо
проверить в сервисной сети PEUGEOT или
специализированном техцентре как можно
скорее.
После устранения прокола шины колесо следует
сразу же установить на автомобиль.
Если автомобиль оборудован системой контроля
давления в шинах, проверьте давление и
выполните инициализацию системы.
Дополнительную информацию о бортовой
системе контроля давления воздуха в шинах
читайте в соответствующем разделе.
Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.
Для получения дополнительной информации об
идентификационных данных, в частности о
данной этикетке, см. соответствующий раздел.
Замена лампы
В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой температуре
или высокой влажности) на внутренней
поверхности стекол фар и задних фонарей может
оседать конденсат — это обычное явление; он
исчезает в течение нескольких минут после
включения фар.
Рассеиватели фар изготовлены из поликарбоната и имеют защитное покрытие:
–

Запрещ
ается очищать их от грязи сухой или
абразивной тканью, а также с использованием
моющих средств или растворителей.
–

По

льзуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой
губкой или моющим составом с нейтральной
кислотностью pH.
–

При исп
ользовании мойки высокого
давления не направляйте моечный пистолет
на фары, фонари и края их рассеивателей,
чтобы не повредить их защитное покрытие и
уплотнительные прокладки.
Лампу следует заменять по истечении продолжительного времени при
выключенном зажигании и после выключения
фары/фонарей (во избежание серьезного ожога)!
Не касайтесь лампы пальцами; пользуйтесь
лоскутом неворсистой ткани.