airbag PEUGEOT 308 2022 Brugsanvisning (in Danish)

2
Indhold
 ■
Oversigt
 ■
Øko-kørsel
1InstrumenterFøreroplysninger 10
Matrix-instrumentgruppe 10
Digitale head up-instrumentgruppe 10
Advarsels- og kontrollamper 12
Kontrollamper 18
Manuel test 21
Kilometertæller 21
Tripcomputer 22
10"-touch-skærm 23
i-Toggles 25
Yderligere fjernstyrede funktioner (genopladelig
hybrid)
25
2 AdgangFjernbetjening/Nøgle 26
Proximity Nøglefri adgang og start 28
Centrallås 30
Nødprocedurer 30
Døre 33
Bagagerum 33
Motorstyret bagklap (SW) 34
Alarm 37
Elruder 39
Soltag 40
3Ergonomi og komfortKørestilling 42
Forsæder 43
Indstilling af rat 46
Ratvarme 47
Spejle 47
Bænkbagsæde 49
Varme og ventilation 50
2-zone klimaanlæg 52
Afdugning/afrimning af forruden 54
Afdugning - afrimning af bagrude 54
Varme i forrude 55
Forkonditionering af temperatur (genopladelig
hybrid)
55
Indretning foran 56
Indstigningslys 59
Dæmpet kabinebelysning 60
Indretning ved bagsæder 60
Bagagerummets indretning 61
4Lys, lygter og udsynBetjeningsarm til lygter 65
Afviserblink 66
Højdejustering af forlygter 66
Automatisk forlygtetænding 67
Guide me home-lys og indstigningslys 67
Automatisk lygtesystem - Generelle
anbefalinger
68
Automatisk skift til fjernlys 68
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 69
Viskerbetjeningsarm 70
Intervalfunktion for vinduesviskere 72
Automatisk vinduesvisker 72
Udskiftning af et viskerblad 74
5SikkerhedGenerelle sikkerhedhedsanbefalinger 75
Havariblink 75
Horn 76
Fodgængerhorn (genopladelig hybrid) 76
Alarm- eller vejhjælp 76
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) 78
Sikkerhedsseler 80
Airbags 83
Autostole 85
Deaktivering af frontairbaggen i passagersiden 87
ISOFIX-autostole 88
Autostole af typen i-Size 89
Montering af autostole 90
Børnesikring 92
6KørelysGode råd til kørslen 93
Start/stop af motor med nøgle 94
Start/stop af motoren med Nøglefri adgang
og start
96
Igangsætning af genopladelige hybridbiler 96
Elektrisk parkeringsbremse 98
Manuel gearkasse 100
Automatgearkasse 101
Kørefunktioner 103
Hill Start Assist 105
Gearskifteindikator 105
Stop & Start 106
Dæktrykregistrering 107
Køre- og hjælpefunktioner - generelle
anbefalinger
109
Rat med hands-on-registrering 11 0
Genveje til kørehjælp 11 0
Skiltegenkendelse 111

4
Oversigt
Præsentation
Disse illustrationer og beskrivelser er kun
vejledende. Det afhænger af version og
udstyrsniveau, hvilke betjeningsknapper og
instrumenter der forefindes, og hvor de er
placeret.
Instrumenter og betjeningsknapper



1. Alarm-/vejhjælpsopkald
Soltag
Alarm
Loftslys/læselamper foran
2. Advarselslampedisplay for sikkerhedsseler
og frontairbag i passagersiden
Bakspejl/kørsel i Electric-tilstand,
indikator-LED
3. instrumentgruppe
4. Betjeningspanel i siden/møntholder
5. Sikringsboks
6. Greb til åbning af
motorhjelm
7. Sidespejle
Elruder
Centrallås
8. Armlæn foran
USB-porte
9. Frontairbag i passagerside
10. Handskerum
Midterkonsol

1.10” touch-skærm
2. Midterste betjeningspaneler
3. Opbevaringsrum eller trådløs oplader til
smartphone
4. Start/stop af motoren med START/STOP
5. Opbevaringsrum
USB-port
12
V-stik
Kopholder
6. Gearkasse
7. Drive Mode-vælger
8. Elektrisk parkeringsbremse
9. Opbevaringsrum/Smartphone-opbevaring
Betjeningsknapper/-greb ved rattet

5
Oversigt
1.Betjeningsarm for lygter/blinklys/
instrumentgruppens displayside/
serviceindikator
2. Kontaktarm til
viskere/sprinkler/tripcomputer
3. Gearskiftegreb til automatgearkasse
4. Betjeningsknapper til fartbegrænser//fartpilot
Aktiv fartpilotDrive Assist PlusDrive Assist 2.0
A. Forøgelse/reduktion af den indstillede
hastighed
Visning og justering af afstandsindstillingen til
den forankørende (Aktiv fartpilot)
B. Vælg/fravælg fartpiloten
Vælg/fravælg aktiv fartpilot/Drive Assist Plus
C. Start/pause for
fartpilot eller
fartbegrænser
med gemt
hastighedsindstilling.
Bekræftelse af genstart af bilen efter
automatisk stop (Aktiv fartpilot med
Stop&Go-funktion)
D. Vælg/fravælg fartbegrænseren
E. Aktivering af fartpilot eller fartbegrænser med
gemt hastighedsindstilling
Anvendelse af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse -funktion
5. Horn/frontairbag i førersiden
6. Betjeningsknapper til audiosystem
F. Tryk på: Vis foretrukne radiostationer/medier
Op/Ned: forrige/næste valg af radio/medie/
smartphone
Tryk: godkendelse af et valg
G. Opregulering/nedregulering af lydstyrke H.
Besvar/afslut opkald
Adgang til Telefon applikationens opkaldslog
I. Kort tryk: systemets stemmekommandoer
Langt tryk: smartphonens
stemmekommandoer
Betjeningspanel i siden



1. Højdejustering af LED-forlygter
2. Dynamisk stabilitetskontrol/trækkontrol
3. Motorstyret bagklap (SW)
4. Varme i forrude
5. Ratvarme
6. Åbning af tankklap
7. Kontrollampe for forvarmning/-køling af
kabinen
Midterste betjeningspaneler



1. Automatiske styringer af klimaanlæg/
HOME-knap
eller
i-Toggles/HOME knap
2. Betjeningsknapper til audiosystem
3. Genveje til kørehjælp
4. Adgang til appen Klima
5. Afdugning af forrude og sideruder
6. Recirkulation af kabineluft
7. Afisning af bagruden
8. Sluk
for automatisk klimaanlæg
9. Havariblink

6
Oversigt
Genopladeligt
hybridsystem


1.Benzinmotor
2. El-motor
3. Drivbatteri
4. 12 V-tilbehørsbatterier
5. Elektrisk automatgearkasse med 8 gear
(e-EAT8)
6. Ladeklap
7. Tankklap
8. Drive Mode-vælger
9. Normal opladningskabel hjemme
Teknologien genopladelig hybrid kombinerer
to energikilder: benzinmotorens og el-motorens,
der driver forhjulenen (forhjulstræk).
Brændstofmotoren og el-motoren kan aktiveres
hver for sig eller samtidig afhængigt af den
valgte Drive Mode og kørselsforholdene.
Bilen drives af el-motoren alene i Electric-mode
og i Hybrid -mode uden kraftig belastning. Den hjælper benzinmotoren under opstart og
acceleration.
Den elektriske strøm leveres af et genopladeligt
drivbatteri.
Mærkater
Afsnittet “Brugervenlighed og komfort
- Tilslutning foran - Trådløs oplader til
smartphone”:


Afsnittene “Belysning og udsyn” -
Betjeningsarm for udvendige lygter” og “I
tilfælde af nedbrud - Skift af pære”:


Afsnittet "Sikkerhed - Autostole - Deaktivering
af frontairbag i passagersiden":


Afsnittet ”Sikkerhed - ISOFIX-beslag”:
i-SizeTOP TETHER
Afsnittet "Kørelys - Elektrisk
parkeringsbremse
:


Afsnittet "Kørelys - Stop & Start":
Afsnittet ”Praktiske oplysninger
- Brændstofkompatibilitet:




Afsnittet “Praktiske oplysninger -
Genopladeligt hybrid-system”:






Afsnittet ”Praktiske oplysninger - Opladning
af drivbatteri (Genopladelig hybrid):


Afsnittet "Praktiske oplysninger - Motorhjelm:


Afsnittet “I tilfælde af nedbrud
- Dækreparationssæt:

15
Instrumenter
1Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt.
Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Hill Start AssistLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back
system fault" (Fejl i anti-tilbagerulningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Post Collision Safety BrakeLyser konstant sammen
med
serviceadvarselslampen ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3) hurtigt.
Lavt dæktryk
Konstant.
Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt. Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
ParkeringshjælpLyser konstant ledsaget af en meddelelse
på skærmen og et lydsignal.
Systemet er deaktiveret.
Lyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Forvarmning af motor (diesel)Lyser kortvarigt
(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
–

koblingen med manuel gearkasse.
–


bremsepedalen med automatgearkasse.
Hvis motoren ikke starter

, så prøv at
starte

motoren igen, mens foden holdes på
bremsen.
AirbagsLyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagerside (ON)Konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”ON”.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet
(risiko for alvorlig personskade)!
Frontairbag i passagerside (OFF)Konstant.
Frontairbag i passagerside er afbrudt.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”OFF”.
Der kan monteres en ”bagudvendt barnestol”,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).

26
Adgang
Fjernbetjening/Nøgle
Fjernbetjeningsfunktion

Afhængigt af bilmodellen, Fjernbetjeningen kan
bruges til at fjernbetjene følgende:
–
Oplåsning/låsning/superlåsning af bilen.
–


Oplåsning – åbning af bagklap
–


Fjernbetjent lys.
–


Ind-/udfoldning af sidespejlene.
–


Aktivering/deaktivering af alarmen.
–


Lokalisering af bilen.
–


Åbning/lukning af ruderne.
–


Lukning af soltaget.
–


Aktivering af bilens elektroniske
startspærresystem.
Nødprocedurer giver mulighed for at låse/
oplåse bilen i tilfælde af problemer med
fjernbetjeningen, centrallåsen, batteriet osv

. Se
det pågældende afsnit for yderligere oplysninger
om Nødprocedurer.
Indbygget nøgle
Den indbyggede nøgle i fjernbetjeningen kan
bruges til følgende (afhængigt af bilmodellen): –

Låsning/oplåsning af bilen.
–

Aktivering/deaktivering af den mekanisk
børnesikring.
–

Aktivering/deaktivering af frontairbaggen i
passagersiden.
–

Nødoplåsning/-låsning af dørene.
–

Tænding til/fra og start/stop af motoren.
Uden Nøglefri adgang og start


► Tryk på denne knap for at folde nøglen ud/
ind.
Med Nøglefri adgang og start


► Tryk på knappen, og hold den inde for at tage
nøgleklingen ud eller sætte den ind igen.
Når den indbyggede nøgle er skubbet
ud, skal du altid holde den på dig for at
kunne udføre de tilsvarende
sikkerhedsprocedurer.
Oplåsning af bilen
Selektiv oplåsning (førerdør, bagagerum)
konfigureres i touch-skærmens app
IndstillingerBil/ .
Oplåsning af hele bilen
► Tryk på knappen for oplåsning.
Selektiv oplåsning
Førerdør og tankklap
►
T ryk på oplåsningsknappen.

76
Sikkerhed
Horn

► Tryk midt på rattet.
Fodgængerhorn
(genopladelig hybrid)
Dette system advarer fodgængere om, at bilen
nærmer sig, når man kører i Electric mode (100
% el-kørsel).
Fodgængerhornet aktiveres, når bilen er i
bevægelse og
ved hastigheder op til 30 km/t, i
fremadgear eller bakgear.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
* I overensstemmel se med de almindelig brugerbetingelser for tjenesten, der fås hos din\
forhandler og med forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger.
**
Afhængig af den geografiske dækning, som leveres af "eCall (SOS)" og "ASSISTANCE"-systemerne.
Listen over lande, der er dækket af ordningen, samt de tilgængelig\
e telematiktjenester, kan fås hos en forhandler eller på den danske hjemmeside.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Alarm- eller vejhjælpsopkald




1. eCall (SOS)
2. ASSISTANCE
eCall (SOS)
Dit køretøj kan være udstyret med eCall (SOS)
enten som standard eller som ekstraudstyr.
Systemet eCall
(SOS) sørger for direkte kontakt
til nødhjælpstjenester og er komplet integreret i
bilen. Denne kontakt oprettes enten automatisk
via de sensorer, der er indbygget i bilen, eller
ved at trykke på knappen 1
I henhold til salgslandet svarer systemet
eCall
(SOS) til systemerne PE112,
ERAGLONASS, 999, osv.
Systemet eCall (SOS) er aktiveret som standard.
►

For at foretage et manuelt nødopkald holdes
knappen 1

nede i mere end 2 sekunder.
Den lysende kontrollampe og en talebesked
bekræfter, at der er foretaget et opkald til en
vejhjælpstjeneste*.
Systemet eCall (SOS) finder med det samme
din bil og sætter dig i kontakt med den relevante
nødhjælpstjeneste**.
►

Hvis du straks trykker endnu en gang,
annulleres anmodningen.
Kontrollampen blinker

, når bilens data bliver
sendt, og den lyser konstant, når der er
forbindelse.
Hvis de sensorer, der er indbygget i
bilen, registrerer en alvorlig ulykke for
eksempel med airbag-styreenheden,
foretages der automatisk et nødopkald.
Systemet eCall (SOS) er en offentlig
tjeneste og er gratis.

79
Sikkerhed
5Efter kollision
Få den kontrolleret på et
autoriseret
PEUGEOT værksted eller på et
andet kvalificeret værksted.
Nødopbremsning (EBA)
Dette system mindsker bremseafstanden ved
nødopbremsning ved at optimere bremsetrykket.
Aktiveres, i forhold til den hastighed, som
bremsepedalen trædes ned med. Derved
er der mindre modstand i pedalen, og
bremsevirkningen forøges.
Post Collision Safety Brake
(APCB)
Hvis systemet registrerer en kollision, begynder
bilen automatisk at bremse efter kollisionen.
Målet med dette system er at reducere risikoen
for yderligere kollisioner, hvis føreren ikke
reagerer.
Systemet fungerer ikke, hvis bilens evne til at
udløse og udføre den automatiske bremsning
efter kollision ikke er tilgængelig, da det kan
forekomme i destruktive ulykker eller i andre
særlige ulykkestilfælde.
Det er muligt at tilsidesætte den automatiske
bremsning ved at trykke på bremsepedalen eller
speederen.
Driftsbetingelser
Systemet fungerer, hvis følgende betingelser er
opfyldt: –

Airbags eller pyrotekniske selestrammere er
blevet udløst ved kollisionen.
–

Bremsesystemer og elektriske funktioner
forbliver kontinuerligt i drift under og efter
kollision.
–

Føreren har ikke trådt på bremsen eller
speederen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af service
advarselslampen, meddelelsen på displayet og
et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller

på et andet kvalificeret værksted.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Antislipregulering (eller antispinkontrol) optimerer
trækkraften ved hjælp af motorbremsning og
ved at anvende bremserne på drivhjulene for at
undgå, at et eller flere hjul spinner. Det forbedrer
også køretøjets retningsstabilitet.
Hvis der er forskel mellem køretøjets bane
og førerens ønskede bane, bruger det
dynamiske stabilitetsstyringssystem automatisk
motorbremsning og bremser på et eller flere hjul
for at returnere køretøjet til den ønskede bane
inden for grænserne af de fysiske love.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
Disse systemer aktiveres i tilfælde af
problemer med greb eller bane (bekræftet
af denne advarselslampe, der blinker på
instrumentgruppen).
Deaktivering/genaktivering
Under særlige forhold (eksempelvis ved
igangsætning i mudder, eller hvis bilen sidder
fast i sne, eller holder i løs jord mv.) kan det
være en god ide at slå DSC-/ASR-systemet fra,
så hjulene kan rotere frit og få vejgreb.
Så snart der er vejgreb igen, kan du genaktivere
systemet.
på GT Pack-varianter




► Tryk på denne knap for at deaktivere/
genaktivere DSC-/ASR-systemet (bekræftet af
kontrollampen tændt/slukket).
Deaktivering-/genaktivering af DSC/
ASR-systemet indikeres af kontrollampen
på instrumentgruppen, der tændes/slukkes, og
ved, at der vises en meddelelse.
DCS-/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
hver gang tændingen slås til.
på ikke-GT Pack-varianter

81
Sikkerhed
5Sikkerhedsselerne er udstyret med en selerulle,
der gør det muligt at justere stroppens længde
automatisk efter brugerens form. Selen trækkes
ind automatisk, når den ikke er i brug.
Selerullerne har et automatisk spærresystem,
der aktiveres i tilfælde af, at bilen kolliderer,
nødopbremser eller vælter. Den kan frigøres ved
at trække i selen med et fast træk og derefter
slippe den igen, så den rulles lidt ind.
Pyrotekniske selestrammere
Dette system øger sikkerheden i tilfælde af en
frontal- eller sidekollision.
Det pyrotekniske selestrammersystem strammer
omgående sikkerhedsselerne tæt til kroppen på
passagererne, alt efter hvor kraftig kollisionen er.
Sikkerhedsselerne med pyrotekniske
selestrammer er aktive, når tændingen er
tilsluttet.
Progressiv selekraftbegrænser
Dette system reducerer selens tryk mod
brystkassen og tager højde for vedkommendes
statur og øger derved sikkerheden for personen
i sædet.
I tilfælde af kollision
Afhængig af kollisionens art og kraft kan
det pyrotekniske system blive udløst før og
uafhængigt af bilens airbags. Ved udløsning
af selestrammerne er der let røgudvikling
og en lyd, når systemets pyrotekniske
sprængladning udløses.
Airbagadvarselslampen lyser under alle
omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og, om nødvendigt, udskiftes hos
en PEUGEOT-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler ved
forsæderne
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med
pyrotekniske selestrammere og progressive
selekraftbegrænsere.
Sikkerhedsseler ved
bagsæder


Til hvert bagsæde er der en 3-punktssele med
en sikkerhedsselerulle.
Ydersædernes sikkerhedsseler er forsynet
med pyrotekniske selestrammer og
selekraftbegrænser.
Fastspænding
► Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
► Kontroller at sikkerhedsselen er fastgjort
korrekt ved at trække i selen.
Opspænding
► Tryk på den røde knap på selelåsen.
► Før selen på plads, mens den rulles ind.
Advarsel om ikke spændt/ opspændt sikkerhedssele




1. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
venstre forsæde
2. Advarselslampe for sikkerhedssele ved højre
forsæde
3. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
venstre bagsæde
4. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
midterste bagsæde
5. Advarselslampe for sikkerhedssele ved højre
bagsæde
Advarselslampe for sikkerhedssele ikke
spændt/opspændt

83
Sikkerhed
5bil foretages af et kvalificeret værksted, der
har kompetencen og det rigtige værktøj til at
udføre arbejdet korrekt. Det kan et autoriseret
PEUGEOT-værksted tilbyde.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted,
især ved tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, som kan købes på et
autoriseret PEUGEOT-værksted.
Airbags
Generelt
Formålet med airbags er at øge sikkerheden for
bilens fører og passagerer på forsæderne og
de yderste bagsæder i tilfælde af en voldsom
kollision. Airbaggene supplerer aktiveringen af
sikkerhedsselerne med selekraftbegrænsere.
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner i bilens
følerregistrerende kollisionszoner:
–
I tilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte bilens
fører og passagerer

. Straks efter kollisionen
tømmes airbaggene hurtigt, så de ikke hindrer
udsyn eller eventuel udstigning fra bilen.
* Se det pågældend e afsnit for yderligere oplysninger om Deaktivering af frontairbaggen i \
passagersiden.
– I tilfælde af en mindre kollision, påkørsel
bagfra, eller i visse tilfælde, når bilen ruller
rundt, udløses airbaggene muligvis ikke. I disse
situationer er det kun sikkerhedsselen, der
hjælper med at beskytte dig.
Kollisionskraften afhænger af forhindringen og
bilens hastighed i kollisionsøjeblikket.
Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er slået til.
Kan kun udløses én gang. I tilfælde af
yderligere kollision (ved samme ulykke eller i
en ny ulykke) udløses airbaggene ikke igen.
Registreringsområder for kollision
A. Frontal kollision
B. Sidekollision
Når en eller flere airbags udløses, frigiver
udløsningen af
den pyrotekniske ladning
i systemet støj og lidt røg.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer
.
Det smæld, der høres ved en eller flere
airbags udløsning, er så kraftigt, at det kan
forårsage kortvarig hørenedsættelse.
Frontairbags

Dette system beskytter føreren og
forsædepassageren i tilfælde af en kraftig
kollision forfra, så læsioner på hoved og
overkrop begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over
handskerummet.
Airbagudløsning
De udløses (bortset fra frontairbaggen i
passagersiden, hvis den er deaktiveret)* i
tilfælde af en kraftig frontal kollision i hele eller
dele af frontalkollisionszonen A.