PEUGEOT 308 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

199
Üzemzavar esetén
8A (+) saru visszakötése

► Emelje fel teljesen a kart (A ).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a (+)
pólusra.
►

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
►

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
►

Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)

póluson.
Ne erőltesse a kart túlzott nyomással,
mivel, ha a bilincs nincs megfelelően
felhelyezve, nem lehetséges a reteszelés.
Kezdje újra a műveletsort.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
Tölthető hibrid motorokkal
A tölthető hibrid rendszer két kiegészítő akkumulátorral rendelkezik: az egyik a gépjármű
elejében a másik pedig a közepében található.
Kiegészítő akkumulátor cseréje
Forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Másik gépjármű indítása bikázással
A gépjármű kiegészítő akkumulátorával
ne indítson be másik gépjárművet bikázással.
Hozzáférés a kiegészítő
akkumulátorhoz
Első
Az első akkumulátor a motorháztető alatt
található.


A (+) pólus eléréséhez:
► Oldja Nyissa ki a motorháztetőt a belső
kioldókar
, majd a külső biztonsági retesz
meghúzásával.
►

Emelje fel a motorháztetőt.
(+)

Pozitív terminál gyorskioldó saruval.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor közelében egy
kihelyezett testpont található.
Középső
A középső akkumulátor az első kartámasz
tárolórekeszében található.
Az akkumulátor eléréséhez:

200
Üzemzavar esetén




► Nyissa fel az első könyöktámaszt.
► Pattintsa ki a rekesz padlóját.
(+)
Pozitív pólus, piros műanyag burkolat védi
(nem hozzáférhető).
(-) Negatív pólus fekete gyorskioldó saruval.
Első akkumulátor töltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az első
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az első akkumulátort:
–

Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.
–


Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon egy PEUGEOT

márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve első akkumulátorát, ezt
kizárólag 12 V névleges feszültségű,
ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltővel tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(hangrendszer

, világítás, ablaktörlők... stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
► Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
► V egye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

Csatlakoztassa a piros színű pozitív (+)
kábelt az akkumulátor ( A

) (+) pólusára.
•

Csatlakoztassa a fekete színű negatív (–)
kábelt a gépjármű testpontjára ( C

).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
A kiegészítő akkumulátor lekötése /
visszakötése
A kiegészítő akkumulátorok lekötése /
visszakötése, ha a gépjárművet huzamosabb
ideig nem használja.
Mielőtt hozzákezdene a kiegészítő
akkumulátorok lekötéséhez:
►

Nyissa ki a vezetőoldali ajtót.
►


Csukja be az összes többi ajtót.
►


Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer

, ablaktörlők, lámpák... stb.).
►

V
egye le a gyújtást, és várja meg, amíg a
visszajelző lámpa ki nem alszik.READY
►

Várjon körülbelül 4 percet.
Soha ne fordítsa meg a kiegészítő
akkumulátor lekötésének és

201
Üzemzavar esetén
8visszakötésének lépéseit - helyrehozhatatlan
károsodás kockázata!
Leválasztás
Középső akkumulátor:
► Húzza le a (-) pólust a fekete gyorskioldó
saru segítségével.
Elülső akkumulátor:


► Húzza le a (+) pólust a piros gyorskioldó saru
segítségével: •

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
•

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
Visszakötés
Elülső akkumulátor:

► Csatlakoztassa a (+) pólust a piros
gyorskioldó saru segítségével: •

Emelje fel teljesen a kart ( A

).
•

Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B

) a (+)
pólusra.
•

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
•

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
Középső akkumulátor:
►

Csatlakoztassa a (-)

pólust a fekete
gyorskioldó saru segítségével.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéssel vagy
egy szakszervizzel.
Az idevonatkozó szakaszra hivatkozva indítson
újra bizonyos berendezéseket:
–

Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függően).
–


Napfénytető.
–


Elektromos ablakemelők.
–


Dátum és pontos idő.
–


Előre beállított rádióállomások.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása után az "Ütközésveszély érzékelő rendszer
hiba” üzenet jelenik meg a műszerfalon a
gyújtás ráadásakor. Az ilyen működés
teljesen normális. Az üzenet vezetés közben
eltűnik.
A gépjármű vontatása
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.

202
Üzemzavar esetén
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.
A következő esetekben hivatalos
vontatószolgáltatást kell hívni:
–

Autópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén.
–


Ha a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani.
– Amikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű vontatása,
jár a motor
.
–

Ha két kerékkel a talajon történik a
vontatás.
–


Négykerék-meghajtású gépjármű esetén.
–


Ha nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd.
Tölthető hibrid gépjárművek
Mielőtt bármilyen beavatkozást végezne,
ráadott gyújtás mellett nyomja le a fékpedált
és kapcsoljon N fokozatba, majd kapcsolja ki
a hibrid rendszert ( READY visszajelző lámpa
kialszik).
Ha a gépjárművet platós autómentővel vagy
trélerrel kell szállítania, mindig forduljon
szakemberhez.
Kizárólag a vonószemet használja, ha a
gépjárműve elakadt és ki akarja szabadítani,
vagy platós autómentőre, illetve trélerre
akarja felhúzatni elszállításhoz.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi


Belső égésű / Automata

Hibrid 2WD (kétkerékhajtás)

2WD: kétkerékhajtás.
Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).

203
Üzemzavar esetén
8Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlethez történő hozzáféréssel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal felső sarok
megnyomásával.
►

Lefelé emelje le a fedőborítást.
A

vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
►


Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó
Soha ne vontassa a gépjárművet
a hajtott kerekekkel a földön és leállított
motorral.
►

Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítőféket.
►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal felső sarok
megnyomásával.
►

Húzza le a burkolatot.
A

vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.

204
Műszaki adatok
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A motoradatok a gépjármű forgalmi
engedélyében és a kereskedelmi brosúrákban
találhatók.
A táblázatokban csak a közzétételkor
rendelkezésre álló értékek szerepelnek.
A hiányzó értékek beszerzéséhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A maximális teljesítmény megfelel a próbapadon típus-jóváhagyott értéknek
az európai jogszabályokban (1999/99/EK
irányelv) meghatározott feltételek mellett.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárműre vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, illetve a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint
feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37°C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Még az alig terhelt járművek vontatása is
ronthatja a gépjármű úttartását.
A vontatás növeli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet
(tartsa be a helyileg érvényes szabályozást).

205
Műszaki adatok
9Motorok és vontatható tömegek – benzines változatok
MotorokPureTech 110 S&SPureTech 130 S&S PureTech 130 S&S
Sebességváltók BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú)
Kódok EB2ADT MB6E STT Euro 6.3
EB2ADTI MB6E STT Euro 6.3 EB2ADTS MB6E STT Euro
6.3
EB2ADTSI MB6E STT Euro 6.3 EB2ADTS ATN8 STT Euro 6.3
EB2ADTSI ATN8 STT Euro 6.3
Modellkódok:
Ferdehátú: FP...
Kombi: FR... HNP/L
HNS/LHNS/T
Karosszériák Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi
Hengerűrtartalom (cm3) 119911991199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 819696
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömeg határértékén belül) (kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1300
125013001250 1
200*
- 1400** 1200*
– 1400**
Fékezetlen utánfutó (kg) 600680600680600710
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 707070707070
* Tartozékként felszerelt vontatóeszközzel.
**
Gyárila g felszerelt vontatóeszközzel.

206
Műszaki adatok
MotorokPureTech 130PureTech 150PureTech 180
Sebességváltók EAT8
(Auto. 8 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú)
Kódok EB2ADTSM ATN8 Euro
6.1 EP6FADTXME ATN8 Euro 6.1 EP6FADTXMD ATN8 Euro 6.1
Modellkódok:
Ferdehátú: F3...
Kombi: F4... HNS/N
DGW/P 5GF/P
Karosszériák Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi
Hengerűrtartalom (cm³) 11991598 1598
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 9611 0 132
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömeg határértékén belül) (kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 600 – 1200* -
----
Fékezetlen utánfutó (kg) 600-----
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) -----–
* Csak Ausztráliában.

207
Műszaki adatok
9Motorok és vontatható tömegek – dízelváltozatok
MotorokBlueHDi 130 S&SBlueHDi 130 S&SBlueHDi 130 S&S
Sebességváltók BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú)
Kódok DV5RC ML6O STT Euro
6.3 DV5RC ATN8 STT Euro 6.3 DV5RCM ATN8 STT Euro 6.1
Modellkódok:
Ferdehátú: FB...
SW: FC... YHZ/L
YHZ/T YHZ/P
Karosszériák Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi Ferdehátú Kombi
Hengerűrtartalom (cm3) 1
4991499 1 499
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 969696
Üzemanyag GázolajDízelDízel
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömeg határértékén belül) (kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1600
1,550 1,5501
500600 600
Fékezetlen utánfutó (kg) 600720600730600600
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 707070707070

208
Műszaki adatok
Motorok és vontatható tömegek – Tölthető hibrid
HYBRID 180 e-EAT8HYBRID 225 e-EAT8
Kódok EP6FADTXHPE EATN8 FWD Euro 6.3 EP6FADTXHPD EATN8 FWD Euro
6.3
Modellkódok:
Ferdehátú: F3...
Kombi: F4... DGX/T
DGY/T
Karosszériák FerdehátúKombiFerdehátú Kombi
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömeg
határértékén belül) (kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1500
145015001450
Fékezetlen utánfutó (kg) 600750600750
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 70707070
Benzinmotor PureTech
150 PureTech
180
Sebességváltó Elektromos, 8 sebességes automata Elektromos, 8 sebességes automata
Hengerűrtartalom (cm³) 1
598 1598
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 11 0132
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentes
Elektromos motor
Alkalmazott technológia Állandó mágneses szinkronÁllandó mágneses szinkron
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 8181
Nagyfeszültségű akkumulátor
Alkalmazott technológia Lítium-ionLítium-ion
Feszültség (AC volt) 240-400240-400
Beépített teljesítmény (kWh) 12,412,4
Kombinált teljesítmény (kW) 133165