adblue PEUGEOT 308 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Innehåll
Farthållare 11 5
Drive Assist Plus 11 6
Drive Assist 2.0 11 7
Adaptiv farthållare 11 7
Fillhållningsassistent 121
Halvautomatisk banbyte 125
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
129
Trötthetsvarnare 132
Aktiv avåkningsvarnare 133
Långdistans dödavinkelövervakning 136
Parkeringssensorer 137
Visiopark 1 138
Visiopark 3 140
Bakre trafikvarning 142
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet 145
Påfyllning 145
Feltankningsskydd (dieselmotor) 146
Uppladdningsbart hybridsystem 147
Uppladdning av drivbatteriet (uppladdningsbar
hybrid)
154
Dragkrok 157
Avtagbar dragkrok med snabbfäste 158
Lastbågar 161
Snöskydd 162
Snökedjor 163
Energisparläge 164
Motorhuv 164
Under motorhuven 165
Kontroll av nivåer 166
Kontroller 167
AdBlue® (BlueHDi) 169
Friläge 171
Underhållsråd 172
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel 175
Bränslestopp (diesel) 175
Verktygssats 175
Provisorisk punkteringsreparationssats 177
Reservhjul 180
Byte av lampa 183
Säkringar 185
12 V-batteri/tillbehörsbatteri 185
Bogsera bilen 190
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 193
Bensinmotorer 194
Dieselmotorer 196
Uppladdningsbara hybridmotorer 197
Mått 198
Identifieringsmärkningar 198
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
De första stegen 200
Anpassning 203
Reglage vid ratten 204
Appar 205
Röststyrning 205
Navigation 206
Kontaktuppgifter 207
Mirror Screen 209
Media 210
Telefon 212
Inställningar 213
Hjälp 214
  11Registrering av fordonsdata och sekretess
 ■
Alfabetiskt register
 ■
Bilaga

15
Instrumentpanel
1och med en ökande frekvens i takt med att
bränslenivån minskar och närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom, eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
Avståndsvarnare/Active Safety BrakeFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Funktionen har avaktiverats på pekskärmen.
Blinkar.
Systemet aktiverar och bromsar fordonet
en stund för att minska kollisionshastigheten
med fordonet framför.
För mer information, se Körning-avsnittet.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Fast.
Ett fel har uppstått i systemet.
Om varningslamporna tänds när motorn har
startas om, utför (3).
Fast.
Systemet inaktiveras tillfälligt
eftersom föraren och/eller den främre
passageraren (beroende på version) har
upptäckts som närvarande men motsvarande
säkerhetsbälte har inte spänts fast.
Aktiv avåkningsvarnareFast.
Systemet har avaktiverats automatiskt
eller är i viloläge.
Blinkar.
Du är på väg att korsa en streckad linje
utan att ha slagit på blinkersljuset.
Systemet aktiveras och korrigerar sedan kursen
om det upptäcker en risk för att oavsiktligt korsa
en linje eller vägren (beroende på version).
För mer information, se Körning-avsnittet.
Fast ljus, åtföljs av ett meddelande
och en ljudsignal.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Stop & StartFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Stop & Start-systemet har inaktiverats manuellt.
Motorn stängs inte av nästa gång trafiken
stannar.
Återaktivera systemet via pekskärmen.
Fast.
Stop & Start-systemet har inaktiverats
automatiskt.
Motorn stängs inte av vid nästa trafikstockning
om utetemperaturen är:
–

under 0
°C.
–

över +35
°C.
För mer information, se Körning-avsnittet.
Blinkande sken åtföljt fast sken samt ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet. Utför (3).
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar körsträcka.
Körsträckan är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar körsträcka.
Körsträckan är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
körsträcka.
Körsträckan understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
motorns startspärr förhindrar att motorn startas
om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Det är nödvändigt att fylla på minst 10 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.

16
Instrumentpanel
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen slås på,
en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas.
En felaktig funktion i SCR
utsläppskontrollsystemet har upptäckts.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
körsträcka.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100
km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
varningslampan för motorsjälvdiagnostik på fast
ljus, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar att start har förhindrats.
Motorns startspärr förhindrar motorn från
att starta om (den tillåtna körgränsen har
överskridits efter bekräftelse av ett fel i
utsläppskontrollsystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Dimljus bakFast.
Lamporna är på.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett funktionsfel på Peugeot Matrix LED
Technology 2.0-strålkastarna eller kameran har
upptäckts.
Utför (2).
helljusassistent | automatisk omkoppling
till helljus
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
En funktion eller ett kamerafunktionsfel
upptäcks.
Utför (2).
Gröna kontrollampor
Stop & Start
Fast.
När bilen stanna ställer Stop & Start
motorn i STOP-läge.
Blinkar tillfälligt.
STOP-läget är för tillfället inte tillgängligt
eller START-läget aktiveras automatiskt.
För mer information, se Körning-avsnittet.
Fordon klart att köra (Uppladdningsbar
hybrid)
Fast sken samtidigt som en ljudsignal
hörs när detta tänds.
Bilen är redo att köras.
Kontrollampan slocknar när bilen når en
hastighet på ca 5 km/h och lyser igen när bilen
slutar röra sig. Lampan kommer att slockna när du stänger av
motorn och stiger ur fordonet.
Säte används ej/Säkerhetsbälte ej fastsattFast.
(grå)
När tändningen är på; ett av de främre eller
bakre passagerarsätena anses vara oanvänt.
Säte används/Säkerhetsbälte fastspäntFast.
Med tändningen på; föraren eller en
passagerare har fäst säkerhetsbältet.
KörriktningsvisareBlinkar med ljudsignal.
Körriktningsvisare (blinkers) är tända.
Varselljus/positionsljusFast.
Med adekvat omgivningsljus är lamporna
för dagsljus tända.
Med otillräckligt omgivande ljus är sidolamporna
på.
HalvljusFast.
Lamporna är på.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fast.
(grå)
Funktionen är aktiverad, men inte tillgänglig.
Alla driftsvillkor har inte uppfyllts.
Fast.
Funktionen är aktiverad.
Alla villkor är uppfyllda: systemet fungerar.

18
Instrumentpanel
belysningsreglageknappen så försvinner
skiftnyckelssymbolen.
Om du kopplar ur batteriet efter denna
åtgärd ska du låsa bilen och vänta i minst
5 minuter så att nollställningen hinner
registreras.
Påminnelse om serviceinformation
Serviceinformation är tillgänglig med
Inställningar > Fordon applikationen på
pekskärmen.
►

Välj sedan Säkerhet

> Diagnos.
Indikator för motoroljenivå
(Beroende på version)
Denna nivå gäller endast om fordonet
har stått på plan mark med motorn
avstängd i mer än 30
minuter.
Låg oljenivå
Den här varningen indikeras med meddelandet
”Felaktig oljenivå ” på instrumentpanelens
skärm, samtidigt som varningslampan tänds och
en ljudsignal hörs.
Om låg oljenivå bekräftas av en kontroll med
oljemätstickan måste du snarast fylla på olja för
att undvika motorskador.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller.
Funktionsfel på oljemätaren
Felet indikeras genom visningen av meddelandet
”Oil level measurement invalid” (Felaktig
oljenivåmätning) på instrumentpanelen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid funktionsfel i den elektriska mätaren
övervakas inte längre oljenivån.
När systemet är defekt måste motoroljenivån
kontrolleras med oljemätstickan i
motorrummet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Indikator för
kylvätsketemperatur


När motorn är i gång:
– I zon A är temperaturen normal.
–

I zon
B, temperaturen är för hög.
Den tillhörande varningslampan och
STOP
varningslampan tänds i rött på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.
Efter att ha slagit ifrån tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att
kontrollera kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller.
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.

19
Instrumentpanel
1Manuell visning av körsträcka
Om körsträckan överstiger 2 400 km visas den
inte automatiskt.
Information om körsträcka är tillgänglig
med applikationen Inställningar
>
Fordon på pekskärmen.
►

Välj sedan Säkerhet

> Diagnos.
Åtgärder vid för låg nivå av AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån av
AdBlue® understiger reservnivån: en körsträcka
på 2 400 km.
Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken innan
motorstart spärras. Se avsnittet Varnings-
och kontrollampor för mer information om
meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue® (BlueHDi) och i
synnerhet om påfyllning.
Varnings-/
kontrollam- por är på Åtgärd Återstående
räckvidd


Fyll på. Mellan 2 400 km och
800
km


Fyll på så snart
som möjligt.Mellan
800
km och
100
km
Varnings-/
kontrollam- por är på Åtgärd Återstående
räckvidd


Påfyllning
krävs. Risk för
att motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km


För att kunna
starta motorn
igen ska du
fylla på minst
10 liter AdBlue
®
i tanken. 0 km
Med hänsyn till påfyllning
Påfyllningsdetektering kanske
inte är omedelbar efter tillsats. Det
kan ta några minuters körning innan
påfyllningsdetekteringen är effektiv.
Funktionsfel i
SCR-avgasreningssystemet
Registrering av funktionsfel


Om ett funktionsfel
registreras, tänds dessa
varningslampor, en ljudsignal
hörs och meddelandet ” Fel
i avgasreningssystemet ”
visas.
Varningen utlöses under körning så snart som
funktionsfelet detekterats första gången. Och
därefter sker det varje gång tändningen slås på,
så länge orsaken till felet kvarstår.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen
nästa gång fordonet används, efter att
självdiagnostiken har kontrollerat
avgasreningssystemet SCR.
Funktionsfel bekräftas under den tillåtna
körfasen (mellan 1 100 km och 0 km)
Om felindikationen fortfarande visas permanent
efter att fordonet har körts 50
km, bekräftas felet
i SCR-systemet.
AdBlue Varningslampan blinkar och
meddelandet (” Fel i avgasreningssystemet:
start förhindras inom X miles (km)”), som
indikerar körsträcka i kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje gång
tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1
100 km innan motorns
startspärr utlöses.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
utföra en kontroll.
Start har förhindrats
När tändningen är påslagen visas meddelandet
”Fel i avgasrensningssystemet: start
förhindrad”.

20
Instrumentpanel
För att starta om motorn
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Strömindikator (Laddhybrid)
Strömindikatorn visar i realtid den effekt som
fordonet kräver.
Det finns tre zoner:


POWER Hög effektbehov med hjälp av de
kombinerade funktionerna för
bensinmotorn och elmotorn.
Visaren ligger i den här zonen under
mer dynamiska körfaser när hög
prestanda krävs. ECO Optimal användning av energi
(förbränning eller elektrisk).
Visaren ligger i denna zon vid körning
under elkraft och när man utnyttjar
bensinmotorn optimalt, båda är
tillgängliga genom att använda en
lämplig körstil.
En symbol indikerar tröskeln vid
vilken bensinmotorn startar om.
Föraren kan därför moderera sin
acceleration för att förbli i elektriskt
körläge.
CHARGE Energiåtervinning för delvis uppladdning av drivbatteriet.
Visaren ligger i denna zon under
hastighetsminskning. Ta bort foten
från gaspedalen eller bromsa.Laddningsnivåindikator
(uppladdningsbar hybrid)


Laddningsnivån för drivbatteriet och återstående
räckvidd i elektriskt körläge visas permanent när
fordonet är på.
Räckvidden som visas beror på
fordonets användning (typ av körning och
hastighet), utetemperatur och den aktiverade
komfortutrustningen.
Manuellt test
Funktionen används för att kontrollera vissa
indikatorer och visa varningsloggen.
Testet startas i Inställningar> Fordon
pekskärmsapplikationen.
►

Välj sedan Säkerhet > Diagnos

.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
–

Däcktryck.
–

Motoroljenivå (beroende på motor).
–


T

idpunkt för nästa service.
–

Körsträcka kopplad till

AdBlue® och SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–

Pågående varningar

.
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Vägmätare
Vägmätaren mäter bilens totala körsträcka
sedan den togs i trafik första gången.
När tändningen är påslagen visas alltid
körsträckan. Den fortsätter att visas i 30
sekunder efter att tändningen slagits av. Den
visas när förardörren är öppnad, och när bilen är
låst eller olåst.

167
Praktisk information
7► Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
►

Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
►


Fyll på med spolarvätska om så behövs.
►


Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren
och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Oljenivåindikatorn som visas på
instrumentpanelen när tändningen slås
på är inte giltig i 30 minuter efter tillsats av
olja.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
För lite kylarvätska riskerar att orsaka stora
skador på motorn. Kylarvätskenivån måste vara
nära ”MAX”-märket utan att någon gång gå över
det.
Om nivån är nära eller under ” MIN” markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste en
vätska som innehåller ett frysmedel som är
lämpligt för temperaturförhållandena användas
för att skydda systemets komponenter (pump,
tank, kanaler, strålar).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieselbränsletillsats (diesel
med partikelfilter)
När minimumnivå i tillsatsbehållaren för
partikelfilter nås, tänds denna
varningslampa med ett fast sken, åtföljd av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande.
Påfyllning
Påfyllningen av detta tillsatsmedel måste utföras
snabbt.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
AdBlue® (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.

169
Praktisk information
7nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon
återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50

km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till
jämfört med de värden som anges på dekalen.
För lite luft i däcken ökar
energiförbrukningen. Felaktiga däcktryck
orsakar förtida slitage på däcken och har en
negativ effekt på fordonets väghållning - risk
för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Kontrollera regelbundet däckens (slitbanan
och sidoväggarna) och fälgarnas skick, liksom
närvaron av ventilhattar.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; byt däcken så snabbt som
möjligt.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Markera alltid rotationsriktningen på däcken som
kommer att förvaras vid montering av vinter- eller sommardäck. Förvara dem på en sval, torr plats
och borta från direkt exponering för solstrålar.
Vinter- eller fyrsäsongsdäck kan
identifieras med denna symbol på sina
sidoväggar.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med

170
Praktisk information
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har PEUGEOT valt att utrusta sina
bilar med ett avgassystem som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 15 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 6
500

km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare
2 400

km innan tanken är tom och bilen
immobiliseras.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
Du kan vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
att erhålla AdBlue®, såväl som till bensinstationer
utrustade med AdBlue®-pumpar speciellt
anpassade till personbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller

171
Praktisk information
7ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® direkt i dieseltanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: Om påfyllning sker efter
AdBlue-haveri så ska du alltid vänta i
cirka 5 minuter innan du slår på tändningen,
utan att öppna förardörren, låsa upp bilen
eller ta in den elektroniska nyckeln i
kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
►

T
ryck på knappenSTART/STOP för att stänga
av motorn.


► Vrid på locket till AdBlue®-tanken moturs och
ta bort den.
►

Med en behållare med

AdBlue
®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue
® tank.
►
Med en
AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
–

Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue®-behållare.
–
Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart AdBlue®
mellanliggande påfyllning av 5

liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet " Fyll
på

AdBlue: Start omöjlig " – är det
nödvändigt att fylla på med minst 10 liter

.
Påfyllningsdetektering kanske inte
är omedelbar efter tillsats. Det kan
ta några minuters körning innan
påfyllningsdetekteringen är effektiv.
Friläge
I vissa situationer är det nödvändigt att sätta
fordonet i frihjulsläge (t.ex. bogsering, på
rullande väg, automatisk biltvätt (tvättläge),
järnväg eller sjötransport).
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
bilen i frihjulsläge.
Med en manuell
växellåda och elektrisk
parkeringsbroms
/
För att lossa dem
► Sätt växelväljaren i neutralläge med motorn
igång och medan du trycker ner bromspedalen.