adblue PEUGEOT 308 2024 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold
Registrering av for lavt dekktrykk 11 7
Kjørehjelp – generelle anbefalinger 11 9
Ratt med hands-on-deteksjon 120
Snarveier for kjørehjelpemidler 120
Skiltgjenkjenning 121
Hastighetsbegrenser 125
Cruisekontroll – Spesifikke anbefalinger 127
Cruisekontroll 127
Drive Assist Plus 129
Drive Assist 2.0 130
Tilpasningsdyktig cruisekontroll 130
Kjørefeltassistanse 134
Semi-automatisert feltbytte 137
Active Safety Brake med Varsel om kollisjonsfare
og Intelligent nødbremsassistanse
141
Distraksjonsdeteksjon 145
System for varsling om filskifte 147
Overvåkning av dødvinkel på lang avstand 149
Parkeringsensorer 150
Visiopark 1 153
Visiopark 3 154
Bakre trafikkvarsling 156
 7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 159
Påfylling av drivstoff 159
Feilfyllingssperre (diesel) 160
Elektrifiserte kjøretøy – Generelle anbefalinger 161
Hybridsystem 162
Oppladbare hybrid- eller elektriske kjøretøyer –
Spesifikke anbefalinger
163
Oppladbart hybrid-system 166
Lading av trekkbatteriet (oppladbar hybrid) 169
Ladesystem (Elektrisk) 172
Lading av fremdriftsbatteriet (Elektrisk) 175
Tilhengerfeste 178
Tilhengerfeste med avtakbar kule 179
Takbøyler 183
Kuldedeksler 183
Kjettinger 185
Energisparemodus 185
Panser 186
Motorrom 187
Kontroll av nivåer 187
Kontroller 190
AdBlue® (BlueHDi) 191
Frihjul 193
Råd om pleie og vedlikehold 194
 8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 197
Drivstoff, tom tank (diesel) 197
Verktøysett 197
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 199
Reservehjul 201
Skifte av pære 205
Sikringer 207
12 V batteri/reservebatterier 207
Tauing av bilen 215
 9Tekniske dataMotoregenskaper og tauet last 218
Bensinmotorer 219
Dieselmotorer 220
Hybride motorer 221
Oppladbare hybridmotorer 222
Elektriske motorer 224
Dimensjoner 225
Identifikasjonsmerker 226
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Første trinn 227
Tilpasning 230
Betjeningsknapper 231
Connect-App 232
Talekommandoer 232
Navigering 233
Tilkobling 234
Mirror Screen 236
Media 238
Telefon 239
Innstillinger 240
Hjelp 241
  11 Registrering av kjøretøydata ogpersonvern
 ■
Alfabetisk register
 ■
Tillegg

15
Instrumenter på dashbordet
1Deretter utfører du (2).
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Konstant.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningskontrollen.
►


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T

rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►

Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)Konstant.
Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
ServostyringKonstant.
Det er registrert en mindre feil i
servostyringen.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Konstant.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den
reaktiveres manuelt.
Blinker.
Reguleringen av DSC-/antispinnsystemet
aktiveres dersom det oppstår problemer med
veigrep eller kurs.
Konstant.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Post Collision Safety BrakeKontinuerlig, knyttet til en
annen servicevarsellampe
sammen med en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3) raskt.
Selvdiagnostikksystem for motor (Bensin,
Diesel, hybrid eller Oppladbar hybrid)
Blinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Konstant.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.
Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).

16
Instrumenter på dashbordet
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst 10 liter AdBlue®
på tanken.
SCR-utslippskontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen er slått
på, ledsaget av et lydsignal og en
melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et
hørbart signal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises kan det være
mulig å kjøre opptil 1 100

km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et hørbart signal og en melding som indikerer at
oppstart forhindres.
Startsperren hindrer at motoren kan startes
på nytt (etter at du har kjørt den tillatte
kjørelengden etter bekreftelse om funksjonssvikt
i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
For lavt dekktrykkKonstant.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil. Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
ParkeringssensorerBlinker.
Systemet registrerer en hindring.
Kontinuerlig, sammen med visning av en
melding og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Kontinuerlig, sammen med visning av
meldingen « Blind
parkeringshjelpsensor: Rengjør sensoren. Se
brukerhåndboken».
Sensoren er tildekket.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
Rengjør sensorene foran og/eller bak.
KollisjonsputerKonstant, knyttet til en
servicevarsellampe sammen med
en melding.
En av kollisjonsputene eller de pyrotekniske
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(ON)
Konstant.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Kontrollen er satt til posisjonen « ON».

21
Instrumenter på dashbordet
1For mer informasjon om kontroll av
nivåer, se det tilsvarende avsnittet.
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået
(mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe
når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av kjørerekkevidden
Når rekkevidden er mer enn 2400 km, vises den
ikke automatisk.
Informasjon om rekkevidde er tilgjengelig
med Innstillinger > Bil-programmet på
berøringsskjermen.
►

V

elg deretter Sikkerhet > Diagnostikk.
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellykter tennes når mengden
AdBlue® er under reservenivået: rekkevidde på
2400 km.
Sammen med varsellyktene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og
indikatorlamper for å se detaljer om
meldingene som vises.
Du finner mer informasjon om AdBlue®
(BlueHDi), og spesielt om etterfylling, i
det relevante avsnittet.
Varsel/indika- torlamper på Handling Rekkevidde
som
gjenstår


Etterfyll. Mellom 2 400 km og 800
km


Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800 km og
100
km
Varsel/indika-torlamper på Handling Rekkevidde
som
gjenstår


En
etterfylling
er veldig
viktig, det
er fare for at
motoren ikke
kan startes.Mellom 100
km og 0 km


For å kunne
starte
motoren må
du fylle minst
fem liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Med hensyntagen til oppfylling
Det kan hende at oppfyllingsdeteksjon
ikke inntreffer øyeblikkelig etter tilsetning.
Det kan ta noen minutters kjøring før
oppfyllingsdeteksjonen er effektiv.

22
Instrumenter på dashbordet
Funksjonssvikt i
SCR-utslippskontrollsystemet
Funksjonssvikt oppdaget


Hvis det registreres en
funksjonssvikt, tennes
disse varsellampene,
sammen med et lydsignal
og meldingen «Feil ved
utslippskontroll ».
Varselet utløses under kjøring, når en feil
registreres for første gang, og deretter hver gang
tenningen slås på, så lenge årsaken til feilen
vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Funksjonssvikten bekreftes under den
tillatte kjørefasen (mellom 1100 km og 0
km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent
etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-
systemet bekreftet.
AdBlueVarsellampen blinker og en melding vises
(«Feil ved utslippskontroll: start forhindret
om X km (mil)»), som angir rekkevidden i
kilometer eller mil.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100 km før
motorens startsperresystem utløses.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Start forhindret
Hver gang tenningen slås på vises meldingen
«Feil ved utslippskontroll: start forhindret ».
For å starte motoren på nytt
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Effektindikator (hybrid,
oppladbar hybrid eller
elektrisk)
Effektindikatoren viser hva bilen bruker for
øyeblikket.
Det er 3 soner:


For hybride versjoner
POWER Høy effekt bruker den kombinerte
effekten fra bensinmotoren og den
elektriske motoren.
Indikerer en mer dynamisk kjørefase,
når det kreves høy effektytelse.
ECO Optimal bruk av energi (intern forbrenning eller elektrisk).
Indikerer når du kjører med elektrisk
kraft og når du bruker bensinmotoren
optimalt, begge er tilgjengelige ved
egnet kjørestil.
CHARGE Energigjenvinning for lading av fremdriftsbatteriet.
Indikerer retardasjon: ta foten av
gasspedalen eller bremser.
Når tenningen slås på og før motoren
startes viser strømindikatoren bare
"OFF ".
For oppladbare hybride versjoner
POWER Høy effekt bruker den kombinerte
effekten fra bensinmotoren og den
elektriske motoren.
Indikerer en mer dynamisk kjørefase,
når det kreves høy effektytelse.

24
Instrumenter på dashbordet
Forbruksindikator for
varmekomfort (elektrisk)


Måleren viser forbruket av drivbatteriets
elektriske energi fra termiske komfortenheter i
passasjerrommet.
Enhetene det gjelder er varme- og
klimaanleggsystemer.
Dette utstyret kan brukes:
–
Hvis bilen ikke er tilkoblet, når READY

-lampen
lyser.
–

Hvis kjøretøyet er koblet til, når tenningen er
slått på («Lounge»-modus).
V

alg av ECO-modus begrenser ytelsen til
noe av dette utstyret. Forbruksindikator for
varmekomfort beveger seg deretter inn i
«ECO»-sonen.
For raskt oppvarming eller nedkjøling av
passasjerrom, velg innstilling for
maksimal oppvarming eller nedkjøling.
Når oppvarmingen er maksimal, er måleren
på forbruksindikatoren for varmekomfort
i

MAX-sonen. Når klimaanlegget er på maks,
holder den seg i

ECO
-sonen.
Overdreven bruk av komfortutstyr, spesielt
ved lav hastighet, kan redusere bilens
rekkevidde betydelig.
Husk å optimalisere utstyrsinnstillingene ved
oppnådd ønsket komfortnivå, og juster dem
om nødvendig når du starter bilen.
Etter en lengre periode uten bruk av
oppvarming, kan det merkes en svak lukt i
løpet av de første minuttene av bruk.
Manuell test
Denne funksjonen lar deg sjekke visse
indikatorer og vise varslingslogg.
Testen lanseres i Innstillinger>Bil -
berøringsskjerm applikasjonen.
►

V

elg deretter Sikkerhet > Diagnostikk.
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
–

Dekktrykk.
–

Motoroljenivå (avhengig av motor).
–


Neste service.
–


Rekkevidde
tilknyttet AdBlue
® og
SCRsystemet (Diesel).BlueHDi
–

Gjeldende varsler

.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Kilometerteller
Kilometertelleren viser totalt kjørte kilometer
siden bilen var ny.
Med tenningen på vil den totale avstanden
vises hele tiden. Den vises i 30 sekunder etter
at tenningen slås av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen låses eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, kan det hende
du må endre avstandsenhetene (miles
eller km): den viste hastigheten må være i det
lokale lands offisielle måleenhet (mph eller
km/t).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsapplikasjonen på skjermen når
bilen står i ro.
Oppladbare hybride eller elektriske
kjøretøy
Totalt kjørt distanse er bare tilgjengelig fra
kjørecomputeren.
For nærmere opplysninger om
kjørecomputeren, se tilsvarende avsnitt.
Lysdimmer
Brukes til å justere lysstyrken til instrumentene
og kontrollene manuelt slik at de passer til de
utvendige lysforholdene.
Det er konfigurert i Innstillinger >
L ysstyrke -berøringsskjerm
applikasjonen.
►

I kategorien "
Cockpit", trykk eller flytt
glidebryteren til ønsket innstilling.
Kjørecomputer
Viser informasjon relatert til gjeldende tur
(f.eks. rekkevidde, gjennomsnittlig forbruk,
gjennomsnittshastighet, tilbakelagt distanse).

189
Praktisk informasjon
7Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Med bensindrevne, dieseldrevne, hybride
eller oppladbare hybride versjoner
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et nivå av kjølevæske som er for lavt risikerer
å forårsake store skader på motoren;
kjølevæskenivået må være i nærheten av
«MAX»-merket uten å gå over det.
Hvis nivået er nær eller under « MIN»-merket, er
det viktig å fylle det opp.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften når
motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
For elektriske versjonerIkke fyll på kjølevæsken.
Hvis nivået er i nærheten av eller under
«MIN»-merket, er det viktig å kontakte en
PEUGEOT forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må fylles opp med et ferdigblandet
produkt.
Om vinteren (temperaturer under null) må en
væske som inneholder et passende frysemiddel
for temperaturforholdene brukes til å beskytte
systemets komponenter (pumpe, tank, kanaler,
jetfly).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Tilsetningsstoffer for diesel
(diesel med partikkelfilter)
Når nivået med tilsetningsstoff i
partikkelfilteret er for lavt vil denne
varsellampen lyse kontinuerlig, ledsaget av et
signal og en varselmelding.
Påfylling
Påfyllingen av dette tilsetningsstoffet må utføres
raskt.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorene og særlig
AdBlue avstandsindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi),
og særlig forsyningen av AdBlue, se tilsvarende
avsnitt.

191
Praktisk informasjon
7kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
rutinemessig service. I tilfelle feil må ikke
nøle med å få systemet kontrollert av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Trykket som er angitt på dekktrykksetiketten,
gjelder for "kalde" dekk. Hvis du har kjørt i over
10 minutter i over 50
km/t, vil dekkene være
varme. Du må da føye til 0,3 bar (31 kPa) i
forhold til den verdien som står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker energiforbruket.
Feil dekktrykk kan føre til at dekk slites
ned for tidlig og har en negativ innvirkning på
kjøretøyets veigrep – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller ødelagte dekk reduserer
bilens bremseeffekt og
veigrep. Sjekk
jevnlig tilstanden til dekkene (slitebanen og
sideveggene) og felgene samt at ventilhetter er
på plass.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises fra
slitebanen, er dekkdybden mindre enn 1,6 mm;
bytt dekkene så snart som mulig.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Merk alltid rotasjonsretningen på dekkene når
du monterer vinter- eller sommerdekk. Lagre
dekkene på et kjølig og tørt sted og vekk fra
direkte eksponering av sol.
Vinter- eller helårsdekk kan identifiseres
med dette symbolet på sideveggene.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veigrepet og
bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Timing- og tilbehørssett
Timing- og tilbehørssettene brukes fra motoren startes til den slås av. Det er
normalt at de slites over tid.
Defekt timing eller tilbehørssett kan
skade motoren og gjøre den ubrukelig.
Vær oppmerksom på den anbefalte
utskiftningsfrekvensen, oppgitt i avstand eller tid,
avhengig av hva som nås først.
AdBlue® (BlueHDi)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR (selektiv katalytisk
reduksjon) med et partikkelfilter (DPF) for
behandling av eksosgasser.
SCR-system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av

192
Praktisk informasjon
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue® oppbevares i en spesialtank på
ca. 15 liter.
Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde på
omtrent 6 500 km, som kan variere betydelig
avhengig av kjørestil.
Et varselsystem utløses så snart reservenivået
nås: deretter kan du kjøre ytterligere 2 400
km
før tanken er tom og bilen er immobilisert.
Du finner mer informasjon i avsnittene
om Varsel- og indikatorlamper og de
tilhørende advarslene eller Indikatorer.
Når AdBlue®-tanken er tom vil en
påkrevd enhet hindre at motoren kan
startes på nytt.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med standarden
Euro 6 og bilen begynner å forurense miljøet.
Hvis du får bekreftet funksjonssvikt i SCR-
systemet, er det viktig at du oppsøker en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Etter 1 100 km aktiveres automatisk
en anordning for å hindre at motoren starter.
I begge tilfeller viser en rekkeviddeindikator
hvor langt du kan kjøre før bilen stoppes.
Tilfrysing av AdBlue®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue®-beholderen som lar
deg kjøre under meget lave temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etterfylt så snart
som mulig etter det første varselet om at
reservenivået er nådd.
For riktig betjening av SCR-systemet:
– Bruk kun AdBlue®-væske som er i
samsvar med standarden ISO 22241.
–

Hell

aldri AdBlue
® over i en annen beholder.
Den vil miste sin renhet.
–

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Du kan få AdBlue
® fra en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted og på bensinstasjoner
utstyrt med AdBlue
®-pumper designet spesifikt
for personbiler.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25°C. Det anbefales å
oppbevare beholderne på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken oppbevares
i minst ett år
.
Hvis væsken er frossen, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue®-beholdere i bilen.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
Hvis den kommer i kontakt med huden, vask det
berørte området med såpe og rennende vann. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart og
rikelig med rennende vann, eller med et øyebad
i minst 15 minutter. Hvis en brennende følelse
eller irritasjon vedvarer, søk legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann før du drikker rikelige
mengder vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: unngå
inhalering av væsken. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etterfyllingen må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens temperatur
er høyere enn -11° C. Hvis det ikke er tilfelle,
vil AdBlue®-væsken fryse, og du vil ikke kunne
helle den på beholderen. Parker bilen i et mer
temperert lokale i noen timer for å kunne foreta
etterfyllingen.

193
Praktisk informasjon
7Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
AdBlue®
Hvis du søler AdBlue® eller det er søl på
karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes bort
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du
av med en svamp og varmt vann.
Viktig: ved etterfylling etter havari på
grunn av AdBlue, må du vente i ca. 5
minutter før du slår på tenningen, uten å
åpne førerdøren, låse opp bilen eller
bringe den elektroniske nøkkelen inn i
kupeen.
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før du
starter motoren.
►

T

rykk på knappen START/STOP for å slå av
motoren.


► Vri det blå lokket til AdBlue® tanken mot
klokken og ta det av
.
► Bruk en beholder med AdBlue®: kontroller
utløpsdato, og les instruksene på etiketten nøye
før du heller innholdet i beholderen i AdBlue
®-
tanken på bilen.
►

Bruk en pumpe med

AdBlue
®: sett støpselet
inn og fyll tanken til støpselet stoppes
automatisk.
For å unngå overfylling av
AdBlue®-tanken:
–
Fyll på mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue®-beholdere.
–
Stopp etter fyllepistolens første automatiske
stopp hvis du fyller ved en bensinstasjon.
Systemet registrerer bare intermediate
AdBlue
®-oppfyllinger på 5 liter eller mer.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom, noe
som vises av meldingen " Fyll
opp

AdBlue: Start er ikke mulig
" – er det
svært viktig å fylle minst 10 liter.
Det kan hende at oppfyllingsdeteksjon
ikke inntreffer øyeblikkelig etter tilsetning.
Det kan ta noen minutters kjøring før
oppfyllingsdeteksjonen er effektiv.
Frihjul
I visse situasjoner er det nødvendig å sette
kjøretøyet i frimodus (for eksempel ved
sleping, på rullende vei, automatisk bilvask
(vaskemodus), jernbane- eller sjøtransport).
Prosedyren varierer i henhold til typen girkasse
og parkeringsbrems.
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i frittkjørende modus.
Med manuell girkasse og
elektrisk parkeringsbrems
/
For å frigjøre dem
► Når motoren er i gang, og mens du trykker
ned bremsepedalen, flytter du girvelgeren til
nøytral stilling.
►

Hold inne bremsepedalen og slå av
tenningen.
►


Slipp opp bremsepedalen og slå deretter på
tenningen igjen.
►


Hold inne bremsepedalen og trykk på
kontrollhendelen

for å utløse parkeringsbremsen.
►

Slipp bremsepedalen og slå av tenningen.
Retur til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trår på
bremsepedalen.
Med automatisk girkasse
eller girvelger og elektrisk
parkeringsbrems
/