ECO mode Peugeot 308 CC 2009.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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CONDUÇÃO
INDICADOR DE MUDANÇA DE VELOCIDADE *
Sistema que permite reduzir o consumo
de combustível preconizando o engre-
namento de uma mudança de velocida-
de superior em veículos equipados com
caixa de velocidades manual.
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito
de uma condução económica.
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar o engrenamento de
uma ou mais velocidades. Pode seguir
esta indicação sem passar pelas veloci-
dades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a confi guração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor ve-
locidade. O condutor tem a responsabi-
lidade de seguir ou não as indicações
do sistema.
Esta função não pode ser desactivada. A informação aparece sob a forma de
uma seta no visor do painel.
Consoante o equipamento do veículo, a
informação pode ser acompanhada da
velocidade indicada.
Em caso de condução que solicite
especifi camente desempenhos
do motor (pressão forte no pedal
do acelerador, por exemplo, para
efectuar uma ultrapassagem...), o
sistema não indica a mudança de
velocidade.
O sistema não propõe em qual-
quer caso:
- o engrenamento da primeira velocidade,
-
o engrenamento da marcha-atrás,
- a redução.
* Consoante a motorização. Exemplo:
- O veículo encontra-se na terceira
velocidade.
- O pedal do acelerador é premido moderadamente.
- O sistema pode propor, consoante o caso, o engrenamento de uma velo-
cidade superior.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Risco de electrocução
A substituição de uma lâmpada de
xénon (D1S-35 W) deve ser efectu-
ada pela rede PEUGEOT.
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA
Modo de procedimento para substituir
uma lâmpada com defeito por uma
nova sem recorrer a ferramentas. Modelo com luzes de halogéneo

1. Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W, âmbar).

2. Luzes de cruzamento (médios)
(H7-55 W).

3. Luzes de estrada (máximos)
(H1-55 W).

4. Luzes diurnas/Luzes de
presença (mínimos) (P 21/5 W).

5. Luzes dianteiras de nevoeiro
(H8-35 W).
1. Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W SV prata).

2. Luzes de cruzamento e de
estrada (médios/máximos)
(D1S-35 W).

3. Luzes de estrada adicionais
(máximos) (H1-55 W).

4. Luzes diurnas
/Luzes de presença
(mínimos) (P 21/5 W).

5. Luzes dianteiras de nevoeiro
(H8-35 W).
Modelo com lâmpadas de xénon e
luzes direccionais
As luzes encontram-se equipadas
com vidros em policarbonato, re-
vestidos por um verniz protector:

 não as limpar com um pano
seco ou abrasivo, nem com
um detergente ou solvente,

 utilizar uma esponja e água
com sabão,

 ao utilizar a lavagem de alta
pressão em sujidade persisten-
te, não insistir nos faróis e no
contorno para evitar deteriorar
o respectivo verniz e a junta de
estanqueidade.


 Não tocar directamente na lâm-
pada com os dedos, utilizar pa-
nos que não libertem pêlos.
A substituição de uma lâmpada de
halogéneo deve ser efectuada com
a luz desligada há alguns minutos
(risco de queimadura grave).
É obrigatório utilizar apenas lâmpa-
das do tipo antiultravioletas (UV),
para não danifi car as luzes. Luzes dianteiras

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Não é possível actualizar POI zonas de risco.
O Menu Navegação - "Actual. dest. espec. person." não é apresentado. Verifi car se o suporte utilizado para a actualização (cartão SD ou chave USB) está correctamente inserid o.
É apresentada uma mensagem de erro no fi nal do pro cedimento. - Recomeçar o procedimento integralmente. - Consultar a rede PEUGEOT se a anomalia persistir. - Verifi car se os dados em MEDIA são fornecidos por um parceiro ofi cial da PEUGEOT.
QUESTÃO SOLUÇÃO RESPOSTA
As frequências vocais (DTMF) não estão estão activas quando estou em comunicação e marco números no teclado.
As teclas numéricas do teclado apenas estão activas durante chamadas se a apresentação estiver em modo de telefone. Para activar as teclas, premir a tecla MODE até apresentação do telefone no ecrã.
Uma zona propensa a acidentes que não me diz respeito apresenta-se no ecrã.
As zonas propensas a acidentes são apresentadas pe rto de um ponto defi nido na cartografi a e em relação a um sentido de circulação. É possível que o alerta seja desencadeado durante a circulação numa via ou perto de uma via com radar.

11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTORIZAÇÃO E CAIXA DE VELOCIDADES

MODELO:
Tipo variante versão: 4B...
5FU-8

MOTOR A GASOLINA
1,6 litros THP 16V
200 cv
Cilindrada (cm 3
) 1 598
Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8
Potência máxima: norma CEE (kW) 147
Regime de potência máxima (rpm) 5 500
Binário máximo: norma CEE (Nm) 275
Regime de binário máximo (rpm) 1 700
Combustível Sem chumbo
Catalisador Sim

CAIXA DE VELOCIDADES Manual
(6 relações)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com substituição do fi ltro) 4,25
Caixa de velocidades - Diferencial 1,9
* A massa do reboque com travões pode ser, no limite do MTRA,
aumentada na medida em que se reduz a MTAC do veícu lo
tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco car-
regado pode degradar o comportamento em estrada.

Substituição das velas de
aquecimento
A CADA

CONDIÇÕES NORMAIS 30 000 km

CONDIÇÕES SEVERAS 20 000 km
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motor a gasolina
1,6 litros THP 16V
200 cv

Caixa de velocidades Manual

Tipo variante versão: 4B... 5FU-8
- Massa em vazio 1 535
- Massa em ordem de marcha 1 610
- Carga útil 449
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 984
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
em inclinação 12 % 2 784
- Reboque com travões (no limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 800
- Reboque travões * (com relação de carga no limite de MTRA) 800
- Reboque sem travões 750
-
Peso recomendado no ponto de engate 64
POR. 10308.A681