airbag Peugeot 308 CC 2010.5 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 CC, Model: Peugeot 308 CC 2010.5Pages: 278, PDF Dimensioni: 19.09 MB
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IN BREVE
1. Comandi del regolatore di velocità/
limitatore di velocità.
2. Comando delle regolazioni del
volante.
3. Comandi dei fari e degli indicatori di
direzione.
4. Quadro strumenti.
5. Airbag del guidatore.
Avvisatore acustico.
6. Leva del cambio.
7. Freno di stazionamento.
8. Presa accessori 12 V.
9. Comando del sedile riscaldato.
10. Comandi dei retrovistori esterni.
Comandi degli alzacristalli.
11. Comando d'apertura del cofano.
12. Scatola portafusibili.
13. Regolazione manuale dei fari.
14. Aeratore laterale orientabile e
richiudibile.
15. Diffusore di sbrinamento del vetro
della porta anteriore.
16. Altoparlante (tweeter).
17. Diffusore di sbrinamento del
parabrezza.
POSTO DI GUIDA
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IN BREVE
POSTO DI GUIDA
1. Antifurto e contatto.
2. Comando sotto al volante del
sistema audio e telematico.
3. Comandi del tergi/lavacristallo/
computer di bordo.
4. Aeratori centrali orientabili e
richiudibili.
5. Display multifunzione.
6. Sensore di soleggiamento.
7. Airbag del passeggero.
8. Disattivazione dell'airbag del
passeggero.
9. Cassettino portaoggetti/Prese
audio/video.
10. Comando del tetto a scomparsa.
Comando dei quattro vetri.
11. Contenitore o manopola del quadro
strumenti abbinato al WIP Com 3D.
12. C o m a n d i d e l s i s t e m a " A I R W A V E " .
13. Appoggiagomito anteriore.
14. Posacenere anteriore.
15. Comandi di riscaldamento/
climatizzazione.
16. Sistema audio e telematico.
17. Pulsante chiamata d'emergenza.
Pulsante d'allarme. Pulsante di bloccaggio
centralizzato.
Pulsante del segnale di emergenza. Pulsante del controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
Pulsante di assistenza al parcheggio.
Pulsante dei servizi PEUGEOT.
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IN BREVE
Airbag frontale passeggero
AVVIAMENTO
1. Inserimento della chiave.
2. Selezione della posizione:
" O F F " (disattivazione), con seggio-
l i n o p e r b a m b i n i c o n l o " s c h i e n a l e
r i v o l t o v e r s o l a s t r a d a " ,
" O N " (attivazione) con passeggero
anteriore o seggiolino per bambini
" r i v o l t o v e r s o l a s t r a d a " .
3. Estrazione della chiave mantenendo
la posizione.
1. Posizione Stop .
2. Posizione Contatto .
3. Posizione Avviamento .
A. Spia cinture di sicurezza anteriori e/o
posteriore non allacciate.
B. Spia della cintura di sicurezza ante-
riore sinistra.
C. Spia della cintura di sicurezza ante-
riore destra.
D. Spia della cintura di sicurezza poste-
riore destra.
E. Spia della cintura di sicurezza po-
steriore sinistra.
F. Spia di disattivazione dell'airbag
frontale passeggero.
G. Spia d'attivazione dell'airbag frontale
passeggero.
Cinture di sicurezza e airbag
frontale passeggero
SICUREZZA DEI PASSEGGERI
104
101, 105 Contatto
68
Evitare di appendere un oggetto pe-
sante alla chiave, che graverebbe
sul suo asse creando un malfunzio-
namento.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del sistema
corrispondente. Disattivazione del sistema
airbag passeggero.
Il sistema airbag passeggero si
attiva automaticamente all'ac-
censione del veicolo.
U n c o m a n d o s p e c i fi c o , d i s p o s t o a l c e n -
tro della plancia di comando, consen-
te di interromperne il funzionamento.
L'evento è confermato dall'accensione
fi s s a d i q u e s t a s p i a s u l q u a d r o s t r u m e n -
ti o sul display delle spie della cintura
di sicurezza e dell'airbag frontale pas-
seggero. Disattivazione del controllo
dinamico di stabilità
(ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'accensione del
veicolo.
Spie di disattivazione comuni S p i e d i d i s a t t i v a z i o n e s p e c i fi c h e Bloccaggio automatico
La sua visualizzazione segnala
che è stato disattivato il bloccag-
gio automatico delle porte e del
bagagliaio durante la marcia.
Tergicristallo automatico.
La sua visualizzazione segnala
che è stato disattivato il funziona-
mento del tergicristallo anteriore.
Le altre spie appaiono sul display grande,
posto al centro del quadro strumenti.
Limitatore di velocità.
La sua visualizzazione se-
gnala che è stata disattivata
la limitazione della velocità.
Regolatore di velocità.
La sua visualizzazione se-
gnala che è stata disattivata
la regolazione della velocità.
Accensione automatica.
La sua visualizzazione segnala
che è stata disattivata l'accen-
sione automatica dei fari.
U n t a s t o s p e c i fi c o , s i t u a t o s u l
cruscotto, permette di inter-
romperne il funzionamento.
L'azione è confermata dall'ac-
c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e d e l l a
spia del tasto.
A partire da circa 50 Km orari, il sistema
si riattiva automaticamente.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
Sistema di autodiagnosi del
motore
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema di controllo del motore.
I l s u o l a m p e g g i a m e n t o s e g n a l a i l v e r i fi -
carsi di un'anomalia nel sistema antin-
quinamento.
Temperatura massima del
liquido di raffreddamento
La sua accensione indica che
la temperatura raggiunta nel
circuito di raffreddamento è troppo ele-
vata e che occorre tassativamente fer-
mare il veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Livello minimo di carburante
Alla prima accensione della
spia, restano circa 6 litri di car-
burante nel serbatoio.
Effettuare tassativamente un rabbocco
di carburante per evitare la panne. Airbag
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi airbag o dei roll bar
di sicurezza o dei pretensionatori piro-
tecnici delle cinture di sicurezza.
Cintura di sicurezza non
agganciata/sganciata
La sua accensione indica che il
guidatore e/o il passeggero ante-
riore non hanno agganciato o hanno volu-
tamente sganciato la cintura di sicurezza.
La sua accensione segnala anche che uno
o più passeggeri posteriori hanno sgancia-
to la cintura di sicurezza.
Presenza d'acqua nel
gasolio * .
La sua accensione segnala la
p r e s e n z a d i a c q u a n e l fi l t r o d e l
gasolio.
Rischio di danneggiamento del sistema
di iniezione nei motori Diesel. Porta aperta
Una porta o il bagagliaio sono
rimasti aperti:
Carica batteria
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
circuito di carica della batteria
(morsetli sporchi o allentati, cinghia del-
l'alternatore molle o rotta...) Pressione olio motore
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
c i r c u i t o d i l u b r i fi c a z i o n e d e l m o -
tore, che necessita obbligatoriamente
l'arresto del veicolo nelle migliori condi-
zioni di sicurezza.
S p i e d ' a l l a r m e s p e c i fi c h e
Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'avviamento
del veicolo.
Tranne che in caso di disattivazione,
l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e d e l l a
s p i a d e l t a s t o s e g n a l a n o i l v e r i fi c a r s i d i
un'anomalia nel sistema ESP/ASR.
* Secondo il Paese di destinazione.
- se la velocità è inferiore a 10 km/h, q u e s t a s p i a s i a c c e n d e e r i m a n e fi s s a ,
- se la velocità è superiore a 10 km/h, q u e s t a s p i a s i a c c e n d e e r i m a n e fi s s a ,
accompagnata da un segnale acustico.
N o n u t i l i z z a r e m a i i l v e i c o l o fi n o a l -
l'esaurimento del carburante; ciò
potrebbe danneggiare i sistemi an-
tinquinamento e d'iniezione.
Pedale del freno premuto.
Premere a fondo il pedale del
freno per avviare il motore con
il cambio automatico.
Questa spia si accende ad ogni inserimento
del contatto, accompagnata da un segnale
a c u s t i c o e d a u n m e s s a g g i o d ' a l l a r m e , fi n c h é
non viene effettuato un rabbocco di carburante
s u f fi c i e n t e . D u r a n t e l a g u i d a , q u e s t o s e g n a l e
sonoro e il messaggio d'allarme vengono ripe-
tuti, con una frequenza sempre più ravvicinata
man mano che il livello si avvicina allo "
0 ".
Capacità del serbatoio: 60 litri circa.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
Airbag
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi airbag o dei roll bar
di sicurezza o dei pretensionatori piro-
tecnici delle cinture di sicurezza.
Frenata
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi di frenata:
- notevole abbassamento del livello nel circuito,
- ripartitore elettronico di frenata (REF) difettoso (accensione simultanea della
spia ABS),
che necessita tassativamente l'arresto del
veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza.
A veicolo in movimento controllare che il
freno di stazionamento sia completamente
disinserito.
Antibloccaggio ruote (ABS)
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
sistema di antibloccaggio delle
ruote.
Questo tuttavia non impedisce il fun-
zionamento della frenata assistita del
veicolo.
Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR)
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'avviamento
del veicolo.
Tranne che in caso di disattivazione,
l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e d e l l a
s p i a d e l t a s t o s e g n a l a n o i l v e r i fi c a r s i d i
un'anomalia nel sistema ESP/ASR.
Porta aperta
Una porta o il bagagliaio sono
rimasti aperti:
Allarme strada ghiacciata.
La sua accensione segnala il
rischio di formazione di uno
strato di ghiaccio sulla strada al di sotto
della temperatura di 3 °C.
Guidare con prudenza. Freno di stazionamento
La sua accensione segnala,
a veicolo in movimento, che il
freno di stazionamento non è
completamente disinserito.
Antiavviamento elettronico
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
sistema antiavviamento elettro-
nico o l'usura della pila del te-
lecomando.
Livello del carburante
Alla prima accensione della spia,
retano circa 6 litri di carburante
nel serbatoio.
Effettuare tassativamente un rabbocco di
carburante per evitare la panne.
Questa spia riappare accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio d'al-
l a r m e a d o g n i i n s e r i m e n t o d e l c o n t a t t o , fi n o
all'effettuazione di un rabbocco di carbu-
r a n t e s u f fi c i e n t e . D u r a n t e l a g u i d a , q u e s t o
segnale acustico e il messaggio d'allarme
vengono ripetuti ad una frequenza sempre
più ravvicinata man mano che il livello di
carburante si avvicina allo "0" .
Capacità del serbatoio: 60 litri circa.
Livello del liquido lavacristalli
La sua visualizzazione segnala,
dopo intervento sul comando
del tergicristallo, un livello insuf-
fi c i e n t e d e l l i q u i d o .
Riempire il serbatoio del liquido lavacri-
stalli/lavafari. - se la velocità è inferiore a 10 km/h,
questa spia arancione si accende,
- se la velocità è superiore a 10 km/h, questa spia rossa si accende.
Livello del liquido di
raffreddamento
La sua accensione segnala un li-
vello del liquido di raffreddamen-
t o i n s u f fi c i e n t e n e l c i r c u i t o , c h e n e c e s s i t a
tassativamente l'arresto del veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
N o n u t i l i z z a r e m a i i l v e i c o l o fi n o a l -
l'esaurimento del carburante; que-
sto potrebbe danneggiare i sistemi
di antinquinamento e d'iniezione.
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7SICUREZZA
CINTURE DI SICUREZZA
Cinture di sicurezza anteriori Spia di mancato bloccaggio/
sbloccaggio della cintura di sicurezza
Bloccaggio
Tirare la cinghia, poi inserirla nella
fi b b i a d e l f e r m a g l i o .
Controllare il bloccaggio con una
prova di trazione sulla cinghia.
A contatto inserito, questa spia si
accende sul quadro strumenti o
sul display delle spie della cintura
di sicurezza e dell'airbag frontale
passeggero, quando il guidatore
e/o il passaggero anteriore non hanno al-
lacciato la cintura di sicurezza.
Sbloccaggio
P r e m e r e i l p u l s a n t e r o s s o d e l l a fi b b i a .
Accompagnare l'avvolgimento della
cintura di sicurezza.
1. Spia di cinture di sicurezza anteriore
e/o posteriore allacciata/volutamente
sganciata.
2. Spia cintura di sicurezza anteriore sx.
3. Spia cintura di sicurezza anteriore dx.
4. Spia cintura di sicurezza posteriore dx.
5. Spia cintura di sicurezza posteriore sx.
Display delle spie cintura di sicurezza
slacciata/volutamente sganciata
Sul display delle spie della cintura di sicu-
rezza e dell'airbag frontale passeggero la
spia corrispondente
2 o 3 si accende di co-
l o r e r o s s o s e l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a n o n è
allaccaita o viene sganciata.
A partire da circa 20 km/h e per due mi-
nuti, questa spia lampeggia accompa-
gnata da un segnale acustico di intensità
crescente. Trascorsi i due minuti, questa
s p i a r e s t a a c c e s a fi n c h é i l g u i d a t o r e e / o
il passeggero anteriore non allacciano la
cintura di sicurezza.
Le cinture di sicurezza sono equipag-
giate di un sistema di pretensionamento
pirotecnico e di limitatore di carico.
Questo sistema migliora la sicurezza
dei passeggeri anteriori, in caso di urto
frontale. A seconda dell'entità dell'urto il
pretensionatore pirotecnico tende istan-
taneamente le cinture di sicurezza e le
preme contro il corpo dei passeggeri.
Le cinture di sicurezza con pretensio-
natore pirotecnico sono attive quando il
c o n t a t t o è i n s e r i t o .
Il limitatore di carico attenua la pres-
sione della cintura di sicurezza contro
il torace del passeggero, migliorandone
così la protezione.
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102
SICUREZZA
Cinture di sicurezza posteriori
O g n u n o d e i s e d i l i p o s t e r i o r i è d o t a t o d i
una cintura di sicurezza a tre punti di
ancoraggio e di un avvolgitore con limi-
tatore di carico. Spia cintura di sicurezza sganciata Questa spia si accende sul
quadro strumenti o sul display
delle spie cintura di sicurezza e
dell'airbag frontale passeggero,
quando uno o più passeggeri posteriori
sganciano la cintura di sicurezza.
A partire da circa 20 km/h e per due minuti,
questa spia lampeggia accompagnata da
un segnale acustico di intensità crescente.
Trascorsi i due minuti, questa spia resta
a c c e s a fi n c h é u n o o p i ù p a s s e g g e r i p o s t e -
riori non allaccia la cintura di sicurezza.
Bloccaggio
Togliere la cinghia dal passante A
prima dell'uso.
Tirare la cinghia, poi inserirla nella
fi b b i a .
Controllare il bloccaggio con una
prova di trazione sulla cinghia. Display cintura di sicurezza
volutamente sganciata
A c o n t a t t o i n s e r i t o , q u a n d o i l m o t o r e è
a v v i a t o e d i l v e i c o l o è i n m a r c i a a d u n a
velocità inferiore a circa 20 Km/h, le
spie corrispondenti
4 e 5 si accendono
per circa 30 secondi in rosso, se la cin-
t u r a d i s i c u r e z z a n o n è a l l a c c i a t a .
S e i l v e i c o l o è i n m a r c i a a d u n a v e l o c i -
tà superiore a circa 20 Km orari, la spia
corrispondente 4 o 5 si accende in rosso,
accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio sullo schermo multifun-
zione, quando un passeggero posteriore
sgancia la cintura di sicurezza.
Sbloccaggio
P r e m e r e i l p u l s a n t e r o s s o d e l l a fi b b i a .
Accompagnare l'avvolgimento della
cintura di sicurezza. I n c o n fi g u r a z i o n e " c a b r i o l e t " , q u a n -
do non vi sono passeggeri sui se-
dili posteriori, inserire le cinghie nei
passanti
A per evitare che le cinture
di sicurezza posteriori ondeggino
(solo sedili in pelle).
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103
SICUREZZA
Prima di partire, il guidatore deve as-
sicurarsi che i passeggeri abbiano
allacciato correttamente le cinture di
sicurezza.
Su qualsiasi sedile del veicolo, allac-
ciare sempre la cintura di sicurezza,
anche per tragitti di breve durata.
Non invertire i dispositivi d'aggancio
delle cinture di sicurezza, non funzio-
nerebbero correttamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate
di un avvolgitore che permette l'adat-
tamento automatico della lunghezza
della cinghia alla morfologia della per-
sona. La cintura di sicurezza si riav-
volge automaticamente quando non
viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura di
s i c u r e z z a , v e r i fi c a r e c h e s i a c o r r e t t a -
mente riavvolta.
La parte inferiore della cintura di sicu-
rezza deve essere posizionata il più
in basso possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posi-
zionata nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un di-
spositivo di bloccaggio automatico in
caso di urto, di frenata d'emergenza o
di cappottamento del veicolo. Questo
dispositivo può essere sbloccato tiran-
do velocemente la cinghia e rilascian-
dola per riavvolgerla leggermente. P e r e s s e r e e f fi c a c e , u n a c i n t u r a d i s i -
curezza:
- deve essere tesa il più vicino pos-
sibile al corpo,
- d e v e e s s e r e t i r a t a d a v a n t i a s é c o n u n m o v i m e n t o r e g o l a r e , v e r i fi -
cando che non si attorcigli,
- deve essere utilizzata da un solo adulto alla volta,
- n o n d e v e e s s e r e t a g l i u z z a t a n é s fi l a c c i a t a ,
- n o n d e v e e s s e r e t r a s f o r m a t a n é m o d i fi c a t a p e r n o n a l t e r a r n e l e
prestazioni.
Per le prescrizioni di sicurezza vi-
genti, qualsiasi intervento o control-
lo deve essere effettuato dalla rete
PEUGEOT, sia per la garanzia che
per la corretta realizzazione.
F a r v e r i fi c a r e p e r i o d i c a m e n t e l e c i n t u -
re di sicurezza dalla rete PEUGEOT,
in particolare se le cinture di sicurez-
za sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con ac-
qua e sapone o con un prodotto de-
tergente per tessuti, venduto presso
la rete PEUGEOT.
Se si ribalta o si sposta un sedile po-
s t e r i o r e , v e r i fi c a r e c h e l a c i n t u r a d i
sicurezza sia correttamente posizio-
nata e riavvolta. Raccomandazioni per i bambini
Per il trasporto di bambini di età inferiore ai
12 anni o d'altezza inferiore a un metro e
cinquanta, utilizzare un seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cintura di
sicurezza per più persone contempo-
raneamente.
Non trasportare mai un bambino te-
nendolo in braccio.
In caso di urto
A seconda del tipo e dell'importan-
za dell'urto , il dispositivo pirotecnico
può attivarsi prima e indipendente-
mente dagli airbag. L'intervento dei
p r e t e n s i o n a t o r i è a c c o m p a g n a t o d a
una leggera esalazione di fumo in-
nocuo e da un rumore, dovuto all'at-
tivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed even-
tualmente sostituire questo dispositivo
dalla rete PEUGEOT.
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104
SICUREZZA
AIRBAG
Gli airbag sono stati progettati per otti-
mizzare la sicurezza dei passeggeri in
caso di urti violenti e completano l'azio-
ne delle cinture di sicurezza dotate di
limitatore di sforzo.
In questo caso, i sensori elettronici re-
gistrano ed analizzano gli urti frontali e
laterali subiti nelle zone di rilevamento
dell'urto:
- in caso di urto violento, gli airbag si g o n fi a n o i m m e d i a t a m e n t e e p r o t e g -
gono i passeggeri del veicolo; subito
d o p o l ' i m p a t t o , g l i a i r b a g s i s g o n fi a -
no rapidamente per non togliere la
visuale e per consentire ai passeg-
geri di scendere dal veicolo,
- in caso di urto leggero, di impatto nella parte posteriore e in alcune
condizioni di cappottamento, gli air-
b a g n o n s i g o n fi e r a n n o ; l a c i n t u r a d i
s i c u r e z z a è s u f fi c i e n t e p e r g a r a n t i r e
una protezione ottimale in queste si-
tuazioni.
L'attivazione di uno o più airbag
è a c c o m p a g n a t a d a u n a l e g g e r a
esalazione di fumo innocuo e da
un rumore, dovuti all'innesco della
cartuccia pirotecnica integrata nel
sistema.
Q u e s t o f u m o n o n è n o c i v o m a p u ò
risultare irritante per i soggetti sen-
sibili.
Il rumore della detonazione può
determinare una lieve diminuzione
della capacità uditiva per un breve
lasso di tempo. Airbag frontali
Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto
frontale violento per limitare i rischi di
traumi alla testa e al torace.
L ' a i r b a g d e l g u i d a t o r e è i n t e g r a t o a l
centro del volante; quello del passeg-
gero anteriore, nel cruscotto al di sopra
del cassettino portaoggetti.
Attivazione
G l i a i r b a g s i g o n fi a n o c o n t e m p o r a n e a m e n t e
( t r a n n e s e l ' a i r b a g f r o n t a l e d e l p a s s e g g e r o è
disattivato) in caso di urto frontale violento
applicato su una parte o su tutta la zona d'im-
patto frontale
A , secondo l'asse longitudinale
del veicolo su un piano orizzontale e diretto
dall'anteriore al posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il torace
e la testa dell'occupante anteriore del
veicolo e il volante, lato guidatore, e il
cruscotto, lato passeggero, per ammor-
tizzare la sua proiezione in avanti.
Zone di rilevamento dell'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale.
Gli airbag non funzionano con il
contatto disinserito.
Questo equipaggiamento funziona
u n a s o l a v o l t a . N e l c a s o s i v e r i fi c h i
un secondo urto (nel corso dello
stesso o di un altro incidente), l'air-
bag non entrerà in funzione.