9
i
151
JAZDA
ZAUTOMATYZOWANA RĘCZNA SZEŚCIOBIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓWĘ
Dźwignia zmiany biegów
R.
Bieg wsteczny.
)
Wcisnąć pedał hamulca i przesunąć
dźwignię w górę, aby wybrać tę po-
zycję.
N.
Luz.
)
Wcisnąć pedał hamulca i wybrać tę
pozycję, aby uruchomić silnik.
A.
Tryb zautomatyzowany.
)
Przesunąć dźwignię w dół, aby wy-
brać ten tryb.
M + / -.
Tryb ręczny z sekwencyjna
zmianą biegów.
)
Przesunąć dźwignię w dół i w lewo,
aby wybrać ten tryb, a następnie:
- Impuls do przodu, aby zwiększyć
bieg.
- lub impuls do tył
u, aby zreduko-
wać bieg.
S.
Program Sport.
)
Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
lub wyłączyć funkcję.
Przyciski przy kierownicy
+.
Przycisk zwiększenia biegu po pra-
wej stronie kierownicy.
)
nacisnąć z tyłu przycisk przy kierow-
nicy "+"
, aby zwiększyć bieg.
-.
Przycisk zmniejszenia biegu po le-
wej stronie kierownicy.
)
nacisnąć z tyłu przycisk przy kierow-
nicy "-"
, aby zmniejszyć bieg.
Przyciski przy kierownicy nie po-
zwalają wybrać luzu oraz włączenia
i wyłączenia biegu wstecznego. Zautomatyzowana ręczna sześcobie-
gowa skrzynia biegów oferuje wybór
między komfortem automatyki a przy-
jemnością ręcznej zmiany biegów.
Z tego względu można wybierać spo-
śród dwóch dostępnych trybów:
- tryb zautomatyzowany
dla auto-
matycznej obsługi skrzyni biegów,
bez ingerencji kierowcy,
- tryb ręczny
dla sekwencyjnej obsłu-
gi skrzyni biegów przez kierowcę za
pomocą
dźwigni zmiany biegów lub
przycisków przy kierownicy.
Dla obydwu trybów dostępny jest pro-
gram Sport
, który nadaje stylowi jazdy
dynamicznego charakteru.
Gdy włączony jest tryb zautomatyzowa-
ny, w każdym momencie można przez
chwilę skorzystać z trybu ręcznej zmia-
ny biegów.
Ta skrzynia biegów posiada również do-
datkową funkcję:
- pomoc przy ruszaniu na wzniesie-
niu,
- funkcja napędu autonomicznego *
(ruszanie po zwolnieniu pedału ha-
mulca) w trybie zautomatyzowanym
lub na biegu wstecznym.
*
Model z silnikiem Diesel 1,6 l e-HDi
FAP 112 KM.
