service Peugeot 308 SW BL 2011 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 18.83 MB
Page 44 of 356

1
i
i
42
FUNKTIONSKONTROL
Hvis du herefter vil frakoble bat-
teriet, skal du låse bilen og vente
mindst fem minutter, før nulstillin-
gen er aktiveret.
Nulstilling af serviceindikatoren
Serviceindikatoren skal nulstilles efter
hvert serviceeftersyn.
Det gøres på følgende måde:
)
Afbryd tændingen.
)
Tryk på instrumentgruppens højre
knap ".../000"
, og hold knappen
inde.
)
Tilslut tændingen.
Kilometertælleren begynder at tælle
nedad.
)
Slip knappen, når
instrumentgruppens midterdisplay
viser "=0"
. Servicenøglen vises
ikke længere på displayet. Det resterende antal kilometer, bi-
len endnu kan køre inden det næ-
ste service eftersyn, afhænger af
faktorer såsom tid samt førerens
køremåde.
Servicenøglen kan derfor også
lyse, hvis tidspunktet for 2 års ser-
viceeftersynet år er overskredet.
Tidspunktet for serviceeftersyn er
overskredet
Hver gang tændingen tilsluttes, blinker
servicenøglen
i fem sekunder for at in-
formere føreren om, at bilen hurtigst mu-
ligt skal have udført et serviceeftersyn.
Eksempel:
Bilen har kørt 300 km siden
tidspunktet for serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende
på skærmen i fem sekunder:
Fem sekunder efter at tændingen er til-
sluttet, fungerer kilometertælleren igen
normalt. Servicenøglen bliver ved
med at lyse
.
Oversigt over serviceinformationer
Du kan altid få adgang til serviceinfor-
mationerne.
Denne information vises under det ma-
nuelle check afhængigt af model.
)
Tryk kort på instrumentgruppens
højre knap ".../000"
.
Serviceinformationerne
vises i nogle sekunder på
instrumentgruppens midterdisplay
og forsvinder herefter.
Page 45 of 356

1
43
FUNKTIONSKONTROL
Kilometertællere
Kilometertælleren og triptællerens ind-
stillinger vises i 30 sekunder, når tæn-
dingen afbrydes, og førerdøren åbnes,
og når bilen afl åses og oplåses.
Kilometertæller
Triptæller
)
Tilslut tændingen, tryk på denne
knap og hold den nede, indtil
nulstillingen er udført.
Manuelt check
Denne funktion kontrollerer bilens til-
stand (fremkalder advarsler og status
for parameteropsatte funktioner - akti-
ve/deaktive) samt serviceinformationer.
)
Når motoren er i gang, trykkes der
kort på knappen "CHECK/000"
på
instrumentgruppen for at starte et
manuelt check. Hvis ingen driftsfejl registreres, vises
"CHECK OK"
på instrumentgruppens
midterdisplay.
Hvis en "større" driftsfejl registreres, er
det kun de relaterede advarselslamper,
som vises på instrumentgruppens mid-
terdisplay. Få systemet efterset på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et kvali-
fi ceret værksted. Hvis en "mindre" driftsfejl registreres,
tændes de relaterede advarselslamper
og herefter vises "CHECK OK"
på in-
strumentgruppens midterdisplay. Kon-
takt et PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted.
Måler en tilbagelagt strækning. Indstil-
lingen kan nulstilles af føreren. Måler den samlede afstand, som bilen
har kørt siden første kørsel.
Page 64 of 356

3
i
i
62
KOMFORT
Hvis temperaturen i kabinen, efter
et længerevarende ophold i solen,
er meget høj, udluftes kabinen et
par minutter.
Anbring grebet for luftmængde på
et niveau, der er tilstrækkeligt til
at sikre fornyelsen af luften i kabi-
nen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor
og udgør ingen fare for ozonlaget. GODE RÅD OM VENTILATION OG KLIMAANLÆG
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse
og vedligeholdelse overholdes:
)
Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne
samt luftindtag og -udtag i bagagerummet.
)
Tildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til
at regulere det automatiske klimaanlæg.
)
Tænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned
for at holde det i driftsklar stand.
)
Kontroller, at kabinefi lteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet
fi lterindsatsene (se afsnittet "Kontrol").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefi lter. Det specifi kke aktive ad-
ditiv er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formind-
sker allergisymptomer, dårlig lugt og afl ejring af fedtstoffer).
)
For at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få syste-
met efterset i henhold til servicehæftets anbefalinger.
)
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og
dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der
løber vand ud under bilen, når den
holder stille.
Stop & Start
Varme- og airconditionsystemet fungerer kun, når motoren kører. For at be-
vare den ønskede varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funk-
tionen midlertidigt (se kapitlet "Kørsel").
Page 99 of 356

4
i
i
97
ÅBNINGER
Kvaliteten af brændstoffet, som
benzinmotorerne bruger
Benzinmotorerne er perfekt kompati-
ble med biobrændsel benzin af typen
E10 (indeholder 10 % ethanol) og
overholder de europæiske normer
EN 228 og EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indehol-
der op til 85 % ethanol) er kun forbeholdt
biler til denne brændstoftype (BioFlex-
biler). Ethanolets kvalitet skal overholde
den europæiske norm EN 15293.
Det er kun i Brasilien, at særlige biler
kan køre på brændstof, som indeholder
op til 100 % ethanol (type E100).
Kvaliteten af brændstoffet, som
dieselmotorerne bruger
Dieselmotorer er perfekt kompatible
med biobrændstof, som er i overens-
stemmelse med de aktuelle og kom-
mende europæiske standarder (diesel,
som overholder normen EN 590 og er
blandet med biobrændstof, som over-
holder normen EN 14214), der distri-
bueres via standere på tankstationerne
(kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-
ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til
visse dieselmotorer. Denne anvendelse
kræver dog, at de særlige servicefor-
hold nøje overholdes. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret
værksted. Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske el-
ler animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse
af motoren og brændstofkredsløbet).
BRÆNDSTOFSIKRING *
Mekanisk anordning der forhindrer påfyld-
ning af benzin på en bil, der kører på diesel.
Derved undgås det, at motoren ødelæg-
ges. På dieselbiler sidder der en indbyg-
get fejlsikring i brændstoftankens indgang,
som forhindrer påfyldning af benzin.
Sikringsanordningen, der sidder i tan-
kens indgang, kommer til syne, når
dækslet tages af.
Funktion
Når benzinpistolen sættes i dieseltan-
ken, støder den imod klappen. Syste-
met forbliver låst og hindrer påfyldning.
Forsøg ikke igen, men indfør i stedet
en en pistol med diesel.
Sikringsanordningen gør det muligt
at påfylde med en dunk.
Anbring dunkens mundstykke, så
det ikke er i direkte berøring med
sikringsanordningens klap.
Rejser i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de for-
skellige lande. Tilstedeværelsen af
en sikringsanordning kan gøre det
umuligt at fylde tanken op.
Inden du rejser ud af landet, anbe-
faler vi, at du kontrollerer hos din
PEUGEOT-forhandler, om din bil
er tilpasset brændstofpistolerne i
det land, du planlægger at rejse til.
*
Afhængigt af destinationslandet.