ESP Peugeot 308 SW BL 2011 Instruktionsbog (in Danish)

8
!
138
SIKKERHED
ASR/ESP-systemet er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren til at
tage ekstra risici eller køre for hur-
tigt.
Systemet virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger overhol-
des vedrørende:


- hjul (dæk og fælge)

- bremsekomponenter

- elektroniske komponenter

- fremgangsmåden for montering
og reparation.
Efter en kollision skal systemet ef-
terses på et PEUGEOT-værksted
eller et kvalifi ceret værksted.


Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sne eller løs
jord osv.) kan det være nyttigt at slå
ESP-systemet fra for at lave hjulspin, så
hjulene kan få fat i underlaget.


)
Tryk på knappen "ESP OFF"
, der
sidder midt på instrumentbordet.
Når denne kontrollampe på in-
strumentgruppen og lampen på
knappen tænder, betyder det,
at ESP-systemet er afbrudt.
På biler med 1,6 THP 200 hk benzinmo-
tor afbryder denne handling ligeledes
automatisk tænding af havariblink.

Aktivering
Systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt,
eller når bilen kører med en hastighed
på mindst 50 km/t (undtagen benzinmo-
tor 1,6 I THP 200 hk).


)
Tryk igen på knappen "ESP OFF"

for at aktivere dem manuelt.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe lyser,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på displayet, er
det tegn på en fejl ved systemet.
Få systemet efterset på et PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret værksted.
SYSTEMER TILRETNINGSSTYRING


Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når
bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet
eller retningen, går disse systemer i
gang.

Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)
Det angives ved, at kontrol-
lampen på instrumentgruppen
blinker.

Anti-spinsystemet optimerer køresik-
kerheden ved at påvirke forhjulenes
bremser og motoren, så man undgår at
hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvir-
ker bremsen på et eller fl ere hjul samt
motoren for at få bilen ind på den ret-
ning, som føreren ønsker inden for fy-
sikkens love. På biler med 1,6 THP 200 hk benzinmo-
tor genaktiverer denne handling ligele-
des automatisk tænding af havariblink.

9
i
163
KØRSEL
FARTPILOT
Dette system holder automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren
har programmeret, uden at der trædes
på speederpedalen.
Fartpiloten aktiveres
manuelt. Det kræ-
ver, at bilen kører mindst 40 km/t og at:


- 4. gear er valgt på den manuelle
gearkasse,

- der køres med sekventielt gearskifte,
i 2. gear med en manuel gearkasse
med elektronisk styring eller med
automatgearkasse,

- position A
med en manuel gearkas-
se med elektronisk styring er valgt
eller D
med en automatgearkasse. Betjeningsknapperne til fartpiloten er
samlet på kontaktarmen A
.


1.
Betjeningsknap til valg af fartpilot
funktionen

2.
Tast til programmering af en
hastighed/valg af en lavere
programmeret værdi

3.
Tast til programmering af en hastighed/
valg af en højere programmeret
værdi

4.
Tast til slukning/genaktivering af
funktionen De programmerede oplysninger vises
samlet på instrumentgruppens display.

5.
Visning af sluk/genaktivering af
fartpiloten

6.
Visning af valg af fartpilot funktionen

7.
Den programmerede hastighed


Ratkontakter
Visning på instrumentgruppen

Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærk-
somhed i trafi kken eller ansvar. Fartpiloten slukkes
med et tryk på be-
tjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis ESP-systemet aktiveres af sikker-
hedsmæssige hensyn.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde på
speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal
aktiveres igen, skal du blot slippe spee-
derpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi.

10
!
i
172
EFTERSYN
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør
det pågældende system efterses på et
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret
værksted.

Bremsevæskestand


På biler udstyret med et partikelfi lter
kan motorventilatoren fungere efter,
at bilen er standset, og når motoren
er kold.

Vent mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på kø-
lekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet løsnes to omgange, så
trykket i kølekredsløbet kan falde. Når
trykket er faldet, tages dækslet af. Efter-
fyld med kølervæske.

Oliestand

Kontrollen skal udføres, når
tændingen tilsluttes med
oliestandsindikatoren på in-
strumentgruppen, eller med
oliepinden.
Oliestanden skal kontrolleres manuelt
med bilen stående på en vandret fl ade
30 minutter efter, at motoren er slukket.
Efter påfyldning af olie gælder den kon-
trol, som foretages ved tilsluttet tæn-
ding ud fra oliestandsindikatoren på
instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen. Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Hvis det ikke er tilfæl-
det, skal bremseklodserne kon-
trolleres.

Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens service-
hæfte.


Servovæskestand

Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Skru proppen af, når
motoren er kold for at kontrol-
lere standen.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i bi-
lens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikker-
hed og antiforureningsanordningerne
bør der ikke anvendes additiver i mo-
torolien.

Det er normalt at efterfylde olie mel-
lem to serviceeftersyn. PEUGEOT
anbefaler, at du kontrollerer olie-
standen og efterfylder om nødven-
digt efter hver 5000 km.
Oliespecifi kationer
Olien skal overholde fabrikantens anbe-
falinger og DOT4 normerne.

Skift af kølervæske
Denne væske skal ikke udskiftes.


Kølervæskestand

Væskestanden skal altid ligge
tæt på mærket "MAXI" og må
ikke være højere.
Når motoren er varm, reguleres kø-
lervæskens temperatur af motorven-
tilatoren, som kan være i drift, selvom
tændingen er afbrudt.

Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.

Ved indgreb i motorrummet skal
man være forsigtig, da visse om-
råder i motorrummet bliver ekstemt
varme (risiko for forbrændinger).
Oliens specifi kationer
Olien skal passe til motortypen og over-
holde fabrikantens anbefalinger.

10
!
EFTERSYN
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fl este af disse væsker er sund-
hedsfarlige og kan være stærkt æt-
sende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud
på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.









Spildolie

Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
For biler udstyret med lygtespu-
lere, høres der et lydsignal og
en meddelelse vises på instru-
mentgruppens display, når væ-
skestandens minimumsniveau er nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.

Væskens specifi kationer
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke ef-
terfyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.











Additivniveau (Diesel med
partikelfilter)

Efterfyldning
Efterfyldning af additiv skal udføres hur-
tigt på et aut. PEUGEOT-værksted eller
et kvalifi ceret værksted.
Additivbeholderens min. ni-
veau vises ved, at dennes
kontrollampe lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en
besked om, at partikelfi lterets
additivniveau er for lavt.

11
i
187
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Montering af reservehjul med
stålfælg eller nødhjul
Hvis bilen er udstyret med alumi-
niumsfælge, er det normalt, at ski-
verne ikke kommer i berøring med
reservehjulet med stålfælg eller
nødhjulet, når hjulboltene tilspæn-
des ved påsætning af reservehju-
let. Hjulet holdes fast ved hjælp af
boltenes koniske anlægsfl ade.


Adgang til reservehjulet

Reservehjulet fastholdes under bilens
bagende af et hejsespil.
Afhængigt af destinationslandet er re-
servehjulet forsynet med en stålfælg,
en alu-fælg eller fungerer kun som et
nødhjul.
Udtagning af hjulet


)
Fjern lukkeproppen fra ringen, træk
den opad og drej herefter lukkeprop-
pen for at åbne dækslet. Hermed
kan du oplåse spillet og få adgang
til møtrikken.

)
Løsn denne møtrik helt ved hjælp af
hjulnøglen 1
for at rulle kablet ud.

)
Når både hjulet og kassen står på
jorden, løsnes det fra bilens bagen-
de.

)
Løsn anordningen for at løsne både
hjulet og kassen som vist på tegnin-
gen.

)
Fjern den sorte centreringskonus i
plastik.

Adgang til værktøjskassen


)
Løft hjulet for at frigøre værktøjskas-
sen.

)
Åbn kassen ved at skubbe dækslet
halvvejs og tag det derefter af.

11PRAKTISKE OPLYSNINGER







Udskiftning af pære i tågeforlygter


)
Indfør en skruetrækker i midten mel-
lem blinklyset og spejlets sokkel.

)
Vip skruetrækkeren for at kunne
trække blinklyset ud og tag det af.

)
Frakobl stikket til blinklyset.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et
kvalifi ceret værksted for at købe en så-
dan pære.

Udskiftning af blinklyspære i
sidespejlet
For udskiftning af disse pærer kontak-
tes et PEUGEOT-værksted eller et kva-
lifi ceret værksted.


Udskiftning af kørelys / positionslys
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et kvalifi ceret værksted for at få
udskiftet denne type lygte med LED-
pærer.

11
199
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Sikringer i instrumentbord

Sikringsboksen sidder nederst i instru-
mentbordet (i venstre side).

Adgang til sikringerne


)
se afsnittet "Adgang til værktøjet".

Skemaer over sikringer


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F1



15 A

Bagrudevisker


F2



30 A

Stelpunkt for låsning og superlåsning


F3



5 A

Styreboks for airbags og pyrotekniske
selestrammere


F4



10 A

Koblingskontakt og dobbelt bremsekontakt,
elektrokromt bakspejl, aircondition, ratvinkelsensor,
automatgearkasse, relæboks


F5



30 A

Sekventielle el-ruder foran, strømforsyning til
sammenfoldelige sidespejle, skydepanel for
panoramatag


F6



30 A

Sekventielle el-ruder bag, BSR-boks


F7



5 A

Loftlys for og bag, kortlæselamper, læselamper
bag, lys i solskærm, lys i handskerum, håndlampe


F8



20 A

Bilradio, radiotelefon, CD-changer,
multifunktionsdisplay, dæktrykregistrering


F9



30 A

12 V stik foran


F10



15 A

Ratkontakter, alarm, styreboks for alarm


F11



15 A

Svagstrøms tændingslås

11
200
PRAKTISKE OPLYSNINGER


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



G36



30 A

Sædevarme i fører- og passagersædet


G37



5 A

Memoryboks for førerplads, lysreostat


G38



30 A

Memoryboks for førersæde


G39



30 A

Strømforsyning til BSR-boksen


G40



30 A

HiFi forstærker

Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F12



15 A

Instrumentgruppe, display for kontrollamper
for sikkerhedsseler og passagerairbag foran,
aircondition, memoryboks for førersæde, kontakter
til bagsæde på 2. sæderække, skolebilsmodul


F13



5 A

BSM-boks, airbags, gearvælger for manuel
gearkasse med elektronisk styring, BSR-boks


F14



15 A

Multifunktionsdisplay, forstærker, håndfrit sæt,
regn/lyssensor, styreboks for parkeringsradar


F15



30 A

Låsning og superlåsning


F17



40 A

El-bagrude og el-sidespejle


SH



-

PARC shunt

11
201
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Sikringer i motorrum

Sikringsboksen sidder i motorrummet
lige ved batteriet (i venstre side).

Adgang til sikringerne


)
Løsn låget

)
Skift sikringen (se pågældende af-
snit)

)
Efter indgrebet lukkes låget meget
forsigtigt for at sikre at sikringsbok-
sen er tæt

Skemaer over sikringer


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F1



20 A

Strømforsyning til motorstyreboksen,
magnetventiler til indsprøjtningspumpen og
EGR-ventil (2 l HDI), dyser (2 l HDI)


F2



15 A

Horn


F3



10 A

Rudevasker for/bag


F4



20 A

Forlygtevasker


F5



15 A

Kanisterventil, ventil for afl astning af turbine og
regulering af turbotryk (1,6 l THP), opvarmer til
oliedampe (1,6 l THP), dieselolieopvarmer
(1,6 l HDI)


F6



10 A

Hastighedssensor, styreboks for ABS/ESP


F7



10 A

Styreboks for servostyring, automatgearkasse,
niveauføler for kølevæske


F8



25 A

Styring af starter


F9



10 A

Diagnosestik, drejelygter, luftmassemåler (Diesel),
pumpe for partikelfi lter (Diesel)


F10



30 A

Aktivatorer for motorstyreboks (benzin: tændspoler,
magnetventiler, lambdasonder, dyser, opvarmere,
brændstofpumpe, styret termostat (Diesel:
magnetventiler, opvarmere)


F11



40 A

Airconditionblæser

11
!
203
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Skema over sikringer over batteriet

Ethvert indgreb på de andre typer sikringer (midi- og maxi-sikringer) må ude-
lukkende foretages af et PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret værksted.


Sikring nr.

Styrke
Funktioner


F1



-

Ikke anvendt


F2



5 A

Dobbelt bremsekontakt


F3



5 A

Ladeboks for batteri


F4



25 A

ABS/ESP-magnetventiler


F5



-

Ikke anvendt


F6



15 A

Gearkasse (manuel styret eller automatgear).