sat nav Peugeot 308 SW BL 2011 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

3
i
!
!
82
UDOBJE
NASTAVITEV VOLANA



)
Ko vozilo stoji na mestu
, povlecite
ročico in odklenite volan.

)
Nastavite višino in globino volana
ter tako prilagodite položaj za vožnjo
svojim željam.

)
Potisnite ročico in zaklenite volan.
Iz varnostnih razlogov lahko ta po-
stopek opravite le pri zaustavlje-
nem vozilu.






Model s samodejno osvetlitvijo za
dnevno in nočno vožnjo

Zaradi optimalne vidljivosti se pri
obračanju z vozilom zrcalo samo-
dejno osvetli, takoj ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Sistem omogoča postopno samodej-
no prilagajanje osvetlitve za dnevno in
nočno uporabo s pomočjo zaznavala, ki
meri jakost svetlobe za vozilom.

Nastavitev


)
Ogledalo nastavite tako, da zrcalo
usmerite v položaj za dnevno vožnjo.

Iz varnostnih razlogov morate
vzvratna ogledala nastaviti tako, da
zmanjšate mrtvi kot.



Model z ročno nastavljivim notranjim vzvratnim
ogledalom za dnevno in nočno vožnjo


Položaj za dnevno/nočno vožnjo


)
Povlecite ročico, da nastavite zrcalo v
zasenčen položaj za nočno vožnjo.

)
Potisnite ročico, da nastavite zrcalo v
običajen položaj za dnevno vožnjo.








Notranje vzvratno ogledalo

Nastavljivo zrcalo omogoča pregled nad
zadnjim srednjim delom vozila.
Opremljeno je s sistemom proti blešča-
nju, ki zatemni zrcalo, da voznika ne
zaslepijo npr. žarometi vozil za njim,
sonce itd.

8
139
VARNOST
VARNOSTNI PASOVI

Sprednja varnostna pasova


Sprednja varnostna pasova sta opre-
mljena s sistemom pirotehničnih zate-
govalnikov in omejevalnikov zatezne
sile.
Sistem vpliva na večjo varnost potnikov
na sprednjih sedežih ob čelnih in bočnih
trčenjih. Glede na silovitost trčenja sis-
tem pirotehničnih zategovalnikov takoj
močneje zategne pas čez telo potnika.
Varnostna pasova s pirotehničnima za-
tegovalnikoma delujeta pri vključenem
kontaktu.
Omejevalnik zatezne sile zmanjša pri-
tisk varnostnega pasu na prsni koš po-
tnika in ga tako bolje zaščiti.










Zapenjanje

Odpenjanje


)
Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.

)
Pas zadržite, da se pravilno navije.

Nastavitev višine


)
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v
zaklep.

)
S potegom pasu preverite, ali je pra-
vilno zapet.


)
Če želite znižati vpetje varnostnega
pasu, stisnite sponko A
in jo potisnite
navzdol.

)
Če ga želite zvišati, potisnite sponko
A
navzgor.

9
!
VOŽNJA
Če vozilo vozi po strmem klancu
navzdol ali pri močnem pospeše-
vanju, omejevalnik hitrosti ne more
preprečiti prekoračitve programira-
ne hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,
zato:


- pazite, da preprogo pravilno
namestite,

- nikoli ne polagajte preprog eno
na drugo.



Programiranje



)
Zavrtite gumb 1
v položaj LIMIT
:
delovanje omejevalnika hitrosti je
izbrano, vendar ta še ni vključen
(OFF).
Hitrost lahko shranite, ne da bi vključi-
li omejevalnik hitrosti.

Prekoračitev programirane hitrosti

Shranjeno hitrost lahko prekoračite samo tako, da močno
(prek točke upora)
pritisnete na pedal za plin.
Omejevalnik se takoj izključi, hitrost, ki je prikazana na in-
strumentni plošči, pa utripa.
Če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost vozila na progra-
mirano hitrost, vrednost preneha utripati.


Vrnitev na običajen način vožnje



)
Zavrtite gumb 1
v položaj "0"
: omejevalnik je izključen.
Ponovno se prikaže kilometrski števec.



Motnja v delovanju

V primeru motenj v delovanju omejeval-
nika hitrosti se hitrost zbriše in utripati
začnejo črtice.
Preverite v PEUGEOTOVI ali v usposo-
bljeni servisni delavnici.

)
Izklopite ga s pritiskom na tipko 4
: prikazovalnik potrdi
izklop (OFF).

)
Omejevalnik vklopite s ponovnim pritiskom na tipko 4
.


)

Vrednost nastavite s pritiskom na tipko 2
ali 3
(npr.:90 km/h).

Nato lahko spremenite programirano hitrost s tipkama 2
in 3
:


- za + ali - 1 km/h = kratek pritisk,

- za + ali - 5 km/h = dolg pritisk,

- po stopnjah za + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.


)
Omejevalnik vklopite s pritiskom na tipko 4
.

9
!
VOŽNJA
Ko spreminjate hitrost tako, da za-
držite pritisk na eni od tipk, ostanite
zbrani, ker se lahko hitrost hitro po-
večuje ali zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na
spolzkem cestišču ali v gostem
prometu.
Če vozite po strmem klancu nav-
zdol, tempomat ne more preprečiti
prekoračitve programirane hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,
zato:


- pazite, da preprogo pravilno
namestite,

- nikoli ne polagajte preprog eno
na drugo.



Programiranje



)
Zavrtite gumb 1
v položaj CRUISE
:
izbrali ste delovanje tempomata,
vendar ta še ni vključen (OFF).


Prekoračitev programirane hitrosti

Če zavestno ali nehote prekoračite programirano hitrost,
začne na prikazovalniku vrednost utripati.
Vrednost preneha utripati, če zavestno ali nehote zmanjšate
hitrost.


Vrnitev na običajno vožnjo



)
Zavrtite gumb 1
v položaj 0
: Sistem se izklopi. Ponovno
se prikaže kilometrski števec.



Motnje v delovanju





Če tempomat ne deluje pravilno, se
shranjena hitrost izbriše in utripati zač-
nejo črtice.
Preverite v PEUGEOTOVI servisni mre-
ži ali v usposobljeni servisni delavnici.

)
Programirano hitrost nastavite
tako, da pospešite do želene
hitrosti in pritisnete tipko 2
ali 3

(npr.: 110 km/h).


)
Tempomat izklopite s pritiskom na tipko 4
: prikazovalnik
potrdi izklop (OFF).

)
Vklopite ga s ponovnim pritiskom na tipko 4
.

Programirano hitrost lahko spreminjate s tipkama 2
in 3
:


- za + ali - 1 km/h = kratek pritisk,

- za + ali - 5 km/h = dolg pritisk,

- po stopnjah za + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.

11
i
i
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE

Akumulatorji vsebujejo škodljive
snovi kot sta žveplena kislina in
svinec. Ne smete jih odvreči kot
gospodinjske odpadke, ampak v
skladu z zakonskimi predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje
odvrzite na mestih, ki so temu na-
menjena.
Če vozila ne uporabljate več kot
mesec dni, je priporočljivo, da iz-
ključite akumulator.

Polnjenje akumulatorja
s polnilnikom

Če želite napolniti akumulator sis-
tema Stop & Start, ga ni potrebno
odklopiti.


)
Odklopite akumulator.

)
Upoštevajte proizvajalčeva navodila
za uporabo polnilnika.

)
Priključite akumulator tako, da naj-
prej nataknete sponko (-).

)
Preverite stanje sponk in kabelskih
čevljev. Če so oksidirani (belkasta ali
zelenkasta prevleka), jih odstranite
in očistite.


Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja


)
Rdeči kabel najprej priključite na
sponko (+) akumulatorja z okvaro
A
, nato na sponko (+) pomožnega
akumulatorja B
.

)
En konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B
.

)
Drug konec zelenega ali črnega ka-
bla priključite na maso C
vozila z
okvaro.

)
Zaženite zaganjalnik in počakajte,
da motor steče.

)
Počakajte, da začne motor delovati
v prostem teku in nato odklopite ka-
ble.

Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi
izključili kabelske čevlje.
Če je vozilo opremljeno s šest-
stopenjskim robotiziranim ročnim
menjalnikom, ga ne potiskajte, ko
poskušate zagnati motor.

12TEHNIČNI PODATKI


*
Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno
vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (v kg)



Bencinski motorji


1,4 l VTi
98 KM



1,6 l 16V
110 KM



1,6 l VTi 120 KM



Menjalniki


Ročni



Ročni



Ročni

S

amodejni



Tipske oznake/izvedenke:
4C...


8FR-0



N6A-C
N6A-5



-





5FS-0



-





5FS-9




- Masa praznega vozila
1 271
1 302
-
1 287
-
1 312


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1 346
1 377
-
1 362
-
1 387


- Masa tovora
509
518
-
528
-
523


- Največja dovoljena obremenitev
(MTAC)
1 780
1 820
-
1 815
-
1 835


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
naklon 12 %
2 980
3 020
-
3 315
-
3 085


-
Masa zavirane prikolice (v mejah MTRA)

naklon 10 % ali 12 %
1 200
1 200
-
1 500
-
1 250


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
1 450
1 450
-
1 500
-
1 500


- Masa nezavirane prikolice
670
685
-
680
-
690


- Priporočena obremenitev vlečne
kljuke
60
60
-
76
-
60
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate
zmanjšati za 10 % za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37°C, ome-
jite maso prikolice.

12
219
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (v kg)



Motorji BioFlex


1,6 l THP
150 KM



1,6 l THP 156 KM



1,6 l THP
163 KM



1,6 l THP
200 KM



Menjalniki
S

amodejni



Ročni



Samodejni



Samodejni



Ročni



Tipske oznake/izvedenke: 4C...


5FE-J



5FV-8



5FV-A



5FM-J



5FU-8




- Masa praznega vozila
1358
1315
1368
1358
1399


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1433
1390
1443
1433
1474


- Masa tovora
502
525
502
502
451


- Največja dovoljena obremenitev
(MTAC)
1860
1840
1870
1860
1850


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
naklon 12 %
2660
3390
3470
2660
1850


- Masa zavirane prikolice (v mejah
MTRA)
naklon 10 % ali 12 %
800
1550
1600
800
X


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
800
1650
1650
800
X


- Masa nezavirane prikolice
710
695
720
710
X


- Priporočena obremenitev vlečne
kljuke
65
70
70
65
X
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ
1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate
zmanjšati za 10 % za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37°C, ome-
jite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno
vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

12
220
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (v kg)



Bencinski motorji


1,4 l VTi
98 KM



1,6 l 16V
110 KM



1,6 l VTi 120 KM



Menjalniki
R

očni



Ročni



Ročni



Samodejni



Tipske oznake/izvedenke:
4E...


8FR-0



N6A-C
N6A-5



-



5FS-0



-



5FS-9




- Masa praznega vozila
1320
1374
-
1320
-
1356


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1395
1449
-
1395
-
1431


- Masa tovora
600
576
-
602
-

592


- Največja dovoljena obremenitev
(MTAC)
1920
1950
-
1922
-
1948


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
naklon 12 %
3020
3150
-
3272
-
3298


- Masa zavirane prikolice (v mejah
MTRA)
naklon 10 % ali 12 %
1100
1200
-
1350
-
1350


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
1100
1400
-
1500
-
1500


- Masa nezavirane prikolice
695
720
-
695
-
715


- Priporoč
ena obremenitev vlečne
kljuke
60
75
-
65
-
60
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate
zmanjšati za 10 % za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37°C, ome-
jite maso prikolice.



* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno
vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

12
221
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (v kg)



Bencinski motorji


1,6 l THP 156 KM



1,6 l THP 163 KM



Menjalniki
R

očni



Samodejni



Samodejni



Tipske oznake/izvedenke: 4E...


5FV-8



5FV-A



5FM-J




- Masa praznega vozila
1 400
1 428
1 436


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1 475
1 503
1 511


- Masa tovora
540
537
584


- Največja dovoljena obremenitev
(MTAC)
1 940
1 965
2 020


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
naklon 12 %
3 390
3 515
2 820


- Masa zavirane prikolice (v mejah
MTRA)
naklon 10 % ali 12 %
1 450
1 550
800



- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
1 600
1 550
800


- Masa nezavirane prikolice
735
750
750


- Priporočena obremenitev vlečne
kljuke
65
65
75
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate
zmanjšati za 10 % za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37°C, ome-
jite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno
vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

12
222
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (v kg)



Bencinski motorji




1,6 l 16V 110 KM




1,6 l VTi 120 KM



Menjalniki
R

očni



Ročni



Samodejni



Tipske oznake/izvedenke: 4H...


N6A-C
N6A-5



-



5FS-0



-



5FS-9




- Masa praznega vozila
1 462
-
1 406
-
1 430


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1 537
-
1 481
-
1 505


- Masa tovora
648
-
694
-
700


- Največja dovoljena obremenitev
(MTAC)
2 110
-
2 100
-
2 130


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
naklon 12 %
3 110
-
3 300
-
3 080


- Masa zavirane prikolice (v mejah
MTRA)
naklon 10 % ali 12 %
1 000
-
1 200
-
950


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
1 350
-
1 400
-
1 100


- Masa nezavirane prikolice
750
-
740
-
750


- Priporočena obremenitev vlečne
kljuke
75
-
60
-
55
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate
zmanjšati za 10 % za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37°C, ome-
jite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno
vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.