brisači Peugeot 308 SW BL 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

14
UPOZNAVANJE VOZILA
VIDLJIVOST

Svjetla


Prsten A

Prsten B Podignite ili spustite sklopku svjetala,
preko točke otpora; odgovarajući poka-
zivači smjera bljeskaju dok se sklopka
ne vrati u osnovni položaj.

Pokazivači smjera


Uključivanje funkcije "AUTO"


)
Pritisnite ručicu prema dolje i
otpustite je.


Prsten B: brisač stražnjeg stakla



98





105

Ugašena svjetla.
Automatsko paljenje svjetala.
Pozicijska svjetla.
Kratka/duga svjetla.
Stražnje svjetlo za maglu.
ili
Stražnje i prednja svjetla za
maglu. Isključen.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla.
Ručica A: brisač vjetrobrana



104



Brisači


Isključivanje funkcije "AUTO"


)
Pomaknite ručicu prema gore i
vratite je u položaj "0"
.



106

Funkcija "autocesta"
Sklopku svjetala kratko gurnite prema
gore ili dolje, ne prelazeći točku otpora:
odgovarajući pokazivači smjera triput
će se upaliti.
Ova funkcija je dostupna neovisno o
brzini vozila, ali je posebno korisna pri-
likom promjene traka na brzim promet-
nicama.



135

5
104
VIDLJIVOST
SKLOPKE BRISAČA

Sklopkama se uključuju brisač vjetro-
brana i brisač stražnjeg stakla i bira
se njihov način rada, u slučaju kiše ili
čišćenja stakla.
Brisač vjetrobrana i brisač stražnjeg
stakla osiguravaju dobru vidljivost, ovi-
sno o vremenskim uvjetima.

Ručno upravljanje

Brisači se uključuju ručno, ručicom A
i
prstenom B
.


Model bez automatskog rada
brisača AUTO



Model s automatskim radom
brisača AUTO
brzo (jake oborine),
normalno (umjerena kiša),
isprekidano (učestalost se pri-
lagođava brzini vozila),
automatsko, zatim po-
jedinačno brisanje (vidi
sljedeću stranicu). isključen,


pojedinačno brisanje (pritisnite
sklopku prema dolje i otpustite je),

Programiranje

Postoje i sljedeće mogućnosti automat-
skog načina rada:


- automatsko brisanje vjetrobrana,

- rad brisača stražnjeg stakla u vožnji
natrag.

Brisač vjetrobrana

A.
Ručica za izbor brzine brisanja:





ili

5
!
i
i
106
VIDLJIVOST









Poseban položaj brisača
vjetrobrana










Automatski rad brisača
vjetrobrana
Brisač vjetrobrana može raditi automat-
ski, bez intervencije vozača, kad sustav
utvrdi da pada kiša (davač je smješten
iza unutrašnjeg retrovizora), a brzina
brisanja prilagođava se jačini oborina.

Uključivanje
Funkcija se uključuje ručno, pomica-
njem ručice prema dolje, u položaj
"AUTO"
.
Uključivanje se potvrđuje porukom na
ekranu. Taj položaj omogućuje odvajanje metli-
ca brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu oči-
stiti ili zamijeniti. Taj položaj može biti
koristan i zimi, jer omogućuje podizanje
metlica na vjetrobranu.
Odmah nakon prekida kontakta poma-
knite ručicu brisača za postavljanje me-
tlica brisača u sredinu vjetrobrana.
Za vraćanje metlica u osnovni položaj,
uključite kontakt i pomaknite ručicu bri-
sača.
Ne prekrivajte davač kiše koji se s
davačem vanjskog svjetla nalazi u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automat-
skoj praonici, isključite automatski
rad brisača.
Zimi, kako se ne bi oštetile metli-
ce, preporučuje se da pričekate da
se vjetrobran potpuno odledi prije
uključ
ivanja automatskog rada bri-
sača.
Nakon svakog prekida kontakta
duljeg od jedne minute funkciju au-
tomatskog rada brisača treba po-
novo uključiti, pomicanjem ručice
prema dolje.

Isključivanje
Funkcija se isključuje ručno, pomica-
njem ručice prema gore i vraćanjem u
položaj "0"
.
Isključivanje se potvrđuje porukom na
ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog
rada, brisači će raditi isprekidano.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Za održavanje učinkovitosti plo-
snatih metlica brisača ("fl at-blade")
pridržavajte se sljedećih savjeta:


- oprezno rukujte metlicama,

- redovito ih čistite sapunicom,

- ne koristite ih za pridržavanje
kartona na vjetrobranu,

- zamijenite ih odmah nakon pr-
vih znakova istrošenosti.

11
!
!
i
206
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Prije odspajanja
Prije odspajanja akumulatora mo-
rate pričekati 2 minute nakon pre-
kida kontakta.
Prije odspajanja akumulatora za-
tvorite prozore i vrata.

Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumu-
latora, uključite kontakt i pričekajte
1 minutu prije pokretanja motora,
radi inicijalizacije elektroničkih su-
stava. Ako i nakon toga utvrdite
neke manje smetnje u radu, obra-
tite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Sami morate reinicijalizirati sljede-
će sustave, kako je opisano u od-
govarajućim poglavljima:


- ključ s daljinskim upravljačem,

- sjenilo staklenog panoramskog
krova,

- navigacijski sustav GPS.

Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator prazan (vidi odgovara-
juću točku). Ako je u tom trenutku u tijeku tele-
fonski razgovor:


- razgovor ćete moći nastaviti još
deset minuta uz komplet za te-
lefoniranje bez ruku u uređaju
WIP Sound,

- razgovor ćete moći nastaviti još
deset minuta uz uređaj WIP Nav
ili WIP Com 3D, nakon ćega će
razgovor biti prebačen na mobi-
tel, ovisno o modelu mobitela.

ŠTEDLJIV NAČIN RADA

Sustav upravlja trajanjem rada pojedinih
funkcija, kako bi se očuvala dovoljna na-
punjenost akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke električ-
ne uređaje (audio i telematika, brisači,
kratka svjetla, stropna svjetla...) možete
koristiti u ukupnom trajanju od najviše
trideset minuta.
To vrijeme može biti i bitno kraće ako je
akumulator slabo napunjen.

Prestanak štedljivog načina rada

Isključene funkcije automatski će na-
staviti raditi nakon narednog pokretanja
motora.
Ako te funkcije odmah želite ponovo ko-
ristiti, pokrenite motor i ostavite ga da
radi barem pet minuta.

Prelazak u štedljiv način rada

Nakon isteka tog vremena, na ekranu
se prikazuje poruka o prelasku u štedljiv
način rada, a aktivne funkcije se isklju-
čuju.
SUSTAV RASTEREĆENJA

Sustav koji nadzire korištenje određe-
nih funkcija, ovisno o preostaloj energiji
u akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput klima
uređaja, grijača stražnjeg stakla...

Isključene funkcije automatski se ponovo
uključuju čim to dopuste uvjeti.

11
i
207
PRAKTIČNE INFORMACIJE
VUČA VOZILA

Pristup alatu

Prsten za vuču nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Pristup:


)
otvorite prtljažnik,

)
podignite podnicu,

)
zakvačite uzicu podnice za kuku na
nosaču stražnje police, tako da pod-
nica ostane u podignutom položaju,

)
izvadite kutiju od stiropora,

)
izvadite prsten za vuču iz kutije s
alatom.
Opis postupka za vuču vašeg vozila ili
za vuču drugog vozila pomoću prstena
za vuču.
ZAMJENA METLICE BRISAČA

Skidanje



)
Podignite polugu brisača.

)
Otkvačite metlicu i skinite je.



Postavljanje



)
Postavite odgovarajuću novu metlicu
i zakvačite je.

)
Oprezno spustite polugu brisača.



Prije skidanja metlice brisača
vjetrobrana


)
U roku od jedne minute nakon preki-
da kontakta pomaknite ručicu brisa-
ča kako bi se oni postavili u sredinu
vjetrobrana.



Nakon postavljanja metlice
brisača vjetrobrana



)
Uključite kontakt.

)
Ponovo pomaknite ručicu brisača
kako bi se brisači vratili u osnovni
položaj.



Opća pravila

Pridržavajte se važećih propisa u
vašoj zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozi-
la veća od težine vučenog vozila.
Vo z ač mora biti za upravljačem vu-
čenog vozila.
Prilikom vuče vozila, zabranjena
je vožnja autocestom i brzom pro-
metnicom.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača
na tlu, uvijek treba koristiti homo-
logiranu motku za vuču; užad i re-
menje su zabranjeni.
Ako je u vučenom vozilu ugašen
motor, servo uređaji kočnica i
upravljača ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obave-
zno se treba obratiti profesionalnoj
vučnoj službi:


-
u slučaju kvara vozila na auto-
cesti ili na brzoj prometnici,

- ako se ručica mjenjača ne može
postaviti u neutralan položaj, ako
se obruč upravljača ne može
osloboditi i ako se ručna kočnica
ne može otpustiti,

- za vuču vozila sa samo dva ko-
tača na tlu,

- ako homologirana motka za
vuču nije na raspolaganju...