stop start Peugeot 308 SW BL 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
SADRŽAJ
Pokazivači smjera 135
Četiri žmigavca 135
Zvučna signalizacija 135
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama 136
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć
na cesti 137
Sustavi pomoći pri kočenju 137
Sustavi održavanja putanje 138
Sigurnosni pojasi 139
Zračni jastuci 144„
„
„
„
„
„
„
„
„
SIGURNOST 135 Î 147
Ručna kočnica 148
Ručni mjenjač 148
Pokazivač promjene stupnja
prijenosa 149
Pomoć pri pokretanju
na kosini 150
Ručni upravljani mjenjač
sa 6 brzina 151
Automatski mjenjač 155
Stop & Start 158
Limitator brzine 161
Tempomat 163
Pomoć pri parkiranju 165„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
VOŽNJA 148 Î 166
Poklopac motora 168
Ostali ste bez goriva (dizel) 169
Benzinski motori 170
Dizel motori 171
Provjera razine tekućina 172
Provjere 174„
„
„
„
„
„
PROVJERE
167 Î 175
Pribor za privremeni popravak
gume 176
Zamjena kotača 184
Zamjena žarulje 191
Zamjena osigurača 198
Akumulator 204
Štedljiv način rada 206
Zamjena metlice brisača 207
Vuča vozila 207
Kuka za prikolicu 210
Štitnik za snijeg 211
Postavljanje krovnog krovnog
nosača 212
Dodatna oprema 213„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
PRAKTIČNE
INFORMACIJE 176 Î 214
Benzinski motori 215
Mase vozila (benzinski motori) 218
Dizel motori 224
Mase vozila (dizel motor) 227
Dimenzije 236
Elementi identifi kacije 237„
„
„
„
„
„
TEHNIČKI
PODACI 215 Î 238
AUDIO I
TELEMATIKA 239 Î 338
SLIKOVNO
PRETRAŽIVANJE 339 Î 345
ABECEDNO
KAZALO 346 Î 350
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti 239
WIP Com 3D 243
WIP Nav 287
WIP Sound 319„
„
„
„
8
9
10
11
12

4
UPOZNAVANJE VOZILA
VANJŠTINA


Sustav Stop & Start
Taj sustav trenutačno gasi motor prilikom zau-
stavljanja u prometu (semafor, zastoji...). Mo-
tor se automatski ponovo pokreće pritiskom
na papučicu gasa. Sustav Stop & Start sma-
njuje potrošnju goriva, emisije štetnih plinova
i buku dok je motor ugašen.



158


Rasvjeta zavoja
Ta svjetla automatski osiguravaju
bolju vidljivost u zavojima.



103

Stakleni panoramski krov
Taj krov pruža izvanrednu vidljivost i
puno svjetla u kabini.



95


Pribor za privremeni popravak
gume
To je kompletan sustav koji se sastoji
od kompresora i uloška sa sredstvom
za ispunu, za privremeni popravak
gume.



176

9
UPOZNAVANJE VOZILA
VOZAČKO MJESTO



1.
Sklopke tempomata/limitatora
brzine.

2.
Ručica za podešavanje obruča
upravljača.

3.
Sklopke svjetala i pokazivača
smjera.

4.
Ploča s instrumentima.

5.
Zračni jastuk vozača.
Zvučna signalizacija.

6.
Ručica mjenjača.

7.
Parkirna kočnica.

8.
Ručica sjenila panoramskog krova.

9.
Sklopka grijača sjedala.

10.
Ručica za otvaranje poklopca
motora.

11 .
Sklopke vanjskih retrovizora.
Prekidači podizača prozora.

12.
Kućište osigurača.

13.
Ručno podešavanje farova.
Tipka sustava Stop & Start.

14.
Otvor za odleđivanje stakla na
prednjim vratima.

15.
Zvučnik (tweeter).

16.
Otvor za odleđivanje vjetrobrana.

i
!
i
20
UPOZNAVANJE VOZILA

Stop & Start

Prelazak motora u režim STOP
(gašenje)
Prelazak motora u režim START
(ponovno pokretanje)
Isključivanje/ponovno uključivanje
VOŽNJA



159
Sustav se može isključiti u svakom tre-
nutku, pritiskom na tipku "ECO OFF"
;
žaruljica na tipki se pali. Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica "ECO"
, a motor se au-
tomatski gasi: Žaruljica "ECO"
se gasi, a mo-
tor se automatski ponovo po-
kreće:


- uz ručni mjenjač
: kad do kraja

pritisnete papučicu spojke,

- uz ručni upravljani mjenjač sa
6 brzina:



●
ako je ručica mjenjača u položaju A

ili M
, nakon otpuštanja papučice
kočnice,

●
ili ako je ručica mjenjača u položaju N

i ako je papučica kočnice otpuštena,
nakon uključivanja položaja A
ili M
,

●
ili nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag.


- uz ručni mjenja
č
: pri brzini manjoj
od 20 km/h, nakon postavljanja
ručice mjenjača u neutralan položaj
i otpuštanja papučice spojke,

- uz ručni upravljani mjenjač sa
6 brzina
: pri brzini manjoj od 8
km/h, nakon pritiska na papučicu
kočnice ili postavljanja ručice
mjenjača u položaj N
.
U nekim slučajevima režim STOP može
biti nedostupan; tada žaruljica "ECO"

bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.



158
Ako u trenutku promjene stupnja
papučica spojke nije pritisnuta do
kraja, motor se neće automatski
ponovo pokrenuti. Bit će prikazana
poruka upozorenja da je potrebno
do kraja pritisnuti papučicu spojke.



159
Sustav se ponovo automatski
uključuje nakon svakog pokretanja
motora ključem.
Prije punjenja spremnika gorivom
ili prije svakog zahvata u prostoru
motora, obavezno ključem prekinite
kontakt. U nekim slučajevima režim START
može se automatski uključiti; tada žaru-
ljica "ECO"
bljeska nekoliko sekunda,
zatim se gasi.

1
37
PROVJERA RADA



Stop & Start


stalno. Nakon zaustavljanja vozila
(semafor, znak obaveznog
zaustavljanja, zastoj...),
sustav Stop & Start je stavio
motor u režim STOP. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a
motor se automatski pokreće u režimu START.

bljeska
nekoliko
sekunda,
zatim se gasi. Režim STOP trenutno nije
dostupan.
ili
Automatski je uključen
režim START. U poglavlju "Vožnja - Stop & Start" opisani su
posebni slučajevi režima STOP i režima START.

Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene





Prednji zračni
jastuk
suvozača


stalno, na
ekranu žaruljica
pojasa i
prednjeg
zračnog jastuka
suvozača.

Prekidač na armaturnoj
ploči, na strani suvozača,
okrenut je u položaj "ON"
.
Prednji zračni jastuk
suvozača je uključen.
Tada ne postavljajte
dječju
sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Ako na sjedalo suvozača nije postavljena dječja
sjedalica leđima u smjeru vožnje, preporučuje se
da prednji zračni jastuk suvozača bude uključen.
Međutim, prije postavljanja dječje sjedalice
leđima u smjeru vožnje na to mjesto, obavezno
okrenite prekidač u položaj "OFF"
.

2
57
VIŠENAMJENSKI EKRAN






Monokromatski ekran A



)
Pritiscima na tipku na vrhu ručice
brisača
na ekranu se nižu pojedini
podaci putnog računala. Putno računalo daje sljedeće podatke:

Prikaz podataka

- autonomija (radijus kretanja),

- trenutna potrošnja,

- brojač vremena sustava Stop &
Start,

- prijeđena udaljenost,

- prosječna potrošnja,
)
Narednim pritiskom vraćate se na
osnovni prikaz.


- prosječna brzina.
Vr aćanje na nulu


)
Podaci o prijeđenoj udaljenosti, pro-
sječnoj potrošnji i prosječnoj brzini
vraćaju se na nulu pritiskom na tipku
dužim od dvije sekunde.



PUTNO RAČUNALO


Taj sustav vam daje trenutne podatke o
putu (autonomija, potrošnja...).

2
59
VIŠENAMJENSKI EKRAN


- Blok podataka za put "2"
:


●
prijeđena udaljenost,

●
prosječna potrošnja,

●
prosječna brzina,
za put 2.



)
Sljedećim pritiskom ekran se gasi.
Ponovnim pritiskom vraćate se na nor-
malan prikaz.

Uz veliki središnji ekran na ploči s
instrumentima



- Blok trenutačnih podataka:


●
autonomija,

●
trenutna potrošnja,

●
preostala udaljenost do
odredišta ili brojač vreme-
na sustava Stop & Start.


)

Pritiscima na tipke sa strelicama prema
gore ili prema dolje na navigatoru
ure-
đaja WIP Com 3D na ekranu se redom
prikazuju pojedini blokovi podataka put-
nog računala.



- Blok podataka za put "1"
:


●
prijeđena udaljenost,

●
prosječna potrošnja,

●
prosječna brzina,
za put 1.



Poništavanje podataka o jednom putu


Uz monokromatski ekran C ili mali središnji
ekran na ploči s instrumentima



)
Dok je na ekranu prikazan željeni
put, dulje od dvije sekunde pritisnite
tipku na vrhu sklopke brisača
.

)
Dok je na ekranu prikazan željeni
put, pritisnite dulje od dvije sekunde
tipku "OK"
na navigatoru
uređaja
WIP Com 3D.
Put "1"
i put "2"
obrađuju se neovisno,
a koriste se na isti način.
Na primjer, put "1"
može se koristiti za
praćenje dnevnih podataka, a put "2"

za praćenje mjesečnih podataka.

Uz veliki središnji ekran na ploči s
instrumentima

2
!
i
i
60
VIŠENAMJENSKI EKRAN






Nekoliko definicija…

Kad s gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30 km, na ekranu će biti prikazane
crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5 litara
goriva, a podatak o autonomiji se preračunava
i prikazuje ako je ona veća od 100 km.

Ako su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Podatak se prikazuje iznad brzine
od 30 km/h.
Ta vrijednost može se mijenjati, u
slučaju promjene načina vožnje ili
reljefa, odnosno veće promjene
trenutne potrošnje.
Autonomija
(u kilometrima ili miljama)
To je broj kilometara koje
možete prijeći s preostalom
količinom goriva u spremniku, a podatak
se izračunava prema prosječnoj potroš-
nji u nekoliko posljednjih kilometara.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
To je prosječna količina goriva
potrošena u nekoliko posljednjih
sekunda.

Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
To je prosječna količina go-
riva potrošena od posljednje
inicijalizacije računala.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
To je udaljenost koju je vozi-
lo prešlo od posljednje inici-
jalizacije računala.


Prosječna brzina
(km/h ili mph)
To je prosječna brzina izraču-
nata od posljednje inicijalizaci-
je računala (računa se vrijeme
uključenog kontakta).

Preostala udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
To je preostala udaljenost do
zadanog odredišta. Taj poda-
tak trenutačno izračunava navigacijski
sustav, ako je uključen, ili ga upisuje
vozač.

Ako udaljenost do odredišta nije upisana,
na ekranu su prikazane crtice umjesto
znamenki.









Brojač vremena sustava
Stop & Start
(minute/sekunde ili sati/minute)

Ako je vaše vozilo opremlje-
no sustavom Stop & Start, postoji bro-
jač vremena koji zbraja trajanja režima
STOP za vrijeme puta.
Taj brojač se inicijalizira nakon svakog
uključivanja kontakta ključem.

3
i
i
62
KOMFOR

Ako je nakon dužeg stajanja na
suncu temperatura u kabini vrlo
visoka, prozračite je nekoliko tre-
nutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vri-
jednost za dobro obnavljanje zraka
u kabini.
U sustavu klima uređaja nema
klora, tako da nema opasnosti za
ozonski omotač. SAVJETI ZA VENTILACIJU I KLIMA UREĐAJ

Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upo-
trebe i održavanja:


)
Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan
protok zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana,
kroz otvore za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor
za odvod zraka u prtljažniku.

)
Ne prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača
koriste se u regulaciji sustava automatskog klima uređaja.

)
Klima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno,
kako biste ga održavali u besprijekornom radnom stanju.

)
Vodite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte
uloške (vidi poglavlje "Provjere").
Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom ak-
tivnom aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu put-
nici i čistoći kabine (manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih
naslaga).

)
Za ispravan rad klima uređaja, preporučuju se njegove redovite provjere
prema preporukama u servisnoj knjižici.

)
Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Kada vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj tem-
peraturi, isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i po-
većava se vu
čni kapacitet vozila.
Zbog kondenzacije koja nastaje
u radu klima uređaja, iz zaustav-
ljenog vozila može istjecati nešto
vode.



Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor. Ako želite odr-
žavati željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju
Stop & Start (vidi poglavlje "Vožnja").

3
i
i
64
KOMFOR

4. Dovod vanjskog/strujanje
unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa
i dima.
Što prije ponovo uključite dovod vanj-
skog zraka, kako ne bi došlo do po-
goršanja kvalitete zraka u kabini i do
magljenja stakala.


)
Pritiskom na tipku uključu-
je se strujanje unutrašnjeg
zraka. Žaruljica se pali.

)
Ponovnim pritiskom na istu tipku
uključuje se dovod vanjskog zraka.
Žaruljica se gasi.



5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja
Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvore-
ne prozore.
On omogućuje:


- ljeti, rashlađivanje zraka u kabini,

- zimi, kada je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.


Isključivanje


)
Ponovo pritisnite tipku "A/C"
. Gasi
se žaruljica na tipki.
Isključivanje može imati neugodne po-
sljedice (vlaga, magljenje).

Uključivanje


)
Pritisnite tipku "A/C"
. Pali se žaruljica
na tipki.
ODMAGLJIVANJE - ODLEĐIVANJE
NA PREDNJOJ STRANI

Ove oznake na upravljačkoj
ploči pokazuju položaj sklopki
za brzo odmagljivanje ili od-
leđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala.


Sa sustavom grijanja/ventilacije



)
Postavite sklopke za podešavanje
temperature i brzine ventilatora u
odgovarajući označeni položaj.

)
Postavite sklopku dovoda zraka u
položaj "dovoda vanjskog zraka"
(ugašena žaruljica na tipki).

)
Postavite sklopku za usmjeravanje
zraka u položaj prema "vjetrobranu".



S ručnim klima uređajem



)
Postavite sklopke za podešavanje
temperature, brzine ventilatora i
usmjeravanja zraka u odgovarajući
označeni položaj.

)
Postavite sklopku dovoda zraka u
položaj "dovoda vanjskog zraka"
(ugašena žaruljica na tipki).

)
Uključite klima uređaj pritiskom na
tipku "A/C"
; pali se žaruljica na tipki.
Klima uređaj ne može raditi ako je
kotačić za podešavanje brzine ven-
tilatora 2
u položaju "0"
.

Uz sustav Stop & Start, tako dugo
dok su uključene ove funkcije -
odmagljivanje, klima uređaj i ven-
tilator u kabini - režim STOP nije
dostupan.