stop start Peugeot 308 SW BL 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

3
ii
i
66
ΑΝΕΣΕΙΣ
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος και προ-
κειμένου να αποφευχθεί η υπερβολικά
μεγάλη διάχυση κρύου αέρα, η παροχή
αέρα φθάνει στο βέλτιστο επίπεδό της
σταδιακά.
Όταν ο καιρός είναι κρύος, το σύστημα
δίνει προτεραιότητα στην παροχή ζεστού
αέρα μόνο προς το παρμπρίζ, τα πλαϊνά
τζάμια και τα πόδια των επιβατών
.

Εάν μπαίνοντας στο αυτοκίνητο η
θερμοκρασία του χώρου επιβατών
είναι πολύ πιο χαμηλή ή πιο υψηλή
από την τιμή άνεσης, δεν χρειάζε-
ται να τροποποιήσετε την τιμή που
εμφανίζεται στην οθόνη για να επι-
τευχθεί η επιθυμητή άνεση. Το σύ-
στημα αντισταθμίζει αυτόματα και
το συντομότερο δυνατό τη διαφορά
θερμοκρασίας.

Ο κλιματισμός λειτουργεί μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Ο οδηγός και ο συνοδηγός του
μπορούν ο καθένας χωριστά
να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία
που επιθυμούν.


)
Γυρίζετε τον διακόπτη 2
ή 3
προς τα
αριστερά ή τα δεξιά, για να μειώσετε
ή να αυξήσετε αντίστοιχα αυτή την
τιμή
.
Ρυθμίζοντας το σύστημα γύρω στην
τιμή 21 εξασφαλίζεται η μεγαλύτερη δυ-
νατή άνεση. Ωστόσο, ανάλογα και με τις
ανάγκες σας, μια ρύθμιση μεταξύ των
τιμών 18 και 24 είναι συνηθισμένη.
Επιπλέον, συνιστάται να αποφεύγετε
διαφορά ρύθμισης μεταξύ αριστερής/
δεξιάς πλευράς μεγαλύτερη από 3 μο-
νάδες.
4. Aυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας
Για να αποθαμπώσουν
ή
να ξεπαγώσουν γρήγορα το
παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζά-
μια (υγρασία, πολλοί επιβά-
τες, πάχνη κλπ), το αυτόματο
πρόγραμμα άνεσης μπορεί να
αποδειχθεί ανεπαρκές.


Aυτόματη λειτουργία



)
Πιέζοντας το πλήκτρο
"AUTO"
, ανάβει η φωτεινή
ένδειξη του κουμπιού.
2. Pύθμιση πλευράς οδηγού

ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΙΖΩΝΙΚΟΣΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ

Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε αυτή τη
λειτουργία, αφού ρυθμίζει αυτόματα και με
τον καλύτερο δυνατό τρόπο όλες τις παρα-
μέτρους, δηλαδή θερμοκρασία χώρου επι-
βατών, παροχή αέρα, κατανομή αέρα και
ανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα, σύμφω-
να με την τιμή άνεσης που έχετε επιλέξει.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να
λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις
εποχές, με τα παράθυρα κλειστά. Η τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη
αντιστοιχεί σε ένα επίπεδο άνεσης και
όχι σε θερμοκρασία εκφραζόμενη σε
βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ.


)

Για να διακόψετε τη λειτουργία του
προγράμματος, πιέζετε ξανά το πλήκτρο
"ορατότητας"
ή το πλήκτρο "AUTO"
, και
τότε σβήνει η λυχνία του πλήκτρου αυτού
και ανάβει η λυχνία του πλήκτρου "AUTO"
.




1. Aυτόματο πρόγραμμα άνεσης
3. Ρύθμιση πλευράς συνοδηγού


)
Τό τ ε επιλέγετε το αυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον
κλιματισμό, την παροχή αέρα, την είσο-
δο αέρα και κατανέμει τον αέρα κατά τον
καλύτερο δυνατό τρόπο προς το παρ-
μπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια.







Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία ξε-
θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.

4
i
!
96
ΠΟΡΤΕΣ ΚΑΙ ΑΝΟΙΓΜΑΤΑ

Η ποσότητα καυσίμου που συμπληρώ-
νετε πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 5
λίτρα για να ληφθεί υπόψη από το όρ-
γανο μέτρησης στάθμης καυσίμου. ΔΟΧΕΊΟ ΚΑΥΣΊΜΟΥ


Χωρητικότητα δοχείου: 60 λίτρα πε-
ρίπου.


Αν δεν ξανακλείσετε την τάπα του δο-
χείου καυσίμου, δεν μπορείτε να αφαι-
ρέσετε το κλειδί από την κλειδαριά.
Κατά το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
ακουστεί ένας θόρυβος αναρρόφησης
αέρα. Η υποπίεση αυτή προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκλώματος
καυσίμου και είναι απολύτως φυσιο-
λογική.


Ελάχιστο απόθεμα καυσίμου

Ανωμαλία λειτουργίας

Τυ χ ό ν ανωμαλία λειτουργίας του οργά-
νου μέτρησης στάθμης καυσίμου δηλώ-
νεται από την επιστροφή στο μηδέν της
βελόνας του δείκτη στάθμης καυσίμου.
Φροντίστε για τον έλεγχο από συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT ή από εγκεκρι-
μένο συνεργείο.


Ανεφοδιασμός καυσίμου

Μια ετικέτα, κολλημένη στη μέσα πλευρά της
θυρίδας του δοχείου καυσίμου, σας υπενθυμίζει
τον τύπο καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποι-
είτε ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα σας.

Όταν η στάθμη καυσίμου μειω-
θεί στο ελάχιστο επίπεδο, ανάβει
αυτή η λυχνία στον πίνακα ορ-
γάνων, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα προειδοποί-
ησης. Όταν η λυχνία ανάψει πρώτη φορά,
σας απομένουν περίπου 6 λίτρα
καυσί-
μου στο δοχείο.
Αν δεν συμπληρώσετε επαρκή ποσότητα
καυσίμου, η λυχνία αυτή
εμφανίζεται ξανά
κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη μη-
χανής, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα. Καθώς οδηγείτε, το
ηχητικό αυτό σήμα και η εμφάνιση του μη-
νύματος επαναλαμβάνονται με μια ολοένα
και μεγαλύτερη συχνότητα, όσο η στάθμη
του καυσίμου μειώνεται μέχρι να φθάσει
στο "0"
.
Συμπληρώστε οπωσδήποτε
καύσιμο για
να μη μείνετε.
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας ντίζελ),
διαβάστε και το κεφάλαιο "Έλεγχοι".






Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε
οπωσδήποτε τον κινητήρα με το
κλειδί του αυτοκινήτου.
)
αφαιρείτε την τάπα του δοχείου
καυσίμου και την κρεμάτε
στη βάση,
που βρίσκεται στη μέσα πλευρά της
θυρίδας,

)
γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά
μην επιμένετε μετά την 3η διακοπή
της μάνικας
, διότι κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Όταν ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός
καυσίμου:


)
ξανατοποθετείτε την τάπα στο δοχείο,

)
γυρίζετε το κλειδί δεξιά και
το
αφαιρείτε από την τάπα,

)
κλείνετε τη θυρίδα του δοχείου.
Για να πραγματοποιείτε τον ανεφοδια-
σμό καυσίμου με πλήρη ασφάλεια:


)


σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,


)
ανοίγετε τη θυρίδα του δοχείου
καυσίμου,

)
βάζετε το κλειδί στην τάπα και το
γυρίζετε αριστερά,

9
!
i
158
ΟΔΗΓΗΣΗ
STOP & START
Το Stop & Start θέτει παροδικά τον κι-
νητήρα σε επαγρύπνηση (κατάσταση
STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυ-
τόματα (κατάσταση START), μόλις θε-
λήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο. Η
επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται αμέ-
σως και δεν είναι θορυβώδης.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις
συνθήκες κίνησης στην
πόλη και η λει-
τουργία του έχει σαν αποτέλεσμα την
μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, τις
μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μει-
ωμένη ηχορύπανση.


Λειτουργία


Πέρασμα σε κατάσταση STOP του κινητήρα

Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στο
καντράν και ο κινητήρας τίθεται
σε επαγρύπνηση:


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
,
με ταχύτητα κάτω από 20 km/h,
όταν θέσετε τον μοχλό στο νεκρό,
και αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυ-
τήτων
, με ταχύτητα κάτω από 8 km/h,
όταν πατήσετε το πεντάλ φρένου και
θέσετε τον
μοχλό στη θέση N
. Ανάλογα με τον εξοπλι-
σμό, ένας μετρητής χρό-
νου υπολογίζει τη διάρκεια
κατάστασης STOP κατά τη
διαδρομή. Μηδενίζεται σε
κάθε άνοιγμα του διακόπτη
με το κλειδί.
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυ-
τήτων, σε χειρισμό παρκαρίσμα-
τος, η κατάσταση STOP δεν είναι
διαθέσιμη για μερικά δευτερόλεπτα
μετά την έξοδο
από την όπισθεν.
Η κατάσταση STOP δεν τροποποεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως
πχ τα φρένα, την υποβοήθηση δι-
εύθυνσης κλπ.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο
όταν ο κινητήρας είναι σε κατάστα-
ση STOP. Κλείστε απαραιτήτως τον
διακόπτη κινητήρα με το κλειδί.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση STOP δεν
ενεργοποιείται
όταν:


- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι απα-
σφαλισμένη,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 km/h από την τε-
λευταία εκκίνηση με το κλειδί,

- οι συνθήκες θερμοκρασίας στην κα-
μπίνα το απαιτούν,

- το ξεθάμπωμα είναι ενεργό,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρ-
τιση μπαταρίας, θερμοκρασία κι-
νητήρα, υποβοήθηση φρένων, εξ.
θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν για
να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συ-
τήματος.
Σε αυτήν την περίπτωση, ή έν-
δειξη "ECO"
αναβοσβήνει με-
ρικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

9
i
i
!
159
ΟΔΗΓΗΣΗ

Πέρασμα στην κατάσταση START του κινητήρα

Η ένδειξη "ECO"
σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπρο-
στά:


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
,
όταν πατάτε πλήρως το πεντάλ συ-
μπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυ-
τήτων
:


●
με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέ-
ση A
ή M
, όταν αφήνετε το πεντάλ
φρένου,

●
ή με τον μοχλό
ταχυτήτων στη
θέση N
και πεντάλ φρένου ελεύ-
θερο, όταν θέσετε τον μοχλό ταχυ-
τήτων στη θέση A
ή M
,

●
ή όταν επιλέξτε την όπισθεν.

Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης
START
Για λόγους ασφάλειας ή άνεσης, η κατά-
σταση START ενεργοποιείται αυτόματα
όταν:


- ανοίγετε την πόρτα
οδηγού,

- απασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας
οδηγού,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερ-
νά τα 25 km/h με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων ή τα 11 km/h με διαχειρι-
ζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτι-
ση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητή-
ρα, υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση
air condition κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήμα
-
τος ή του αυτοκινήτου.
Σε αυτήν την περίπτωση, ένδει-
ξη "ECO"
αναβοσβήνει για με-
ρικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.





Απενεργοποίηση

Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας ξα-
ναπαίρνει μπροστά αμέσως. Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο
"ECO OFF"
για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας
του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από
μήνυμα στην οθόνη.


Επανενεργοποίηση

Πιέστε πάλι το χειριστήριο "ECO OFF"
.
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας
του χειριστηρίου και με μήνυμα στο κα-
ντράν.
Το σύστημα επανενεργοποιείται
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με
το κλειδί. Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
σε κατάσταση STOP, σε περίπτω-
ση αλλαγής σχέσης χωρίς
πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει
ή ένα μήνυμα εμφανίζεται για να
υπενθυμίσει ότι πρέπει να παιτή-
σετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη για
να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση
του κινητήρα.

9
!
!
160
ΟΔΗΓΗΣΗ

Ανωμαλία λειτουργίας

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συ-
στήματος, η λυχνία του χειριστηρίου
"ECO OFF"
αναβοσβήνει και κατόπιν
ανάβει σταθερά.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT .
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας
να σβήσει. Ανάβουν όλες οι ενδείξεις
στον πίνακα οργάνων. Θα πρέπει συ-
νεπώς να κλείσετε τον διακόπτη και
να
ξαναβάλετε μπροστά με το κλειδί.


Συντήρηση

Πριν από κάθε επέμβαση στον
χώρο του κινητήρα, απενεργοποι-
ήστε το Stop & Start για να απο-
φευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξ'
αιτίας αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ει-
δικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων χα-
ρακτηριστικών (στοιχεία διαθέσιμα σε
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT).
Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου
PEUGEOT εμπεριέχει κίνδυνο ζημιάς
στο σύστημα.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν
τεχνολογίας αιχμής. Κάθε επέμ-
βαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρί-
ας απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις
που το εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT είναι σε θέση να προ-
σφέρει.

10
i
!
!
168
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΚΑΠΌ ΜΗΧΑΝΉΣ


)
Σπρώχνετε προς τα αριστερά την
εξωτερική λαβή B
και σηκώνετε το
καπό.

)
Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από
την υποδοχή του.

)
Στερεώνετε το στήριγμα του καπό
στην εγκοπή για να συγκρατήσει το
καπό ανοιχτό.


Κλείσιμο



)
Βγάζετε το στήριγμα του καπό από
την εγκοπή συγκράτησης.

)
Κουμπώνετε το στήριγμα στην
υποδοχή του.

)
Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε
στο τέλος της διαδρομής του.

)
Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκλεισε καλά.


)
Ανοίγετε την εμπρός αριστερή
πόρτα.

)
Τραβάτε από
μέσα τη λαβή A
που
βρίσκεται στο κάτω μέρος του
πλαισίου της πόρτας. Η θέση της λαβής ανοίγματος του
καπό στο εσωτερικό του αυτοκι-
νήτου εμποδίζει το άνοιγμά του σε
κάθε περίπτωση εάν η εμπρός αρι-
στερή πόρτα είναι κλειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, χει-
ριστείτε με προσοχή
την εξωτερι-
κή λαβή και το στήριγμα του καπό
(κίνδυνος εγκαύματος).







Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop &
Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυ-
ματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης ενερ-
γοποίησης της κατάστασης START.


Άνοιγμα

10
i
174
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΈΛΕΓΧΟΙ

Εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη, ελέγ-
χετε αυτά τα εξαρτήματα, σύμφωνα με
τον Οδηγό συντήρησης και ανάλογα με
τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.


Μπαταρία

Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντή-
ρηση.

Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία, διαβά-
στε το κεφάλαιο "Πρακτικές πληροφορίες" για να
μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε
πριν την αποσύνδεση και μετά την επανασύνδε-
σή της.


Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών

Συμβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα αλλαγής των
εξαρτημάτων αυτών.
Ανάλογα με το περιβάλλον
(περιβάλλον με σκόνη κλπ.) και τη
χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην
πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, αν χρειάζε-
ται, δύο φορές πιο συχνά
(βλέπε πα-
ράγραφο "Κινητήρες").
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών
μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση
του air condition και να προκαλέσει ανε-
πιθύμητη κακοσμία.


Φίλτρο λαδιού

Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού
κάθε φορά που αλλάζετε λάδι
κινητήρα.
Συμβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης για να μάθετε τα
διαστήματα αλλαγής αυτού του εξαρτή-
ματος.






Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά
με τη λειτουργία Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12 V ει-
δικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών,
η οποία σε περίπτωση αντικατάστασης
ή
αποσύνδεσης απαιτεί επέμβαση σε
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Αν δεν τηρηθούν αυτές οι συστάσεις,
υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί πρόω-
ρη φθορά της μπαταρίας.










Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)

Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το
προσωρινό άναμμα της ένδει-
ξης, συνοδευόμενο από ηχητι-
κό σήμα και μήνυμα κινδύνου
κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυ-
κλοφορίας, αναζωογονήστε το φίλτρο
οδηγώντας με ταχύτητα τουλάχιστον
60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η ένδειξη.
Αν η
ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται,
ανατρέξτε στην παράγραφο "Στάθμη
πρόσθετου".

Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώ-
τες εργασίες στην αναζωογόνησης
του φίλτρου σωματιδίων ενδέχεται
να συνοδευτούν από οσμή "καύσης"
που είναι απόλυτα φυσιολογική.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία
του αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή
ταχύτητα ή στο ρελαντί, ενδέχεται
σε εξαιρετικές περιπτώσεις να δι
-
απιστώσετε εκπομπές υδρατμών
από την εξάτμιση, όταν επιταχύνετε.
Οι εκπομπές αυτές δεν έχουν καμία
επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλλον.

11
!
i
i
204
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΜΠΑΤΑΡΊΑ

Διαδικασία για τη φόρτιση της αποφορτι-
σμένης μπαταρίας σας ή για το ξεκίνημα του
κινητήρα με τη βοήθεια άλλης μπαταρίας.


Πρόσβαση στη μπαταρία

Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το
καπό της μηχανής.
Για να την φθάσετε:


)
ανοίγετε το καπό με την εσωτερική
λαβή και κατόπιν με την εξωτερική,

)
τοποθετείτε το στήριγμα του καπό,

)
αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα
για να έχετε πρόσβαση στους δύο
πόλους,

)
ξεκουμπώνετε την ασφαλειοθήκη
για να αφαιρέσετε τη μπαταρία, αν
χρειάζεται.






Η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με το Stop & Start, δηλώ-
νει τη χρήση μπαταρίας μολύβδου
12 V ιδιαίτερων χαρακτηριστικών,
η οποία, σε περίπτωση αντικατά-
στασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την

καταστροφή της μπαταρίας.

Μετά την επανατοποθέτηση της
μπαταρίας, το Stop & Start δεν θα
είναι ενεργό παρά μόνο μετά από
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η
διάρκεια της οποίας εξαρτάται από
τις κλιματολογικές συνθήκες και
την κατάσταση φόρτισης της μπα-
ταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου). Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια,
γιατί αν ο σφιγκτήρας
δεν έχει το-
ποθετηθεί καλά, τότε είναι αδύνατο
να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από
την αρχή τη διαδικασία.




Αποσύνδεση των καλωδίων



)
Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια.



Επανασύνδεση των καλωδίων



)
Τοποθετείτε το σφιγκτήρα 1
του κα-
λωδίου ανοιχτό πάνω στον θετικό
(+) πόλο της μπαταρίας.

)
Πιέζετε κάθετα το σφιγκτήρα 1
για
να τοποθετηθεί καλά πάνω στην
μπαταρία.

)
Ασφαλίζετε το σφιγκτήρα παραμερί-
ζοντας τον οδηγό σωστής τοποθέ-
τησης και κατόπιν κατεβάζοντας την
ασφάλεια 2
.

11
i
i
!
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς
ουσίες όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους
να γίνεται σύμφωνα με την ισχύου-
σα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε
καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί
με τα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες
μπαταρίες και τις μπαταρίες αυτοκι-
νήτου στα
ειδικά σημεία συλλογής.
Συνιστάται, αν δεν πρόκειται να κι-
νήσετε το αυτοκίνητό σας για διά-
στημα μεγαλύτερο από ένα μήνα,
να αποσυνδέσετε την μπαταρία.


Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης


Η επαναφόρτιση της μπαταρίας
του Stop & Start δεν απαιτεί απο-
σύνδεση.


)
Αποσυνδέετε την μπαταρία του αυ-
τοκινήτου.

)
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.

)
Συνδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζο-
ντας από τον αρνητικό πόλο (-).

)
Ελέγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι
και
οι ακροδέκτες. Αν έχουν καλυ-
φθεί από θειϊκά άλατα (λευκή ή πρα-
σινωπή απόθεση), τους λύνετε και
τους καθαρίζετε.


Ξεκίνημα κινητήρα με άλλη
μπαταρία



)
Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετι-
κό πόλο (+) της αποφορτισμένης μπα-
ταρίας A
και μετά στον θετικό πόλο (+)
της βοηθητικής μπαταρίας B
.

)
Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή
του μαύρου καλώδιου στον αρνητικό
πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας B
.

)
Συνδέετε την άλλη άκρη του πράσι-
νου ή
του μαύρου καλώδιου στο ση-
μείο γείωσης C
του αυτοκινήτου που
έχει μείνει από μπαταρία.

)
Ενεργοποιείτε τη μίζα και αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί.

)
Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί
και αποσυνδέετε τα καλώδια.

Μην αποσυνδέετε τους πόλους
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λει-
τουργία.
Μη φορτίζετε
τις μπαταρίες χωρίς να
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Μη σπρώχνετε το αυτοκίνητο για
να βάλετε εμπρός τον κινητήρα, αν
έχετε ημιαυτόματο κιβώτιο 6 ταχυ-
τήτων.

12
225
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


ΜΟΝΤΕΛΑ:


ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ



Τύ πο ι/παραλλαγές/εκδόσεις:
4C... 4R... 4E... 4H...


9HG-C



9HR-8/S

9HR-8/1S


9HR-8/PS
9HR-8/1PS



ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ


1,6 λ. HDi 112 ίππ.



1,6 λ. e-HDi FAP 112 ίππ.


Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 560
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
75 x 88,3
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕΟΚ (kW)
82
Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
3 600
Μέγιστη ροπή:
πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
254
270
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
1 750
Καύσιμο
Πετρέλαιο

Καταλύτης
Ναι

Φίλτρο σωματιδίων (FPA)
Όχι

Ναι


ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

Μηχανικό

(5 σχέσεων)
Μηχανικό

(6 σχέσεων)
Μηχανικό Ημιαυτόματο
(6 σχέσεων)

ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)


Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
-

4C...:
5-θυρο.

4R...:
5-θυρο
"Επαγγελματικό".
4E...:
SW με πίσω ενιαίο κάθισμα.
.../S:
μοντέλο εξοπλισμένο με Stop &
Start.

4H...:
SW με πίσω ατομικά καθίσματα.
.../1S:
Μοντέλο εξοπλισμένο με Stop & Start και ελαστικά με πολύ χαμηλή αντίστα-
ση στο κύλισμα (π.χ.: MICHELIN Energy Saver).