Peugeot 308 SW BL 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 19.56 MB
Page 61 of 356
2
59
ΟΘΟΝΕΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΕΝΔΕΙΞΕΩΝ
- Ο δείκτης της
διαδρομής "2"
με:
●
τη διανυθείσα απόσταση,
●
τη μέση κατανάλωση,
●
τη μέση ταχύτητα,
για τη δεύτερη διαδρομή.
)
Πιέζοντας ξανά, οδηγείστε σε μια
μαύρη οθόνη.
Πιέζοντας ακόμη μία φορά, επανέρχε-
στε στην τρέχουσα οθόνη.
Με τη μεγάλη κεντρική ψηφιακή οθό-
νη
του πίνακα οργάνων
- Ο δείκτης των στιγμιαίων
πληροφοριών με:
●
την αυτονομία καυσίμου,
●
τη στιγμιαία κατανάλωση,
●
την απόσταση που
μένει να διανυθεί ή το
χρονόμετρο Stop & Start.
)
Πιέστε το πάνω και κάτω βέλος του
κεντρικού χειριστηρίου
του πίνακα
οργάνων, που συνδυάζεται με το
WIP Com 3D,
για να εμφανιστούν
διαδοχικά οι διάφοροι δείκτες του
υπολογιστή ταξιδιού.
- Ο δείκτης της
διαδρομής "1"
με:
●
τη διανυθείσα απόσταση,
●
τη μέση κατανάλωση,
●
τη μέση ταχύτητα,
για την πρώτη διαδρομή.
Μηδένιση της διαδρομής
Με τη μονόχρωμη οθόνη τύπου C ή τη μικρή
κεντρική ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων
)
Όταν εμφανιστεί στην οθόνη η δια-
δρομή που θέλετε, πιέζετε για πε-
ρισσότερο από δύο δευτερόλεπτα
το κουμπί που βρίσκεται στην άκρη
του χειριστηρίου
του υαλοκαθαρι-
στήρα
.
)
Όταν εμφανιστεί στην οθόνη η
διαδρομή που θέλετε, πιέζετε για
περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα
το κουμπί "OK"
του κεντρικού
χειριστηρίου
του πίνακα
οργάνων
που συνδυάζεται με το WIP Com 3D.
Οι διαδρομές "1"
και "2"
είναι ανεξάρ-
τητες μεταξύ τους αλλά έχουν την ίδια
χρήση.
Με τη διαδρομή "1"
μπορούμε, για
παράδειγμα, να κάνουμε ημερήσιους
υπολογισμούς και με τη διαδρομή "2"
μηνιαίους.
Με τη μεγάλη κεντρική ψηφιακή οθό-
νη
του πίνακα οργάνων
Page 62 of 356
2
!
i
i
60
ΟΘΟΝΕΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΕΝΔΕΙΞΕΩΝ
Μερικοί ορισμοί…
Όταν το απόθεμα καυσίμου επαρκεί για λιγότερα από
30 χλμ, στην οθόνη εμφανίζονται παύλες. Αφού συμπλη-
ρώσετε τουλάχιστον 5 λίτρα καυσίμου, η αυτονομία υπολο-
γίζεται ξανά και η σχετική ένδειξη εμφανίζεται στην οθόνη
εφόσον υπερβαίνει τα 100 χλμ.
Αν στην οθόνη εξακολουθούν να
εμφανίζονται παύλες στη θέση των
αριθμών, απευθυνθείτε σε ένα εγκε-
κριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Η ένδειξη αυτή εμφανίζεται εφόσον
το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 30 χλμ/ώρα.
Η τιμή αυτή μπορεί να μεταβληθεί
ύστερα από αλλαγή του τρόπου οδή-
γησης ή της μορφολογίας του δρόμου
που επιφέρει σημαντική μεταβολή της
στιγμιαίας κατανάλωσης.
Αυτονομία καυσίμου
(χλμ ή μίλια)
Η αυτονομία καυσίμου δεί-
χνει τον αριθμό χιλιομέτρων
που μπορούμε να διανύσουμε ακόμη
με το καύσιμο που απομένει στο δοχείο
καυσίμου, ανάλογα με τη μέση κατανά-
λωση των τελευταίων διανυθέντων χιλι-
ομέτρων.
Στιγμιαία κατανάλωση
(λίτρα/100 χλμ ή χλμ/λίτρο ή mpg)
Πρόκειται για
τη μέση ποσότητα
καυσίμου που καταναλώθηκε τα
τελευταία δευτερόλεπτα.
Μέση κατανάλωση
(λ//100 χλμ ή χλμ/λ. ή mpg)
Πρόκειται για τη μέση πο-
σότητα καυσίμου που έχει
καταναλωθεί από την τελευ-
ταία μηδένιση του υπολογι-
στή ταξιδιού.
Διανυθείσα απόσταση
(χλμ/ώρα ή mph)
Δείχνει την απόσταση που
έχει διανυθεί το αυτοκίνητο
από την τελευταία μηδένιση
του υπολογιστή ταξιδιού.
Μέση ταχύτητα
(χλμ ή μίλια)
Είναι η μέση ταχύτητα η οποία
υπολογίζεται από την τελευταία
μηδένιση του υπολογιστή ταξι-
διού (με ανοιχτό τον διακόπτη
της μηχανής).
Απόσταση που απομένει να διανυθεί
(χλμ ή μίλια)
Είναι η απόσταση που απομένει
να διανυθεί μέχρι τον τελικό προ-
ορισμό. Η απόσταση αυτή είτε υπολογίζε-
ται στιγμιαία από το σύστημα πλοήγησης
εφόσον έχει ενεργοποιηθεί μια καθοδήγη-
ση, είτε πληκτρολογείται από τον χρήστη.
Αν δεν έχει εισαχθεί πληροφορία απόστα-
σης, τότε εμφανίζονται παύλες στη θέση
των αριθμών.
Μετρητής χρόνου της
λειτουργίας Stop & Start
(λεπτά/δευτερόλεπτα ή ώρες/
λεπτά)
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει λειτουρ-
γία Stop & Start, ένας μετρητής χρό-
νου υπολογίζει τη συνολική χρονική
διάρκεια των καταστάσεων λειτουργίας
STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακό-
πτη μηχανής με το κλειδί.
Page 63 of 356
3
61
ΑΝΕΣΕΙΣ
ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ
Επεξεργασία του αέρα
Ο εισερχόμενος αέρας ακολουθεί διάφο-
ρες διαδρομές ανάλογα με τις εντολές
που επιλέγει ο οδηγός:
- απευθείας παροχή στο χώρο επιβα-
τών (είσοδος αέρα),
- διέλευση από το κύκλωμα θέρμαν-
σης (θέρμανση),
- διέλευση από το κύκλωμα ψύξης
(αιρκοντίσιον).
Το χειριστήριο θερμοκρασίας επιτρέπει
τη ρύθμιση του επιθυμητού επιπέδου
άνεσης αναμειγνύοντας τον αέρα των
διαφόρων κυκλωμάτων. Το χειριστήριο κατανομής αέρα επιτρέ-
πει τη διάχυση του αέρα στο χώρο επι-
βατών κάνοντας συνδυασμό διαφόρων
αεραγωγών.
Το χειριστήριο παροχής αέρα επιτρέπει
την αύξηση ή μείωση της ταχύτητας πα-
ροχής αέρα του ανεμιστήρα.
Είσοδος αέρα
Ο αέρας που κυκλοφορεί στο χώρο επι-
βατών φιλτράρεται προερχόμενος είτε
από έξω μέσω της γρίλιας που βρίσκε-
ται στη βάση του παρμπρίζ είτε από το
εσωτερικό μέσω της ανακυκλοφορίας
αέρα.
Πίνακας χειρισμού
Τα χειριστήρια του συστήματος αυτού είναι
συγκεντρωμένα στον πίνακα A
της κεντρι-
κής κονσόλας. Ανάλογα με το μοντέλο, οι λει-
τουργίες που παρουσιάζονται είναι οι εξής:
- το επιθυμητό επίπεδο άνεσης,
- η παροχή αέρα,
- η κατανομή αέρα,
- το ξεπάγωμα και η αποθάμπωση,
- οι χειροκίνητοι ή αυτόματοι διακόπτες
του αιρκοντίσιον.
Παροχή αέρα
1.
Αεραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθάμπωσης
του παρμπρίζ.
2.
Αεραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθάμπωσης
των μπροστινών πλαϊνών τζαμιών.
3.
Πλαϊνοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος.
4.
Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί
με δυνατότητα κλεισίματος.
5.
Έξοδοι αέρα στα πόδια των εμπρός
επιβατών.
6.
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με δυνατότητα
κλεισίματος για τους πίσω επιβάτες.
7.
Έξοδοι αέρα στα πόδια των πίσω
επιβατών.
Page 64 of 356
3
i
i
62
ΑΝΕΣΕΙΣ
Αν μετά από παρατεταμένη στάθ-
μευση στον ήλιο η θερμοκρασία
μέσα στο αυτοκίνητο είναι πολύ
υψηλή, αερίστε το χώρο επιβατών
για λίγο.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής
αέρα σε επαρκές επίπεδο για τη δι-
ασφάλιση της ανανέωσης του αέρα
στο χώρο επιβατών.
Το σύστημα κλιματισμού δεν περιέ-
χει χλώριο και
δεν είναι επικίνδυνο
για το στρώμα του όζοντος.
ΣΥΜΒΟΥΛΈΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΑΕΡΙΣΜΌ ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΌ
Για να είναι πλήρως αποτελεσματικά αυτά τα συστήματα, εφαρμόστε τους πα-
ρακάτω κανόνες χρήσης και συντήρησης:
)
Για να έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίζετε να μην κλείνουν οι
γρίλιες εισόδου εξωτερικού αέρα που βρίσκονται στη βάση του παρμπρίζ,
τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί και οι έξοδοι αέρα, ούτε ή γρίλια εξαγωγής
αέρα που βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ.
)
Μην καλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας που βρίσκεται στο ταμπλό,
διότι χρησιμεύει για τη ρύθμιση του αυτόματου συστήματος κλιματισμού.
)
Θέτετε σε λειτουργία το σύστημα κλιματισμού τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά,
μία ή δύο φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε άψογη κατάσταση
λειτουργίας.
)
Φροντίζετε να είναι σε καλή κατάσταση το φίλτρο του χώρου επιβατών και
αλλάζετε τακτικά τα φίλτρα (βλέπε κεφάλαιο "Έλεγχοι").
Σας συνιστούμε να προτιμάτε ένα σύνθετο φίλτρο χώρου επιβατών. Χάρη
στο δεύτερο ειδικό ενεργό φίλτρο του, συμβάλλει στον καθαρισμό του
αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες, καθώς και στην καθαριότητα του
χώρου
επιβατών (περιορισμός των αλλεργικών συμπτωμάτων, της δυσοσμίας
και των λιπαρών αποθέσεων).
)
Για να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία του συστήματος κλιματισμού, θα
πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με τον οδηγό συντήρησης.
)
Αν το σύστημα δεν παράγει κρύο αέρα, απενεργοποιήστε το και
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Αν το
αυτοκίνητο έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο φορτίο σε δρόμο με μεγά-
λη κλίση και με υψηλή θερμοκρασία, η διακοπή του συστήματος κλιματισμού
επιτρέπει στον κινητήρα να ανακτήσει ισχύ και έτσι να βελτιωθεί η ικανότητα
ρυμούλκησης.
Η συμπύκνωση που δημιουργείται από
το σύστημα κλιματισμού έχει ως απο-
τέλεσμα την εκροή νερού κάτω από το
αυτοκίνητο όταν είναι σταματημένο, κάτι
που αποτελεί φυσιολογικό φαινόμενο.
Stop & Start
Τα συστήματα θέρμανσης και κλιματισμού λειτουργούν μόνο όταν λειτουργεί
ο κινητήρας. Για τη διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο,
μπορείτε να εξουδετερώσετε προσωρινά τη λειτουργία Stop & Start (δείτε κε-
φάλαιο "Οδήγηση").
Page 65 of 356
3
i
63
ΑΝΕΣΕΙΣ
2. Ρύθμιση της παροχής αέρα
)
Γυρίζετε το περιστροφικό χει-
ριστήριο από τη θέση 1
ως τη
θέση 5
για να έχετε επαρκή
παροχή αέρα που να εξα-
σφαλίζει την άνεσή σας. Παρμπρίζ, πλαϊνά τζάμια και
πόδια επιβατών.
Πόδια επιβατών.
Κεντρικοί και πλαϊνοί αεραγωγοί.
)
Γυρίζετε το περιστροφικό χειρι-
στήριο από το μπλε (κρύο) στο
κόκκινο (ζέστη) για να αυξομει-
ώνετε τη θερμοκρασία σύμφω-
να με τις επιθυμίες σας.
Παρμπρίζ και πλαϊνά τζάμια.
1. Ρύθμιση της θερμοκρασίας
Η ρύθμιση της κατανομή του αέρα
μπορεί επίσης να προσαρμοστεί
τοποθετώντας το περιστροφικό χει-
ριστήριο σε μια ενδιάμεση θέση.
Τα συστήματα θέρμανσης/εξαερισμού
ή κλιματισμού λειτουργούν μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
)
Αν φέρετε τον διακόπτη παροχής
αέρα στη θέση 0
(απενεργοποίηση
του συστήματος), παύει να εξασφα-
λίζεται η διαχείριση της θερμοκρα-
σιακής άνεσης. Παραμένει ωστόσο
αισθητή μια μικρή ροή αέρα από
την κίνηση του αυτοκινήτου.
3. Ρύθμιση της κατανομής αέρα
ΘΈΡΜΑΝΣΗ/ΕΞΑΕΡΙΣΜΌΣ
ΑΠΛΌ ΑΙΡΚΟΝΤΊΣΙΟΝ
Page 66 of 356
3
i
i
64
ΑΝΕΣΕΙΣ
4. Είσοδος αέρα/Ανακυκλοφορία
εσωτερικού αέρα
Με την είσοδο εξωτερικού αέρα αποφεύγεται το θά-
μπωμα του παρμπρίζ και των πλαϊνών τζαμιών.
Με την ανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα απομο-
νώνεται ο χώρος επιβατών από τις εξωτερικές δυ-
σάρεστες οσμές και τα καυσαέρια.
Μόλις αυτό καταστεί εφικτό, επιστρέφετε στη λει-
τουργία εισόδου εξωτερικού αέρα ώστε να αποφεύ-
γεται ο
κίνδυνος υποβάθμισης της ποιότητας του
αέρα καθώς και το θάμπωμα των τζαμιών.
)
Πιέζετε το μπουτόν για να επι-
λέξετε την ανακυκλοφορία του
εσωτερικού αέρα και η επιλογή
αυτή δηλώνεται από το άναμμα
της ενδεικτικής λυχνίας.
)
Πιέζετε ξανά το μπουτόν για να
επιλέξετε την είσοδο εξωτερικού
αέρα και η επιλογή αυτή δηλώνεται
από το σβήσιμο της ενδεικτικής
λυχνίας.
5. Λειτουργία/Διακοπή του κλιματισμού
Το σύστημα κλιματισμού έχει
σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις επο-
χές, με τα παράθυρα κλειστά.
Χάρη στον κλιματισμό
μπορείτε:
-
το καλοκαίρι, να μειώνετε τη θερμοκρασία,
- το χειμώνα, με θερμοκρασία πάνω από 3 βαθμούς
Κελσίου, να αυξάνετε την αποτελεσματικότητα
του ξεθαμπώματος των τζαμιών.
Διακοπή
)
Πιέζετε ξανά το πλήκτρο "A/C"
και
σβήνει η λυχνία του πλήκτρου.
Η διακοπή του κλιματισμού μπορεί να
έχει δυσάρεστες συνέπειες (υγρασία,
θάμπωμα τζαμιών).
Λειτουργία
)
Πιέζετε το πλήκτρο "A/C"
και ανάβει
η λυχνία του πλήκτρου.
ΞΕΘΆΜΠΩΜΑ - ΕΞΆΛΕΙΨΗ ΠΆΓΟΥ
ΑΠΌ ΤΟ ΠΑΡ-ΜΠΡΙΖ ΕΜΠΡΌΣ
Αυτές οι ενδείξεις στην κον-
σόλα χειρισμού υποδεικνύουν
τη θέση των χειριστηρίων για
γρήγορο ξεθάμπωμα/εξάλει-
ψη πάγου από το παρμπρίζ
εμπρός και τα πλαϊνά τζάμια.
Με το σύστημα θέρμανσης/
εξαερισμού
)
Γυρίστε τα χειριστήρια θερμοκρασίας
και παροχής αέρα στην αντίστοιχη
θέση.
)
Γυρίστε το χειριστήριο εισόδου αέρα
στη θέση "Είσοδος εξωτερικού αέρα".
(λυχνία χειριστηρίου σβηστή).
)
Γυρίστε το χειριστήριο κατανομής
αέρα στη θέση "Παρμπρίζ".
Με το απλό air condition
)
Θέστε τα χειριστήρια θερμοκρασίας,
παροχής και διανομής αέρα στη
θέση με τη σχετική ένδειξη.
)
Θέστε το χειριστήριο εισόδου αέρα
στη θέση "Είσοδος εξωτερικού αέρα"
(λυχνία διακόπτη σβηστή).
)
Θέστε σε λειτουργία το σύστημα
κλιματισμού πιέζοντας το μπουτόν
"A/C"
. Η λυχνία του μπουτόν
ανάβει.
Ο κλιματισμός
δεν λειτουργεί όταν
το περιστροφικό χειριστήριο ρύθμι-
σης της παροχής αέρα 2
είναι στη
θέση "0".
Με το Stop & Start, όσο οι λειτουρ-
γίες ξεθαμπώματος, air condition
και παροχής αέρα είναι ενεργοποι-
ημένες, η κατάσταση STOP δεν εί-
ναι διαθέσιμη.
Page 67 of 356
3
i
65
ΑΝΕΣΕΙΣ
Το πλήκτρο χειρισμού βρίσκεται
στην κονσόλα του συστήματος
θέρμανσης ή κλιματισμού.
ΞΕΘΆΜΠΩΜΑ ΠΊΣΩ ΠΑΡΜΠΡΊΖ
)
Κλείνετε το σύστημα αποθά-
μπωσης του πίσω τζαμιού και
των εξωτερικών καθρεφτών,
μόλις το κρίνετε σκόπιμο, αφού
μειώνοντας την κατανάλωση
ρεύματος επιτυγχάνεται μείωση
της κατανάλωσης καυσίμου.
Αν σβήσετε τον κινητήρα πριν την αυτόματη δια-
κοπή λειτουργίας του συστήματος αποθάμπωσης,
αυτό θα συνεχίσει τη λειτουργία του την επόμενη
φορά που θα βάλετε εμπρός τον κινητήρα.
Ενεργοποίηση λειτουργίας
Το σύστημα αποθάμπωσης πίσω τζαμι-
ού μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
)
Πιέζετε αυτό το πλήκτρο για να
ξεθαμπώσετε το πίσω τζάμι και,
ανάλογα με την έκδοση, τους
εξωτερικούς καθρέφτες. Τό τ ε ανάβει
η σχετική λυχνία του πλήκτρου.
Διακοπή λειτουργίας
Το σύστημα αποθάμπωσης σβήνει αυ-
τόματα ώστε να αποφεύγεται η υπερβο-
λική κατανάλωση ρεύματος.
)
Μπορείτε να διακόψετε τη λειτουργία
του συστήματος αποθάμπωσης, πριν
αυτό σβήσει αυτόματα, πιέζοντας
ξανά το πλήκτρο. Τό τ ε σβήνει η
σχετική λυχνία του πλήκτρου.
Page 68 of 356
3
ii
i
66
ΑΝΕΣΕΙΣ
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος και προ-
κειμένου να αποφευχθεί η υπερβολικά
μεγάλη διάχυση κρύου αέρα, η παροχή
αέρα φθάνει στο βέλτιστο επίπεδό της
σταδιακά.
Όταν ο καιρός είναι κρύος, το σύστημα
δίνει προτεραιότητα στην παροχή ζεστού
αέρα μόνο προς το παρμπρίζ, τα πλαϊνά
τζάμια και τα πόδια των επιβατών
.
Εάν μπαίνοντας στο αυτοκίνητο η
θερμοκρασία του χώρου επιβατών
είναι πολύ πιο χαμηλή ή πιο υψηλή
από την τιμή άνεσης, δεν χρειάζε-
ται να τροποποιήσετε την τιμή που
εμφανίζεται στην οθόνη για να επι-
τευχθεί η επιθυμητή άνεση. Το σύ-
στημα αντισταθμίζει αυτόματα και
το συντομότερο δυνατό τη διαφορά
θερμοκρασίας.
Ο κλιματισμός λειτουργεί μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Ο οδηγός και ο συνοδηγός του
μπορούν ο καθένας χωριστά
να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία
που επιθυμούν.
)
Γυρίζετε τον διακόπτη 2
ή 3
προς τα
αριστερά ή τα δεξιά, για να μειώσετε
ή να αυξήσετε αντίστοιχα αυτή την
τιμή
.
Ρυθμίζοντας το σύστημα γύρω στην
τιμή 21 εξασφαλίζεται η μεγαλύτερη δυ-
νατή άνεση. Ωστόσο, ανάλογα και με τις
ανάγκες σας, μια ρύθμιση μεταξύ των
τιμών 18 και 24 είναι συνηθισμένη.
Επιπλέον, συνιστάται να αποφεύγετε
διαφορά ρύθμισης μεταξύ αριστερής/
δεξιάς πλευράς μεγαλύτερη από 3 μο-
νάδες.
4. Aυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας
Για να αποθαμπώσουν
ή
να ξεπαγώσουν γρήγορα το
παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζά-
μια (υγρασία, πολλοί επιβά-
τες, πάχνη κλπ), το αυτόματο
πρόγραμμα άνεσης μπορεί να
αποδειχθεί ανεπαρκές.
Aυτόματη λειτουργία
)
Πιέζοντας το πλήκτρο
"AUTO"
, ανάβει η φωτεινή
ένδειξη του κουμπιού.
2. Pύθμιση πλευράς οδηγού
ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΙΖΩΝΙΚΟΣΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε αυτή τη
λειτουργία, αφού ρυθμίζει αυτόματα και με
τον καλύτερο δυνατό τρόπο όλες τις παρα-
μέτρους, δηλαδή θερμοκρασία χώρου επι-
βατών, παροχή αέρα, κατανομή αέρα και
ανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα, σύμφω-
να με την τιμή άνεσης που έχετε επιλέξει.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να
λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις
εποχές, με τα παράθυρα κλειστά. Η τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη
αντιστοιχεί σε ένα επίπεδο άνεσης και
όχι σε θερμοκρασία εκφραζόμενη σε
βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ.
)
Για να διακόψετε τη λειτουργία του
προγράμματος, πιέζετε ξανά το πλήκτρο
"ορατότητας"
ή το πλήκτρο "AUTO"
, και
τότε σβήνει η λυχνία του πλήκτρου αυτού
και ανάβει η λυχνία του πλήκτρου "AUTO"
.
1. Aυτόματο πρόγραμμα άνεσης
3. Ρύθμιση πλευράς συνοδηγού
)
Τό τ ε επιλέγετε το αυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον
κλιματισμό, την παροχή αέρα, την είσο-
δο αέρα και κατανέμει τον αέρα κατά τον
καλύτερο δυνατό τρόπο προς το παρ-
μπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία ξε-
θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Page 69 of 356
3
i
!
67
ΑΝΕΣΕΙΣ
Επιλεκτικές ρυθμίσεις
Mπορείτε, ανάλογα με τις επιθυμίες σας, να
επιλέξετε μια διαφορετική ρύθμιση από εκείνη
που προτείνεται από το σύστημα, τροποποι-
ώντας μία παράμετρο. Oι υπόλοιπες παράμε-
τροι θα συνεχίσουν να ρυθμίζονται αυτόματα.
)
Πιέζετε το πλήκτρο "AUTO"
για να
επιστρέψετε στην πλήρως αυτόματη
λειτουργία.
)
Πιέζετε αυτό το πλήκτρο για
να διακόψετε τη λειτουργία
του κλιματισμού.
6. Ρύθμιση της κατανομής αέρα
)
Πιέζετε ένα ή περισσότερα
πλήκτρα για να κατευθύνετε
την παροχή αέρα προς:
7. Ρύθμιση της παροχής αέρα
)
Γυρίζετε προς τα αριστερά το
περιστροφικό χειριστήριο για να
μειώσετε την παροχή αέρα ή προς
τα δεξιά δεξιά για να την αυξήσετε.
8.
Eίσοδος αέρα/Κυκλοφορία εσωτερικού αέρα
Απενεργοποίηση του συστήματος
)
Γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο
παροχής αέρα προς τα αριστερά
μέχρι να σβήσουν όλες οι λυχνίες.
Η ενέργεια αυτή προκαλεί τη διακοπή
του αιρκοντίσιον και της παροχής αέρα.
Η θερμοκρασιακή άνεση παύει να διασφαλί-
ζεται. Παραμένει ωστόσο αισθητή μια μικρή
ροή αέρα από την κίνηση του αυτοκινήτου.
)
Γυρίζετε το περιστροφικό χειριστή-
ριο παροχής αέρα προς τα δεξιά ή
πιέζετε το κουμπιί "AUTO"
για να
ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα με
τις τιμές που υπήρχαν πριν από την
απενεργοποίηση.
)
Πιέζετε αυτό το πλήκτρο για να
θέσετε σε λειτουργία την κυκλοφορία
του εσωτερικού αέρα. Τό τ ε ανάβει η
λυχνία του πλήκτρου.
5. Λειτουργία/Διακοπή του κλιματισμού
Αποφεύγετε να λειτουργείτε πα-
ρατεταμένα την κυκλοφορία του
εσωτερικού αέρα ή να κινείστε για
πολλή ώρα απενεργοποιώντας το
σύστημα (κίνδυνος δημιουργίας
θαμπώματος και υποβάθμισης της
ποιότητας του αέρα).
- το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια
(αποθάμπωση ή ξεπάγωμα),
- το παρμπρίζ, τα πλαϊνά τζάμια
και
τους αεραγωγούς,
- το παρμπρίζ, τα πλαϊνά τζάμια,
τους αεραγωγούς και τα πόδια των
επιβατών,
- τους αεραγωγούς και τα πόδια των
επιβατών,
- τους αεραγωγούς,
- τα πόδια των επιβατών,
- το παρμπρίζ, τα πλαϊνά τζάμια και τα
πόδια των επιβατών.
Οι λυχνίες της παροχής
αέρα, ανάμεσα
στους δύο έλικες, ανάβουν προοδευτι-
κά ανάλογα με τη ζητούμενη τιμή.
)
Μόλις αυτό καταστεί εφικτό, πιέζετε ξανά
αυτό το πλήκτρο για να επιτραπεί η είσοδος
εξωτερικού αέρα και να αποφευχθεί η
δημιουργία θαμπώματος των τζαμιών. Τό τ ε
σβήνει η ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου.
Για να μειώσετε ή να αυξήσετε στο
μέγιστο τη θερμοκρασία του χώρου
επιβατών, μπορείτε να υπερβείτε την
ελάχιστη τιμή 14 ή τη μέγιστη 28.
)
Γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο 2
ή
3
προς τα αριστερά μέχρι να εμφανιστεί
η ένδειξη "LO"
ή προς τα δεξιά μέχρι
να εμφανιστεί η ένδειξη "HI"
.
9. Μονοζωνικός/Διζωνικός κλιματισμός
)
Πιέζετε αυτό το πλήκτρο για να
ισοβαθμίσετε την τιμή άνεσης
της πλευράς του συνοδηγού με
αυτή της πλευράς του οδηγού
(μονοζωνικός). Τό τ ε ανάβει η
ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου.
Με την κυκλοφορία εσωτερικού αέρα απο-
μονώνεται ο χώρος επιβατών από τις εξωτε-
ρικές δυσάρεστες οσμές και τα καυσαέρια.
Η διακοπή λειτουργίας μπορεί να έχει
δυσάρεστα αποτελέσματα (υγρασία,
θάμπωμα τζαμιών).
)
Πιέζετε ξανά αυτό το πλήκτρο για να
επαναφέρετε την αυτόματη λειτουργία
του κλιματισμού. Τό τ ε ανάβει η λυχνία
του πλήκτρου "A/C"
.
Page 70 of 356
3
68
ΑΝΕΣΕΙΣ
ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ ΕΜΠΡΌΣ
Κάθισμα που αποτελείται από μία έδρα,
μία πλάτη και ένα προσκέφαλο, όλα
ρυθμιζόμενα, ώστε να προσαρμόζετε
τη θέση σας στις καλύτερες συνθήκες
οδήγησης και άνεσης.
Ρύθμιση εμπρός-πίσω
)
Ανασηκώνετε το μοχλό και σύρετε
το κάθισμα προς τα εμπρός ή προς
τα πίσω.
Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού
ή συνοδηγού
)
Τραβάτε το μοχλό προς τα πάνω για
να το σηκώσετε ή τον σπρώχνετε
προς τα κάτω για να το κατεβάσετε,
τόσες φορές όσες χρειάζονται για να
ρυθμίσετε τη θέση που θέλετε.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
)
Πιέζετε τον μοχλό προς τα πίσω.
Χειροκίνητες ρυθμίσεις