Peugeot 308 SW BL 2012.5 Manuel du propriétaire (in French)

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99
VISIBILITÉ
COMMANDES D’ÉCLAIRAGEEXTÉRIEUR
Dispositif de sélection et de commande
des différents feux avant et arrière as-
surant l’éclairage du véhicule.

Éclairage principal

Les différents feux avant et arrière du
véhicule sont conçus pour adapter pro-
gressivement la visibilité du conducteur
en fonction des conditions climatiques :


- des feux de position, pour être vu,

- des feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,

- des feux de route pour bien voir en
cas de route dégagée.



Éclairage additionnel

D’autres feux sont installés pour ré-
pondre aux conditions particulières de
conduite :


- un feu antibrouillard arrière pour
être vu de loin,

- des projecteurs antibrouillard avant
pour mieux voir encore,

- des feux directionnels pour mieux
voir dans les virages,

- des feux diurnes pour être vu de
jour.



Programmations

Vous avez la possibilité de paramétrer
certaines fonctions :


- feux diurnes,

- allumage automatique des feux,

- éclairage directionnel,

- éclairage d’accompagnement.


Modèle sans allumage AUTO



Modèle avec allumage AUTO





Allumage automatique des
feux.

Commandes manuelles

Les commandes d’allumage s’effectuent
directement par le conducteur au moyen
de la bague A
et de la manette B
.

A.
Bague de sélection du mode
d’éclairage principal : tournez-la
pour placer le symbole désiré en
face du repère.
Feux éteints.
Feux de position.

B.
Manette d’inversion des feux :
tirez-la vers vous pour permuter
l’allumage des feux de croisement /
feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer di-
rectement les feux de route («appel de
phares») tant qu’il maintient la manette
tirée. Feux de croisement ou de
route.

Affichages

L’allumage du témoin correspondant au
combiné confi rme la mise en marche de
l’éclairage sélectionné.

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100
VISIBILITÉ


Modèle avec feu antibrouillard
arrière seul
Feu antibrouillard arrière


)
Pour allumer le feu antibrouillard,
tournez la bague à impulsion C
vers
l’avant.
Lors d’une coupure automatique des
feux (avec modèle AUTO), le feu anti-
brouillard et les feux de croisement res-
teront allumés.


)
Pour éteindre tous les feux, tournez
la bague à impulsion C
vers
l’arrière.








Par temps clair ou de pluie, de
jour comme de nuit, les projec-
teurs antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière allumés sont
interdits. Dans ces situations, la
puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs. Ils
doivent être utilisés uniquement
par temps de brouillard ou de chute
de neig
e. Dans ces conditions climatiques, il
vous appartient d’allumer manuel-
lement les feux antibrouillard et les
feux de croisement, car le capteur
de luminosité peut détecter une lu-
mière suffi sant
e.
N’oubliez pas d’éteindre les projec-
teurs antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière dès qu’ils ne
sont plus nécessaires.


Modèle avec projecteurs
antibrouillard avant et feu
antibrouillard arrière Feux antibrouillard avant et
arrière
Donnez une impulsion en tournant la
bague C
:


)

vers l’avant une 1 ère
fois pour allumer
les projecteurs antibrouillard avant,

)
vers l’avant une 2 ème
fois pour allu-
mer le feu antibrouillard arrière,

)
vers l’arrière une 1
ère
fois pour étein-
dre le feu antibrouillard arrière,

)

vers l’arrière une 2 ème
fois pour éteindre
les projecteurs antibrouillard avant.

Lors d’une coupure automatique des
feux (avec modèle AUTO) ou lors d’une
coupure manuelle des feux de croise-
ment, les feux antibrouillard et les feux
de position resteront allumés.


)
Tournez la bague vers l’arrière pour
éteindre les feux antibrouillard, les
feux de position s’éteindront alors.










C.
Bague de sélection des feux anti-
brouillard.
Ils fonctionnent avec les feux de croise-
ment et de route.

5VISIBILITÉ

Extinction des feux à la coupure
du contact
A la coupure du contact, tous les
feux s’éteignent instantanément,
sauf les feux de croisement en cas
d’éclairage d’accompagnement
automatique activ
é.


Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande
d’éclairage, tournez la bague A
en
position «0»
- feux éteints, puis sur
la position de votre choix.
A l’ouverture de la porte conduc-
teur, un signal sonore temporaire
vous rappelle que des feux sont
allumés.
L’éclairage, à l’exception des feux
de position, sera coupé automa-
tiquement au bout d’une durée
maximale de trente minutes pour
ne pas décharger la batterie.











Feux à diodes
électroluminescentes
Dans certaines conditions clima-
tiques (température basse, hu-
midité), la présence de buée sur
la surface interne de la glace des
projecteurs avant et des feux ar-
rière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l’allumage
des feux.








Feux diurnes

Eclairage de jour, obligatoire dans cer-
tains pays, qui s’active automatique-
ment dès le démarrage du moteur,
permettant une meilleure visibilité du
véhicule par les autres usagers.

Cette fonction est assurée :


- pour les pays où la réglementation
l’impose,
par l’allumage des feux de
croisement associé à l’allumage
des feux de position et des feux de
plaque minéralogique ; cette fonction
ne peut pas être neutralisée.

- pour les autres pays de
commercialisation,
par l’allumage de feux dédiés
(ampoules ou feux à diodes
électroluminescentes) ; cette
fonction peut être activée ou
neutralisée en passant par le menu
de confi guration du véhicule.
La commande d’éclairage doit être
placée sur la position «0»
ou «AUTO»

(mode jour).
La neutralisation des feux diurnes est
effective après la manipulation de la
commande d’éclairage ou après le pro-
chain démarrage du moteur ; l’activation
est prise en compte immédiatement.

Le poste de conduite (combiné, écran
multifonction, façade d’air condition-
né...) ne s’éclaire pas, sauf lors du pas-
sage en mode nuit, allumage manuel
ou automatique des feux.
Ils s’éclairent dès le démarrage du mo-
teur.
Selon le pays de destination, ils assu-
rent les fonctions de :


- feux diurnes * en mode jour et feux
de position en mode nuit (en feux
diurnes, l’intensité lumineuse est
plus forte),
ou


- feux de position en modes jour et
nuit.
En présence des feux à diodes électro-
luminescentes, les ampoules à fi lament
des feux diurnes / de position des blocs
optiques avant sont inactives.

*
fonction paramétrable par le menu de
confi guration du véhicule.

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AUTO
102
VISIBILITÉ

Par temps de brouillard ou de nei-
ge, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffi sante.
Les feux ne s’allumeront donc pas
automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-bri-
se derrière le rétroviseur intérieur ;
les fonctions associées ne seraient
plus commandées.

Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement
du capteur de luminosité, les
feux s’allument, ce témoin s’af-
fi che au combiné et/ou un mes-
sage apparaît sur l’écran, ac-
compagné d’un signal sonore.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifi é.






Eclairage d’accompagnement
manuel
Le maintien temporaire de l’allumage
des feux de croisement, après avoir
coupé le contact du véhicule, facilite la
sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.

Mise en service


)
Contact coupé, faites un «appel de
phares» à l’aide de la commande
d’éclairage.

)
Un nouvel «appel de phares» arrête
la fonction.


Arrêt
L’éclairage d’accompagnement manuel
s’arrête automatiquement au bout d’un
temps donné.











Allumage automatique des feux

Les feux de position et de croisement
s’allument automatiquement, sans ac-
tion du conducteur, en cas de détection
d’une faible luminosité externe ou dans
certains cas d’enclenchement des es-
suie-vitres.
Dès que la luminosité est redevenue
suffi sante ou après l’arrêt des essuie-
vitres, les feux s’éteignent automatique-
ment.

Mise en service


)
Tournez la bague en position
«AUTO»
. L’allumage automatique
s’accompagne d’un message sur
l’écran.


Arrêt


)
Tournez la bague dans une autre
position que «AUTO»
. L’arrêt
s’accompagne d’un message sur
l’écran.

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103
VISIBILITÉ






Éclairage d’accueil extérieur

L’allumage à distance des feux facilite
votre approche du véhicule en cas de
faible luminosité. Il s’active en fonction
de l’intensité lumineuse détectée par le
capteur de luminosité.


Mise en service


)
Appuyez sur le cadenas ouvert de la
télécommande.
Les feux de croisement et de
position s’allument ; votre véhicule
est également déverrouillé.


Arrêt
L’éclairage d’accueil extérieur s’arrête
automatiquement au bout d’un temps
donné, à la mise du contact ou au ver-
rouillage du véhicule.
RÉGLAGE MANUEL DESPROJECTEURS HALOGÈNES

Réglage initial en position «0»
.
Pour ne pas gêner les autres usagers
de la route, les projecteurs à lampes
halogènes doivent être réglés en hau-
teur, en fonction de la charge du véhi-
cule.

0.
1 ou 2 personnes aux places avant.

-.
3 personnes.

1.
5 personnes.

-.
Réglage intermédiaire.

2.
5 personnes + charges maximales
autorisées.

-.
Réglage intermédiaire.

3.
Conducteur + charges maximales
autorisées.
L’activation, la neutralisation et la
durée de maintien de l’éclairage
d’accueil sont dépendantes de
la programmation de l’éclairage
d’accompagnement automatique.











Éclairage d’accompagnement
automatique

Lorsque la fonction allumage automa-
tique des feux est activée, en cas de
faible luminosité, les feux de croise-
ment restent allumés à la coupure du
contact.

Programmation
L’activation ou la neutrali-
sation, ainsi que la durée
de l’éclairage d’accompa-
gnement sont paramétra-
bles par le menu de confi -
guration du véhicule.

5VISIBILITÉ
ÉCLAIRAGE DIRECTIONNEL
En feux de croisement ou en feux de
route, cette fonction permet au faisceau
lumineux de mieux éclairer le bord de la
route dans les virages.
L’utilisation de cette fonction, à partir
d’environ 20 km/h et associée unique-
ment aux lampes au xénon, améliore
considérablement la qualité de votre
éclairage en virage.

avec éclairage directionnel


sans éclairage directionnel



Programmation

Anomalie de fonctionnement

L’activation ou la neutrali-
sation de la fonction se fait
par le menu de confi gura-
tion du véhicule.
En cas de dysfonctionnement,
ce témoin clignote au combiné,
accompagné d’un message sur
l’écran.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifi é.
RÉGLAGE AUTOMATIQUE DESPROJECTEURS AU XÉNON

Ne touchez pas aux lampes au xé-
non.
Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifi é. Pour ne pas gêner les autres usagers
de la route, ce système corrige, auto-
matiquement et à l’arrêt, la hauteur du
faisceau des lampes au xénon, en fonc-
tion de la charge du véhicule.
En cas de dysfonctionnement,
ce témoin et/ou le témoin de
service s’affi che au combiné,
accompagné d’un signal so-
nore et d’un message sur
l’écran.
Le système met alors vos projecteurs
en position basse. À vitesse nulle ou très faible ou à
l’enclenchement de la marche ar-
rière, cette fonction est inactive.
L’état de la fonction reste en mé-
moire à la coupure du contact.

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105
VISIBILITÉ
COMMANDES D’ESSUIE-VITRE
Dispositif de sélection et de commande
des différents balayages avant et arriè-
re assurant une évacuation de la pluie
et un nettoyage.
Les différents essuie-vitres avant et
arrière du véhicule sont conçus pour
améliorer progressivement la visibilité
du conducteur en fonction des condi-
tions climatiques.

Commandes manuelles

Les commandes d’essuie-vitres s’ef-
fectuent directement par le conducteur
au moyen de la manette A
et de la ba-
gue B
.


Modèle sans balayage AUTO



Modèle avec balayage AUTO

Rapide (fortes précipitations).

Normale (pluie modérée).

Intermittente (proportionnelle
à la vitesse du véhicule).

Automatique, puis coup
par coup (voir la rubrique
correspondante).

Arrêt.



Coup par coup (appuyez vers
le bas et relâchez).



Programmations

Différents modes de commande auto-
matique des essuie-vitres sont égale-
ment disponibles selon les options sui-
vantes :


- balayage automatique pour l’essuie-
vitre avant,

- essuyage arrière au passage de la
marche arrière.

Essuie-vitre avant

A.
Manette de sélection de la cadence
de balayage.







ou

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VISIBILITÉ









Lave-vitre avant et lave-
projecteurs
B.
Bague de sélection de l’essuie-vitre
arrière :
arrêt,
balayage intermittent,
balayage avec lave-vitre (du-
rée déterminée).

Programmation

)
Tirez la commande d’essuie-
vitre vers vous. Le lave-vitre puis
l’essuie-vitre fonctionnent pendant
une durée déterminée.

Si les feux de croisement sont allu-
més
, les lave-projecteurs fonctionnent
en même temps.











Essuie-vitre arrière
En cas de neige ou de givre impor-
tant et lors de l’utilisation d’un por-
te-vélos sur le hayon, neutralisez
l’essuie-vitre arrière automatique
en passant par le menu de confi -
guration de l’écran multifonction.









Niveau mini du liquide lave-vitre /
lave-projecteurs
La mise en service ou l’ar-
rêt de la fonction se fait par
le menu de confi guration
du véhicule.
Marche arrière
Au passage de la marche arrière, si
l’essuie-vitre avant fonctionne, l’essuie-
vitre arrière se mettra en marche.
Par défaut, cette fonction est activée.
Pour les véhicules équipés de
lave-projecteurs, lorsque le
niveau mini du réservoir est
atteint, ce témoin et/ou le té-
moin de service s’affi che au combiné,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran.
Au prochain arrêt, remplissez ou faîtes
remplir, le réservoir de liquide lave-vitre /
lave-projecteurs.
Il s’affi che à la mise du contact ou à
chaque action sur la commande, tant
que le réservoir n’est pas rempli.

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107
VISIBILITÉ









Position particulière de l’essuie-
vitre avant










Balayage automatique avant

Le balayage de l’essuie-vitre avant
fonctionne automatiquement, sans ac-
tion du conducteur, en cas de détection
de pluie (capteur derrière le rétroviseur
intérieur) en adaptant sa vitesse à l’in-
tensité des précipitations.

Mise en service
Elle est commandée manuellement par
le conducteur en donnant une impul-
sion vers le bas sur la commande en
position «AUTO»
.
Elle est accompagnée d’un message
sur l’écran. Cette position permet de dégager les
balais de l’essuie-vitre avant.
Elle permet de nettoyer les lames ou
de procéder au remplacement des ba-
lais. Elle peut également être utile, par
temps hivernal, pour dégager les lames
du pare-brise.
Ne masquez pas le capteur de
pluie, couplé au capteur de lumino-
sité et situé au milieu du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur.
Lors d’un lavage en station auto-
matique, neutralisez le balayage
automatique.
En hiver, afi n de ne pas détériorer
les balais, il est conseillé d’attendre
le dégivrage complet du pare-brise
avant d’actionner le balayage auto-
matique.
Il est nécessaire de réactiver le ba-
layage automatique, après chaque
coupure du contact supérieure à
une minute, en donnant une impul-
sion vers le bas sur la commande.

Arrêt
Il est commandé manuellement par le
conducteur en déplaçant la commande
vers le haut, puis en la replaçant sur la
position «0»
.
Il est accompagné d’un message sur
l’écran.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du ba-
layage automatique, l’essuie-vitre fonc-
tionnera en mode intermittent.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.

Pour conserver l’effi cacité des es-
suie-vitres à balais plats, type «fl at-
blade», nous vous conseillons :


- de les manipuler avec
précaution,

- de les nettoyer régulièrement
avec de l’eau savonneuse,

- de ne pas les utiliser pour
maintenir une plaque de carton
contre le pare-brise,

- de les remplacer dès les
premiers signes d’usure.




)
Dans la minute qui suit la coupure
du contact, toute action sur la
commande d’essuie-vitre positionne
les balais en milieu de pare-brise.

)
Pour remettre les balais après
intervention, mettez le contact et
manoeuvrez la commande.

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108
VISIBILITÉ
PLAFONNIERS


1.
Plafonnier avant


2.
Lecteurs de carte


3.
Liseuses arrière latérales


4.
Plafonnier arrière




Plafonniers avant et arrière

Dans cette position, le plafon-
nier s’éclaire progressivement :

Lecteurs de carte



)
Contact mis, actionnez l’interrupteur
correspondant.

Avec le mode «éclairage perma-
nent», la durée d’allumage varie,
suivant le contexte :


- contact coupé, environ dix
minutes,

- en mode économie d’énergie,
environ trente secondes,

- moteur tournant, sans limite.

- au déverrouillage du véhicule,

- à l’extraction de la clé de contact,

- à l’ouverture d’une porte,

- à l’activation du bouton de
verrouillage de la télécommande,
afi n de localiser votre véhicule.
Eteint en permanence.
Eclairage permanent. Quand le plafonnier avant est en
position «éclairage permanent», le
plafonnier arrière s’allumera égale-
ment, sauf si celui-ci est en posi-
tion «éteint en permanence».
Pour éteindre le plafonnier arrière,
mettez-le en position «éteint en
permanence».


Liseuses arrière
latérales Il s’éteint progressivement :


- au verrouillage du véhicule,

- à la mise du contact,

- 30 secondes après la fermeture de
la dernière porte.
Faites attention à ne rien mettre en
contact avec les plafonniers. Contact mis et interrupteur enfoncé, la
liseuse s’allume en mode «éclairage
permanent». Elle s’éteint à la coupure
du contact ou par un appui sur l’inter-
rupteur.
Contact mis et interrupteur relâché, elle
s’allume :


- au déverrouillage du véhicule,

- à l’extraction de la clé de contact,

- à l’ouverture d’une porte,

- à l’activation du bouton de
verrouillage de la télécommande,
afi n de localiser votre véhicule.
Elle s’éteint progressivement :


- au verrouillage du véhicule,

- à la mise du contact,

- 30 secondes après la fermeture de
la dernière porte.
Un appui sur l’interrupteur permet de
basculer vers le mode «éclairage per-
manent».