ESP Peugeot 308 SW BL 2012.5 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, velikost PDF: 18.45 MB
Page 178 of 382

10
176
OVĚŘOVÁNÍ
KONTROLY
Autobaterie 12 V
Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v
letním a zimním období.
V případě práce s autobaterií
si vyhledejte pokyny v kapitole „Prak-
tické informace“ pro zjištění opatření,
která je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení autobaterie.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozi-
dle se systémem Stop & Start, signali-
zuje použití olověné autobaterie 12 V
se specifickými charakteristikami, jejíž
odpojení nebo výměnu je třeba vždy
svěřit síti PEUGEOT nebo odbornému
servisu. Nedodržení tohoto doporučení
může způsobit předčasné opotřebení
baterie.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Počátek stavu zanesení filt-
ru pevných částic je oznámen
dočasným rozsvícením této
kontrolky, doprovázeným zvu-
kovým signálem a hlášením
o riziku ucpání filtru pevných
částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, vyhledej-
te odstavec „Hladina aditiva“.
U nového vozidla je možno při
prvních operacích regenerace fil-
tru pevných částic zaznamenat
zápach „spáleniny“. Tento jev je
zcela normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při zrychlení zpozoro-
vat emise vodních par z výfuku.
Nemají vliv na chování vozidla ani
na životní prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kont-
rolujte tyto prvky v souladu se servisní
knížkou/sešitem údržby a v závislosti
na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol ser-
visní síti PEUGEOT nebo jinému odbor-
nému servisu.
Filtr vzduchu motoru a filtr
vzduchu kabiny
Intervaly výměny těchto prv-
ků naleznete v Sešitu údržby/
Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (vysoká praš-
nost, ...) a provozní podmínky vozidla
(jízda ve městě, ...), vyměňujte je pří-
padně dvakrát tak často
.
Zanesený filtr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizační-
ho systému a být příčinou nepříjemných
pachů v interiéru.
Olejový filtr
Olejový filtr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prv-
ku naleznete v Sešitu údržby/
Servisní knížce.
Page 183 of 382

11
181
PRAKTICKÉ INFORMACE
Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
uvedeného tlaku, nelze pneumati-
ku opravit. Obraťte se se žádostí o
pomoc na síť PEUGEOT nebo na
odborný servis.
)
Zapněte kompresor přepnutím spí-
nače B
do polohy "I"
a nechte ho v
činnosti až do dosažení tlaku v pne-
umatice 2,0 baru.
Vyplňovací přípravek je vstříknut
pod tlakem do pneumatiky, v průbě-
hu této operace neodpojujte hadici
od ventilku (nebezpečí potřísnění
přípravkem).
)
Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr
bílé hadice.
Dbejte, aby nedošlo k potřísnění
vozidla zbytky kapaliny. Uložte sadu
na dostupné místo.
)
Ihned se rozjeďte a ujeďte přibližně
pět kilometrů omezenou rychlostí
(mezi 20 a 60 km/h), aby se pro-
ražené místo zalepilo.
)
Zastavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu s pomocí sady.
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Pokud je vozidlo vybaveno systé-
mem detekce poklesu tlaku v pne-
umatikách, bude po opravě kola
stále svítit kontrolka podhuštění,
a to až do opětovné aktivace systé-
mu v servisní síti PEUGEOT nebo
v kvalifikované autodílně.
Nespouštějte kompresor před
připojením bílé hadice k ventilku
pneumatiky: přípravek pro opravu
pneumatiky by vystříkl.
Page 206 of 382

11
204
PRAKTICKÉ INFORMACE
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází v moto-
rovém prostoru, v blízkosti baterie (na
levé straně).
Č. pojistky
Proud
Funkce
F1
20 A
Napájení počítače motoru, elektromagnetické
ventily vstřikovacího čerpadla a EGR (2 l HDI),
vstřikovače (2 l HDI).
F2
15 A
Zvukové výstražné zařízení.
F3
10 A
Ostřikovač skel vpředu / vzadu.
F4
20 A
Ostřikovač světlometů.
F5
15 A
Elektromag. ventily vyprázdnění zachycovače
benzinových par, odlehčení turbíny a regulace tlaku
turbodmychadla (1,6 l THP), ohřívač olejových par
(1,6 l THP), ohřívač nafty (1,6 l HDI).
F6
10 A
Sníma
č rychlosti vozidla, počítač ABS/ESP.
F7
10 A
Počítač posilovače řízení, automatická převodovka,
snímač hladiny chladicí kapaliny.
F8
25 A
Ovládání startéru.
F9
10 A
Diagnostická zásuvka, natáčecí světlomety,
průtokoměr vzduchu (diesel), čerpadlo filtru
pevných částic (diesel).
F10
30 A
Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elektromag. ventily, lambda sondy,
vstřikovače, ohřívače, palivové čerpadlo, řízený
termostat) (diesel : elektromag. ventily, ohřívače).
F11
40 A
Ventilátor klimatizace.
Přístup k pojistkám
)
Otevřete víko.
)
Vyměňte pojistku (viz příslušný
odstavec).
)
Po zásahu víko velmi pečlivě uza-
vřete pro zaručení těsnosti pojistko-
vé skříňky.
Tabulka pojistek
Page 208 of 382

11
206
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zásahy na ostatních typech pojistek (pojistky se střední proudovou hodnotou
a maxi pojistky) mohou provádět pouze pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo odborného servisu.
Č. pojistky
Proud
Funkce
F1
-
Nepoužitá.
F2
5 A
Dvoufunkční brzdový spínač.
F3
5 A
Jednotka signalizace stavu nabití baterie.
F4
25 A
Elektromagnetické ventily ABS/ESP.
F5
-
Nepoužitá.
F6
15 A
Převodovka (řízená manuální nebo automatická).
Tabulka pojistek umístěných nad baterií