ESP Peugeot 308 SW BL 2013 Упутство за употребу (in Serbian)

10
UPOZNAVANJE
VOZAČKO MESTO



1.
Zaštita od krađe i kontakt.

2.
Komanda ispod volana za audio i
telematski sistem.

3.
Komande za brisanje stakla/pranje
stakla/bord kompjuter.

4.
Srednji otvori za ventilaciju koji se
usmeravaju i zatvaraju.

5.
Višenamenski ekran.

6.
Senzor sunčevog zračenja.

7.
Vazdušni jastuk suvozača.

8.
Bočni otvor za ventilaciju koji može
da se pomera, usmerava i zatvara.

9.
Komanda isključivanja vazdušnog
jastuka suvozača.

10.
Pregrada za rukavice/Utičnica
audio/video.

11 .
Pregrada ili prostor na instrument
tabli predviđen za WIP Com 3D.

12.
Pomoćna utičnica 12V.

13.
Prednja pepeljara.

14.
Komande za grejanje/klima-uređaj.

15.
Rangement ouvert.

16.
Audio i telematski sistem.

17.
Taster za upućivanje hitnog poziva.
Taster alarma.
Taster centralizovanog
zaključavanja.
Taster signala upozorenja.
Taster dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR).
Taster pomoći pri parkiranju.
Taster redovnog održavanja PEUGEOT.

16
UPOZNAVANJE
ZA DOBRU PREGLEDNOST

Instrument tabla
Stanje komandi



A.
Po uspostavljanju kontakta,
kazaljka treba da pokaže nivo
preostalog goriva.

B.
Kad motor radi, odgovarajuća
lampica za minimalan nivo goriva
treba da se ugasi.

C.

Pri davanju kontakta, pokazivač nivoa
ulja na displeju treba da pokaže da je
nivo ulja dovoljan sa "OK" ili "ispravan",
u trajanju od nekoliko sekundi.

Ako su nivoi nedovoljni, izvršite odgo-
varajuće dopunjavanje. Paljenje signalne lampice ukazuje vam
na stanje odgovarajuće funkcije.


A.
Upućivanje hitnog poziva.


243

B.
Isključivanje alarma za zaštitu
unutrašnjosti.

87

C.
Centralizovano zaključavanje.

92

D.
Isključivanje sistema ESP/ASR.


140

E.
Isključivanje funkcije za pomoć pri
parkiranju napred i pozadi.


168

F.
Pristup uslugama PEUGEOT.


243



1.
Po datom kontaktu, alarmne
lampice narandžaste i crvene boje
se pale.

2.
Kada motor radi, ove iste lampice
treba da se ugase.
Ako ove lampice ostanu upaljene, potraži-
te objašnjenje na odgovarajućoj stranici.


Alarmne lampice




25



29, 33

1PROVERA RADA

*
U zavisnosti od zemlje.









Kursor na instrument tabli za
WIP Com 3D

Komande
Imate na raspolaganju četiri tastera pre-
ko kojih možete na velikom centralnom
ekranu na instrument tabli :


1.
da pristupite opštem meniju,
potvrdite izbor,

2.
da se krećete po meniju na gore,

3.
da se krećete po meniju na dole,

4.
da se vratite na predhodni prikaz
na ekranu, da izađete iz menija.
Opšti meni


)
Pritisnite taster 1
da biste pristupili
opštem meniju i izabrali neku od
sledećih funkcija :


- "Parametri vozila",

- "Izbor jezika",

- "Izbor jedinica mere".

)
Pritisnite tastere 2
ili 3
da biste
mogli da se krećete po ekranu.

)
Pritisnite taster 1
da biste potvrdili
izbor.
Opšti meni i njegove funkcije su
dostupne samo kada se vozilo ne
kreće, putem tastera od 1
do 4
.
Poruka da ne možete pristupi-
ti opštem meniju pojaviće se na
centralnom ekranu, kada pređete
određenu brzinu.
Prikazi na bord računaru su dostu-
pni samo kada je vozilo u pokretu,
putem tastera 2
i 3
(videti paragraf
"Bord računar"). Svi ovi tasteri vam omoguć
avaju :


- kada se auto ne kreće
, da
podesite opremu vozila i parametre
na ekranu (jezik, jedinice...),

- u pokretu
, da daju defi lujući prikaz
aktivnih funkcija (bord računar,
navigacija, ...).


Parametri vozila
Ovaj meni vam omogućava aktiviranje
ili isključivanje određene opreme za vo-
žnju i udobnost :


- rad brisača povezan sa kretanjem
unazad (pogledajte poglavlje
"Vidljivost"),

-
prateće osvetljenje i osvetljenje za
prilaz (pogledajte poglavlje "Vidljivost"),

- unutrašnje osvetljenje (pogledajte
poglavlje "Vidljivost"),

- dnevna svetla (pogledajte poglavlje
"Vidljivost"),

- svetla (pogledajte "Vidljivost").

- pomoć pri parkiranju unazad
(pogledajte poglavlje "Vožnja").


Izbor jezika
Ovaj meni vam omogućava da izabe-
rete jezik prikaza : Deutsch, English,
Espanol, Français, Italiano, Nederlands,
Portugues, Türkçe * .

Izbor jedinica
Ovaj meni vam omogućava da izabere-
te merne jedinice : temperatura (°Celzi-
jus ili °Farenhajt) i potrošnje (l/100 km,
mpg ili km/l).

1
32
PROVERA RADA




Minimalni
nivo goriva


svetli kazaljka
u crvenoj zoni,
praćena
zvučnim
signalom i
porukom. Nakon što se prviput upali,
ostaje vam oko 6 litara

goriva u rezervoaru.
Od tog trenutka, počinjete
da trošite rezervu goriva. Obavezno dospite gorivo da biste izbegli kvar.
Ako nije dodato dovoljno goriva, ponovo će se
upaliti pokazivač, pri svakom pokretanju, praćen
zvučnim signalom i porukom.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju, sve
učestalije, kako nivo goriva pada ka vrednosti "0"
.
Zapremina rezervoara : oko 60 litara
.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez
goriva, jer rizikujete da izazovete kvar sistema za
ubrizgavanje i depoluciju.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti / Primedbe






Sistem protiv
blokade
točkova
(ABS)


neprestano
svetli. Nepravilnost u radu sistema
protiv blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što
pre se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.




Dinamička
kontrola
stabilnosti
(ESP/ASR)


trepće. Funkcija ESP/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava funkciju pogona točkova kao i
stabilnost vozila u krivini.

neprestano
svetli.
Osim ukoliko je isključen
(pritiskom na dugme i paljenjem
odgovarajuće lampice) sistem
ESP/ASR je neispravan. Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu .




Direkcioni
farovi


treperi. Sistem direkcionih farova je
neispravan. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.


Noga na
kočnici


neprestano
svetli. Zaboravili ste da pritisnete
papučicu kočnice da biste
pokrenuli motor, sa
manuelnim pilotiranim
menjačem brzina. Treba da pritisnete papučicu kočnice da biste
pokrenuli motor (ručica u položaju N
).

1
38
PROVERA RADA


Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti / Primedbe











Lampice neutralizacije određene komande
Paljenje jedne od sledećih kontrolnih lampica potvrđuje namerno zaustavljanje rada odgovarajućeg sistema.
Ovo može biti praćeno zvučnim signalom.
U zavisnosti od verzije Vaše komandne table, uključivanje kontrolnog pokazivača se takođe prikazuje :




Vazdušni
jastuk
suvozača




pričvršćen na
komandnoj tabli
i/ili na kontrol-
nom pokazivaču
pojasa i
vazdušnog
jastuka
suvozača.
Komanda, smeštena na instrument
tabli na strani suvozača, je u
položaju "OFF"
.
Vazdušni jastuk suvozača je isključen.
Možete postaviti dečije sedište okrenuto
unazad na prednje suvozačevo sedište. Da biste aktivirali suvozačev
vazdušni jastuk, postavite komandu
u položaj "ON"
; u tom slučaju ne
možete postaviti dečije sedište
okrenuto unazad na tom mestu.




ESP/ASR


neprestano
svetli. Taster koji se nalazi na sredini
kontrolne table je uključen. Svetlosni
signal je uključen.
Sledeće funkcije su isključene :


- ESP (dinamička kontrola
izdržljivosti),

- ASR (proklizavanje točkova).

Pritisnite ponovo taster da biste ručno ponovo
aktivirali ove funkcije. Svetlosni signal je uključen.
Pri brzini od oko 50 km/h, ove funkcije se
automatski ponovo aktiviraju (izuzev kod
benzinskog motora od 1,6 l THP 200 konjskih
snaga).
Ove funkcije se automatski uključuju pri
pokretanju vozila.


- porukom na višenamenskom
ekranu, ili

- slikom u centralnom pokazivaču
i porukom na višenamenskom
ekranu, ili

- slikom i porukom na centralnom
pokazivaču.

2
55
VIŠENAMENSKI EKRANI

Meni "SETUP"


Jezici i govorne funkcije
Ovaj meni vam omogućava da :


-
Izaberete jezik prikaza na ekranu
(Deutsch, English, Espanol, Français,
Italiano, Nederlands, Polski, Portugues,
Portugues-Brasil,Türkçe * ),


- Da izaberete parametre za prepozna-
vanje govora (uključenje/isključenje,
saveti za upotrebu, prepoznavanje
sopstvenog glasa...),

- podešavanje jačine zvuka govorne
sinteze.

Datum i sat
Ovaj meni vam omogućava da podesite
datum i sat, formu prikaza datuma i sata
(pogledajte odeljak u poglavlju "Audio i
telematski sistem").

Princip sinhronizovanja za GPS (GMT) :


1.
Potvrdite izbor "Synchronise with
GPS", vreme će se podesiti u skla-
du sa univerzalnim GMT vremenom,
datum takođe.

2.
Sa strelicama za četiri pravca, po-
merajte kursor na polja za vreme i
pritisnite OK
.

3.
Možete pomoću rotirajućeg prstena
da podesite sat prema vremenskoj
zoni po vašem izboru.
Pažnja, u slučaju smenjivanja let-
njeg i zimskog računanja vremena,
trebalo bi ponovo da manuelno po-
desite vremensku zonu.


Prikaz
Ovaj meni vam omogućava da podesite
osvetljenost ekrana, kontrast boja i boju
karte (prikaz za dan/noć ili automatski
prikaz).

Jedinice mere
Ovaj meni vam omogućava da odaberete
jedinice mere : za temperaturu (u °C ili °F)
i za razdaljinu (u km ili miljama).



)
Pritisnite taster "SETUP"
da biste
pristupili meniju "SETUP"
. Omo-
gućava vam da odaberete neku od
sledećih funkcija :


- "Jezici i govorne funkcije",

- "Datum i vreme",

- "Prikaz",

- "Jedinice mere",

- "Parametri sistema".

Parametri sistema
Ovaj meni vam omogućava da vrati-
te fabrička podešavanja, da prikažete
verziju softvera ili da aktivirate defi lujući
meni.

Radi bezbednosti, vozač sme da
vrši podešavanja na višenamen-
skom ekranu isključivo kada je vo-
zilo zaustavljeno.


*
U zavisnosti od zemlje.

8
137
BEZBEDNOST
POKAZIVAČI PRAVCA

Ako zaboravite da isključite poka-
zivače pravca duže od dvadeset
sekundi, oglasiće se zvučni signal
koji se pojačava pri brzini većoj od
60 km/h.

)
Levo : oborite komandu osvetljenja
prelazeći preko tačke otpora,

)
Desno : podignite komandu osvet-
ljenja prelazeći preko tačke otpora.
SIGNAL UPOZORENJA

Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraća-
ju o kvaru, vuči ili sudaru.


)
Pritisnite ovo dugme, sva četiri poka-
zivača pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kon-
taktu.












Automatsko paljenje svetala
upozorenja
SIRENA


)
Pritisnite jedan krak volana.
Sirenu koristite umereno i isključivo
u sledećim slučajevima :


- trenutne opasnosti,

- mimoilaženja pešaka ili biciklista,

- približavanja mestu sa smanje-
nom vidljivošću.

Sistem zvučnog upozoravanja služi za
opominjanje drugih učesnika u saobra-
ćaju o postojanju neke trenutne opa-
snosti.
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti
od smanjenja brzine, automatski se
pale sva četiri migavca. Ugasiće se au-
tomatski nakon prvog ubrzavanja.



)
Ako se ipak ne ugase, pritisnite du-
gme da biste ugasili migavce.
Na vozilima sa motorom snage 1,6 l THP
200 konjskih snaga, isključivanje sistema
ESP/ASR ima za posledicu isključivanje
automatskog paljenja svetala za opa-
snost ; pogledajte u poglavlju "Sistemi za
kontrolu putanje - § Isključivanje".

8
140
BEZBEDNOST
Sistemi ASR / ESP omogućuju do-
datnu bezbednost pri normalnoj
vožnji, ali to ne treba da izazove
vozača da nepotrebno rizikuje vo-
zeći prevelikom brzinom.
Funkcionisanje ovih sistema je
obezbeđeno pod uslovom da su is-
poštovani uslovi proizvođača na :


- točkovima (gumama i obručima
na točkovima),

- uređajima za kočenje,

- elektronskim uređajima,

- postupcima montaže i popravke.
Nakon sudara, proverite ove siste-
me u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.


Isključenje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozi-
la zaglavljenog u blatu ili u snegu, na
neravnom tlu...), isključivanje sistema
ASR i ESP može biti korisno da bi se
postiglo ponovno prijanjanje točkova o
podlogu.


)
Pritisnite taster "ESP OFF"
, koji se
nalazi na sredini komandne table.
Paljenje ovog pokazivača na in-
strument tabli i lampice tastera
označava isključenje sistema
ASR i ESP.
Na vozilima sa benzinskim motorom od
1,6 l THP 200 ks, ovim postupkom se
takođe isključuje automatsko paljenje
svetala za opasnost.

Ponvno aktiviranje :
Ovi sistemi se automatski ponovo uklju-
čuju nakon svakog prekida kontakta ili
čim brzina vozila pređ
e 50 km/h (osim kod
benzinskog motora 1,6 I THP 200 ks).


)
Pritisnite ponovo taster "ESP OFF"

da ih ponovo aktivirate ručno.
Nepravilnosti u radu
Paljenje ovog pokazivača, pra-
ćeno je zvučnim signalom i
porukom na ekranu, označava
nepravilnost u radu sistema.
Neka proveru izvrši servisna mreža
PEUGEOT ili jedan serviser stručni
servis.
SISTEMI ZA KONTROLU PUTANJE

Uključivanje
Ovi sistemi se automatski uključuju prili-
kom svakog startovanja vozila.
U slučaju problema sa prijanjanjem ili
problema sa održavanjem putanje, ovi
sistemi se uključuju.


Zaštita od proklizavanja točkova
(ASR) i dinamička kontrola
stabilnosti (ESP)
Treperenje lampice na instru-
ment tabli označava da ovi si-
stemi rade.

Zaštita od proklizavanja točkova služi
za izbegavanje proklizavanja točkova,
jer sistem deluje na pogonske točkove
i na motor.
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti
deluje na kočnice jednog ili više točko-
va i na motor kako bi se vozilo vratilo na
željenju putanju, u skladu sa zakonima
fi zike. Na vozilima sa benzinskim motorom od
1,6 l THP 200 ks, ovim postupkom se
ponovo uključuje automatsko paljenje
svetala za opasnost.

9VOŽNJA
REGULATOR BRZINE
Sistem automatski zadržava brzinu koju
je programirao vozač, bez delovanja na
pedalu gasa.

Uključenje
regulatora je ručno : ne-
ophodno je da minimalna brzina vozi-
la bude bar 40 km/h, kao i da menjač
bude :


- u četvrtoj brzini kod ručnog menjača,

- u sekvencijalnom modu u drugoj br-
zini sa manuelnim pilotiranim ili au-
tomatskim menjačem,

- u položaju A
kod manuelnog pilo-
tiranog menjača ili D
kod automat-
skog menjača.
Komande ovog sistema nalaze se na
ručici A
.


1.
Točkić za izbor načina rada regula-
tora

2.
Točkić za programiranje brzine/za
smanjenje programirane vrednosti

3.
Točkić za programiranje brzine/za
povećanje programirane vrednosti

4.
Taster za zaustavljanje/za nastavak
regulisanja Programirane informacije grupisane su
na ekranu na instrument tabli.

5.
Pokazivač zaustavljanja/nastavlja-
nja regulisanja

6.
Pokazivač izbora nač
ina rada regu-
latora

7.
Vrednost programirane brzine


Komande ispod volana
Prikazi na instrument tabli

Regulator ne može, ni u kom sluča-
ju, da zameni poštovanje ograniče-
nja brzine, kao ni oprez ni budnost
vozača.
Isključenje
regulatora se postiže ruč-
nom komandom ili delovanjem na pe-
dale kvačila ili kočnice, kao i u slučaju
uključenja ESP sistema iz razloga bez-
bednosti.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je
momentalno prekoračiti programiranu
brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzi-
nu, dovoljno je da skinete nogu sa pe-
dale gasa.
Prekid kontakta poništava svako pro-
gramiranje brzine.

11
204
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Osigurači ispod haube motora

Kutija sa osiguračima nalazi se blizu
akumulatora (sa leve strane).

Osigurač br.




Jačina


Funkcije



F1



20 A

Napajanje računara motor, elektroventili pumpe sa
ubrizgavanjem i EGR (2 l HDI), brizgaljke (2 l HDI).


F2



15 A

Sirena.


F3



10 A

Pranje prednjeg/zadnjeg stakla.


F4



20 A

Pranje farova.


F5



15 A

Elektroventili za čišćenje kanistera, rasterećenje
turbine i regulaciju pritiska Turbo (1,6 l THP), parni
grejač za ulje (1,6 l THP), grejač za dizel gorivo
(1,6 l HDI).


F6



10 A

Senzor brzine vozila, sistem ABS/ESP.


F7



10 A

Računar servo-upravljača, automatski menjač brzina,
detektor nivoa rashladne tečnosti.


F8



25 A

Komanda za startera.


F9



10 A

Utičnica za dijagnostiku, direkcionalna svetla,
merač protoka vazduha (dizel), fi lter za čestice u
pumpi (dizel).


F10



30 A

Komande pokretanja računara motora (benzin,
bobine za paljenje, elektroventili, sonde za kiseonik,
brizgaljke, grejači, pumpa za gorivo, termostat kojim
se upravlja) (dizel : elektroventili, grejači).


F11



40 A

Generator impulsa za klima uređaj.
Pristup osiguračima


)
Skinite poklopac.

)
Zamenite osigurač (videti odgovara-
jući paragraf).

)
Posle intervencije, veoma pažljivo
ponovo vratite poklopac da biste
obezbedili zaptivnost kutije sa osi-
guračima.

Tabela za osigurače