belt PEUGEOT 4007 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

1
KONTROLL UNDER KJØRING


Varsellamper



lyser



Årsak



Løsning
- handling








Førerens
sikkerhetssele
er ikke
fastspent
Fast Føreren har ikke spent
fast sikkerhetsselen,
eller han har åpnet den
etter å ha spent den
fast. Det gis samtidig en melding i displayet i
instrumentpanelet.
Spenn fast sikkerhetsselen på førerplassen.





ABS
Fast Lyser dersom noe er feil
på ABS-systemet. Det gis samtidig en melding i displayet
i instrumentpanelet. Bilens ordinære
bremseanlegg virker uten servo, men vi anbefaler
allikevel at du stopper bilen. Få kontroll utført hos
PEUGEOT eller i et kvalifi sert verksted.





Kollisjonsputer
og aktive
beltestrammere
Fast Lyser i noen sekunder
og slukker deretter når
du setter tenningen på
"ON". Denne lampen skal slukke når motoren starter.
Dersom den ikke gjør det, kontakt et PEUGEOT-
verksted eller i et kvalifi sert verksted.
Lyser dersom noe er feil
på en kollisjonspute eller
en aktiv beltestrammer. Det gis samtidig en melding i displayet i
instrumentpanelet. Få systemet kontrollert i et
PEUGEOT-verksted eller i et kvalifi sert verksted.





Elektronisk
stabilitetskontroll
(ASC)
Fast Lyser dersom noe er
feil på det elektroniske
stabilitetsprogrammet. Ledsages av en meldin i displayet i
instrumentpanelet. Få snarest mulig systemet
kontrollert i et PEUGEOT-verksted eller i et
kvalifi sert verksted.

1
!
KONTROLL UNDER KJØRING


Melding



lyser



Årsak



Løsning - handling



Bemerkninger







Kollisjonsputer
Fast Noe er feil med
kollisjonsputene eller de
aktive beltestrammerne. Kontakt PEUGEOT eller
et kvalifi sert verksted.





Service
Fast Det foreligger et problem
på et system som ikke
har egen feilmelding. Stopp bilen og kontakt
et PEUGEOT-verksted
eller et kvalifi sert
verksted For å identifi sere
problemet, kontakt et
PEUGEOT-verksted eller
et kvalifi sert verksted





Motoroljetrykk
Fast Det er ikke tilstrekkelig
motoroljetrykk, eller det
foreligger et problem i
oljekretsløpet. Stopp bilen og kontakt
et PEUGEOT-verksted
eller et kvalifi sert
verksted.




Motoroljenivå
Fast Motoroljenivået er
utilstrekkelig. Stopp bilen og få
nivået sjekket med den
manuelle peilepinne. Dersom det mangler
olje, etterfyll.




Varsel om
drivstoffnivå
Fast Det er lite drivstoff i
tanken. Fyll på drivstoff som
snart som mulig.




Drivstoffanlegg
Fast Feil på drivstoffanlegget. Kontakt PEUGEOT eller
et kvalifi sert verksted.





Åpne dører
Fast En av dørene eller
bakluken er ikke
forsvarlig lukket. Lukk døren eller
bakluken. Displayet viser hvilken
dør det dreier seg om.

5
SIKKERHET for BARN
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas
sikkerhet ved utforming av bilen din,
men den er også ditt ansvar.
BARNESETE FORANN

*

Reglene for transport av barn varierer
fra et land til et annet. Overhold regle-
ne i landet du bor.
GENERELT OM BARNESETER


"Med ryggen i kjøreretning"


PEUGEOT
anbefaler
at du transpor-
terer barna på baksetene
i
bilen
:



- "med ryggen i kjøreretning"

inntil 2 år.

- "med ansiktet i kjøreretning"

fra 2 år.

Hvis barnesetet er montert "med
ryggen i kjøreretning" på passa-
sjersetet foran
, skal kollisjonspu-
ten på dette passasjersetet
nøytraliseres. Hvis ikke, er det
risiko for at barnet blir alvor-
lig skadet eller drept når kolli-
sjonsputen utløses
.
Hvis et barnesete er montert "med an-
siktet i kjøreretning" på passasjersetet
foran
, reguler passasjersetet til midtre
lengdeposisjon med oppreist seterygg
og la kollisjonsputen forbli aktivert.
"Med ansiktet i kjøreretning"

Midtre lengdeposisjon
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:


- I henhold til det europeiske regel-
verket, skal alle
barn under 12 år el-
ler som er under 1,50 meter høye
sitte i godkjente festeanordninger/
barneseter som er tilpasset deres
vekt,
på plassene som er utstyrt med
sikkerhetsbelter eller med ISOFIX-
fester
* ,

- statistisk sett er baksetene de
sikreste plassene for transport
av barn.


- barn under 9 kg skal obligatorisk
transporteres i posisjon "med
ryggen i kjøreretning", enten det
er foran eller bak i bilen.

5
SIKKERHET for BARN
BARNESETER SOM ANBEFALES AV PEUGEOT BARNESETER SOM ANBEFALES
PEUGEOT tilbyr en rekke barneseter som festes med ett av bilens trepunkts
sikkerhetsbelter
:


Gruppe 0+: fra fødselen til 13 kg









L1

"RÖMER Baby-Safe Plus"
Installeres med ryggen i kjøreretningen.


Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg








L3

"RECARO Start"






L4

"KLIPPAN Optima"
Fra og med 6 år (ca. 22 kg),
brukes kun seteputen.







L5

"RÖMER KIDFIX"
Kan festes til ISOFIX-festene i bilen.
Barnet holdes tilbake av sikkerhetsbeltet.

5
SIKKERHET for BARN
Dette setet kan også monteres på plasser som ikke er utstyrt med ISOFIX-fester.
Setet må da festes med bilens trepunkts sikkerhetsbeltyer.

Følg de monteringsindikasjonene som gis i bruksanvisningen fra setefabrikanten.




RÖMER Duo Plus Isofi x

(størrelsesklasse B1
)


Gruppe1: fra 9 til 18 kg








Installeres med ansiktet i kjøreretning.
Er utstyrt med en øvre rem kalt TOP TETHER som festes til den øvre ISOFIX-ringen.
Seteskallet kan innta tre forskjellige posisjoner: sitteposisjon, hvileposisjon og liggeposisjon.
Før du installerer dette setet på sideplassen bak i bilen, må du:


- regulere skråningen på forsetets seterygg mest mulig bakover eller,

- plassere hodestøtten bak i øverste posisjon.














ISOFIX-BARNESETE SOM ANBEFALES AV PEUGEOT, OG SOM ER GODKJENT FOR DIN BIL












ISOFIX-BARNESETE SOM ANBEF

6
SIKKERHET
SIKKERHETSBELTER
Høyderegulering









Spenne fast selen


)

Trekk i selen, og før enden inn i låsen A
.


)
Sjekk at selen er forsvarlig fastspent
ved å trekke i den.


)
for å fl ytte festepunktet lenger ned,
trykk på betjeningen B
og før feste-
punktet C
nedover,

)
for å fl ytte festepunktet lenger opp,
trykk på betjeningen B
og før feste-
punktet C
oppover,


Åpne selen


)

Trykk på den røde knappen på låsen A
.



Sikkerhetsbelter foran


Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med
pyrotekniske beltestrammere og kraft-
begrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forse-
tet ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot
setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske bel-
testrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter
trykket av beltet mot personens bryst,
noe som bedrer beskyttelsen.

6
SIKKERHET

Varsellampe for ikke-fastspent seler
eller sele som åpnes i baksetet
Når tenningen skrus på vil den-
ne lampen lyse og det avgis
et lydsignal i noen sekunder
dersom føreren ikke har spent
fast sikkerhetsselen.






Sikkerhetsbelter bak

Bakseteplassene er utstyrt med tre sik-
kerhetsbelter, alle med trepunkts feste
og belterulle med kraftbegrenser.

Feste sikkerhetsbeltet


)
Trekk i beltet og før endestykket inn
i låsboksen.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig låst
ved å trekke i det.


Åpne sikkerhetsbeltet


)
Trykk på den røde knappen på lås-
boksen.

Dersom føreren fortsatt ikke har spent
fast selen innen ett minutt, vil lampen
blinke samtidig som det avgis et lyd-
signal i intervaller og et symbol vises i
instrumentpanelet.
Lampen, lydsignalet og symbolet i in-
strumentpanelet opphører etter ca.
90 sekunder, men lampen tennes igjen
og fortsetter å lyse så lenge føreren
ikke has spent fast selen.

Dersom

selen

åpnes når bilen kjører,
vil du bli varslet på samme måte.


Oppbevaring av seler etter bruk



1.
Før selen under festet A
på hver si-
destolpe.

2.
Før låsespennen inn i sprekken B
i
festet.


Låsestykkene bak


)
Låsestykkene til sikkerhetsselene
plasseres på de spesielle plassene A
og B
i seteputen som er beregnet på
det.


Sele på passasjerplassen foran
Når tenningen er på lyser denne lam-
pen i midtkonsollen.
Det lyder også et lydsignal i noen se-
kunder, så lenge forsetepassasjeren
ikke har spent fast selen.

Dersom

selen

åpnes når bilen kjører,
vil du bli varslet på samme måte.

Førerens sikkerhetssele
Sikkerhetsselene på sideplassene bak

6
SIKKERHET





Føreren skal påse at alle passasje-
rene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt
måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i
bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes
fast, selv på korte turer.
Påse at ikke endestykkene byttes
om. De vil da ikke kunne fungere på
en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med
en rullemekanisme som automatisk
justerer lengden på beltet i forhold
til din kroppsform. Beltet ruller seg
automatisk sammen når det ikke er
i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikker-
hetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være
plassert så lavt som mulig rundt hof-
tepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plas-
seres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med
en automatisk beltestrammer som
blokkerer beltet ved kollisjon, kraf-
tig nedbremsing eller hvis bilen går
rundt. Denne mekanismen kan fri-
gjøres ved at du trekker kontant i
beltet og deretter slipper det. Beltet
vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom
barnet er under 12 år eller under en
meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til fl ere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring. For at det skal være effektivt, må sik-
kerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil
kroppen,

- trekkes ned foran deg med en
jevn bevegelse, kontroller at det
ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifi -
sert, noe som kan endre beltets
ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse
med alle inngrep på bilen din ta kon-
takt med et kvalifi sert verksted som
både har egnet kompetanse og ma-
teriell, slik som PEUGEOT-forhand-
lernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert
hos et PEUGEOT-verksted eller hos
et kvalifi sert verksted, spesielt hvis
de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med så-
pevann eller med et spesielt rengjø-
ringsprodukt for tekstiler som selges
hos PEUGEOT-forhandlernett.
Etter nedfelling eller fl ytting av et sete
eller et helt baksete, påse at sikker-
hetsbeltet er korrekt plassert og rullet
sammen.
I tilfelle kollisjon

I forhold til kraften og typen kol-
lisjon
kan den aktive beltestramme-
ren på forsetene utløses uavhengig
av kollisjonsputene. Ved utløsing av
beltestrammerne kan det oppstå en
lett røykdannelse, og det kan avgis
en lyd som skyldes aktivering av den
pyrotekniske patronen som er inte-
grert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene
vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesyste-
met kontrollert og eventuelt byttet ut
hos PEUGEOT-forhandlernett eller
hos et kvalifi sert verksted.

6
SIKKERHET

KOLLISJONSPUTER


Kollisjonsputene fungerer
ikke når tenningen er av.
Utstyret virker kun én gang.
Hvis et nytt sammenstøt inntref-
fer (under den samme eller en
annen ulykke), vil ikke kolli-
sjonsputen fungere.










Kollisjonsputer foran

Dette systemet gir beskyttelse til føre-
ren og forsetepassasjeren i hode- og
brystnivå ved frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrert
i midten av rattet. For forsetepassasje-
ren er den integrert i instrumentbordet
over hanskerommet.

Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig, bort-
sett fra dersom kollisjonsputen foran på
passasjerplassen er nøytralisert, ved
kraftig støt mot hele eller deler av støt-
sonen A
, i bilens lengderetning, vann-
rett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mel-
lom personen i forsetet og dashbordet
for å dempe bevegelsen forover.
Registreringssone for sammenstøtet


A.
Støtsone foran.

B.
Støtsone på siden.
Ved utløsing av kollisjonsputene
oppstår det ufarlig røykdannel-
se, samtidig som det høres en
lyd. Dette skyldes aktiveringen
av den pyrotekniske patronen
som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig,
men kan virke irriterende på føl-
somme personer.
Lyden av utløsingen kan med-
føre lett nedsatt hørsel en kort
periode. Dette er forbigående.
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten
(unntatt for personen som sitter på den
midtre plassen bak) ved kraftige kollisjo-
ner. Systemet kompletterer sikkerhets-
beltet utstyrt med kraftbegrenser.

De elektroniske sensorene vil registrere
og analysere frontkollisjonen og påkjør-
sel fra siden i bilens registreringssoner:


- hvis kollisjonen er kraftig, vil kolli-
sjonsputene øyeblikkelig utløses for
å beskytte personene i bilen (unntatt
personen som sitter på den midtre
plassen bak). Straks etter kollisjo-
nen vil puten tømmes raskt for ikke
å hindre sikten eller en eventuell
utstiging av bilen,

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraf-
tig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bi-
len går rundt, vil ikke kollisjonsputene
utløses. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltet tilstrekkelig for å gi
optimal beskyttelse.

6
SIKKERHET













For at kollisjonsputene skal
være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og
spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe
mellom kroppen og kollisjonspu-
ten (barn, dyr, gjenstand, osv.).
Dette kan hindre kollisjonsputens
funksjon eller skade passasjerene
ved utløsing av kollisjonsputen.

Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett (se kapittel "Praktiske opplysninger § Tilbehør").
Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig. Etter en ulykke eller dersom bilen
har vært stjålet, få systemene til
kollisjonsputene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesys-
temene skal utelukkende utføres
av PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifi sert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, fi n-
nes det likevel en risiko for lette
brannskader på hode, bryst el-
ler armer ved utløsing av kolli-
sjonsputen. Puten utløses så og
si umiddelbart (noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjen-
nom hullene i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen. Dersom kollisjonsputen utløses
kan man risikere brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes
for kraftige støt.


Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på
hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.