airbag PEUGEOT 4007 2012 Návod na použitie (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 4007, Model: PEUGEOT 4007 2012Pages: 236, veľkosť PDF: 17.77 MB
Page 109 of 236

6
BEZPEČNOSŤ
Vodič sa musí presvedčiť, že spolu-
jazdci používajú bezpečnostné pásy
správnym spôsobom a či sú správ-
ne pripútaní skôr, ako sa vozidlo
rozbehne.
Nech je vaše miesto vo vozidle aké-
koľvek, vždy použite bezpečnostné
pásy, i keď sa jedná o jazdu na krát-
ku vzdialenosť.
Neprevracajte zapínaciu sponu bez-
pečnostných pásov, pretože by sa
mohla obmedziť ich funkcia.
Bezpečnostné pásy sú vybavené
navijakom, ktorý umožňuje auto-
matické nastavenie dĺžky pásu v
závislosti od vašej telesnej stavby.
Bezpečnostný pás sa zloží automa-
ticky v prípade, ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných
pásov sa presvedčite o ich správ-
nom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nasta-
vená v čo najtesnejšom kontakte s
panvou cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v
priehlbine ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa ak-
tivuje v prípade nárazu, núdzového
brzdenia alebo prevrátenia vozidla.
Toto zariadenie môžete odblokovať
tak, že bezpečnostný pás pevne po-
tiahnete a následne ho uvoľníte, aby
sa mierne navinul.
Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov
alebo meria menej ako 150 cm, použí-
vajte adekvátne detské sedačky.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené
na vašich kolenách. Aby bola zabezpečená optimálna
funkcia bezpečnostných pásov:
- musia byť napnuté v tesnej blíz-
kosti tela,
- musia byť rovnomerným pohy-
bom potiahnuté dopredu a súčas-
ne je potrebné ich kontrolovať,
aby sa neprekrútili,
- môže byť pripútaná len jedna
osoba,
- nesmú byť na nich známky po-
škodenia ako je natrhnutie alebo
rozstrapkanie,
- nesmú byť prerobené alebo upra-
vené, čím by sa mohla obmedziť
ich účinnosť.
V zmysle platných bezpečnostných
predpisov musí byť akýkoľvek zásah
na vašom vozidle uskutočnený v kva-
lifi kovanom servise, ktorý zabezpečí
odborné znalosti a prispôsobí mate-
riál, ktorý vám môže zabezpečiť iba
sieť PEUGEOT.
V sieti PEUGEOT alebo v kvalifi ko-
vanom servise si nechajte pravidel-
ne skontrolovať vaše bezpečnostné
pásy a predovšetkým stav prípadné-
ho poškodenia popruhov.
Bezpečnostné pásy čistite mydlo-
vou vodou alebo prípravkom na čis-
tenie textilu, ktorý je v predaji v sieti
PEUGEOT.
Po sklopení alebo premiestnení jed-
ného zadného sedadla alebo lavice
sa presvedčte o správnej polohe a
zvinutí bezpečnostných pásov.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily
nárazu
sa môže pyrotechnické zaria-
denie uviesť do činnosti nezávisle od
rozvinutia airbagov alebo ešte pred
ním. Aktivácia napínačov je sprevá-
dzaná miernym unikaním neškod-
ného plynu a hlukom, spôsobeným
spustením pyrotechnickej nálože, in-
tegrovanej v systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti
kontrolka airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať
a prípadne vymeniť systém bezpeč-
nostných pásov v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifi kovanom servise.
Page 110 of 236

6
BEZPEČNOSŤ
AIRBAGY
Airbagy nie sú funkčné pri
vypnutom zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže uviesť
do činnosti len jedenkrát. V prí-
pade ďalšieho nárazu (v rám-
ci tej istej alebo ďalšej kolízie),
bude airbag nefunkčný.
Čelné airbagy
Systém, ktorý v prípade prudkého čel-
ného nárazu chráni hlavu a hrudník vo-
diča a predného spolujazdca.
Pre vodiča je umiestnený v strede vo-
lantu; pre predného spolujazdca v
prístrojovej doske nad príručnou skrin-
kou.
Aktivácia
Aktivujú sa automaticky v prípade, ak
nebol čelný airbag predného spolujazd-
ca neutralizovaný, pri prudkom čelnom
náraze v celej zóne alebo v časti čelnej
nárazovej zóny A
, v pozdĺžnej osi vo-
zidla v horizontálnej rovine a v smere z
prednej k zadnej časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi predným
cestujúcim a prístrojovou doskou, čím
zmierni jeho náraz smerom dopredu.
Detekčné nárazové zóny
A.
Čelná nárazová zóna.
B.
Bočná nárazová zóna.
Aktivácia jedného alebo viace-
rých airbagov je sprevádzaná
miernym unikaním neškodného
plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálo-
že, integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale u
citlivejších osôb môže mať mier-
ne dráždivé účinky.
Hluk detonácie môže na krátku
dobu spôsobiť mierny pokles
sluchovej kapacity.
Systém, zostavený na optimalizovanie
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (ok-
rem zadného stredného spolujazdca) v
prípade prudkého nárazu. Dopĺňa úči-
nok bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového pôsobenia.
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a
bočné nárazy, ktoré sa vyskytli v de-
tekčných nárazových zónach:
- v prípade prudkého nárazu sa air-
bagy okamžite rozvinú a chránia
tak cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca);
ihneď po náraze sa airbagy začnú
urýchlene vypúšťať, aby nebránili
vo výhľade a ani pri prípadnom vy-
stupovaní cestujúcich,
- v prípade slabšieho nárazu, pri za-
dnom náraze a pri prevrátení vozid-
la za určitých podmienok, sa airbagy
nerozvinú; v takýchto prípadoch po-
stačia na optimálnu ochranu cestu-
júcich len bezpečnostné pásy.
Page 111 of 236

6
BEZPEČNOSŤ
V prípade, ak sa rozsvieti kontrol-
ka airbagov a zobrazenie natrva-
lo, neinštalujte detskú sedačku
"chrbtom k smeru jazdy" na se-
dadlo predného spolujazdca.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo na kvalifi kovaný servis.
Porucha činnosti
Ak sa rozsvieti táto kontrolka na zdru-
ženom prístroji a toto zobrazenie na
displeji združeného prístroja, obráťte
sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifi kova-
ný servis, kde vám systém skontrolujú. Pre bezpečnosť vášho dieťaťa
v prípade inštalácie detskej se-
dačky "chrbtom k smeru jazdy"
na sedadlo predného spolujazd-
ca bezpodmienečne neutralizuj-
te airbag spolujazdca.
V opačnom prípade hrozí die-
ťaťu pri rozvinutí airbagu vážne
alebo smrteľné poranenie.
Táto kontrolka sa rozsvieti na ovláda-
com paneli strednej konzoly, pri zapnu-
tom zapaľovaní a svieti po celú dobu
neutralizácie.
Opätovná aktivácia
Akonáhle detskú sedačku odstránite,
otočte ovládač A
do polohy "ON"
, čím
opäť aktivujete airbag predného spolu-
jazdca a zabezpečíte tak jeho ochranu
v prípade nárazu.
Združená kontrolka zhasne.
Neutralizácia
Neutralizovaný môže byť len airbag
predného spolujazdca:
)
vypnuté zapaľovanie
, vsuňte kľúč
do ovládania neutralizácie airbagu
spolujazdca A
,
)
otočte ho do polohy "OFF"
,
)
kľúč vytiahnite.
Page 112 of 236

6
BEZPEČNOSŤ
Bočné airbagy
V prípade prudkého bočného nárazu
chráni tento systém vodiča a predného
spolujazdca a obmedzuje riziko pora-
nenia hrudníka.
Bočné airbagy sú vsadené vo vystuže-
ní operadiel predných sedadiel na stra-
ne dverí.
Aktivácia
Aktivuje sa len na jednej strane pri
prudkom bočnom náraze, pôsobiacom
kolmo na pozdĺžnu os vozidla v hori-
zontálnej rovine a z vonkajšej do vnú-
tornej časti vozidla, v celej alebo len
časti bočnej nárazovej zóny B
.
Bočný airbag sa rozvinie medzi pred-
ným cestujúcim a panelom príslušných
dverí.
Roletové airbagy
V prípade prudkého bočného nárazu
chráni tento systém vodiča a ostatných
cestujúcich (okrem zadného stredného
cestujúceho a cestujúcich v 3. rade) a
obmedzuje riziko poranenia hlavy.
Roletové airbagy sú vsadené v stĺpi-
koch a v čalúnení stropu nad dverami.
Aktivácia
Aktivuje sa súčasne s príslušným boč-
ným airbagom pri prudkom bočnom
náraze, pôsobiacom kolmo na pozdĺž-
nu os vozidla v horizontálnej rovine a z
vonkajšej do vnútornej časti vozidla, v
celej alebo len časti bočnej nárazovej
zóny B
.
Roletový airbag sa rozvinie medzi pred-
ným alebo zadným cestujúcim a okna-
mi.
V prípade mierneho nárazu
alebo zachytenia boku vozidla
alebo v niektorých prípadoch
prevrátenia vozidla sa airbag
nemusí rozvinúť.
V prípade zadnej alebo čelnej
kolízie sa airbag nerozvinie.
Nárazové zóny
A.
Čelná nárazová zóna.
B.
Bočná nárazová zóna.
Porucha činnosti
Ak sa táto kontrolka rozsvieti na zdru-
ženom prístroji a objaví sa toto zobra-
zenie na displeji združeného prístroja,
obráťte sa na servis PEUGEOT alebo
kvalifi kovaný servis, kde vám systém
skontrolujú. Airbagy by sa v prípade
prudkého nárazu nemuseli rozvinúť.
Page 113 of 236

6
BEZPEČNOSŤ
Aby boli airbagy plne účinné,
rešpektujte nasledovné
bezpečnostné opatrenia:
Seďte v prirodzenej a vertikálnej
polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správ-
ne nastavte bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestu-
júcimi a airbagmi (dieťa, zviera,
predmet...). Mohli by brániť čin-
nosti airbagov alebo poraniť ces-
tujúcich.
Bočné airbagy
Sedadlá pokrývajte len homologovanými poťahmi. Pri kompatibilných tak ne-
hrozí riziko, že by poťahy mohli brániť rozvinutiu bočných airbagov. Na obozná-
menie sa s radom kompatibilných poťahov konzultujte sieť PEUGEOT (pozri
kapitola "Praktické informácie Príslušenstvo").
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte na operadlá sedadiel (oblečenie...), pri roz-
vinutí bočného airbagu by mohlo dôjsť k zraneniam hrudníka alebo rúk.
Nepribližujte sa hrudníkom k dverám viac, než je to nevyhnutné. Po nehode, alebo ak bolo vozidlo
predmetom krádeže, si nechajte
systém airbagov skontrolovať.
Každý zásah do systému airba-
gov je striktne zakázaný, s výnim-
kou kvalifi kovaného personálu
siete PEUGEOT alebo kvalifi ko-
vaného servisu.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých
uvedených opatrení hrozí určité
riziko, a teda pri rozvinutí airbagu
nie je vylúčené drobné poranenie
alebo popálenie hlavy, hrudníka
alebo rúk. Vankúš sa nafúkne
takmer okamžite (niekoľko mili-
sekúnd) a následne sa vypustí,
pričom súčasne dochádza k úni-
ku teplého plynu z otvorov na to
urč
ených.
Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za jeho ramená a nenechávajte ruky polože-
né na stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na prístrojovú dosku na strane spolujazdca.
V rámci možností sa zdržte fajčenia, nafúknutie airbagov by mohlo zapríčiniť
popáleniny alebo zranenia súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte, neprederavujte alebo nepodrobujte silným úde-
rom.
Hlavové airbagy
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte nad dvere, v prípade rozvinutia hlavových
airbagov by mohlo dôjsť k zraneniam hlavy.
Pokiaľ je nimi vaše vozidlo vybavené, nedemontujte madlá nad dverami, ktoré
súčasne slúžia na upevnenie hlavových airbagov.
Page 147 of 236

9
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Poistky v prístrojovej doske
Poistkové skrinky sú umiestnené v
spodnej časti prístrojovej dosky, za
uzavretým odkladacím priečinkom
(ľavá strana).
Prístup k poistkám
)
Otvorte kryt A
,
)
Potiahnutím smerom k vám ho od-
stráňte,
)
Vymeňte poistku (viď príslušný od-
sek).
Poistka č.
Intenzita
Funkci
e
1*
30 A
Kúrenie.
2
15 A
Brzdové svetlo, tretie brzdové svetlo, riadiaca
inteligentná jednotka.
3
10 A
Zadné hmlové svetlá.
4
30 A
Stierače skla a ostrekovač skla vpredu.
5
10 A
Diagnostická zásuvka.
6
20 A
Centrálne uzamykanie, vonkajšie spätné zrkadlá.
7
15 A
Autorádio, telematika, viacúčelový displej, sada
hands free.
8
7,5 A
K
ľúč s diaľkovým ovládaním, počítač klimatizácie,
združený prístroj, ovládacie pásmo, ovládanie pod
volantom.
9
15 A
Viacúčelový displej, združený prístroj.
10
15 A
Riadiaca inteligentná jednotka.
11
15 A
Stierač skla vzadu.
12
7,5 A
Združený prístroj, počítač 4 hnacích kolies,
ovládací panel klimatizácie, počítač ABS,
viacúčelový displej, automatické nastavenie
svetlometov, vyhrievané sedadlá, počítač
airbagov, snímač uhla volantu, otváracia strecha,
rozmrazovanie zadného okna, diaľkové ovládanie.
13
- Neobsadené.
1
4
10 A
Zámok riadenia.
15
20 A
Otváracia strecha.
16
10 A
Vonkajšie spätné zrkadlá, autorádio, telematika.