startování PEUGEOT 4007 2012 Návod na použití (in Czech)

1
KONTROLA FUNKCÍ


Kontrolka




je
rozsvícená




Příčina



Akce/Poznámka







Předžhavení
naftového
motoru

Svítí bez
přerušování
Rozsvítí se při otočení
klíče ve spínací skřínce
do polohy „ON“. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Doba trvání žhavení závisí na vnějších
meteorologických podmínkách.




Parkovací brzda/
Hladina brzdové
kapaliny

Svítí bez
přerušování

Při otočení klíče ve spínací
skřínce do polohy „ON“ se
na několik minut rozsvítí,
poté zhasne. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky.
Parkovací brzda
je zatažená nebo
nedostatečně povolená. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Povolte parkovací brzdu pro zhasnutí
kontrolky.
Hladina brzdové
kapaliny není
dostatečná. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Doplňte brzdovou kapalinu a obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.




Antiemisní
systém

Svítí bez
přerušování
nebo bliká
Rozsvítí se nebo se
rozbliká při poruše
funkce systému. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Musí zhasnout několik sekund po nastartování
motoru.




Nabíjení
autobaterie

Svítí bez
přerušování
Rozsvítí se v případě
poruchy nabíjecího
obvodu Musí zhasnout při nastartování motoru. Je
doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky.
Ověřte svorky autobaterie (viz kapitola
„Autobaterie“).

1
KONTROLA FUNKCÍ


Kontrolka




je rozsvícená




Příčina



Akce/Poznámka







Nezapnutí
bezpečnostního
pásu řidiče

Svítí bez
přerušování
Řidič nezapnul
nebo odepnul svůj
bezpečnostní pás. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky.
Zapněte pás řidiče.





ABS

Svítí bez
přerušování
Rozsvítí se v případě
závady protiblokovacího
systému kol. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Vozidlo má nadále funkční klasický
brzdový okruh bez posilování, ale doporučujeme
zastavit. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.




Airbagy a
předpínače

Svítí bez
přerušování

Rozsvítí se na několik sekund
při přepnutí spínací skřínky do
polohy zapnutého zapalování
„ON“, poté zhasne. Musí zhasnout při nastartování motoru. Pokud
nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Rozsvítí se v případě
závady airbagu nebo
předpínače. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Nechte co nejrychleji ověřit systém
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.





Systém
dynamického
řízení stability
(ASC)

Svítí bez
přerušování
Rozsvítí se v případě
závady systému
dynamického řřízení
stability. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Nechte co nejrychleji ověřit systém
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.

1
KONTROLA FUNKCÍ
Při každém startování systémy provádí kontrolní test, který se projeví rozsvícením celé série kontrolek a/nebo hlášení. Po
krátké chvíli zhasnou. Při motoru v chodu signalizuje trvalé svícení nebo blikání kontrolky či hlášení nějakou závadu. Tato první
výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na obrazovce. Nepodceňte takto podávaná upozornění.
Zobrazovaná hlášení se mohou u přístrojové desky typu 1 a typu 2 lišit.
Když je odstraněna příčina rozsvícení výstražné kontrolky nebo hlášení, zmizí tyto automaticky z displeje. Pokud příčina
výstrahy není odstraněna, můžete se kdykoli vrátit do předcházejícího okna stisknutím tlačítka INFO
na palubní desce.
Symbol „!
“
se rozsvítí na displeji.
Pro návrat do přecházejícího okna (se symbolem „!
“
) je nutno několikrát stisknout tlačítko INFO
.
ZOBRAZOVÁNÍ NA PŘZOBRAZOVÁNÍ NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE


Výstražná hlášení (spínací skřínka v poloze „OFF“)

Můžete zavřít výstražná hlášení s těmito symboly pro přechod ná následující okno.
Za tím účelem stiskněte tlačítko INFO
v závislosti na zobrazeném symbolu.
Proveďte krátké stisknutí
. Proveďte dlouhé stisknutí
.


Symboly se zobrazují v pravém horním rohu displeje.



Hlášení



svítí



Příčina



Řešení - akce



Poznámka








Nevytažený
klíč



Bez
přerušování
Dveře řidiče jsou
otevřené a klíč zůstal
zasunutý ve spínací
skřínce. Otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy LOCK
a vytáhněte klíč. Pouze pokud byl motor
v chodu.
Zní přerušovaný zvukový
signál.





Nevypnutá
světla



Bez
přerušování
Zapomněli jste vypnout
světla. Zhasněte světla
nastavením ovladače
na OFF. Zní přerušovaný zvukový
signál.

2
POHODLÍ
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA







Elektrické přiklápění/odklápění


- zevnitř, se spínací skřínkou v polo-
ze „ON“ nebo „ACC“:


)
zatlačením na ovladač C
.

- zevnitř, se spínací skřínkou v polo-
ze „LOCK“:


)
zatlačením na ovladač C před
uplynutím 30 sekund
.

- zvenku s dálkovým ovladačem:


)

trojím krátkým zatlačením na tlačít-
ko s vyobrazením zamknutého visa-
cího zámku pro přiklopení zrcátek,


)
trojím krátkým zatlačením na tlačítko
s vyobrazením odemknutého visací-
ho zámku pro odklopení zrcátek.



Seřízení

Seřízení je možno provádět s klíčem
ve spínací skřínce v poloze „ON“ nebo
„ACC“.


)
Posunutím ovladače A
vpravo nebo
vlevo zvolte požadované zpětné
zrcátko.

)
Nasměrováním ovladače B
do čtyř
směrů proveďte seřízení skla.
Po seřízení vraťte ovladač A
do střední
polohy. Jestliže vypnete a znovu nastar-
tujete motor s přiklopenými
zrcátky, odklopí se tato auto-
maticky, když vozidlo dosáhne
rychlosti 30 km/h.
Pokud jsou zpětná zrcátka při-
klopena ručně nebo elektricky
po nastartování motoru, nebu-
dou automaticky odklopena.
V tomto případě:


)
Stiskněte ovladač C
pro jejich
odklopení.

Pokud přiklopíte zpětná zrcátka
s pomocí ovlada
če C
, budete jej
muset použít pro jejich odklope-
ní, jinak nebudou zpětná zrcát-
ka řádně zajištěna.

Funkce přiklápění a odklápění vněj-
ších zpětných zrcátek může být
nastavena v nabídce „Equipment“
barevné obrazovky nebo neutralizo-
vána v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Zpětná zrcátka lze rovněž přiklopit ručně.

3
OTEVÍRÁNÍ

Vysunutí klíče


)
Pro vysunutí klíče stiskněte nejprve
tlačítko A
.



Odemknutí vozidla



)
Pro odemknutí vozidla stiskně-
te tlačítko s vyobrazením ode-
mknutého visacího zámku.


Odemknutí pomocí dálkového
ovladače
KLÍČ S DÁLKKOVÝM OVLADAČEM

Systém umožňující centrální zamykání
a odemykání vozidla prostřednictvím
dveřního zámku nebo nadálku. Zajišťuje
rovněž přiklápění a odklápění zpětných
zrcátek, zavírání oken a nastartování
motoru vozidla, stejně jako jeho ochranu
proti krádeži.

Zamknutí vozidla


Odemknutí pomocí klíče


)
Otočte klíč v zámku dveří řidiče

směrem doprava pro odemknutí
vozidla.



)

Pro zamknutí vozidla stisk-
něte tlačítko s vyobrazením
zamknutého visacího zámku.

Jestliže zůstanou některé z boč-
ních či zadních dveří otevřené,
centrální zamknutí se neusku-
teční. Odemknutí je signalizováno vnitřním
osvětlením, které se rozsvítí přibližně
na 15 sekund, a směrovými světly, kte-
rá dvakrát
zablikají.
Jestliže do 30 sekund po odemknutí vozi-
dla stiskněte dvakrát po sobě
tlačítko
s odemknutým visacím zámkem, odklo-
pí se vnější zpětná zrcátka.

Jednoduché zamknutí pomocí klíče


)
Pro zamknutí vozidla otočte klíč smě-
rem doleva v zámku dveří řidiče
. Zamknutí je signalizováno směrovými
světly, která se jednou
rozsvítí.
Jestliže do 30 sekund po zamknutí vozi-
dla stiskněte dvakrát za sebou
tlačítko
se zamknutým visacím zámkem, přiklopí
se vn
ější zpětná zrcátka.

Dlouhé stisknutí
tlačítka se zamknu-
tým visacím zámkem do 30 sekund po
zamknutí vozidla dá povel k automatic-
kému zavření oken.
Jednoduché zamknutí pomocí
dálkového ovladače

3
OTEVÍRÁNÍ
Jestliže nejsou žádné boční ani
zadní výklopné dveře otevřeny
do třiceti sekund po odemknutí,
zamkne se vozidlo znovu auto-
maticky. Toto opatření umožňuje
zabránit následkům nechtěného
odemknutí vozidla.
Doba do automatického opět-
ného zamknutí vozidla může
být nakonfi gurována v nabídce
„Equipment“ barevné obrazovky.

Zasunutí klíče


)
Pro zasunutí klíče stiskněte nejprve
tlačítko A
.
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má specifi cký kód. Při zapnutí zapalo-
vání musí být tento kód systémem roz-
poznán, aby bylo umožněno spuštění
motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje krát-
ce po vypnutí zapalování systém říze-
ní motoru, aby tak znemožnil násilné
spuštění motoru.







Ochrana proti krádeži

V případě poruchy funkce a v případě
nemožnosti nastartování motoru Vaše-
ho vozidla se urychleně obraťte na ser-
visní síť PEUGEOT.

3
OTEVÍRÁNÍ









Nastartování motoru



)
Zasuňte klíč do spínací skřínky.

)
Zapněte startér otočením klíče až
do polohy 4
(
START
).

)
Jakmile se motor rozběhne, uvolně-
te klíč. Spínací skřínka se přepne
automaticky do polohy 3
(
ON
).



Vypnutí motoru



)
Zastavte vozidlo.

)
Zatlačte na klíč a otočte jím do polo-
hy 1
(
LOCK
).

)
Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.


Výměna elektrického článku
Označení el. článku: CR1616/3 volty.


)
Otevřete pouzdro s pomocí mince
v místě výřezu.

)
Vysuňte vybitý el. článek z jeho
uložení.

)
Zasuňte nový el. článek do uložení
při dodržení správného nasměrová-
ní, jako měl původní článek.

)
Zaklapněte pouzdro.









Zapomenutý klíč

Řidič je upozorněn na zapo-
menutí klíče ve spínací skřínce
zvukovým signálem při otevření
dveří řidiče.

4
VIDITELNOST
Při jízdě v mlze nebo při sněžení
může snímač zaznamenat dosta-
tečnou intenzitu světla, a z toho-
to důvodu se světla nerozsvítí
automaticky.
Nezakrývejte snímač intenzi-
ty světla, neboť by přestaly být
ovládány jím řízené funkce.


Denní světla *

U vozidel vybavených „denními světly“
se po nastartování automaticky rozsvítí
potkávací světla.

*
Podle země prodeje.







Automatické zhasnutí

Když je ovladač světel v poloze „potká-
vací světla nebo dálková světla“ a spí-
nací skřínka je v poloze „LOCK“ nebo
„ACC“ nebo je klíč vysunutý ze spínací
skřínky, světla zhasnou automaticky při
otevření dveří řidiče
.







Automatické rozsvěcování

Obrysová a potkávací světla se roz-
svítí automaticky (bez zásahu řidiče)
v případě, že je zjištěna slabá intenzita
vnějšího světla.
Jakmile je světelná intenzita znovu
dostatečná, světla zhasnou automaticky.
Snímač intenzity světla se nachází na
spodním kraji čelního skla.
Pro seřízení citlivosti tohoto snímače se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Citlivost automatického roz-
svěcování může být nastavena
v nabídce „Equipment“ barevné
obrazovky. Na přístrojové desce se roz-
svítí tato kontrolka.
Místo řidiče (přístrojová deska, více-
funkční obrazovka, ovládací panel kli-
matizace...) se rozsvítí.

6
BEZPEČNOST

Systémy ASC/TCL poskytují zvý-
šenou bezpečnost při normálním
způsobu řízení, ale řidič se nesmí
domnívat, že může riskovat nebo
jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajiště-
na za podmínky, že jsou dodržo-
vány pokyny výrobce týkající se:


- kol (pneumatik a disků),

- součástí brzdového systému,

- elektronických součástí,

- postupů pro montáž a pro
opravy.
Po nárazu nechte systémy ověřit
v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.


Neutralizace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozi-
dla uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu...) může být vhodné neutrali-
zovat systém ASC, aby mohla kola pro-
kluzovat pro obnovení přilnavosti.


)
Stiskněte tlačítko „ASC OFF“
, umístě
né
vlevo od volantu, a držte jej stisknuté až
do zobrazení symbolu ASC OFF na dis-
pleji přístrojové desky.

Rozsvícení tohoto symbolu v pravém
horním rohu displeje na přístrojové
desce signalizuje neutralizaci systémů
ASC a TCL.
Opětná aktivace
Systémy se znovu neaktivují automa-
ticky, když vozidlo dosáhne rychlost
50 km/h.


)
Stiskněte znovu tlačítko „ASC OFF“

pro ruční opětnou aktivaci.

Zhasnutí symbolu v pravém horním rohu
displeje přístrojové desky signalizuje opět-
nou aktivaci systémů ASC a TCL.


Funkční anomálie
Rozsvícení tohoto hláše-
ní na displeji přístrojové
desky signalizuje poruchu
těchto systémů.
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
pro zkontrolování systémů ASC/TCL.
SYSTÉMY ŘÍZENÍ DRÁHY
VOZIDLA


Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
Fungují, když je rychlost vozidla vyšší
než 15 km/h.

Systémy proti prokluzu kol
a dynamického řízení stability

Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedošlo k prokluzování kol.
Působí na brzdy hnacích kol a na motor.

Dynamické řízení stability působí na
brzdu jednoho nebo několika kol a na
motor pro vrácení vozidla na dráhu
požadovanou řidičem.
V případě problému s přilna-
vostí nebo s dráhou se tyto sys-
témy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována
blikáním tohoto symbolu na displeji v pří-
strojové desce.



Kombinované systémy zajišťující směro-
vou stabilitu vozidla (v mezích fyzikálních
zákonů):


- systém proti prokluzu kol (TCL),

- systém dynamického řízení stability
(ASC).

7
ŘÍZENÍ


Zastavení - rozjezd ve svahu


Pro znehybnění vozidla ve svahu
je nutno použít ruční brzdu, nikoli
pedál akcelerace.

V případě rozjezdu na svahu akceleruj-
te postupně a současně uvolňujte ruční
brzdu.

Přepnutí do sekvenčního režimu

Po rozjezdu vozidla můžete přepnout
do sekvenčního režimu zvolením polo-
hy +/-
.
Zkratka „ D“
zmizí a řazené stupně se
postupně zobrazují na ukazateli v pří-
strojové desce.
Požadované změny převodového stup-
ně jsou realizovány, pouze když to otáč-
ky motoru umožňují.
Při řazení převodového stupně mírně
uvolněte pedál akcelerace.


Přepnutí do automatického režimu


Automatický režim
Ze sekvenčního režimu se můžete vrátit
do automatického zvolením polohy D
.
Na ukazateli v přístrojové desce se roz-
svítí zkratka „ D“ .
Převodovka poté pracuje v „autoaktivním“
režimu, bez zásahu ze strany řidiče.
Převodovka nepřetržitě volí převodový
stupeň nejlépe uzpůsobený následují-
cím parametrům:


- styl jízdy,

- profi l vozovky,

- zatížení vozidla.
Pro optimalizování jízdního pohodlí a
řazení nejvhodnějších převodových stup-
ňů se vyhněte prudkým změnám rychlos-
ti prováděným pedálem akcelerace.

Sekvenční ovládání v automatickém
režimu
V automatickém režimu je možno kdy-
koli dočasně převzít ovládání pomocí
ovladačů pod volantem.
Použití těchto ovladačů umožňuje ruč
ní
volbu převodových stupňů v případech,
kdy situace vyžaduje rychlejší podřazení
než v automatickém režimu (příjezd ke
kruhovému objezdu, výjezd z parkoviště
s velkým stoupáním, předjíždění...).


Zastavení vozidla

Před vypnutím motoru můžete:


- zařadit polohu N
neutrálu,

- nechat zařazený převodový stupeň,
jako je jednička nebo zpátečka.
V obou případech musíte pro znehybně-
ní vozidla zatáhnout parkovací brzdu.


Funknční anomálie

Zapnuté zapalování, rozsvícení hlášení
„ Zpomalit“
nebo hlášení „ Nutná údrž-
ba“
na vícefunkční obrazovce signali-
zuje poruchu funkce převodovky.
Při zobrazení hlášení proveďte násle-
dující úkony:


- zpomalte a zastavte vozidlo na bez-
pečném místě,

- přesuňte páku do polohy N
a nechte
běžet motor,

- otevřete kapotu motoru, aby byl
motor lépe chlazen.
Jestliže hlášení defi nitivně zhasne,
můžete pokračovat v jízdě.
Jestliže hlášení zůstane rozsvícené
nebo se často objevuje, urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Při startování motoru drž-
te silně stlačený brzdový
pedál.

Nastartujte motor. „N“
se rozsvítí na
ukazateli v přístrojové desce.

Zvolte první převodový stupeň (poloha D

nebo +/-
) nebo zpátečku (poloha R
).
Povolte parkovací brzdu.
Uvolněte brzdový pedál a stlačte pedál
akcelerace.
Na ukazateli v přístrojové desce se roz-
svítí „ D“
nebo „ 1“
nebo „ R“ .

Převodovka zařadí požadovaný převodový
stupeň, pokud to umožní otáčky motoru.
Zobrazí se zařazený převodový stupeň.
Pro návrat do automatického režimu stisk-
něte zadní část ovladače „ +/OFF
“
na přib-
ližně 2 sekundy.


Při jízdě omezenou rychlostí, například
v blízkosti dopravní značky Stop nebo
semaforů, převodovka automaticky
podřazuje až na první převodový stu-
peň.