ECU PEUGEOT 4007 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2
3
4
6
1
5
SADRŽAJ
2
PROVJERA RADA 21 Î 43
Ventilacija 44
Automatski klima uređaj 46
Prednja sjedala 50
Stražnja sjedala 53
Stražnja klupa 58
Retrovizori 61
Podešavanje obruča upravljača 63
Oprema u prednjem dijelu 64
Oprema u stražnjem dijelu 69
Oprema u prtljažniku 70









KOMFOR 44 Î 72
Ključ s daljinskim upravljačem 73
Podizači prozora 77
Vrata 79
Poklopac prtljažnika 80
Donji poklopac prtljažnika 81
Krovni prozor 82
Spremnik goriva 84






OTVARANJE 73 Î 85
Sklopka svjetala 86
Dnevna svjetla 88
Automatsko paljenje 88
Podešavanje farova 89
Sklopka brisača 90
Automatski rad brisača 91
Stropna svjetla 92






VIDLJIVOST 86 Î 93
Dječje sjedalice 94
Priključci ISOFIX 98
Sigurnosna brava za djecu 101


SIGURNOST
DJECE 94 Î 101
Pokazivači smjera 102
Četiri žmigavca 102
Zvučna signalizacija 102
Sustavi pomoći pri kočenju 103
Sustavi održavanja putanje 104
Sigurnosni pojasi 105
Zračni jastuci 108






SIGURNOST 102 Î 111
Ploča s instrumentima 21
Žaruljice 22
Prikazi na ploči s instrumentima 25
Informacije na ekranu na ploči s
instrumentima 31
Putomjeri 32
Servisni brojač 33
Putno računalo 34
Parametri funkcija 35
Monokromatski ekran 39
Ekran u boji 41
Reostat za podešavanje osvijetljenosti 43











UPOZNAVANJE
VOZILA 4 Î 20

UPOZNAVANJE VOZILA
17

SIGURNOST PUTNIKA

Prednji zračni jastuk suvozača
Sigurnosna brava za djecu



1.
Umetnite ključ.

2.
Okrenite ga u položaj "OFF"
.

3.
Izvadite ključ.
Ona onemogućuje otvaranje vrata iznutra.

Vrata se zaključavaju spuštanjem, a ot-
ključavaju podizanjem polugice A
.



109




101



Priključci ISOFIX

Dječja sjedalica pričvršćuje se na dva
prstena A
smještena između naslona i
sjedišta.
Prsten B
služi za pričvršćenje gornjeg
remena koji se naziva TOP TETHER
.



98

3
OTVARANJE

Isključivanje podizača prozora na strani
suvozača i stražnjih prekidača podizača prozora

Reinicijalizacija podizača
prozora
Nakon odspajanja akumulatora ili na-
kon tri uzastopna uključivanja zaštite
od priklještenja, potrebno je reinicijalizi-
rati funkciju zaštite od priklještenja:


)
zatvorite vrata i do kraja spustite
staklo, zatim ga podignite. Ono će
se podizati u koracima od nekoliko
centimetara prilikom svakog pritiska
na prekidač. Ponavljajte postupak
do potpunog zatvaranja stakla,

)

nakon zatvaranja stakla, držite prekidač
pritisnut još barem jednu sekundu.

Uvijek izvadite kontakt ključ kad
izlazite iz vozila, makar i nakratko.
U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja prozorima, pokrenite
staklo u suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja prozorima
suputnika, vozač je dužan pro-
vjeriti da nitko u vozilu ne ometa
ispravno zatvaranje prozora.
Vozač je dužan voditi računa o
tome da suputnici pravilno rukuju
podizačima prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorima.

)
Radi sigurnosti djece, pritiskom na
prekidač 5
isključite prekidače po-
dizača prozora na strani suvozača i
prekidače stražnjih podizača prozo-
ra, neovisno o položaju stakala.
Kad je tipka utisnuta, prekidači podizača
prozora su isključeni.
Kad je tipka podignuta, prekidači podi-
zača prozora su uključeni.
Kad je ta zaštita uključena, pre-
kidačima na vratima vozača i
dalje možete otvarati i zatvarati
sva stakla.

Za vrijeme tih postupaka funkcija
zaštite od priklještenja ne djeluje.

3
OTVARANJE
SJENILO
Sjenilo se pomiče ručnim klizanjem.
Sjenilo se automatski sprema prilikom
otvaranja krovnog prozora.
Prije zatvaranja sjenila provje-
rite da krovni prozor nije ostao
odškrinut
.
Sjenilo se ne može zatvoriti ako je
krovni prozor otvoren klizanjem
. Uvijek izvadite kontakt ključ kad
izlazite iz vozila, makar i nakratko.
U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja krovnim prozorom,
pokrenite ga u suprotnom smje-
ru. Pritisnite odgovarajući dio
prekidača.
Prilikom rukovanja krovnim pro-
zorom, vozač je dužan provjeriti
da nitko u vozilu ne ometa nje-
govo ispravno zatvaranje.
Vozač je dužan voditi računa o
tome da suputnici pravilno ruku-
ju krovnim prozorom.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
krovnim prozorom.

5
SIGURNOST DJECE
Iako je PEUGEOT prilikom projektiranja
vozila stalno vodio računa o sigurnosti
vaše djece, ona ovisi i o vama.
POSTAVLJANJE DJEČJE SJEDALICE NA PREDNJE SJEDALOEČJE SJEDALICE NA PREDNJE SJEDALO

*
Svaka zemlja ima svoje propise o pri-
jevozu djece. Provjerite važeće propi-
se u vašoj zemlji.
OPĆI PODACI O DJEČJIM
SJEDALICAMA


Leđima u smjeru vožnje

PEUGEOT vam preporučuje

da djecu prevozite na stražnjim
sjedalima
vozila:


- djecu mlađu od 2 godine le-
đima u smjeru vožnje
,

- djecu stariju od 2 godine li-
cem u smjeru vožnje
. Ako dječju sjedalicu postavite
na sjedalo suvozača
leđima u
smjeru vožnje, zračni jastuk su-
vozača obavezno treba isključiti.
U protivnom, dijete bi pri napu-
havanju jastuka moglo zado-
biti teške, čak smrtne ozljede
. Ako dječju sjedalicu postavite na sje-
dalo suvozača
licem u smjeru vožnje,
namjestite sjedalo u srednji uzdužni po-
ložaj, uspravite naslon i ostavite uklju-
čen zračni jastuk suvozača.
Licem u smjeru vožnje

Srednji uzdužni položaj
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zašti-
ćeno, pridržavajte se sljedećih pravila:


- prema europskim propisima djeca
mlađa od 12 godina ili niža od jed-
nog i pol metra smiju se prevoziti
samo u homologiranim dječjima
sjedalicama koje su prilagođene
njihovoj težini
i koje se postavljaju
na sjedala opremljena sigurnosnim
pojasom ili priključcima ISOFIX
*
,

- statistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,

- dijete težine do 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru
vožnje, kako na prednjem tako i
na stražnjim mjestima u vozilu.

5
SIGURNOST DJECE
Pogrešnim postavljanjem dječ-
je sjedalice ugrožava se zaštita
djeteta u slučaju sudara.
Sigurnosne pojase i remenčiće
dječje sjedalice morate uvijek
zakopčati, i to tako da su što
tješnje priljubljeni
uz tijelo dje-
teta, čak i na vrlo kratkim udalje-
nostima.
Kad je licem okrenuta u smjeru
vožnje, naslon dječje sjedalice
mora se oslanjati o naslon sje-
dala vozila, a naslon za glavu ne
smije smetati.
Ako naslon za glavu morate
skinuti, dobro ga spremite ili
učvrstite, kako se pri naglom ko-
čenju ne bi ponašao kao opasan
projektil.
Djecu mlađu od 10 godina ne
smijete voziti na sjedalu suvoza-
ča licem u smjeru vožnje, osim
ako su stražnja sjedala zauzeta
(prijevoz druge djece), neupotre-
bljiva ili ako ne postoje u vozilu.
Ako na sjedalo suvozača postav-
ljate dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje, obavezno isključi-
te zračni jastuk suvozača. Inače
bi dijete, u slučaju napuhavanja
zračnog jastuka, moglo zadobiti
teške, čak smrtne ozljede.
Postavljanje povišenja
Grudni dio sigurnosnog pojasa mora
prelaziti preko djetetovog ramena, ne
dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora
prelaziti preko djetetovih bedara.
PEUGEOT vam preporučuje da na-
bavite povišenje s naslonom koji ima
vodilicu pojasa u visini ramena.
Radi sigurnosti:


- djecu ne ostavljajte samu u vozilu
bez nadzora,

- dijete ili životinju ne ostavljajte u
vozilu koje stoji na suncu uz zatvo-
rene prozore,

- ključeve ne ostavljajte u vozilu na
dohvatu djece.
Onemogućite slučajno otvaranje vra-
ta uključivanjem sigurnosne brave za
djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od
jedne trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka za-
vjesama na stražnjim staklima.

SIGURNOSNA BRAVA ZA DJECU



)
Spustite zatvarač A
u položaj 1
.

Zaključavanje

Otključavanje


)
Podignite zatvarač A
u položaj 2
.

To je mehanička brava koja onemogu-
ćuje otvaranje stražnjih vrata unutraš-
njom kvakom.
Zatvarači su smješteni na bokovima
stražnjih vrata.

6
SIGURNOST
POKAZIVAČI SMJERA
ČETIRI ŽMIGAVCA

Sustav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali su-
dionici u prometu upozoravaju na kvar,
vuču ili nesreću.
ZVUČNA SIGNALIZACIJA



)
Pritisnite jedan krak obruča uprav-
ljača.


)
Skretanje lijevo: spustite ručicu
svjetala preko točke otpora.

)
Skretanje desno: podignite ručicu
svjetala preko točke otpora.







Funkcija "autocesta"



)
Pritisnite sklopku svjetala prema gore
ili prema dolje, bez prelaska preko
točke otpora; pokazivači smjera triput
će se upaliti.


Sustav zvučnog upozorenja kojim se
ostali sudionici u prometu upozoravaju
na neku neposrednu opasnost.
Zvučni signali pokazivača smje-
ra mogu se izabrati u izborniku
"Oprema" na ekranu u boji.


)
Četiri žmigavca uključuju se pritiskom
na prekidač.
Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz
prekinut kontakt.










Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini us-
poravanja, automatski se pale četiri žmi-
gavca.
Oni se i gase automatski, pri prvom ubr-
zanju.


)
Možete ih i sami isključiti, pritiskom
na prekidač.

6
SIGURNOST
Sustavi ASC/TCL pružaju veću
sigurnost u normalnoj vožnji, ali
vozača ne smiju poticati na do-
datne rizike ili prebrzu vožnju.
Rad ovih sustava je osiguran ako
se pridržavate preporuka proizvo-
đača koje se odnose na:


- kotače (gume i naplatke),

- sastavne dijelove kočnica,

- elektroničke komponente,

- postupke ugradnje i zahvata.
Nakon sudara, dajte provjeriti te
sustave u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.


Isključivanje
U nekim posebnim uvjetima (pokreta-
nje vozila iz blata, snijega, na šljunku...)
isključivanje sustava ASC može biti
potrebno, jer će proklizavanje kotača
omogućiti pokretanje vozila.


)
Pritisnite tipku "ASC OFF"
lijevo od
obruča upavljača, na ekranu na plo-
či s instrumentima bit će prikazan
simbol ASC OFF.

Kad su sustavi ASC i TCL isključeni, u gor-
njem desnom kutu ekrana na ploči s instru-
mentima prikazan je ovaj simbol.


Ponovno uključivanje
Ovi sustavi automatski se ponovo uklju-
čuju iznad 50 km/h.


)
Ako ih želite ručno uključiti, ponovo
pritisnite tipku "ASC OFF"
.
Gašenje simbola u gornjem desnom
kutu ekrana na ploči s instrumentima
pokazuje da su sustavi ASC i TCL po-
novo uključeni.

Neispravnost u radu
Poruka na ekranu na ploči
s instrumentima upozorava
na neispravnost sustava.
Obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava ASC/TCL.
SUSTAVI ODRŽAVANJA
PUTANJE VOZILA

Uključivanje
Ti sustavi automatski se uključuju nakon
svakog pokretanja motora.
Oni mogu raditi pri brzini vozila većoj od
15 km/h.

Sprečavanje proklizavanja
kotača i dinamičko održavanje
stabilnosti
Sustav zaštite od proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do
proklizavanja kotača, djelujući na koč-
nice pogonskih kotača i na motor.
Dinamičko održavanje stabilnosti djelu-
je na kočnicu jednog ili više kotača i na
motor kako bi vozilo zadržalo željenu
putanju.
Sustavi počinju djelovati u slu-
čaju problema s prianjanjem ili
održavanjem putanje.

Njihovo djelovanje dojavljuje se
bljeskanjem ove sličice na ekranu.



To su povezani sustavi koji osiguravaju
stabilnost putanje vozila u granicama
fi zikalnih zakona:


-
sprečavanje proklizavanja kotača (TCL),

-
dinamičko održavanje stabilnosti (ASC).

6
SIGURNOST





Prije polaska, vozač mora provjeriti
jesu li svi putnici pravilno zakopčali
svoje sigurnosne pojase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu
sjedite, uvijek zakopčajte sigurnosni
pojas, čak i na kratkim udaljenostima.
Pazite da pojas ne zakopčate u po-
grešnu kopču, jer on u tom slučaju
neće moći potpuno ispuniti svoju
funkciju.
Sigurnosni pojasi imaju kaleme koji
omogućuju automatsko prilagođa-
vanje duljine pojasa vašoj tjelesnoj
građi. Kad se ne koristi, pojas je na-
motan u kalemu.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa
provjerite da je ispravno namotan.
Donji dio pojasa treba biti postavljen
što niže preko trbuha.
Gornji dio pojasa treba prelaziti pre-
ko ramena.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas au-
tomatski blokira u slučaju sudara,
naglog kočenja ili prevrtanja vozila.
Pojas se oslobađa čvrstim povlače-
njem i otpuštanjem, kako bi se malo
namotao.
Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12 godina ili nižu od
jednog i pol metra smjestite u odgo-
varajuću dječju sjedalicu.
Nikada ne koristite jedan pojas za
vezanje više osoba.
Nikada ne držite dijete u krilu. Za djelotvornu zaštitu putnika:


- sigurnosni pojas mora biti što tješnje
priljubljen uz tijelo,

- povucite remen ispred sebe pra-
vilnim pokretom, pazeći da se ne
uvrće,

- jednim pojasom smije biti vezana
samo jedna osoba,

- na pojasima ne smije biti tragova
porezotina ili prekinutih niti,

- ne smiju se prerađivati ili preprav-
ljati, kako se ne bi narušila njihova
djelotvornost.
S obzirom na važeće propise o si-
gurnosti, za svaki zahvat na vašem
vozilu obratite se nekoj stručnoj radi-
onici koja posjeduje potrebna znanja
i odgovarajuću opremu, što vam osi-
gurava mreža PEUGEOT.
Pojase dajte redovito provjeravati u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici, naročito ako na njima po-
stoje tragovi oštećenja.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom
ili sredstvom za čišćenje tkanine koje
možete nabaviti u mreži PEUGEOT.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih
sjedala ili klupe, provjerite da su po-
jasi pravilno namješteni i namotani.
U slučaju sudara

Ovisno o vrsti i jačini sudara
, pi-
rotehnički zatezači mogu se uključiti
prije i neovisno o napuhavanju zrač-
nih jastuka. Pri aktiviranju zatezača
dolazi do blagog ispuštanja bezopa-
snog plina i čuje se prasak, koje iza-
ziva okidanje pirotehničkog uloška
ugrađenog u sustav.
U svim slučajevima pali se žaruljica
zračnih jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih
pojasa dajte provjeriti i eventualno
zamijeniti u mreži PEUGEOT ili u ne-
koj stručnoj radionici.

6
SIGURNOST













Za potpunu učinkovitost
zračnih jastuka, pridržavajte
se sljedećih pravila sigurnosti:
Zauzmite normalan i uspravan
položaj na sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i za-
kopčajte sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u pro-
storu između putnika i zračnog
jastuka (dijete, životinja, neki
predmet...), što bi moglo ometati
napuhavanje jastuka ili ozlijediti
putnike.

Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mreži PEUGEOT možete se upoznati
s ponudom navlaka prilagođenih vašem vozilu (vidi poglavlje "Praktične infor-
macije - Dodatna oprema").
Na naslone sjedala nemojte ništa pričvršćivati ili lijepiti (odjeću...), jer bi to
moglo uzrokovati ozljede grudnog koša ili ruku u trenutku napuhavanja bočnog
zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima. Nakon sudara ili nakon krađe vo-
zila, sustav zračnih jastuka dajte
provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih
jastuka mora se obaviti isključi-
vo u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih nave-
denih mjera opreza, ne može se
isključiti mogućnost ozljeda ili bla-
gih opeklina glave, grudi ili ruku
do kojih bi moglo doći pri napu-
havanju zračnih jastuka. Zračni
jastuk napuhuje se gotovo tre-
nutačno (u nekoliko milisekunda)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz is-
puštanje vrućih plinova kroz tome
namijenjene otvore.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na središnjem dijelu upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se od pušenja, jer pri napuhavanju zrač-
nih jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne izlažite jakim udarcima.


Zračne zavjese
Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na strop, jer bi to moglo uzrokovati ozljede
glave u trenutku napuhavanja zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne skidajte rukohvate na stropu, jer su
njihovim vijcima pričvršćene i zračne zavjese.