PEUGEOT 4008 2012 Bruksanvisningar (in Swedish)

119
4
Körning








Funktionen Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funk tion


Motorn ställer sig i
STOP-läge
Kontrollampan "AS&G"
tänds
i instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans displa
y och motorn ställer sig i viloläge efter några sekunder:
-med en manuell växellåda : när duhåller foten på bromspedalen med bilenstillastående och ställer växelspaken ifriläget och släpper upp kopplingspedalen.
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står iSTOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed nyckeln eller med knappen STA R T/STOP.
När motorn stannat automatiskt ändras vissa av bilens andra funktioner, som t.ex. bromsning, ser vostyrning etc. Var på din vakt.


Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- motorhuven är öppen,

- bilen inte har kör t for tare än 5 km/tim sedan den senaste starten,

- bilen har startat om för mindre än
tio sekunder sen,

- värmekomforten i kupén
gör detnödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- vissa driftsvillkor (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda,

- kontrollam
pan "AS&G"blinkar på instrumenttavlans display.
Detta funktionssätt är helt normalt.


Funktionen Stop & Start (Auto Stop & Go) ställer tillfälligt motorn i viloläge när trafiken stannar upp (rödljus, köbildning etc.). Motorn star tar automatiskt
igen när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Funktionen Stop & Start (Auto Stop & Go) lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser
och ger lägre ljudnivå när bilen står stilla.

120
Körning
Kontrollampan "AS &G "släcks och
motorn star tar automatiskt igen:
- med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen i botten
.
Av
säkerhets- eller komfortskäl aktiverasSTA R T- l äget automatiskt:


Särskilda fall: automatisk
aktiverin
g av START-läget


- när hastigheten överstiger 3 km/tim,

- n
är vissa andra förhållanden(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering...) kräver detta för attsystemet eller bilen ska fungera optimalt.
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar inte motorn. Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"AS&G OFF
" för att koppla ur systemet.


Urkoppling
I det här fallet släcks kontrollampan"AS&G".
Detta funktionssätt är helt normalt. Det indikeras genom attkontrollampan "AS&G OFF"
tänds på instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans display.

121
4
Körning
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas med nyckeln eller med knappenSTA R T/ S TOP.

Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget "AS&G OFF".
S
ystemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att kontrollampan "AS &G O FF "
släcksi instrumenttavlan eller på instrumenttavlans
display.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar kontrollampan "AS&G OFF"
påinstrumenttavlan eller på instrumenttavlans
display, och systemet upphör att fungera.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Det här systemet kräver ett batteri med speciella egenskaper ochspecifikationer (tekniska data finns att hämta på din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det u
ppstå funktionsfel i systemet.

Underhåll

Systemet "Auto Stop & Go" bygger påmycket avancerad teknik. Alla ingrepppå denna typ av batteri får enbar t utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp. Följande kontrollampor tänds i instrumenttavlan eller påinstrumenttavlans display:
Du måste då stän
ga av tändningen och star ta
om bilen med nyckeln eller med knappen STA R T/STOP.

122
Körning





System för elektroniskt styrd fyrhjulsdrift
Detta system ger möjlighet att välja typ av kraftöver föring, beroende på körförhållandena.
Tre typer av kraftöver föring är tillgängliga och kan väljas manuellt av föraren beroende på behoven.
Du kan b
yta typ av kraftöverföring med bilenstillastående eller medan du kör.
Typen av kraftöver föring kan väljas genom att manövrera reglaget A .

Val av typ
av kraftöverföring


4WD AUTO (läge 1)

Bilen fungerar i fyrhjulsdrift och erbjuder en
optimal mobilitet, oavsett vägfäste.
Denna typ motsvarar en normal användning
av bilen, varvid fördelningen av vridmomentet
mellan framvagn och bakvagn styrsautomatiskt.
Framhjulen har en dominerande ställning och
överföringen av vridmomentet till bakhjulen
styrs elektroniskt av styrboxen beroende på
vägförhållandena, vilket säkrar en optimal
väghållning.

4WD LOCK (läge 2)

Bilen fungerar även här i fyrhjulsdrift.
Denna typ av kraftöverföring rekommenderas
i svåra förhållanden med speciellt dåligt fäste
(sand, lera, sluttningar, ...).

2WD (läge 3)

Bilen fungerar i framhjulsdrift med två drivhjul.
Denna typ av kraftöverföring kan användas på asfalterade vägar på vilka föraren anser att
det inte finns risk att förlora väggreppet (torr
vägbana).
Visning på instrumenttavlan

Typen av kraftöver föring visas i form
av en intermittent visning i displayen på
instrumenttavlan, då typen av kraftöver föring
har valts.
Då vägförhållandena tillåter det, rekommenderar vi att välja detta alternativ.

123
4
Körning
Eftersom motorns vridmoment anbringas till de fyra hjulen, inverkar
däckens skick märkbar t på bilensprestanda.Försäkra dig om att alla fyra däck är i fullgott skick.Undvik att köra bilen i sandiga eller leriga områden eller på platser där hjulen kan börja slira.Om man har hjulen att slira,sätts komponenterna som ingår i kraftöverföringen under tryck och kan förorsaka en allvarlig funktionsstörning. Ha inte bilen att passera i djupt vatten. Undvik körning i mycket ojämn terräng (risk för gnidning under karossen eller blockering då axlarna korsas).
Funktionsstörningar
Om visningen av den valda kraftöverföringen
blinkar, övergår bilen automatiskt till framhjulsdrift "2WD"
.
Det är då inte längre möjligt att välja typ av
kraftöverföring med reglaget A
.
Om meddelandet "SLOW DOWN" (SAKTA IN)
visas på instrumenttavlan, låt kraftöver föringen
kylas av och vänta tills meddelandet försvinner
innan du star tar på nytt.
Om upplysningarna "4WD" och "LOCK"
visas tur vis, och om "SERVICE REQUIRED"(SERVICE NÖDVÄNDIG) visas på
instrumenttavlan, har ett fel uppstått i systemet
och säkerhetsanordningen har kopplats in.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad så snabbt som möjligt eller en annan kvalificerad
verkstad.
Använd en plattform för att bogserabilen.
Bilen får inte bogseras med fram- eller bakhjulen på marken, inte ens omden är inställd i läget för framhjulsdrift "2WD" (2 drivhjul).

124
Körning





Far thållare
System som gör det möjligt att automatiskt hålla hastigheten på ett visst värde som programmerats av föraren, utan tryckning på gaspedalen.
F
arthållaren aktiverasmanuellt: det kräver att
bilens hastighet är åtminstone 40 km/h och att
2:an är ilagd i den manuella växellådan.
F
arthållaren kopplas bort
genom manuell styrning eller tryckning på broms- eller
kopplingspedalen eller genom igångsättning av ASC-systemet.
Genom att tr
ycka på gaspedalen är det möjligt att tillfälligt överskrida den programmeradehastigheten.
Farthållaren kan under inga omständigheter ersätta hänsyn tillhastighetsbegränsningar, vaksamhet eller ansvarskänsla från förarens sida. Re
glagen i detta system är samlade på ratten.1.Knappen "ON/OFF"
: för aktivering /
avaktivering av far thållaren.
2. Knappen "COAST SET": för lagring
av en k
örhastighet och reducering av
marschfarten.3. Knappen "ACC R ES "
: för ökning av
marschfar ten och anrop av den lagrade
hastigheten.4.Knappen "CANCEL"
: för att avbrytafarthållaren.

Reglage vid ratten

Då du trycker på knapp 1
tänds kontrollampan "CRUISE"på instrumenttavlan.

Visning på instrumenttavlan

Pro
grammering
)Tryck på knapp 1.)Ställ in en programmerad hastighet genomatt accelerera till önskad hastighet och
tryck sedan på knapp 2 "COAST SET".
För att återgå till den programmeradehastigheten behöver du bara släppagaspedalen.
Då tändningen slås ifrån upphävs allaprogrammerade hastigheter.

125
4
Körning

Ökning av den
programmerade hastigheten
Minskning av den
pro
grammerade hastigheten
Tillfälli
g acceleration /
fartminskning


Tillfällig acceleration

Tryck som vanligt ned gaspedalen. Genom attsläppa upp pedalen återgår du till den lagrade hastigheten.
)
Med hjälp av knappen 2 "COAST SET":- med flera tryckningar i följd kan du minska
hastigheten stegvis med cirka 1,6 km/h i
taget.
- genom att hålla denna knapp intryckt kan
du öka hastigheten gradvis.
Då du har nått önskad hastighet släpper du uppknappen, den nya hastigheten lagras i minnet) Med hjälp av bromspedalen:
- bromsa för att avaktivera farthållaren
och tryck sedan på knappen 2 "COAST
SET". Släpp upp den för att lagra den nya
hastigheten.
)Med hjälp av knappen 3 "ACC RES":

- med flera tryckningar i följd kan du öka hastigheten stegvis med cirka 1,6 km/h i
taget.

- genom att hålla denna knapp intryckt kan
du öka hastigheten gradvis.
Då du har nått önskad hastighet släpper du upp knappen, den nya hastigheten lagras i minnet. )Med hjälp av gaspedalen:


- accelerera för att nå den önskadehastigheten och tryck sedan på knappen 2 "COAST SET".
Släpp upp den för att
lagra den nya hastigheten.

Tillfällig fartminskning

Tryck ned bromspedalen för att reducera
hastigheten. För att återgå till den lagrade
hastigheten trycker du på knappen 3 "ACC
RES".

126
Körning
Då farthållaren är i funktion bör duvara på din vakt om du håller intryckt någon av knapparna för ändring av denprogrammerade hastigheten: detta kannämligen förorsaka en mycket snabb ändring av bilens hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren inte hindra att bilen överskrider den programmerade hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar ipedalerna:


- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,

- placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Gör så här för att avaktivera far thållaren:
)tryck på broms
- eller kopplingspedaleneller )tryck på knapp 1 "ON OFF", eller )tryck på knapp 4 "CANCEL".
Avaktivering av funktionen Återaktivering av
funktionen
Då far thållaren har avaktiverats, medknapp 4 "CANCEL"
, kan du återgå till denlagrade hastigheten genom att trycka påknappen 3 "ACC RES"så fort du når en
hastighet på minst 40 km/h.
F
arthållaren kan avaktiveras automatiskt:)då bilens hastighet sjunker ner under 35 km/h,)då det aktiva stabilitetssystemet (ASC) är inkopplat.

127
4
Körning





Parkeringshjälp


Denna funktion kan under inga omständigheter ersätta vaksamhet ochansvar från förarens sida.
Parkeringshjälp bak

Med hjälp av sensorer i stötfångaren signalerar systemet hinder nära bilen (t.ex person,fordon, träd, staket, m.m.) som finns inom detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t. ex. en stolpe,en trafikkona eller liknande) kan detekteras i
början av manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.


Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Från och med ett visst avstånd mellan bilen och
hindret blir signalen kontinuerlig.

S
ystemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljudsignal.
Knappens kontrollampa tänds vilket bekräftar
att systemet aktiverats.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur backväxeln.

128
Körning
Endast bilBil utrustad med draganordning

Ändring av detekteringszonerna
)Tryck på denna knapp för att avaktivera systemet. )Tryck på nytt på denna knapp i några sekunder och släpp den sedan.
Informationen om ändring av detekteringszonen ges av en ljudsignal som:


- ljuder två gångeri bilar som är utrustade rmed en draganordning,

- ljuder en gång
i bilar som inte är utrustademed en draganordning.
Detekteringszoner
Beroende på bilens utrustning - alltså med eller utan draganordning - är detekteringszonerna olika.
Så om du väljer alternativet med draganordning är monteringszonen A utesluten ur
detekteringszonerna.