4WD PEUGEOT 4008 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2012Pages: 332, PDF Size: 9.46 MB
Page 10 of 332

8
Wprowadzenie
Wewnątrz
System napedu na cztery koła (4WD) sterowany elektronicznie *
System umożliwia wybór trybu napędu w
zależności od warunków jazdy.
Skrzynia biegów CVT
Skrzynia biegów CVT oferuje styl prowadzenia
będący kombinacją trybu całkowicie
automatycznego i trybu ręcznego.
Klimatyzacja automatyczna
System automatycznej klimatyzacji zapewnia
odpowiedni komfort i cyrkulację powietrza w
k
abinie.
Systemy audio i komunikacji
Wyposażenie to wykorzystuje najnowsze
osiągnięcia techniki, takie jak:
radioodtwarzacz, odtwarzacz
CD, odt war zacz USB, Bluetooth, nawigacja z ekranemkolorowym, dodatkowe gniazda.
System AUDIO-TELEMATYKA
122
113
92 28
3
223
System AUDIO-CD
*
Zależnie od wersji.
Page 23 of 332

.
21
Wprowadzenie
Jazda
W zależności od potrzeb kierowca może
wybrać jeden spośród trzech trybów napędu:
A
.Napęd na dwa koła (2WD),
B.Napęd na cztery koła (4WD AUTO), C.Napęd na cztery koła (4WD LOCK).
System 4x4
1.Przycisk " ON/OFF
": włączenie/wyłączenie
trybu regulatora.
2. Przycisk "COAST SET": zapamiętanie
prędkości, a następnie zmiejszenie
prędkości jazdy.
3.
Przycisk "ACC RES": zwiększenie
prędkości i przypomnienie zapamiętanej
w
artości. 4. Przycisk "CANCEL": anulowanie LLzapamiętanej wartości.
Regulator prędkości
"CRUISE"
124
Aby wartość mogła być zaprogramowana lub włączona, prędkość pojazdu musi przekraczać
40 km/h, przy włączonym co najmniej drugim
biegu. 122
Page 41 of 332

1
39
Kontrola jazdy
Wyświetlacz 1Wyświetlacz 2PrzyczynaRozwiązanie / CzynnośćUwagi
Usterka skrzyni biegów CVT. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zb
yt wysoka temperatura systemuprzeniesienia napędu na 4 koła(4WD). Zatrz
ymać samochód i
skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym. Po
jazd automatycznie przechodzi
w tryb napędu na przednie koła(2WD).
Niski
poziom paliwa w zbiorniku. Jak najszybciej uzupełnić poziom
paliwa.
Minimalny poziom w zbiorniku
dodatku filtra cząstek stałych. Jak najszybciej uzupełnić dodatek w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Wyłącznie w silnikach 1,6 l HDi.
+Początek wysycenia lub zapchania
filtra cząstek stałych. Gd
y tylko warunki drogowe
na to pozwolą, przeprowadzić
regenerację filtra, utrzymując
prędkość 40 km
/h przez około 20 minut (w przypadku silnika
1,6 l HDi: prędkość minimalna to
60 km/h). Jeżeli komunikat nadal się
wyświetla, skontaktować się z AS
OSIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Filtr cząstek stałych jest
niesprawny. Zatrzymać bezpiecznie samochód. Jak najszybciej skontaktowaćsię ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Page 43 of 332

1
41
Kontrola jazdy
Wyświetlacz 1Wyświetlacz 2MechanizmUwagi
Komunikaty informacyjne (stacyjka w położeniu "ON")
System napędu na 2 koła 2WD Miga przez chwilę, jeżeli tryb "2WD" (2 koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4 koła.
System napędu na 4 koła 4WD Miga przez chwilę, jeżeli tryb "4WD" (4 koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4 koła.
System napędu na 4 koła 4WD LOCK Miga przez chwilę, jeżeli tryb "LOCK" (4 koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4 koła.
System dynamicznej kontroli stabilności(ASC)
Miga, jeżeli system dynamicznej kontroli stabilności (ASC) jest włączony.
Page 124 of 332

122
Jazda
System napędu na 4 koła sterowany elektronicznie
System umożliwia wybór trybu napędu w zależności od warunków drogowych.
Dostępne są trzy tryby, wybierane ręcznie przez kierowcę stosownie do potrzeb.
Tr y b n a pędu można ustawi
ć na postoju lub podczas jazdy.
Tr y b n a pędu może być wybrany za pomocą przełącznika A.
Wybór trybu napędu
4WD AUTO (położenie 1)
Samochód ma napęd na 4 koła i zapewnia
optymalne parametry napędu bez względu na
prz
yczepność nawierzchni.
Tryb jest przeznaczony do normalnej jazdy, rozdział momentu obrotowego między przednią
i tylną oś odbywa się automatycznie.
Większy moment obrotowy przekazywany
jest na przednią oś, przeniesienie napędu
na oś tylną sterowane jest elektronicznie
przez kalkulator w zależności od warunk
Page 125 of 332

123
4
Jazda
Gdy napęd podawany jest na 4 koła, stan ogumienia ma duży wpływ na
sprawność samochodu.Sprawdzić, czy ogumienie wszystkichczterech kół jest w dobrym stanie.Unikać jazdy po nawierzchniach piaszczystych, błotnistych lub innych, na których koła mogą wpadać w poślizg.Poślizg kół sprawia, że elementy napędu zwiększają ciśnienie, a to może spowodować poważne usterki.Nie wjeżdżać samochodem dogłębokiej wody.Nie jeździć po mocno uszkodzonymterenie (niebezpieczeństwo otarcia podwozia lub zablokowania mostu).
Usterka
Jeżeli wskaźnik trybu miga, samochód
automatycznie przechodzi w tryb napędu na przednią oś "2WD"
.
W takim wypadku nie ma możliwości wybrania
trybu napędu za pomocą przełącznika A.
Jeżeli w zestawie wskaźników pojawi się
komunikat "SLOW DOWN"
(ZWOLNIĆ), należy
ochłodzić napęd, poczekać na zgaśnięcie
komunikatu i ruszyć w dalszą drogę.
Jeżeli komunikaty "4WD" i "L
OCK" wyświetlają się na przemian oraz jeżeli w zestawie
wskaźników pojawi się "SERVICE REQUIRED"(KONIECZNY SERWIS) to znaczy, że wystąpiła
usterka systemu i że działa on w trybie
awaryjnym.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Nie holować samochodu -korzystaćz lawety.y
Pojazd nie może być holowany ani na przednich, ani na tylnych kołach, nawet jeżeli pracuje w trybie napędu "2WD" (napęd na przednią oś).
Page 199 of 332

197
7
Informacje praktyczne
Samochody z napędem na 4 koła należy
zawsze przewozić na lawecie. Nigdy nie holować samochodu z czterema kołami na ziemi, gdyż grozi to uszkodzeniem układu przeniesienia napędu i skrzyni biegów.Samochód nie może być holowany tylkona przednich lub tylnych kołach, nawet gdy jest w trybie napędu "2WD" (napędna dwa koła).
Wersje z napędem na 4 koła - 4WD: przewożenie na lawecie
Page 219 of 332

9
217
Dane techniczne
SILNIKI BENZYNOWE1,6 L 1152,0 L 150
Typy warianty wersje: BU...
NKZ7 NKZ7 /S
NKZ0
NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Tryb napędu2WD2WD4WD2WD4WD
Pojemność (cm3 ) 1 590
1 998
Średnica x skok (mm) 75 x 90 86 x 86
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) 86113
Przy prędkości obrotowej
(obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm) 154
199
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4
000
4 200
PaliwoBezołowiowa
Bezołowiowa
Katalizator Tak
Tak
SKRZYNIE BIEGÓ
W Ręczna 5 biegów Ręczna(5 biegów)
CVT(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)
4,
2
4,3
.../
S: model wyposażony w funkcję Stop & Start (AS&G).
Silniki i skrzynie biegów
Page 220 of 332

218
Dane techniczne
Uwaga: jazda przyczepą w przypadku niewielkiego obciążenia pojazdu ciągnącego może zmniejszyć przyczepność.
War tości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy
zmnie
jszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu dla ochrony silnika; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37
°C,należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
SILNIKI BENZYNOWE1,6 L 1152,0 L 150
Skrzynie biegówRęczna(5 biegów)Ręczna (5 biegów)CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje:BU...NKZ7 NKZ7/SNKZ0NKZ0/SAFYR AFZ7AFYVAFZMAFYT AFZHAFYWAFZP
Tryb napędu2WD2WD4WD2WD4WD
- Masa własna pojazdu 1 320
1 305 1 365 1 430
1 3951 460
- Masa pojazdu gotowego do drogi 1 395
1 380 1 440
1 505 1 470
1 535
- Dopuszczalna masa całkowita
(MTAC)
1 870
1 870
1 970
1 970
1 9701 970
- Dopuszczalna masa całkowita (MTAC) w
przypadku jazdy z przyczepą 1 9251 925
2 035
2 0352 0352 035
- Masa całkowita pojazdu z przyczepą (MTRA)
na zboczu o nach
yleniu 12 % 3 025
3 025
3 3353 335
3 335
3 335
- Przyczepa hamowana
(w granicach MTR A)
na zboczu o nach
yleniu 10% lub 12 %
1 100
1 1001 3001 300
1 300
1 300
- Prz
yczepa niehamowana 685
685720
750
720
750
- Maksymalny nacisk na hak
55 55
65 65 65
65
Masy i ciężary przyczep (kg)
Page 221 of 332

9
219
Dane techniczne
SILNIKI DIESLA1,6 HDI 1101,8 HDi 150
Typy warianty wersje: BU...9HD8/S9HDB/S
6
HZ8/S
6HZB
6HZB/S
Tr yb napędu2WD4WD2WD4WD
Pojemność (cm3 )
1 560
1 798
Średnica x skok
(mm)
77 x 88,3
83 x 83,1
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) 84 110
Przy prędkości obrotowej (obr/min)3 600
4 000
Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm)
270 300
Przy prędkości obrotowej
(obr/min)1 750od 2 000 do 3 000
P
aliwoOlej napędowy
Olej napędowy
K
atalizator
Tak Tak
Filtr cząstek
(FA P)
Tak Tak
SKRZYNIE BIEGÓ
WRęczna(6 biegów)
Ręczna (6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,75 5,3
.../
S: model wyposażony w funkcję Stop & Start (AS&G).
Silniki i skrzynie biegów