belt PEUGEOT 4008 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Innholdsfortegnelse
Blinklys 145
Nødlys 145
Horn 145
Bremseassistanse 146
Elektronisk kjørselshjelp 148
Sikkerhetsbelter 150
Kollisjonsputer 154
Barneseter 159
ISOFIX-barneseter 164
Barnesikrin
g 169
Sikkerhet
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 170
Hjulskift 174
Skifte en pære 180
Skifte av sikring 186
12V-batteri 192
Automatisk brudd av strømtilførselen
til tilbehør 195
Skifte av vindusviskerblader 195
Ta u i ng av bilen 196
Kjøring med tilhenger 199
Montering av takbøyler 201
Tilbehør 202
Praktisk informasjon
Panser 205
Bensinmotorer 206
Dieselmotorer 207
Drivstofftanken 208
Tom drivstofftank (Diesel) 210
Nivåkontroll 211
Kontroller 214
Kontroller
Bensinmotorer 217
Vekt bensinmotorer 218
Dieselmotorer 219
Vekt for dieselmotorer 220
Dimensjoner 221
Identifikasjonselementer 222
Tekniske spesifikasjoner
AUDIO-TELEMATIKK system 223
AUDIO- CD system 283
Radio og telematikk
Alfabetisk register
Visuelt søk

14
Oversikt over bilen
Sitte godt
A.
Valg av speil som skal reguleres.B.Regulering av speilets posisjon i fire retninger.C.Sammenfolding / Utfolding.
85-86


Det innvendige speilet


Modell med manuell dag-/natt-funksjon
1.Valg av speilets "dagposisjon".
2. Innstilling av speilet.



Modell med automatisk dag/natt-
funksjon
87 A
. Detektering av lysforhold i automatisk
modus "dag/natt". B. Innstilling av speilet.
1.
Låsing av sikkerhetsbeltet. 2.Høydregulering.


Sikkerhetsbelter foran
150

1
27
Kontroll under kjøring
Indikatorer tentÅrsakAktivering / Obser vasjoner
Batterilading*vedvarende. Det er noe feil på batteriets ladekrets(skitne eller løse polklemmer, slakk
eller oppdelt dynamorem, osv.). Lam
pen skal slukke når motoren star ter.
Dersom det ikke er tilfelle, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
ABS(antiblokkering av hjul)
vedvarende. Det er noe feil på ABS-systemet. Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, og ta raskt kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Sikkerhetsbelteforan ikke-
fastspent / åpnet
vedvarende og blinker
deretter, medfulgt av
et lydsignal.Føreren har ikke spent fast beltet sitt
eller har åpnet det.Trekk i beltet, o
g før endestykket inn i låsen.

*

Avhengig av bestemmelsesland.
Kollisjonsputer og beltestrammere
periodisk. Når du setter på tenningen, tennes
denne lampen i noen sekunder før den deretter slukker.Hvis lampen ikke slukker, ta kontakt med PEU
GEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
v
edvarende. Ett av systemene, enten
kollis
jonsputene eller de pyrotekniske
beltestrammerne, har en
funks
jonsfeil.Få kontrollen utf
ør t hos PEUGEOT eller i et kvalifiser t
v
erksted.

38
Kontroll under kjøring
Indikator1Indikator 2ÅrsakLøsning / Hva som skal gjøresObservasjoner
Du har star tet å kjøre bilen mensparkeringsbremsen er trukket til. Løsne på parkeringsbremsen.

Utilstrekkeli
g motoroljetrykk eller feil på oljekretsløpet. Stopp bilen, og kontaktl PEUGEOTeller et kvalifisert verksted.
Feil på batteriladingen.
Stopp bilen, og ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert
verksted.
Feil på kollis
jonsputene eller de aktive beltestrammerne. Kontakt PEUGEOT eller et kvalifiser t verksted for å få systemet kontrollert.
Feil på den automatiske
reguleringen av lyktene. Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted. Kun på biler med xenon-lyspærer.
Feil på det elektroniske
stabilitetspro
grammet (ASC). Kontakt PEUGEOT eller etkvalifisert
verksted.
Feil på fireh
julstrekket. Kontakt PEUGEOT eller etkvalifisert
verksted.

119
4
Kjøring








Stop & Start-funksjon (Auto Stop & Go)


Funksjonsmåte


Motoren går over til
STOP-modus
Lampen "AS&G"
tennes iinstrumentbordet eller i displayet i instrumentbordet. Motoren stopper etter noen sekunder:


- med en manuell
girkasse: når bilen står stille og foten er på bremsepedalen, og du slipper clutchpedalen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus. Du må skru av tenningen med nøkkelen eller med START/STOP-knappen.
Når motoren skrus av automatisk,vil visse av bilens funksjoner, sombremsene, servostyringen, bli endret.Vær forsiktig
.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke:


- når sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,

- når
panseret er åpent,

- hvis bilens hastighet ikke har overskredet
5 km/t siden siste oppstart,

- hvis det er under ti sekunder siden bilen blestartet,

- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør detnødvendig,

- når avdugging er aktiv,

- når visse forhold (batteriets ladetilstand,motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sør
ge for kontrollen av systemet.

-
"AS&G"
lampen blinker i
displayet i instrumentbordet.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

Stop & Start-funksjonen (Auto Stop & Go) skrur motoren midler tidig av under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk
igjen så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Star t (Auto Stop & Go) er per fekt tilpasset kjøring i bytrafikk, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og
lydnivået ved stans.

150
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
ø
yeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet. Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gangtenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykketav beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Spenne fast selen
) Trekk i selen, og før enden inn i låsen A . )
Sjekk at selen er forsvarlig fastspent ved å
trekke i den.


Åpne selen
)
Trykk på den røde knappen på låsen A.


Høyderegulering
)For å flytte festepunktet lenger ned, trykk på betjeningen Bog før festepunktet Cnedover,)For å flytte festepunktet lenger opp, trykk på betjeningen Bog før festepunktet Coppover,

152
Sikkerhet
bak
Sikkerhetsbeltet til den midtre bakseteplassen er integrert i taket.
Beltet har trepunktfeste og en beltestrammer.
Installasjon
)Rull ut beltet og før det gjennom
belteføringen A . )Trekk ut belteremmen, og før
endestykket Binn i spennen til venstre.)Før endestykket C inn i spennen til høyre. )Sjekk at beltet er forsvarlig fastspent ved å
trekke i det for å kontrollere.



Fjerne beltet og rydde det bort
)
Trykk på den røde knappen til spennen C
, og deretter på knappen til spennen B . )
Ledsag beltets sammenrulling, og før beltet gjennom belteføringen A.)
Plasser spennen C
i den øvre sprekken D,og spennen B
i den nedre sprekken E.
Sikkerhetsbelter på sidene
bak
Sideplassene bak er utstyr t med sikkerhetsbelter, alle med trepunktsfester ogbelterulle.


Feste sikkerhetsbeltet
)Trekk i beltet og før endestykket inn i
låsboksen.)Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.


Åpne sikkerhetsbeltet
)Trykk på den røde knappen på låsboksen.

153
6
Sikkerhet
Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på kor te turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyr t med en rullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassertså lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyr t med enautomatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femtihøyt.Bruk aldri samme belte til flere barn.Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.

For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,


- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noesom kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkan den aktive beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lydsom skyldes aktivering av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet. Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alletilfeller lyse. Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelse medalle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifiser t verksted som både har egnetkompetanse og materiell, slik som PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi deg. Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifiser t verksted, spesielt hvis de viser tegn påforringelse. Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-forhandlernett. Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt plasser t og rullet sammen.

154
Sikkerhet
Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på denmidtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Systemet kompletterer sikkerhetsbeltene med
kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen
bak).De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel frasiden i bilens registreringssoner:
- ved et kraftig sammenstøt, vilkollisjonsputene øyeblikkelig utløses for å beskytte personene i bilen (unntatt personen som sitter på den midtre plassen
bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkeli
ge for å gi optimal beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.
Utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputenutløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en ufarlig røykdannelse, samtidigsom det avgis en lyd. Dette skyldesaktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrer t i systemet. Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kor t periode.



Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt forfra.B.
Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, bor tsett
fra dersom kollisjonsputen foran på passasjerplassen er nøytraliser t, ved kraftig støt mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette systemet gir beskyttelse til
føreren og
forsetepassasjeren i hode- og brystnivå ved
frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten av rattet. For forsetepassasjeren er den integrert i instrumentbordet over hanskerommet.

158
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Kollisjonspute for ben og knær *
Plasser ikke knærne nærmere rattet enn nødvendig.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kanforårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt medPEUGEOT- fo r han dl er net t .Se rubrikken "Tilbehør".Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.


*

Avhengig av bestemmelsesland.


Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.




Unngå å feste tunge gjenstander tilnøkkelen, da det kan utgjøre en fare dersomkollisjonsputen utløses.