airbag PEUGEOT 4008 2012 Manual de utilização (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2012Pages: 332, PDF Size: 9.46 MB
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Sumário
Indicadores de direcção 145
Luzes de perigo 145
Avisador sonoro 145
Sistemas de assistência à travagem 146
Sistemas de controlo da trajectória 148
Cintos de segurança 150
Airbags 154
Cadeiras para crianças 159
Cadeiras para crianças Isofix 164
Segurança para crianças 169
Segurança
Kit de desempanagem provisória de pneus170
Mudar uma roda 174
Substituir uma lâmpada 180
Substituir um fusível 186
Bateria 12 V 192
Cor te automático da alimentação dos
acessórios 195
Mudança de uma escova do limpa-vidros 195
Reboque do veículo 196
Atrelagem de um reboque 199
Instalação das barras de tejadilho 201
Acessórios 202
Informações práticas
Capot 205
Motores a gasolina 206
Motores Diesel 207
Depósito de combustível 208
Falta de combustível (Diesel) 210
Ver ificação dos níveis 211
Controlos 214
Ver if ic aç ões
Motorizações a gasolina 217
Pesos a gasolina 218
Motorizações a Diesel 219
Pesos a Diesel 220
Dimensões 221
Elementos de identificação 222
Características técnicas
Sistema de ÁUDIO-TELEMÁTICA 223
Sistema de ÁUDIO-CD 283
O áudio e a telemática
O índice alfabético
A procura visual
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.
9
Conhecer o seu veículo
Posto de condução
1.
Comandos dos retrovisores exteriores.
Comandos dos elevadores dos vidros.2.Comando de aber tura do capot.
3.Caixa de fusíveis. 4. Regulação manual das luzes.
Barra de comandos laterais.
5. Ventilador lateral orientável e obturável.
6.Quadro de bordo.
7. Comandos de iluminação e das luzes demudança de direcção. 8.Comando de regulações do volante.9.
Comandos do sistema Bluetooth ou do
telefone.10.Comandos do sistema de Áudio-CD eÁudio-Telemática.11. Airbag do condutor.
Avisador sonoro. 12. Comandos do regulador de velocidade. 13.Travão de estacionamento.
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10
Conhecer o seu veículo
Posto de condução
1.
Comando de banco aquecido. 2.
Alavanca da caixa de velocidades CVT. 3.
Anti-roubo e ignição.
4.
Comandos do limpa-vidros / lava-vidros.5.
Comandos sob o volante da caixa de
velocidades CVT.
6.Saída de descongelamento do pára-brisas.
7. Airbag do passageiro.8.Porta-luvas. Neutralização do airbag
do passageiro. Caixa do arranque de
emergência (com sistema "Acesso earranque mãos livres").9. Aberturas de desembaciamento do vidro
da porta da frente.
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.
17
Conhecer o seu veículo
Controlar correctamente
A.Mostrador indicador de velocidade.B.Visor do quadro de bordo.C.Mostrador conta-rotações. D.Reóstato de iluminação.E.
Botão INFO.
Permite apresentar as diferentes
visualizações do visor do quadro de bordo.
Quadro de bordo
A.Avisador de neutralização do airbag dopassageiro.
Barra de comandos
centrais
155 1
.Com a ignição ligada, os avisadores de
alerta laranja e vermelhos acendem-se.
2. Com o motor em funcionamento, estasluzes devem apagar-se.
Se permanecerem avisadores acesos, consulte
a respectiva página.
25
24
Avisadores
145
151
B. Sinal de perigo.
C.
Avisador de cinto de passageiro dianteiro não apertado ou desapertado.
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18
Conhecer o seu veículo
Controlar correctamente
Regulação manual dos faróis.
Barra de comandos laterais
137
1.Abertura do por ta-luvas. 2.
Introdução da chave.3.
Selecção da posição:"OFF"(neutralização), com cadeira decrianças "de costas para a estrada","ON"
(activação), com passageiro dianteiroou cadeira de crianças "de frente para a estrada". 4.Remoção da chave mantendo a posição.
Airbag frontal do passageiro
155
B.Neutralização do sistema ASC/ TCL.
127 C
.Neutralização da ajuda ao estacionamento.
148
Garantir a segurança
dos passageiros
120
D. Neutralização da função Stop & Star t(Auto Stop & Go).
Arrancar bem
- Posição 1: LOCK
- Posição 2: ACC
- Posição 3: ON
- Posição 4: START
Cada pressão no botão START/STOP
, semacção nos pedais, permite mudar de modo do
veículo
- Primeira pressão: Modo ACC
- Segunda pressão: Modo ON
- Terceira pressão: Modo OFF
106
107
Contactor
Botão
STA R T/STOP
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1
27
O controlo de funcionamento
AvisadorAcendimentoCausaAcções / Obser vações
Carga da bateria*
fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desaper tados, correia do alternador não tensionada ou seccionada...).
O avisador deve apagar-se aquando do arranque domotor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Antibloqueio dasrodas (ABS)fixo. O sistema de antibloqueio das rodas encontra-se avariado. O veículo conser va uma travagem clássica.Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Cinto de segurança dianteiro nãocolocado / removido
fixo e, em seguida,
intermitente, acompanhado por umsinal sonoro.
O condutor não colocou ou removeu
o seu cinto de segurança. Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no
fecho.
*
Conforme o destino.
Airbags e pré-tensorestemporariamente.Quando ligar a ignição, este avisador acende-se durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Anomalia de um dos sistemas
de airba
gs ou dos pré-tensorespirotécnicos dos cintos de segurança.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
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99
3
O conforto
Ta p e t e
Aquando da desmontagem do tapete do lado
do condutor, recuar o banco ao máximo e
retirar as
fixações.
Ao voltar a montar, posicioná-lo correctamentenos pernos e engatar as fixações. Verificar se
o tapete está bem fixo.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- utilizar unicamente tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo. A sua
utilização é obrigatória.
- nunca sobrepor vários tapetes.
Pala para o sol
Por ta-luvas
Inclui compartimentos dedicados à arrumação
de uma garrafa de água, da documentação debordo do veículo... ) Para abrir o por ta-luvas, eleve a pega.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Contém o comando de neutralização do airbag
passageiro dianteiro A.
Com o ar condicionado, inclui uma aber tura
de ventilação B
, debitando o mesmo ar climatizado que os ventiladores do habitáculo.
Se estiver equipado com o sistema "Acesso eArranque Mão-Livres", o seu veículo contém
uma caixa de arranque auxiliar C.
As palas para o sol desdobram-se para a frente
e para o lado quando desengatadas.
As palas para o sol estão equipadas com um
espelho de cor tesia e um arruma-car tões.
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6
Segurança
O condutor deve cer tificar-se que os passageiros utilizam correctamente os cintos de segurança e que os mesmos seencontram bem colocados antes de colocar o veículo em movimento. Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque sempre o cinto de segurança, mesmo para trajectos cur tos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles não assegurariam correctamente a suafunção. Os cintos de segurança estão equipados com um enrolador que permite o ajuste automático do comprimento do cinto à mor fologia do utilizador. A arrumaçãodo cinto de segurança efectua-se automaticamente sempre que este nãoestiver a ser utilizado. Antes e depois da sua utilização, assegure-se de que o cinto está correctamente enrolado. A parte inferior do cinto deve estar posicionada o mais abaixo possível sobre abacia. A par te superior deve estar posicionada napar te côncava do ombro. Os enroladores estão equipados com um dispositivo de bloqueio automáticoaquando de uma colisão, de uma travagemde emergência ou do capotamento doveículo. É possível desbloquear o dispositivo puxando o cinto com força e soltando-o para que se enrole ligeiramente.
Recomendações para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos oumedir menos de um metro e cinquenta.Nunca utilize o mesmo cinto de segurança para várias pessoas. Nunca transpor te uma criança sobre os joelhos.
Para ser eficiente, um cinto de segurança :
- deve ser mantido esticado o mais perto do corpo possível,
- deve ser puxado para a frente por ummovimento regular, verificando que não fica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por uma pessoa,
- não deve apresentar sinais de cortes oude desgaste,
- não deve ser transformado ou modificadopara não alterar o desempenho.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da impor tânciadas colisões, o dispositivo pirotécnico podeiniciar-se antes e independentemente do accionamento dos airbags. O accionamento dos pré-tensores é acompanhado por umaligeira liber tação de fumo inofensivo e por um ruído, devido à activação do car tuchopirotécnico integrado no sistema. De qualquer forma, o avisador dos airbagsacende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação eeventual substituição do sistema de cintos de segurança pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Dadas as regras de segurança em vigor, para qualquer inter venção no seu veículo,dirija-se a uma oficina qualificada quepossua competências e material adaptado, existente também na rede PEUGEOT.Solicite a verificação periódica dos seus cintos de segurança pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada e,especialmente, se os cintos apresentaremsinais de deterioração.Limpe os cintos com água e sabão ou um produto de limpeza para têxteis, vendido na rede PEUGEOT. Depois de rebater ou mudar um banco ou o banco traseiro de lugar, assegure-se de queo cinto se encontra na posição correcta e devidamente enrolado.
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Segurança
Airbags
Sistema concebido para optimizar a segurança
dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Estesistema completa a acção dos cintos desegurança equipados com limitador de esforço(excepto o passageiro no banco central
traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais e laterais naszonas de detecção de colisões:
- em caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e protegem
os ocupantes do veículo (excepto opassageiro traseiro central); imediatamente após a colisão, os airbags esvaziam-serapidamente, a fim de não incomodar a
visibilidade, nem a eventual saída dos
ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco violenta,
de impacto no lado traseiro e em
determinadas condições de capotamento,
os airba
gs não disparam. O cinto de
segurança por si só é suficiente para
assegurar uma protecção optimizada nestas situações.
Os airbags não funcionam com a ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segundacolisão (aquando do mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não será accionado.
O accionamento do ou dos airbagsé acompanhado por uma ligeiraliber tação de fumo inofensivo e de um ruído, devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema. Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período.
Zonas de detecção de colisão
A.
Zona de colisão frontal. B.
Zona de colisão lateral.
Airbags frontais
Activação
Disparam simultaneamente, excepto se
o airbag frontal do passageiro estiver neutralizado, em caso de um choque frontal
violento aplicado em toda ou par te da zona de
impacto frontal A , consoante o eixo longitudinaldo veículo num plano horizontal e de sentido
dianteiro para a traseira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o tablier, para amor tecer
a sua projecção para a frente.
Sistema que protege, em caso de choque frontal, a cabeça e o toráx do condutor e do passageiro da frente.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro da frente, no painel
de bordo por cima do por ta-luvas.