4WD PEUGEOT 4008 2012 Návod na použitie (in Slovakian)

.
21
Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie

K dispozícii sú tri režimy pohonu, ktoré si môže
vodič v prípade potreby zvoliť manuálne:
A.Pohon dvoch kolies (2WD),
B.Pohon štyroch kolies (4WD AUTO),C.Pohon štyroch kolies (4WD LOCK).

Systém pohonu štyroch
kolies
1.Tlačidlo "ON/OFF
": aktivácia / deaktivácia režimu regulátora.
2. Tlačidlo "COAST SET": uloženierýchlosti do pamäti a následné zníženie
naprogramovanej hodnoty. 3. Tlačidlo "ACC RES": zvýšenie
naprogramovanej rýchlosti a vyvolanieuloženej hodnoty.
4. Tlačidlo "CANCEL
": vypnutie regulovania.LL
Regulátor rýchlosti
"CRUISE"
124

Aby mohla byť hodnota naprogramovaná aleboaktivovaná, musí byť rýchlosť vozidla vyššia
ako 40 km/h, s minimálne druhým zaradenýmprevodovým stupňom.
122

1
41
Kontrola činnosti
Displej 1Displej 2ZariadeniePozorovania






Informačné správy (zapaľovanie na "ON")



Systém pohonu2 kolies 2WD
Krátko bliká, ak je zvolený režim "2WD" (pohon 2 kolies) prostredníctvom ovládača režimu pohonu, na verziách s pohonom 4 kolies.



Systém pohonu4 kolies 4WD
Krátko bliká, ak je zvolený režim "4WD" (pohon 4 kolies) prostredníctvom ovládača režimu pohonu, na verziách s pohonom 4 kolies.



Systém pohonu4 kolies 4WD LOCK Krátko bliká, ak je zvolený režim "LOCK" (pohon 4 kolies) prostredníctvom ovládačarežimu pohonu, na verziách s pohonom 4 kolies.

Systém dynamickéhoriadenia stability (ASC)
Bliká, ak je systém dynamického riadenia stability (ASC) v činnosti.

122
Jazda





Systém pohonu 4 kolies s elektronickým riadením
Systém umožňujúci voľbu režimu pohonu v závislosti od jazdných podmienok.
K dispozícii sú tri režimy pohonu, ktoré si vodič môže manuálne zvoliť podľa jeho potreby.
Re
žim pohonu si môžete zmeniť na
zastavenom vozidle, alebo za jazdy.
Režim pohonu si môžete zvoliť otáčaním
ovládača A .

Voľba režimu
pohonu


4WD AUTO (poloha 1)

Vozidlo funguje s pohonom štyroch kolies
a umožňuje optimálny prenos hnacej silynezávisle na adhéznych podmienkach.
Tento režim zodpovedá normálnemu abežnému použitiu vozidla, pričom rozlo

197
7
Praktické informácie
Vozidlá vybavené systémom pohonu 4 kolies sa musia odťahovať vždy na plošine odťahového vozidla.
Nikdy neodťahujte vozidlo so štyrmi kolesami na zemi, hrozí rizikopoškodenia systému prevodového zariadenia. Vozidlo nesmie byť odťahované s prednými alebo zadnými kolesamina zemi ani v prípade, ak je v režimepohonu "2WD" (pohon 2 kolies).

Verzie s pohonom 4 kolies - 4WD: odťahovanie na plošine

9
217
Technické parametre
MOTORY BENZÍNOVÉ1,6 L 1152,0 L 150
Typy varianty verzie:BU...
NKZ7NKZ7/ SNKZ0 NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Režim pohonu2WD2WD4WD2WD4WD
Objem valcov (cm3)1 590
1 998

Vŕtanie x zdvih (mm)75 x 90 86 x 86

Max. v
ýkon: norma EHK (kW)
86113


Otáčky max. výkonu (ot/min)
6 000
6 000
Max. krútiaci moment: norma EHK
(Nm)154
199

Otáčk
y max. krútiaceho momentu (ot/min)
4 000

4 200

Palivo

Bezolovnaté

Bezolovnaté

Katalyzátor
Áno
Áno
PREVODOVK Y
Manuálna(5 stupňová)
Manuálna (5 stupňová)
CVT(6 stupňová)

OBSAH OLEJA
(v litroch)










Motor
(s olejovým filtrom)

4,2
4,3

.../
S : model vybavený funkciou Stop & Start (AS&G).















Pohonné jednotky a prevodovky

9
219
Technické parametre
MOTORY DIESELOVÉ1,6 HDi 1101,8 HDi 150
Typy varianty verzie:BU...9HD8/S9HDB/S6HZ8/S6HZB6HZB/S
Režim pohonu2WD4WD2WD4WD
Objem valcov (cm3)
1 560
1 798
Vŕtanie x zdvih
(mm)

77 x 88,3
83 x 83,1
Max. v
ýkon: norma EHK (kW)
84 110
Otáčky max. výkonu (ot/min) 3 600

4 000

Max. krútiaci moment: norma EHK
(Nm)

270 300

Otáčky max. krútiaceho momentu (ot/min) 1 750

2 000 až 3 000

PalivoNafta

Nafta

Katal
yzátor
Áno

Áno

Filter na pevné častice
(FA P)
Áno

Áno

PREVODOVK Y
M
anuálna(6 stupňová)

Manuálna(6 stupňová)

OBSAH OLEJA
(v litroch)








Motor
(s olejovým filtrom)3,75 5,3

.../
S : model vybavený funkciou Stop & Star t (AS&G).














Pohonné jednotky a prevodovky