PEUGEOT 4008 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

.
19
Upoznavanje vozila
Vožnja

Taj mjenjač sa šest brzina nudi komforan automatski način rada ili u

20
Upoznavanje vozila
Vožnja
Funkcija Stop & Start
(Auto Stop & Go)
Prelazak motora u režim STOP (gašenje)
119

Na ploči s instrumentima ili na ekranu
na ploči s instrumentima pali se
žaruljica "AS&G"
, a motor se gasi
nakon nekoliko sekunda:

Prelazak motora u režim START(ponovno pokretanje)


Isključivanje / ponovno uključivanje
Sustav se može isključiti u svakom trenutku,pritiskom na tipku "AS&GOFF"
; odgovarajuća

.
21
Upoznavanje vozila
Vožnja

Postoje tri načina pogona koji se ručno biraju
ovisno o potrebama:
A
.Dva pogonska kotača (2WD),
B.Četiri pogonska kotača (4WD AUTO), C.Četiri pogonska kotača (4WD LOCK).


Sustav četiri pogonska
kotača
1.Tipka " ON/OFF": uključivanje / isključivanje
funkcije tempomata.
2. Tipka "COAST SET": memoriranje putnebrzine, zatim smanjivanje putne brzine. 3.
Tipka "ACC RES": povećavanje putne brzine i povratak na memoriranu brzinu. 4.
Tipka "CANCEL
": prekid rada radaLLtempomata.
Te mpomat "CRUISE"
124
Za programiranje ili aktiviranje, brzina vozila
mora biti veća od 40 km/h i mora biti uključen barem drugi stupanj prijenosa. 122

22
Upoznavanje vozila















































Eko-vožnja
Eko-vožnja se sastoji od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO2.
Optimizirajte korištenje
mjenjača
Uz ručni mjenjač, krenite polako, uključujteviše stupnjeve prijenosa bez čekanja i na vrijeme ih mijenjajte u vožnji. Ako je vaše vozilo opremljeno pokazivačem promjenestupnja prijenosa, on će vam preporučivati uključivanje višeg stupnja prijenosa; kadse upali na ploči s instrumentima, postupite prema preporuci.
Uz automatski mjenjač ili ručni upravljanimjenjač, ostavite ručicu mjenjača u položaju Drive "D"
odnosno Auto "A", ovisno o vrsti ručice, bez snažnog i naglog pritiskanja papučice gasa.
Budite skloni mirnoj vožnji
Poštujte sigurnosne razmake između vozila, koristite kočenje motorom više nego papučicom kočnice, postupno pritišćitepapučicu gasa. Na taj način smanjuje sepotrošnja goriva i ispuštanje CO2, kao i buka u prometu.
U rijetkom prometu, ako je vozilo opremljenofunkcijom tempomata "Cruise", uključite ga iznad 40 km/h.


Umjereno koristite
električnu opremu


Ako je prije polaska temperatura u kabinivrlo visoka, prozračite je spuštanjem stakala i otvaranjem otvora za prozračivanje, prije
uključivanja klima uređaja.
Iznad 50 km/h, zatvorite prozore i ostaviteotvorene otvore za prozračivanje.
Ne zaboravite koristiti opremu kojom se ograničava temperatura u kabini (sjenilo krovnog prozora, zavjese...).
Ako vozilo ima ručni klima uređaj, isključite gakad temperatura u kabini postane ugodna.
Isključite sklopke odleđivanja i odmagljivanja,osim ako je upravljanje tim funkcijamaautomatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.


Ne vozite s upaljenim prednjim i stražnjim svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti dovoljni.


Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu, naročito zimi, prije uključivanja prvog stupnjaprijenosa; vozilo će se brže zagrijati u vožnji.

Kao suputnik, nemojte bez prestanka koristitimultimedijalne nosače (film, glazba, video igre...). Tako ćete pridonijeti manjoj električnojpotrošnji, čime se smanjuje i potro

.
23
Upoznavanje vozila
Ograničite uzroke
prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret u cijelom vozilu; najtežu prtljagu postavite na dno pr tljažnika, što bližestražnjim sjedalima. Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički otpor (krovni nosači, krovnagalerija, nosač bicikala, prikolica...). Pomogućnosti koristite krovni sanduk. Nakon korištenja, skinite krovne nosače odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja, skinite zimskegume i postavite ljetne gume.

Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikomprovjere gume moraju biti hladne), premapodacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta p r o vjera je potrebna naročito u sljedećim slučajevima:- prije dugog putovanja,- prilikom svake promjene godišnjeg doba, - nakon dužeg parkiranja. Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume naprikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja, pročistača ulja, pročistača zraka...)i pridržavajte se plana održavanja koji preporučuje proizvođač.




Prilikom punjenja spremnika goriva, ne punite ga dalje od trećeg prekida pištolja, kako ne bidošlo do izlijevanja goriva.


U novom vozilu, prosječna potrošnjagoriva postat će ujednačenija tek nakonpr vih 3 000 kilometara.

24
Provjera rada

















Ploča s instrumentima
1.
Brojač okretaja. 2.
Brzinomjer.
Ekran tipa 2
3.
Ekran na ploči s instrumentima:


- Prikaz upozorenja i statusa.

- Ukupni i dnevni putom
jer.

- Servisni brojač.

- Temperatura rashladne tekućine motora.

- Prikaz podataka putno
g računala.

- Zadana putna brzina za tempomat.

- Pokazivač prom
jene stupnja prijenosa.

- Izbornik s postavkama (prikaz, zvuk...).

- Razina goriva.

- Vanjska temperatura.

- Ukl
jučen način pogona. Na to
j ploči smješteni su instrumenti i žaruljice.Oni obavještavaju vozača o uključivanju pojedinih sustava (žaruljice uključenosti
ili isključenosti) ili o pojavljivanju nekeneispravnosti (žaruljice upozorenja).
Ekran tipa 1
Prikaz se bira tipkom INFO
naarmaturnoj ploči, lijevo od ploče sinstrumentima.

1
25
Provjera rada
Paljenjem žaruljica vozač se obavještava opojavljivanju neke neispravnosti (žaruljice
upozorenja) ili o uključivanju nekog sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Nakon uključivanja kontakta
Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko
sekunda nakon uključivanja kontakta.
Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon pokretanja motora.


Pridružena upozorenja
Stalno upaljena žaruljica ili bljeskanje žaruljice
može biti praćeno zvučnim signalom i porukom.
Žaruljice
Ako neka žaruljica ostane upaljena, provjerite o čemu je riječ prije pokretanja vozila.

26
Provjera rada
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora reagirati.

1
27
Provjera rada
Žaruljicaje upaljenaUzrokRješenja / napomene
Punjenje akumulatora*stalno.Neispravnost kruga punjenjaakumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezanremen alternatora...).Žarul
jica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Sprečavanjeblokiranja kotača (ABS)
stalno. Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača.U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Nezakopčan / otkopčan prednji
sigurnosni pojasstalno
, zatim
bljeskanje, uz zvučni
signal. Nezakopčan i/ili otkopčan si
gurnosnipojas vozača.Povucite pojas i umetnite jezičac u kopču.

*

Ovisno o tržištu.
Zračni jastuci i zatezačiprivremeno. Nakon uključivanja kontakta, ovažaruljica pali se na nekoliko sekunda, zatim se gasi. Ako se ne u
gasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
stalno. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa.Da
jte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.

28
Provjera rada
Žaruljice uključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je pripadajuća funkcija uključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu na ploči s instrumentima.
Žaruljicaje upaljenaUzrokRješenja / napomene
Lijevi pokazivač smjerabljeska uz zvuk

.Sklopka svjetala pritisnuta je prema
dolje. Ako ova žaruljica bljeska neuobičajeno brzo, tomože značiti da je