stop start PEUGEOT 4008 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

17
4008_sv_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Farthållare Fast sken. Den tänds då farthållaren är
aktiverad.
tr

yck på knappen "ON/OFF" för att aktivera/inaktivera
farthållaren.
Antisladd- och
antispinnsystem
(ASC/TCL) Blinkar.
A
sC

/
tC
L-systemen fungerar.
sy
stemet förbättrar bilens väggrepp och styrstabilitet.
Anpassa körningen och kör med måttlig fart.
Fast sken. Fel i A
sC

/
tC
L-systemen.Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
Funktionen
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) Fast sken.
Om bilen har stannat (rödljus, stopp,
köbildning) har funktionen
s
t
op &
st

art (A
s&
G) ställt motorn i st
O
P-
läge. Kontrollampan släcks och motorn startar automatiskt
igen i
st
A
R
t-
läget, när du vill köra iväg.
Blinkar några
sekunder och släcks
sedan.
s

t
O
P-läget är för tillfället inte
tillgängligt. För mer information om Funktionen
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) , bland annat för särskild information
om
st
O
P- och st
A
R
t-
funktionen, se motsvarande
avsnitt.
Glödning
dieselmotor
Fast sken.
Motorn är kall och:
-

t
ändlåset står i läget ON
(tändningsläget), eller
-


startknappen START/STOP har
aktiverats (tändningsläget). Vänta tills kontrollampan släcks innan du startar med
nyckel.
Med nyckelfritt lås- och startsystem startar motorn
först efter att kontrollampan släckts.
Visningstiden beror på klimatförhållandena (upp till
cirka trettio sekunder i extrema klimatförhållandena).
Om motorn inte startar, ska man slå på tändningen
igen och åter vänta tills lampan slocknar, starta sedan
motorn igen.
1
Instrumentpanelen

18
Lampor som indikerar urkoppling
Om någon av dessa kontrollampor tänds bekräftar det en avsiktlig urkoppling av motsvarande system.
Detta kan åtföljas av en ljudsignal och ett meddelande på displayen.Kontrollampa IndikeringOrsak Åtgärder/observationer
ASC/TCL Fast sken. Knappen för urkoppling av A
sC

/
tC
L
som sitter nedtill på instrumentbrädan
(förarsidan) är aktiverad.
A
s

C/
tC
L är urkopplade.
A
sC

: antisladdsystem.
tC

L: antispinnsystem.
tr
yck på knappen för att aktivera A
sC
/
tC
L.
A
sC

/
tC
L-systemen aktiveras automatiskt när bilen
startas.
Funktionen
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) Fast sken.
Knappen för urkoppling av funktionen
st

op & s
t
art (A
s&
G) som sitter nedtill
på instrumentbrädan (förarsidan) är
aktiverad.
Funktionen
s
t
op & s
t
art (A
s&
G) är
inaktiverad.
tr

yck en gång till på knappen för att aktivera
funktionen
s
t
op & s
t
art (A
s&
G).
blinkar. Funktionsstörning i systemet
s

top & s
t
art.Låt P
e

u
GeOt
eller en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Instrumentpanelen

70
4008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
PanoramatakDet har ett solskydd som för flyttas med en motor.
Solskydd styrt av motor
Med tändningen påslagen finns två möjligheter,
både för öpping och stängning:
F
D
ra eller skjut reglaget något i en av
riktningarna 1
eller 2. Gardinen stannar så
fort du släpper reglaget.
F

H
åll kvar reglaget i en av
riktningarna


1 eller 2 tills rörelsen startar,
gardinen öppnas eller stängs då helt.
Tillfälligt stopp
F För att avbryta öppning eller stängning av gardinen, tryck på del 3 av reglaget eller
skjut reglaget i motsatt riktning.
Klämskydd
Om luckan under stängningen möter ett hinder,
stannar den och rör sig en aning bakåt.tä nk på att alltid slå ifrån tändningen
när du går ut ur bilen, även för en liten
stund.
När föraren aktiverar luckans reglage,
är det viktigt att försäkra sig om att
inget hindrar manövreringen av luckan.
Föraren måste försäkra sig om att
passagerarna använder luckan på rätt
sätt.
Var framför allt försiktig så att
barnen inte klämmer sig när luckan
manövreras.
Öppningar

98
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
starta bilen - stänga av motorn med nyckeln
- Läge 1: LOCK Ratten låses.
-

L
äge 2: ACC


t
i
llbehören (bilradio, 12V uttaget...) kan
användas.
-

L
äge 3: ON
P

åslagning av tändningen.
-

L
äge 4: S TA R T


s
t
art av motorn.
Tändlås
Om du använder strömförbrukande
tillbehör under en längre stund (med
tändlåset i läget 2 (ACC) ) kan det hända
att batteriet laddas ur. Det går då inte
längre att starta bilen. Var på din vakt .
För mer information om Automatisk
frånslagning av strömförsörjning till
tillbehör se motsvarande avsnitt.
Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i rattlåset hörs
en ljudsignal när förardörren öppnas.
F
s
t

ick in nyckeln i tändlåset.
F

P

lacera nyckeln i läge 2 (ACC)
och lås upp
rattstången genom att vrida lite på ratten.
F
t
r

ampa ned bromspedalen och håll den
nedtryckt.
F
t
r

yck ned kopplingspedalen i botten (bilar
med manuell växellåda).
F

P

lacera växelspaken i friläge (bilar med
manuell växellåda), eller i läge P (bilar med
en CV
t-

växellåda).
F

A

ktivera startmotorn genom att vrida
nyckeln till läge 4 (S TA R T ) .
F

N

är motorn startat, släpp nyckeln.


t
än

dlåset återgår automatiskt till läge 3 (ON)
.
Start med nyckelStänga av motorn
F stoppa bilen.
F
P lacera växelspaken i friläge (bilar med
manuell växellåda) eller i läge P (bilar med
en CV
t-

växellåda).
F
s
a
mtidigt som du trycker på nyckeln ska du
vrida den mot dig till läge 1 (LOCK) .
F

D
ra ut nyckeln ur tändlåset.
F

L
ås rattstången.Fäst aldrig ett tungt föremål på nyckeln
eller på nyckeln med fjärrkontroll: om
nyckeln belastas skevt i tändningslåset
kan en funktionsstörning uppstå.
Dessutom kan ett tungt eller vasst
föremål störa utfällningen av
krockkudden i knähöjd eller slungas
iväg och orsaka allvarliga skador om
krockkudden i knähöjd fälls ut.
För bilar med dieselmotor ska du, om
motorn är kall, vänta tills kontrollampan
för förvärming släcks med nyckeln i
läge


3 (ON) , innan du vrider nyckeln
fram till läge 4 (S TA R T ) .
Om motorn är varm tänds inte
kontrollampan. När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Körning

99
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Ändra inställningen av
bilens läge
När den elektroniska nyckeln är inne i bilen:
utan att du trampar på pedalerna, ändras
bilens läge varje gång du trycker på knappen
"START/STOP ":
F

F
örsta tryckningen (Läge ACC), knappens
kontrollampa tänds med orange ljus.


t
i
llbehör (bilradio, 12V-uttag etc.) kan
användas.
F

A
ndra tryckningen (Läge ON), knappens
kontrollampa tänds med grönt ljus.
P

åslagning av tändningen.
F
t
r
edje tryckningen (Läge OFF), knappens
kontrollampa släcks. Om du använder tillbehören under
en längre tid med tändningen i läge 2
(ACC)
, finns det risk för att batteriet
laddas ur. I så fall går det inte längre att
starta bilen. Var på din vakt.
För mer information om Automatisk
frånslagning av strömförsörjning av
tillbehör se motsvarande avsnitt.
starta - stänga av motorn med nyckelfritt lås- och startsystem
Om kontrollampan blinkar orange, ska
du snarast möjligt kontakta Pe
uGeOt
eller en annan kvalificerad verkstad.
F
t
r
yck på knappen "S TA R T/
STOP " och släpp upp den.
F

M
ed den elektroniska nyckeln inne i bilen
ska du trampa ned kopplingspedalen helt
i bilar med manuell växellåda eller trampa
på bromspedalen i bilar med växellåda
C V
t

.
Starta med den elektroniska
nyckeln
För bilar med en manuell växellåda sätter du
växelspaken i friläge.
För bilar med en växellåda CV
t
placerar du
växelspaken i läget P .
4
Körning

100
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Bilar med dieselmotor startar
först efter att kontrollampan
för förvärmning har släckts
om motorn är kall.
Om ett av startvillkoren inte är
uppfyllt, visas ett meddelande på
instrumenttavlan. I vissa fall kan det
vara nödvändigt att manövrera ratten
och samtidigt trycka på knappen
"
START/STOP " för att hjälpa till att
låsa upp rattstången. e
t
t meddelande
upplyser dig om detta.
Den elektroniska nyckeln måste
ovillkorligen finnas inom det angivna
området. Av säkerhetsskäl ska du inte
lämna detta område med bilen igång.
Stanna med den
elektroniska nyckeln
Om bilen inte står stilla, stannar motorn
inte.
Det här meddelandet visas
om du öppnar förardörren och
bilen inte är i läge "OFF".
F
t
r

yck en gång till på knappen " S TA R T/
STOP " för att aktivera läget "OFF".
F
s
t

anna bilen.
F
s
t

äll växelspaken i friläge för bil med
manuell växellåda, eller i läge P för bil med
växellåda CV
t.
F

t
r

yck på knappen "
START/STOP" med
den elektroniska nyckeln inne i bilen.
Motorn stannar.
Rattstången låses när en dörr öppnas eller
bilen låses.
Varje försök till start pågår cirka 15 sekunder.
Om motorn inte startar, tryck en gång till på
knappen "
START/STOP " för att göra ett nytt
försök.
Den elektroniska nyckeln måste finnas
inuti bilen för att tändningen ska slås
på och för att motorn ska startas. När
motorn har startat, ska du kontrollera
att den elektroniska nyckeln finns kvar
i bilen och tills resan tar slut: annars
kommer du inte att kunna låsa bilen.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Körning

101
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
När bilen har startat kan du ta ut den
elektroniska nyckeln från sin plats A
och stänga handsfacket igen.
Hjälpstart med den
elektroniska nyckeln
Detta meddelande visas när
du öppnar förardörren och
den elektroniska nyckeln inte
har tagits bort från sin plats A.
tä

nk på att ta med dig den elektroniska nyckeln
innan du går ut ur bilen.
F
t
r

ampa på bromspedalen i bilar med
en växellåda "CV
t" e
ller trampa ned
kopplingspedalen helt i bilar med manuell
växellåda.
F
t
r

yck på knappen "START/STOP"
.
När den elektroniska nyckeln är i det
definierade området och bilen inte
startar gör du så här efter att ha tryckt på
knappen


"START/STOP" :
F

Ö

ppna handsfacket.
F
s
t

ick in den elektroniska nyckeln i
öppningen A .
Nödstopp med den den
elektroniska nyckeln
Vid nödstopp är inte längre funktionerna
bromsservosystem och servostyrning
aktiverade. Kör försiktigt.
Du kan tvinga motorn att stanna, men det ska
endast göras
i nödfall. t
r
yck då cirka tre
sekunder på knappen "START/STOP " eller
tryck på knappen 3 gånger i rad.
Motorn stannar och bilen övergår till
läge


"ACC".
4
Körning

111
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Funktionen stop & st art (Auto st op & Go)
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "AS &G" tänds
i instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans display och motorn
ställer sig i viloläge efter några sekunder:
- med en manuell växellåda : när du
håller foten på bromspedalen med bilen
stillastående och ställer växelspaken i
friläget och släpper upp kopplingspedalen.
ta

nka aldrig bilen när motorn står i
s

t
O
P-läget. s
t
äng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
st
A
R
t/s

t
O
P.
När motorn stannat automatiskt ändras
vissa av bilens andra funktioner, som
t.ex. bromsning, servostyrning etc. Var
på din vakt.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
stOP-läget aktiveras inte om:
- fö
rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

f
örardörren är öppen,
-

m
otorhuven är öppen,
-

d
et inte gått minst 30 sekunder sedan
motorn startades,
-

b
ilen inte har kört fortare än 5 km/tim
sedan den senaste starten,
-

b
ilen har startat om för mindre än tio
sekunder sen,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

v
issa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda,
-


kontrollampan "AS &G" blinkar
på instrumenttavlans display.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Funktionen
s
t

op &
s
t

art (Auto
s
t

op & Go) ställer tillfälligt motorn i viloläge när trafiken stannar upp (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Funktionen
s
t

op &
s
t

art (Auto
s
t

op & Go) lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser
och ger lägre ljudnivå när bilen står stilla.
Om du flyttar växelspaken blinkar
kontrollampan "AS &G" åtföljt av en
ljudsignal.
Varningen avbryts så fort växelspaken
ställs i friläge igen.
Om du trampar ned kopplingspedalen
länge medan du kör kan det leda till en
funktionsstörning i funktionen
s
t

op &
st

art (Auto
s
t

op & Go).
4
Körning

113
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln eller med knappen st
A
R
t/s

t
O
P.
Öppna motorhuven
Före ingrepp under motorhuven ska du
koppla ur
s
t
op & s
t
art för att undvika
risk för skador på grund av att läget
s

t
A
R
t u
tlöses automatiskt.
tr

yck en gång till på reglaget "AS &G O FF "
för
att koppla in funktionen igen.
sy

stemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att kontrollampan "AS &G O FF " släcks
i instrumenttavlan eller på instrumenttavlans
display.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar kontrollampan "AS &G O FF " på
instrumenttavlan eller på instrumenttavlans
display, och systemet upphör att fungera.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Du måste då stänga av tändningen och starta
om bilen med nyckeln eller med knappen stA
Rt/stO P.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
s

t
O
P-läget kan bilen få motorstopp. Följande
kontrollampor tänds i instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans display:
4
Körning

142
4008_sv_Chap06_securite_ed01-2016
Blinkersljus
F Vänster: för belysningsspaken nedåt förbi motståndspunkten.
F

H
öger: för belysningsspaken uppåt förbi
motståndspunkten.
Tre blinkningar
F Manövrera reglaget en gång uppåt eller nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre
gånger.
Varningsblinkers
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus
för att varna andra trafikanter om du har fått
motorstopp, om bilen bogseras eller om en
olycka har inträffat.
F
t
r
yck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
signalhorn
F tryck på mitten av ratten.
Säkerhet