4WD PEUGEOT 4008 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2015Pages: 368, PDF Size: 12.34 MB
Page 30 of 368

28
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
Usterka skrzyni biegów CVT. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zbyt wysoka temperatura systemu
przeniesienia napędu na 4
koła
(4WD). Zatrzymać samochód
i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.Pojazd automatycznie przechodzi
w tryb napędu na przednie koła
(2WD).
Niski poziom paliwa w zbiorniku. Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa.
Minimalny poziom w zbiorniku
dodatku filtra cząstek stałych. Jak najszybciej uzupełnić dodatek
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.Wyłącznie w silnikach 1,6
l HDi.
+ PoczÄ…tek wysycenia lub zapchania
filtra cząstek stałych.
Gdy tylko warunki drogowe
na to pozwolą, przeprowadzić
regeneracjÄ™ filtra, utrzymujÄ…c
prędkość 40
km/h przez około
20
minut (w przypadku silnika
1,6
l HDi: prędkość minimalna to
60
km/h).Jeżeli komunikat nadal się
wyświetla, skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Filtr cząstek stałych jest
niesprawny. Zatrzymać bezpiecznie samochód. Jak najszybciej skontaktować się
ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe
Page 32 of 368

30
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2MechanizmUwagi
Komunikaty informacyjne (stacyjka w położeniu "ON")
System napędu na
2
koła 2WD Miga przez chwilę, jeżeli tryb "2WD" (2
koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4 koła.
System napędu na
4
koła 4WD Miga przez chwilę, jeżeli tryb "4WD" (4
koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4
koła.
System napędu na
4
koła 4WD LOCK Miga przez chwilę, jeżeli tryb "LOCK" (4
koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4
koła.
System dynamicznej
kontroli stabilności
(ASC) Miga, jeżeli system dynamicznej kontroli stabilności (ASC) jest włączony.
Przyrządy pokładowe
Page 120 of 368

118
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
System napędu na 4 koła sterowany elektronicznie
System umożliwia wybór trybu napędu w zależności od warunków drogowych.
Dostępne są trzy tryby, wybierane ręcznie przez kierowcę stosownie do potrzeb.
Tryb napędu można ustawić na postoju lub
podczas jazdy.
Tryb napędu może być wybrany za pomocą
przełącznika A.
Wybór trybu napędu
4WD AUTO (położenie 1)
Samochód ma napęd na 4 koła i zapewnia
o ptymalne parametry napędu bez względu na
przyczepność nawierzchni.
Tryb jest przeznaczony do normalnej jazdy,
rozdział momentu obrotowego między przednią
i tylnÄ… oÅ› odbywa siÄ™ automatycznie.
Większy moment obrotowy przekazywany
jest na przednią oś, przeniesienie napędu
na oÅ› tylnÄ… sterowane jest elektronicznie
przez kalkulator w zależności od warunków
drogowych, zapewniajÄ…c maksymalnÄ…
przyczepność.
4WD LOCK (położenie 2)
Samochód ma również napęd na 4 koła.
T en tryb zalecany jest w warunkach
szczególnie zmniejszonej lub utrudnionej
przyczepności (piasek, błoto, wzniesienia, ...).
2WD (położenie 3)
Samochód ma napęd na 2 przednie koła.
T ryb stosowany jest na nawierzchni asfaltowej,
na której nie ma niebezpieczeństwa utraty
przyczepności (sucha droga).
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Tryb napędu pokazywany jest w sposób
pulsujący na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników w momencie wybrania danego
trybu. Jeżeli warunki drogowe na to pozwolą,
zaleca siÄ™ wybieranie tego trybu.
Jazda
Page 121 of 368

119
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Gdy napęd podawany jest na 4 koła,
s tan ogumienia ma duży wpływ na
sprawność samochodu.
Sprawdzić, czy ogumienie wszystkich
czterech kół jest w dobrym stanie.
Unikać jazdy po nawierzchniach
piaszczystych, błotnistych lub innych,
na których koła mogą wpadać
w poślizg.
Poślizg kół sprawia, że elementy
napędu zwiększają ciśnienie, a to może
spowodować poważne usterki.
Nie wjeżdżać samochodem do
głębokiej wody.
Nie jeździć po mocno uszkodzonym
terenie (niebezpieczeństwo otarcia
podwozia lub zablokowania mostu).
Usterka
Jeżeli wskaźnik trybu miga, samochód
automatycznie przechodzi w tryb napędu na
przedniÄ… oÅ› "2WD" .
W takim wypadku nie ma możliwości wybrania
trybu napędu za pomocą przełącznika A .
Jeżeli w zestawie wskaźników pojawi się
komunikat "SLOW DOWN" (ZWOLNIĆ), należy
ochłodzić napęd, poczekać na zgaśnięcie
komunikatu i ruszyć w dalszą drogę.
Jeżeli komunikaty "4WD" i "LOCK" wyświetlają
się na przemian oraz jeżeli w zestawie
wskaźników pojawi się "SERVICE REQUIRED"
(KONIECZNY SERWIS), to znaczy, że
wystąpiła usterka systemu i że działa on
w trybie awaryjnym.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Nie holować samochodu
– korzystać
z lawety.
Pojazd nie może być holowany ani na
przednich, ani na tylnych kołach, nawet
jeżeli pracuje w trybie napędu "2WD"
(napęd na przednią oś).W wersjach z napędem na 4 koła,
j eżeli konieczna okaże się wymiana
jednej opony, zaleca się równoczesną
wymianÄ™ wszystkich czterech opon,
zwracajÄ…c uwagÄ™ na montowanie
wszystkich opon jednakowej wielkości,
tego samego typu i tej samej marki.
Używanie opon różniących się
wielkością, strukturą albo potencjalnym
stopniem zużycia może bowiem
spowodować uszkodzenie elementów
układu przeniesienia napędu.
4
Jazda
Page 218 of 368

216
4008_pl_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Samochody z napędem na 4 koła należy
z awsze przewozić na lawecie.Nigdy nie holować samochodu z czterema
k ołami na ziemi, gdyż grozi to uszkodzeniem
układu przeniesienia napędu i
skrzyni
biegów.
Samochód nie może być holowany tylko na
przednich lub tylnych kołach, nawet gdy jest
w
trybie napędu "2WD" (napęd na dwa koła).
Wersje z napędem na 4 koła – 4WD: przewożenie na lawecie
W
Page 221 of 368

219
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/ WE).
Silniki i skrzynie biegów
.../S : model wyposażony w funkcję Stop & Start (AS&G).
SILNIKI BENZYNOWE
1,6 L 1152,0 L 150
SKR ZYNIE BIEGÓW Manualna
(5 biegów) CVT
(6 biegów) Manualna
(5 biegów) CVT
(6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
..
NKZ0
NKZ0/S NKZ9
NKZ9/S AFYR
AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFZ9 AFYW
AFZP
AFZC
Tr yb napędu 2WD2WD2WD 4WD2WD 4WD
Pojemność (cm
3) 1 590 1 998
Åšrednica x skok (mm) 75 x 9086 x 86
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 86113
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 6 0006 000
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 15 419 9
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 4 0004 200
Paliwo BezołowioweBezołowiowe
Katalizator
t
a k
t
a k
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 4,24,3
9
Dane techniczne
Page 223 of 368

221
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dla: Rosji, Ukrainy, Maroka, Argentyny, Chile, TOM.
SILNIKI BENZYNOWE1,6 L 1152,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna
(5 biegów) Manualna (5 biegów)
CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. NKZ7
NKZ0 AFZ7
AFZM AFZH
AFZ9 AFZP
AFZC
Tr yb napędu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-
M
asa własna pojazdu 1 3101 355 1 4201 385 1 450
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 3851 430 1 4951 460 1 525
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 870
1 9701 9701 9701 970
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 1 925
2 035 2 0352 0352 035
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 3 025
3 335 3 3353 3353 335
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1 100
1 300 1 3001 3001 300
-
P
rzyczepa bez hamulców 68571574 5725 750
-
Z
alecany nacisk na hak 5565656565
9
Dane techniczne
Page 224 of 368

222
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dla: Australii, Nowej Zelandii.
SILNIKI BENZYNOWE2,0 L 150
Skrzynie biegów CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. AFZH AFZP
Tr yb napędu 2WD4WD
-
M
asa własna pojazdu 1 3801 445
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4551 520
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 970
1 970
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 035
2 035
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%3 020 3 020
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1 050
1 050
-
P
rzyczepa bez hamulców 750750
-
Z
alecany nacisk na hak 6565
Dane techniczne
Page 225 of 368

223
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dla: Republiki Południowej Afryki.
SILNIKI BENZYNOWE2,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna (5
biegów)CVT (6
biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. AFYRAFYV AFYTAFYW
Tr yb napędu 2WD4WD2WD 4WD
-
M
asa własna pojazdu 1
3501
4151
3901
455
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1
4251
4901
4651
530
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1
9701
9701
9701
970
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2
0352
0352
0352
035
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) n a pochyłości 12%3 075 3 0752 7602 760
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1
050 1
050750 750
-
P
rzyczepa bez hamulców 1
050 1
050750 750
-
Z
alecany nacisk na hak 65656565
9
Dane techniczne
Page 226 of 368

224
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Samochód nieholujący.
Dla pozostałych krajów sprzedaży.
SILNIKI BENZYNOWE2,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna (5 biegów)CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. AFYR
AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH
AFZ9 AFYW
AFZP
AFZC
Tr yb napędu 2WD4WD2WD 4WD
-
M
asa własna pojazdu 1 3401 405 1 3701 435
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4151 480 1 445 1 510
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 970
1 9701 9701 970
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 035
2 0352 0352 035
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%2 655 2 655 -*-*
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 650
650 -*-*
-
P
rzyczepa bez hamulców 650650 -*-*
-
Z
alecany nacisk na hak 6565 -*-*
Dane techniczne