belt PEUGEOT 4008 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

.
4008_no_Chap00a_sommaire_ed01-2016
generelle forbeholdsregler når det gjelder sikkerhet 1 41
Blinklys


142
Nødlys


142
Hor n
14

2
Bremseassistanse


143
ele

ktronisk kjørselshjelp
1
45
Sikkerhetsbelter
1

47
Kollisjonsputer
1

51
Barneseter
1

56
Deaktivering av kollisjonspute foran på passasjerplassen


158
IS
o
F
IX-barneseter

165
Barnesikring


171
Drivstofftanken


173
Kjettinger


175
Automatisk brudd av strømtilførselen til tilbehør

1
76
Skifte av vindusviskerblader
1

76
Kjøring med tilhenger
1

77
Montering av takbøyler

1
79
Panser


180
Bensinmotorer
1

81
Dieselmotorer
1

82
Kontroll av nivåer

1
83
Kontroller
1

86Sett for midlertidig reparasjon av dekk
1 89
Hjulskift 1 93
Skifte en pære

1
99
Skifte av sikring

2
05
12V-batteri


211
ta

uing av bilen
2
15
to

m drivstofftank (Diesel)
2
18
Bensinmotorer


219
Vekt bensinmotor

2
20
Dieselmotorer
2

25
Vekt dieselmotor
2

26
Dimensjoner


231
Identifikasjonselementer 233Bluetooth®-telefon med talegjenkjennelse 235
A
uD

I
o/t

e
L
eM

A
tI

KK-system
M
e
D

B
eR

ØRIN
gS

F
uNK

SJ
oN 2
47
A
uD

I
o-

CD SYS
t

e
M MeD
BeR

ØRIN
gS

F
uNK

SJ
oN
289
A
uD

I
o-

CD system

3
13
Sikkerhet
Praktisk informasjon Hvis en feil oppstår
te

kniske spesifikasjoner Radio og telematikk
Alfabetisk register
Innholdsfortegnelse

15
4008_no_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Indikatorer tentÅrsak Aktivering / Observasjoner
ABS
(antiblokkering
av hjul) vedvarende.
Det er noe feil på ABS-systemet. Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, og ta raskt kontakt med
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhetsbelte
foran ikke-
fastspent / åpnet
vedvarende og
blinker deretter,
medfulgt av et
lydsignal.Føreren har ikke spent fast beltet sitt
eller har åpnet det.
tr

ekk i beltet, og før endestykket inn i låsen.
Kollisjonsputer
og
beltestrammere periodisk.
Når du setter på tenningen, tennes
denne lampen i noen sekunder før
den deretter slukker. Hvis lampen ikke slukker, ta kontakt med P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
vedvarende.
et

t av systemene, enten
kollisjonsputene eller de pyrotekniske
beltestrammerne, har en
funksjonsfeil. Få kontrollen utført hos P
e

ugeot eller i et kvalifisert
verksted.
Lavt dekktrykk vedvarende,
sammen med en
melding.
tr

ykket er utilstrekkelig i ett eller flere
hjul. Kontroll dekktrykket så snart som mulig.
Denne kontrollen skal helst gjøres på^klade dekk.
Systemet må reinitialiseres etter hver justering av trykk eller
etter hvert hjulskift.
For ytterligere informasjon om Dekktrykkvarsler
, se
tilsvarende avsnitt.
blinker først,
og deretter
vedvarene,
dammen med en
melding. Det er noe feil på funksjonen, og/eller
det har blitt detektert minst ett hjul
uten sensor.
Dekktrykk-kontrollen er ikke lenger garantert.
Få systemet kontrollert hos Peugeot
eller i et kvalifisert
verksted.
1
Instrumenter i bilen

27
4008_no_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Indikator 1Indikator 2 Årsak Løsning / Hva som skal gjøresObservasjoner
Du har startet å kjøre bilen mens
parkeringsbremsen er trukket til. Løsne på parkeringsbremsen.
uti

lstrekkelig motoroljetrykk eller feil
på oljekretsløpet. Stopp bilen, og kontaktl P
e

ugeot
eller et kvalifisert verksted.
Feil på batteriladingen. Stopp bilen, og ta kontakt med
P
e

ugeot eller et kvalifisert
verksted.
Feil på kollisjonsputene eller de
aktive beltestrammerne. Kontakt P
e

ugeot eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Feil på den automatiske
reguleringen av lyktene. Kontakt P
e

ugeot eller et
kvalifisert verksted. Kun på biler med xenon-lyspærer.
Feil på det elektroniske
stabilitetsprogrammet (ASC). Kontakt P
e

ugeot eller etkvalifisert
verksted.
Feil på firehjulstrekket. Kontakt P
e

ugeot eller etkvalifisert
verksted.
1
Instrumenter i bilen

111
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start-funksjon (Auto Stop & go)
Funksjonsmåte
Motoren går over til STOP-modus
Lampen "AS &G" tennes i
instrumentbordet eller i displayet i
instrumentbordet. Motoren stopper
etter noen sekunder:
-

m

ed en manuell girkasse : når bilen står
stille og foten er på bremsepedalen, og du
slipper clutchpedalen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus. Du må skru av tenningen
med nøkkelen eller med S
tA

R
t/
S
t
o
P
-
knappen. Når motoren skrus av automatisk,
vil visse av bilens funksjoner, som
bremsene, servostyringen, bli endret.
Vær forsiktig .
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiverer seg ikke:
-
h vis sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-
h

vis førerdøren er åpen,
-
h

vis panseret er åpent,
-

h
vis det ikke har gått minst 30 sekunder
siden motoren ble skrudd på,
-

h
vis bilens hastighet ikke har overskredet
5
km/t siden siste oppstart,
-

h
vis det er under ti sekunder siden bilen ble
startet,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
h

vis avdugging er aktiv,
-

h
vis visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
-

"A
S &G" lampen blinker i
displayet i instrumentbordet.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start-funksjonen (Auto Stop &
g
o

) skrur motoren midlertidig av under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen så snart du ønsker å kjøre.
g
j

enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start (Auto Stop &
g
o

) er per fekt tilpasset kjøring i bytrafikk, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og
lydnivået ved stans.
Dersom du beveger girvelgeren, vil
lampen "AS &G" blinke samtidig som
det avgis et lydsignal.
Varselet opphører med en gang
girvelgeren igjen settes i fri.
Dersom du trår lenge på clutchpedalen
under kjøring kan det oppstå
funksjonsfeil med Stop & Start
(Auto Stop &
g
o

).
4
Kjøring

112
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Motoren går over til START-
modus
Lampen "AS &G" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse : når du trykker
clutchpedalen helt inn og bilen står i fri. Av sikkerhets- eller komformessige grunner,
utløses StA
Rt- modusen seg automatisk:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- hvis bilens hastighet overskrider 3 km/t,
- h vis førerdøren åpnes,
-
h

vis sikkerhetsbeltet på førerplassen
løsnes,
-

n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontroll av systemet eller bilen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i
S
t

o
P
-modus, vil motoren ikke starte
igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"AS &G O FF "
for å nøytralisere systemet.
Nøytralisering / Manuell
reaktivering
I dette tilfellet, blinker lampen "AS &G" i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Dette vises ved at lampen "AS &G
OFF"
i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet, tenner.
Dersom panseret åpens under en
pausefase for motoren, vil lampen
"AS &G"
blinke, samtidig som det avgis
et lydsignal. Motoren vil da ikke starte
opp igjen automatisk.
For å starte motoren med åpent panser,
bruk tenningsnøkkelen eller trykk på
knappen S
tA

R
t/

S
t

o
P

, samtidig som
bremse- og clutchpedalen trås helt inn.
Kjøring

147
4008_no_Chap06_securite_ed01-2016
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Spenne fast selen
F trekk i selen, og før enden inn i låsen A.
F S jekk at selen er forsvarlig fastspent ved å
trekke i den.
Åpne selen
F trykk på den røde knappen på låsen A .
Høyderegulering
F For å flytte festepunktet lenger ned, trykk
på betjeningen B og før festepunktet C
nedover.
F

F
or å flytte festepunktet lenger opp, trykk
på betjeningen B og før festepunktet C
o p p ove r,
6
Sikkerhet

149
4008_no_Chap06_securite_ed01-2016
Midtre sikkerhetsbelte
bak
Sikkerhetsbeltet til den midtre bakseteplassen
er integrert i taket.
Beltet har trepunktfeste og en beltestrammer.
Installasjon
F Rull ut beltet og før det gjennom belteføringen A .
F
t
r
ekk ut belteremmen, og før
endestykket


B inn i spennen til venstre.
F

F
ør endestykket C inn i spennen til høyre.
F

S
jekk at beltet er forsvarlig fastspent ved å
trekke i det for å kontrollere.
Fjerne beltet og rydde det bort
F trykk på den røde knappen til spennen C ,
og deretter på knappen til spennen B .
F

L
edsag beltets sammenrulling, og før beltet
gjennom belteføringen A .
F

P
lasser spennen C i den øvre sprekken D ,
og spennen B i den nedre sprekken E .
Sikkerhetsbelter på sidene
bak
Sideplassene bak er utstyrt med
sikkerhetsbelter, alle med trepunktsfester og
belterulle.
Feste sikkerhetsbeltet
F trekk i beltet og før endestykket inn i
låsboksen.
F

K
ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Åpne sikkerhetsbeltet
F trykk på den røde knappen på låsboksen.
6
Sikkerhet

150
4008_no_Chap06_securite_ed01-2016
Råd
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Bytt ikke om på låsespennene fordi de da
ikke vil kunne fylle rollen sin helt.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon om Barnesetene ,
se det tilsvarende avsnittet.
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-
t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b

are brukes til én person,
-

i

kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i

kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
et

ter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som P
e

ugeot
-

forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
P
e

ugeot
-

verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos P
e

ugeot
-
fo

rhandlernett.
et

ter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
Sikkerhet

151
4008_no_Chap06_securite_ed01-2016
Kollisjonsputer
Generelt
Kollisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-
v
ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak).
u
m
iddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis et nytt sammenstøt inntreffer
(i forbindelse med samme ulykke
eller en annen), utløses ikke lenger
kollisjonsputen. Ved utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det avgis
en lyd. Dette skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse
med utløsingen av en eller flere
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt
hørsel i en kort periode.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S
one for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran
Aktivering
Kollisjonsputene utløses, bortsett fra dersom
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
dersom denne er nøytralisert, ved kraftig støt
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette systemet bidrar til økt beskyttelse for
føreren og forsetepassasjeren i hode- og
brystnivå ved frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For forsetepassasjeren
er den integrert i instrumentbordet over
hanskerommet.
6
Sikkerhet

155
4008_no_Chap06_securite_ed01-2016
For at kollisjonsputene skal
være fullt ut effektive, må
visse forholdsregler under
overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.). Man må ikke feste eller lime
noe i nærheten av kollisjonsputene eller der
de utløses, da det kan medføre skader når
de løser seg ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen din, spesielt i det direkte
området rundt kollisjonsputene.
et
ter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.
Kollisjonspute for ben og
knær*
Plasser ikke knærne nærmere rattet enn
nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten
eller


pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter
det ikke og påse at det ikke utsettes for
kraftige


støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
Råd
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
P
e

u g e o t .
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
* Avhengig av salgland.
un

ngå å feste tunge gjenstander til
nøkkelen, da det kan utgjøre en fare dersom
kollisjonsputen utløses.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
6
Sikkerhet