stop start PEUGEOT 4008 2015 Návod na použití (in Czech)

.
.
4008_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Přístrojová deska 12
Kontrolk y 13
D
isplej přístrojové desky
1
9
Palubní počítač

3
2
Ukazatel ujetých kilometrů

3
2
Denní počitadlo kilometrů

3
2
Ukazatel údržby

3
3
Nastavení parametrů vozidla

3
7
Obrazovka systému AUDIO - CD

4
4
Obrazovka systému Audio- CD s dotykovým ovládáním

4
6
Obrazovka systému Audio-telematika s dotykovým ovládáním

4
8
Reostat osvětlení

5
1Klíč s dálkovým ovladačem

5
2
Systém „Odemykání a startování bez klíčku“
5
6
Dveře
6
2
Zavazadlový prostor
6
3
Alarm
6
5
Ovládání oken
6
8
Panoramatická střecha
7
0
Přední sedadla 7 1
Zadní sedadla
7

4
Zpětná zrcátka

7
6
Seřízení volantu

7
8
Větrání
7

9
Topení / Ruční klimatizace

8
1
Automatická klimatizace

8
3
Odmlžování – Odmrazování čelního skla

87
O

dmlžení – odmrazení zadního skla
8
8
Vnitřní uspořádání kabiny
8

9
Uspořádání zavazadlového prostoru

9
5Doporučení pro jízdu

9
7
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče
9
8
Nastartování - vypnutí motoru u vozidel se
systémem Odemykání a startování bez klíčku 99
P
arkovací brzda
1 02
Mechanická převodovka

1
03
Ukazatel navrhované změny převodového stupně
10

4
Převodovka „CVT“

1
05
Asistence pro rozjezd do svahu

1
10
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)

1
11
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

1
14
Systém pohonu 4

kol

1
18
Regulátor rychlosti

1
20
Parkovací asistent

1
23
Kamera pro couvání

1
26
Ovladače světel

1
27
Denní světla

1
30
Automatické rozsvěcování

1
30
Doprovodné osvětlení

1
31
Uvítací osvětlení

1
32
Nastavení sklonu světlometů

1
33
Ovladače stěračů

1
34
Automatické stírání

1
36
Stropní světla

1
38
Osvětlení zavazadlového prostoru

1
40
Osvětlení panoramatické střechy

1
40
Základní informace
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy Palubní zařízení Otevírání
Ergonomie a pohodlí Řízení
Osvětlení a viditelniost
obsah

7
4008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Nastavení sklonu světlometů 133
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)

1
11-113
Nastavení volantu

7
8
Výstražné zvukové zařízení

1
42Regulátor rychlosti (tempomat)

12
0 -12 2
Spínací skříňka, startování/vypnutí
9
8
Tlačítko START/STOP

9
9 -101
Místo řidiče (pokračování)
Ovladače světel 127-131
Telefon Bluetooth
® s rozpoznáváním
hlasových povelů 2 35 -246 Ovladače stěračů

1
34-137
Ovladače na volantu systémů Audio- CD,
Audio- CD s dotykovým ovládáním,
Audio-Telematika s dotykovým
ovládáním

2
49, 291, 316
.
Základn

8
4008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
A. Kontrolka dezaktivace airbagu spolujezdce 1 52
B.
V

ýstražná světla
1
42
C.
Kontrolka nezapnutého nebo rozepnutého
bezpečnostního pásu spolujezdce vpředu 148
Středový panel
ovladačů
Místo řidiče (pokračování)
A. Ruční nastavení sklonu světlometů 1 33
B. D ezaktivace systému ASC/ TCL 1 45
C.
D

ezaktivace parkovacího
asistenta
1

25
D.
D

ezaktivace funkce Stop & Start
(Auto Stop & Go)

1
12
Boční panel
ovladačů
Základn

17
4008_cs_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaZpůsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Regulátor
rychlosti svítí nepřerušovaně. Rozsvítí se, když je regulátor
rychlosti aktivován. Pro aktivaci/dezaktivaci regulátoru rychlosti stiskněte
tlačítko „ON/OFF“.
Dynamické
řízení stability
a
p

rotiprokluzový
systém kol
(ASC/TCL) bliká.
Činnost systémů ASC/ TCL. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jeďte mírnou rychlostí.
svítí nepřerušovaně. Anomálie systémů ASC/ TCL. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Funkce Stop
&
Start (Auto
Stop
& Go) svítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel apod.) přepnula
funkce Stop & Start (AS&G) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není momentálně
k
dispozici.Více informací o Funkci
Stop & Star t (Auto Stop &
Go) , zejména o zvláštních případech režimu STOP
a
režimu START, naleznete v příslušné rubrice.
Žhavení
naftového
motoru
svítí nepřerušovaně. Motor je studený a:
-

k
líč ve spínací skříňce
je v
poloze ON (zapnuté
zapalování) nebo
-

t
lačítko startování S TA R T/
STOP bylo aktivováno (zapnuté
zapalování). U vozidel se startováním pomocí klíče ve spínací
skřínce vyčkejte se startováním na zhasnutí kontrolky.
U vozidel se systémem „Odemykání a startování bez
klíčku“ motor nastartuje až po zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až třicet sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a znovu zapněte
zapalování a opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky, poté
nastartujte motor.
1
Palubní zařízení

18
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji.Kontrolka Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
ASC/TCL svítí nepřerušovaně. Je aktivované tlačítko dezaktivace
systémů ASC/ TCL, umístěné ve
spodní části palubní desky (na straně
ř i di č e).
Systém ASC/ TCL je dezaktivován.
ASC: dynamické řízení stability (ESP).
TCL: protiprokluzový systém kol (ASR). Stiskněte tlačítko pro aktivaci systému ASC/ TCL.
Systém ASC/ TCL je automaticky aktivován při
spuštění motoru vozidla.
Funkce Stop
&
Start (Auto
Stop
& Go) svítí nepřerušovaně. Je aktivované tlačítko dezaktivace
funkce Stop & Start (AS&G),
umístěné ve spodní části palubní
desky (na straně řidiče).
Funkce Stop & Start (AS&G) je
dezaktivovaná. Znovu stiskněte tlačítko pro aktivaci funkce Stop &
Start (AS&G).
bliká. Porucha systému Stop & Start. Nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Palubní zařízení

57
4008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zamykání vozidla
Zamykání
F S klíčem v jedné z definovaných oblastí A stiskněte jedno z tlačítek B nebo C pro
zamknutí vozidla.
Nadstandardní zamykání
Zamknutí je signalizováno zvukovým
signálem a směrovými světly, která se
jedenkrát rozsvítí.
Současně se přiklopí vnější zpětná
zrcátka. F

S e
lektronickým klíčem v jedné
z definovaných oblastí A stiskněte jedno
z tlačítek B nebo C pro zamknutí vozidla.
F
B
ěhem následujících pěti sekund znovu
stiskněte jedno z tlačítek B nebo C pro
nadstandardní zamknutí vozidla.
Zamknutí je oznámeno dvěma
zvukovými signály a směrovými světly,
která se třikrát rozsvítí.
Současně se přiklopí vnější zpětná
zrcátka.
Před zamknutím vozidla vždy ověř te,
že máte elektronický klíč u sebe:
v některých případech lze vozidlo
uzamknout, aniž by byla zjištěna
případná přítomnost elektronického
klíče v jeho interiéru. Funkční režim poháněcí soustavy
vozidla musí být v poloze „OFF“. Když je
u
v
ozidla se systémem Stop & Start motor
v režimu Stop (automatické zastavení
motoru), není možno vozidlo zamknout.
2
Otev

97
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a dodržujte větší bezpečnou vzdálenost.Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Riziko požáru!
Výfukový systém Vašeho vozidla je
velmi horký, i několik minut po zastavení
motoru, neparkujte ani nenechávejte
běžet motor u vozidla na plochách, na
kterých se nachází hořlavé materiály:
suchá tráva, spadané listí, ...
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P ,
podle typu převodovky.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
vozidla a rovněž jeho elektrických systémů.
Důležité!Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
25 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d
ezaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10 km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Neprojíždějte nikdy hlubokou vodou,
která by mohla vystoupat nad nápravy
a čepy kol a způsobit vniknutí vody do
výfukového potrubí a systému.
4
Řízení

99
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Změna provozního režimu
vozidla
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla umožní
stlačování tlačítka „START/STOP“, bez
působení na pedály , měnit provozní režimy
vozidla:
F

P
rvní stlačení (režim ACC), kontrolka
tlačítka se rozsvítí oranžově.
P

říslušenství (autorádio, zásuvka 12 V, ...)
mohou být používána.
F

D
ruhé stlačení (režim ON), kontrolka
tlačítka se rozsvítí zeleně.
Z

apnutí zapalování.
F

T
řetí stlačení (režim OFF), kontrolka
tlačítka zhasne. Pokud se spínací skříňkou
v
poloze 2 (ACC) používáte příslušenství
po delší dobu, riskujete vybití
autobaterie. Pak již nebude možné Vaše
vozidlo rozjet. Buďte obezřetní.
Více informací o Automatickém
vypnutí elektrického napájení
příslušenství naleznete v příslušné
rubrice.
Nastartování - vypnutí motoru u vozidel se systémem Odemykání
a startování bez klíčku
Pokud kontrolka tlačítka bliká oranžově,
urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
F

S
tiskněte tlačítko „S TA R T/
STOP “ a uvolněte ho.
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
s mechanickou převodovkou) nebo stlačte
brzdový pedál (u vozidel s převodovkou
CVT).
Nastartování motoru
pomocí elektrického klíče
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy.
U vozidel vybavených převodovkou CVT
přesuňte řadicí páku do polohy P .
4
Řízení

100
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
U vozidel s naftovým
motorem dojde k nastartování
studeného motoru až
po zhasnutí kontrolky
předžhavení.
Jestliže není splněna některá
z

podmínek pro nastartování, zobrazí
se hlášení na přístrojové desce.
V

některých případech je nutné za
účelem odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně stlačit tlačítko
„ START/STOP “, na což budete
upozorněni hlášením.
Elektronický klíč se musí povinně
nacházet v definované oblasti.
Z

důvodu bezpečnosti ho z této oblasti
neoddalujte, je-li motor vozidla v chodu.
Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče
Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
Toto hlášení se zobrazí, když
otevřete dveře řidiče a vozidlo
není v režimu „OFF“.
F

Z

novu stiskněte tlačítko „ START/STOP“
pro aktivaci režimu „OFF“.
F

Z

astavte vozidlo.
F

U v
ozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku
do neutrální polohy nebo ji u vozidel
vybavených převodovkou CVT přesuňte do
polohy P.
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stiskněte tlačítko „ START/STOP“.
Motor se vypne.
Řízení vozidla se zamkne při otevření dveří
nebo při zamknutí vozidla.
Každý pokus o nastartování trvá přibližně
15 sekund. Pokud motor nenastartoval,
znovu stiskněte tlačítko „
START/STOP“ pro
opakování pokusu.
Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná pro možnost zapnutí
zapalování a nastartování motoru, po
spuštění jej již motor pro svůj chod
nepotřebuje. Po nastartování motoru
však dbejte, aby elektronický klíč zůstal
uvnitř vozidla, a to až do konce jízdy,
jinak nebudete moci zamknout.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Řízení

101
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Po nastartování motoru můžete vyjmout
elektronický klíč z uložení A a zavřít
odkládací skříňku.
Nouzový postup pro nastartování
elektronickým klíčem
Toto hlášení se zobrazí,
když otevřete dveře řidiče,
aniž byste předtím vyjmuli
elektronický klíč z uložení A.
Před opuštěním vozidla si nezapomeňte vzít
elektronický klíč s sebou.
F

U v

ozidel vybavených převodovkou CVT
stlačte brzdový pedál nebo u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou
stlačte až nadoraz pedál spojky.
F

S

tiskněte tlačítko „
START/STOP“.
Když se elektronický klíč nachází na
definovaném místě (viz obrázek nahoře)
a

motor vozidla po stisknutí tlačítka „ S TA R T/
STOP “ nenastartuje, proveďte následující
postup:
F

O

tevřete odkládací skříňku.
F

Z

asuňte elektronický klíč do uložení A .
Nouzový postup pro zastavení
motoru elektronickým klíčem
Při nouzovém zastavení motoru
již nebudou dále zajištěny funkce
brzdového posilovače a posilovače
řízení. Buďte proto velmi opatrní.
Pouze v případě nouzové situace je možno
motor bez dalších podmínek vynuceně
vypnout. Za tímto účelem stiskněte přibližně
na tři sekundy tlačítko „
START/STOP“ nebo ho
stiskněte 3 krát za sebou.
Motor se vypne a vozidlo přejde do
režimu "ACC“.
4
Řízení