Peugeot 407 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)

5A VISIBILIDADE
83
LUZ DO TECTO TRASEIRA
(BERLINA)AS LUZES DE VIGÍLIA
TRASEIRAS (407 SW)Iluminação de soleira
Esta luz situa-se na parte baixa de
cada guarnição de porta.
Acende-se e apaga-se automatica-
mente ao abrir e ao fechar a porta a
que pertence.
Luz da mala
A luz da mala situa-se na guarnição
direita desta.
Acende automaticamente à abertura e
apaga automaticamente ao fechar da
mala.
1 - Luz do tecto
2 - Luzes de leitura de mapas
Com a chave na posição contacto
ou arranque, accionar o interruptor
correspondente.
A luz do tecto atrás acende quando se
retira a chave da ignição ou quando o
veículo é destrancado ou se abre uma
das portas.
Apaga-se progressivamente depois
ligar a ignição ou ao trancar o
veículo.

Um impulso no interruptor 1 acende
a luz do tecto atrás.
A luz do tecto pode ser desactivada
premindo o interruptor 1 com a porta
aberta. As luzes de leitura de mapas
não ficam desactivadas e podem ser
acesas.
 Para reactivar a iluminação, premir
o interruptor, com a porta aberta. Com a chave na ignição, accionar o
interruptor correspondente.
As luzes de vigília traseiras acendem
ao retirar a chave da ignição e ao
destrancamento do veículo.
Apagam-se progressivamente depois
de ligar a ignição ou do trancamento
do veículo.

Uma pressão no interruptor 1
acende a luz de vigília traseira
respectiva durante cerca de dez
minutos.

6OS ARRUMOS
84
AS ARRUMAÇÕES
INTERIORES
Tem fechadura.
Para a abrir levantar o manípulo.
Ilumina-se ao ser aberta a tampa.
Possui três tomadas para ligar um
aparelho de vídeo (veículo equipado
com um ecrã a cores 16/9), um difusor
de ventilação obturável através de
um botão rotativo, que lança o ar
condicionado à mesma temperatura
que os ventiladores do habitáculo.
Com tempo frio, recomendamos que
se feche este difusor para conservar o
ar ambiente do interior do habitáculo.
Possui arranjos que permitem arrumar
uma caneta, óculos, moedas, etc.Para abrir o compartimento:

levantar a alavanca 1.
O compartimento permite arrumar
CDs e moedas.
Caixa para arrumos na parte detrás
Receptáculo fechado do lado do
condutor
Compartimentos das portas da
frente
Permitem arrumar mapas, guias
turísticos ou uma garrafa de água.
Cinzeiro dianteiro
Está equipado com uma tomada tipo
isqueiro ou uma tomada de 12 voltes.
Apoiar na tampa para o abrir.
Para o esvaziar, depois da abertura,
agarrar o recipiente e retirá-lo.
Suporte para copos/lata de
bebidas escamoteável
Está situado na frente do apoia-
braços dianteiro.
Premir a tampa para abrir o suporte
para copos/latas de bebidas. Tomada acessórios de 12 voltes
É uma tomada de tipo isqueiro dotada
de um tampão. É alimentada a partir
da posição de contacto.
Permite colocar pequenos objectos
como chaves, um cartão de estacio-
namento ou um telefone portátil.
Porta-Luvas climatizado Apoia-braços dianteiro
Está situada na parte traseira do apoio
para os braços dianteiro.
Para a esvaziar, abrir a fundo premir
a lingueta superior e puxar para a
retirar.

6OS ARRUMOS
85
Apoio de braços traseiroMontagem / Desmontagem do
tapete
As caixas de arrumações
Existem duas caixas de arrumação
situadas nas guarnições laterais da
mala.
 rodar os dois parafusos para a
direita e libertar o painel.
Acesso à portinhola para esquis
Para evitar qualquer
dificuldade sob os pedais:
- utilizar somente tapetes adaptados às fixações já
presentes no veículo. A
utilização destas fixações é
imperativa,
- nunca sobrepor dois tapetes.
O apoio de braços traseiro compõe-se
de dois compartimentos com tampa
articulada.
Compartimento para arrumos
1:
 Levantar a tampa.
Suporte para copos 2:
 Desdobrar para a frente a segunda
tampa. A abertura da portinhola efectua-se
puxando o manípulo para baixo e para
si em seguida.
Para desmontar o tapete do lado do
condutor, recuar o banco ao máximo e
retirar as fixações.
Na montagem, posicioná-lo correc-
tamente sobre o pião e apertar as
fixações. Verificar a boa posição do
tapete.

6OS ARRUMOS
86
OS ARRUMOS DA MALA
(407 SW)
3. Protecção das bagagens
Para o retirar: Libertar as extremidades
dianteiras e retirar a protecção
das bagagens.
Para o instalar:
 Posicionar as extremidades
dianteiras do protecção das
bagagens sobre o seu suporte
e premir ligeiramente para a
colocar no lugar.
1. Tomada de acessórios de 12 V
e luz da mala
É uma tomada de 12 volts de tipo isqueiro. Está instalada sobre a
guarnição traseira esquerda e é
alimentada a partir da posição de
contacto.
A luz da mala é comandada pela abertura da mesma ou do óculo
traseiro.
4. Anéis de anmarração
Dispõe de quatro anéis de amarração no piso da mala para
fixar a rede de protecção das
bagagens.
2. Compartimentos para arrumos
Dispõe de dois compartimentos
laterais para arrumos podendo
conter:
- à esquerda: um bidão de óleo, um estojo de primeiros socorros,
uma bomba anti-furo,
- à direita (fora do sistema Hi-Fi JBL): uma caixa de lâmpadas, um
triângulo de sinalização (suporte
previsto para o efeito), a rede de
protecção das bagagens.

6OS ARRUMOS
87
Rede de retenção da carga alta
A rede de retenção da carga alta
pode ser utilizado atrás dos bancos
da frente (1ª fila) ou detrás do banco
traseiro (2ª fila).
Instalação:
 rebater os encostos dos bancos
traseiros,
 posicionar o enrolador da rede
de retenção da carga alta sobre
as duas calhas 5 situadas atrás
dos bancos traseiros (banco 2/3),
Os dois entalhes 6 devem ser
colocados sobre as duas calhas,
 inserir as duas calhas 5 nos
entalhes 6, 
empurrar o enrolador (no sentido
do comprimento) da direita para a
esquerda para o bloquear,
 voltar a colocar na posição os
encostos dos bancos traseiros. Utilização na
1ª fila:
 rebater os encostos dos bancos
traseiros,
 abrir as tampas 7 das fixações altas
correspondentes,
 desenrolar a rede de retenção da
carga alta e posicionar uma das
extremidades da barra metálica
da rede no ponto de fixação
correspondente. Assegurar-se de
que o gancho está bem situado no
interior da tampa 7,
 puxar a barra metálica da rede
de retenção da carga alta para
posicionar o outro gancho na
segundo ponto de fixação.
Observação:
no caso de
utilização atrás dos bancos
da frente, os encostos e os
assentos dos bancos traseiros
deverão ser rebatidos (ver capítulo
sobre os bancos traseiros).

6OS ARRUMOS
88
Para utilizar a 2ª fila:
 abrir as tampas 8 das fixações altas
correspondentes,
 a partir do banco traseiro,
desenrolar a rede de retenção da
carga alta empurrando-a para a
libertar dos ganchos de fixação,
 posicionar uma das extremidades
da barra metálica da rede na
tampa da fixação correspondente.
Assegurar-se de que o gancho
está bem inserido na calha situado
no interior da tampa 8,
 posicionar o outro gancho no
segundo ponto de fixação e puxar
a barra metálica para si.
Para o desdobrar
Para o dobrar
PROTECTOR DE BAGAGENS (407 SW)

6OS ARRUMOS
88
Para utilizar a 2ª fila:
 abrir as tampas 8 das fixações altas
correspondentes,
 a partir do banco traseiro,
desenrolar a rede de retenção da
carga alta empurrando-a para a
libertar dos ganchos de fixação,
 posicionar uma das extremidades
da barra metálica da rede na
tampa da fixação correspondente.
Assegurar-se de que o gancho
está bem inserido na calha situado
no interior da tampa 8,
 posicionar o outro gancho no
segundo ponto de fixação e puxar
a barra metálica para si.
Para o desdobrar
Para o dobrar
PROTECTOR DE BAGAGENS (407 SW)

7A SEGURANÇA
89
BUZINA
Pressionar um dos raios do volante.
AS LUZES DE EMERGÊNCIA
O acendimento automático das
luzes de emergência*
Numa travagem de urgência e em
função da desaceleração, as luzes
de emergência acendem automatica-
mente. Apagam-se, também automa-
ticamente, à primeira aceleração.
Podem também ser desligadas
premindo o botão.
* Conforme o destino.
CONTROLO DINÂMICO DA
ESTABILIDADE (ESP)
Este sistema está associado e é
complementar do ABS.
Em caso de desvio entre a trajectória
seguida pelo veículo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP vigia
roda por roda actua automaticamente
nos travões de uma ou mais rodas e
no motor para inscrever o veículo na
trajectória pretendida, no limite das
leis da física.
Posta em prática do sistema ESPA luz avisadora
pisca.
O testemunho
acende. Neutralização do sistema ESP
Em condições excepcionais (arranque
do veículo quando atolado, imobilizado
na neve, em solo instável...) poderá
tornar-se útil neutralizar o sistema
ESP.

Premir o interruptor "ESP OFF",
situado na consola central.
A luz avisadora do interruptor e o
testemunho acendem: o sistema ESP
já não actua no funcionamento do
motor.
Luz avisadora do
quadrante.
Luz avisadora do
quadrante.
Recomeçam a funcionar:
 automaticamente em caso de corte
de contacto,
 automaticamente a partir de 50 km/
h,
 manualmente através de uma nova
pressão no interruptor.
Premindo o botão, todas as luzes
indicadoras de mudança de direcção
piscam. Podem funcionar com a
ignição desligada.

7A SEGURANÇA
89
BUZINA
Pressionar um dos raios do volante.
AS LUZES DE EMERGÊNCIA
O acendimento automático das
luzes de emergência*
Numa travagem de urgência e em
função da desaceleração, as luzes
de emergência acendem automatica-
mente. Apagam-se, também automa-
ticamente, à primeira aceleração.
Podem também ser desligadas
premindo o botão.
* Conforme o destino.
CONTROLO DINÂMICO DA
ESTABILIDADE (ESP)
Este sistema está associado e é
complementar do ABS.
Em caso de desvio entre a trajectória
seguida pelo veículo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP vigia
roda por roda actua automaticamente
nos travões de uma ou mais rodas e
no motor para inscrever o veículo na
trajectória pretendida, no limite das
leis da física.
Posta em prática do sistema ESPA luz avisadora
pisca.
O testemunho
acende. Neutralização do sistema ESP
Em condições excepcionais (arranque
do veículo quando atolado, imobilizado
na neve, em solo instável...) poderá
tornar-se útil neutralizar o sistema
ESP.

Premir o interruptor "ESP OFF",
situado na consola central.
A luz avisadora do interruptor e o
testemunho acendem: o sistema ESP
já não actua no funcionamento do
motor.
Luz avisadora do
quadrante.
Luz avisadora do
quadrante.
Recomeçam a funcionar:
 automaticamente em caso de corte
de contacto,
 automaticamente a partir de 50 km/
h,
 manualmente através de uma nova
pressão no interruptor.
Premindo o botão, todas as luzes
indicadoras de mudança de direcção
piscam. Podem funcionar com a
ignição desligada.

7A SEGURANÇA
90
Anomalia de funcionamento
Quando surge um disfuncionamento
no sistema, o indicador acende,
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT para verificação dos
sistemas.Luz avisdora do qua-
drante.
Luz avisdora do qua-
drante.
O sistema ESP aumenta a
segurança em condução
normal mas não deve incitar
o condutor a assumir riscos
suplementares ou a circular a altas
velocidades.
O funcionamento deste sistema é
assegurado sob reserva de serem
respeitadas as preconizações do
fabricante, relativas às rodas (pneus e
jantes), aos componentes de travagem,
aos componentes electrónicos e os
procedimentos de montagem e de
intervenção da rede PEUGEOT.
Depois de um choque, mandar verificar
esses sistemas por um Representante
Autorizado PEUGEOT.SISTEMA ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS (ABS)
O sistema ABS, aumenta a estabilidade
e a maneabilidade do veículo aquando
da travagem, sobretudo em pisos
defeituosos ou escorregadios.
Este dispositivo intervém automatica-
mente sempre que exista um risco de
bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se por ligeiras
vibrações do pedal do travão.
Indica que o sistema de trava-
gem ABS está defeituoso.
Acende também no ecrã do
quadrante.
Se se mantiver aceso em permanência
acima dos 10 km/h, isso indica um
mau funcionamento do ABS.
O veículo conserva todavia uma
travagem clássica com assistência.
Consultar um Representante Auto-
rizado PEUGEOT.
SISTEMA DE ASSISTÊNCIA À
TRAVAGEM DE URGÊNCIA
Este sistema permite, em caso de
urgência, atingir mais rapidamente
a pressão optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a distância
de paragem.
Activa-se em função da rapidez de
accionamento do pedal dos travões e
manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
eficácia da travagem.
No caso de travagem de
emergência, apoiar muito
fortemente sem nunca
aliviar o esforço.
Observação: em caso de troca de
rodas (pneus e jantes) ter atenção
para que sejam homologadas.