sensor Peugeot 407 2008 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2008Pages: 204, PDF-Größe: 9.86 MB
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1BETRIEBSKONTROLLE
24
Warnleuchte (STOP)
sofort anhalten
W e n n s i e a l l e i n a u fl e u c h t e t , z e i g t s i e
eine Anomalie der Servolenkung an.
Sie leuchtet in Verbindung mit der
Kontrollleuchte für Motoröldruck, Kühl-
fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r , B r e m s s y s t e m
oder Reifenpanne.
DIE KONTROLLLEUCHTEN DES KOMBIINSTRUMENTS MIT 4 ANZEIGEGERÄTEN
Kontrollleuchte für
Motoröldruck
Sie weist auf zu niedrigen Öldruck hin.
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Halten Sie unbedingt sofort an ,
wenn sie bei laufendem Motor auf-
leuchtet.
Füllen Sie bei Ölmangel im Schmier-
kreis Öl nach.
Suchen Sie schnellstens einen Vertre-
ter des PEUGEOT -Händlernetzes auf. Kontrollleuchte für
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
Sie weist auf eine hohe Motortemperatur hin. Sie ist mit der
STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Halten Sie unbedingt sofort an.
Kontrollleuchte für
Batterieladezustand
Bei laufendem Motor zeigt sie eine
Störung im Ladestromkreis an (Batte-
rieklemmen, Keilriemen der Lichtma-
schine).
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Kontrollleuchte für
Reifenpanne
Sie weist auf einen oder mehrere de-
fekte Reifen hin.
Eine Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm gibt an, welches Rad bzw.
welche Räder betroffen sind. Sie ist
mit der STOP -Warnleuchte gekoppelt.
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Automatischer CHECK
Wenn der Schlüssel auf Zündung
steht, leuchten alle getesteten Kon-
trollleuchten auf. Sie erlöschen nach
einigen Sekunden.
Zeiger im Bereich A , die Temperatur
ist normal.
Zeiger im Bereich B , die Temperatur
ist zu hoch.
B e i A u fl e u c h t e n d e r K o n t r o l l l e u c h t e f ü r
d i e K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r ( i n V e r -
bindung mit der STOP -Warnleuchte),
müssen Sie unbedingt anhalten.
Warten Sie bis sich der Motor abgekühlt
hat, bevor Sie bei Bedarf Flüssigkeit
nachfüllen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Drehen Sie deshalb den Verschluss,
um Verbrühungen zu vermeiden, zu-
nächst um zwei Umdrehungen auf,
um den Druck absinken zu lassen.
Entfernen Sie den Verschluss ganz und
füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach,
sobald der Druck abgesunken ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Halten Sie unbedingt sofort an.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Halten Sie unbedingt sofort an.
Wechseln Sie das beschädigte Rad.
Lassen Sie den Reifen von einem Ver-
treter des PEUGEOT -Händlernetzes
reparieren.
Die Kontrollleuchte leuchtet weiter,
wenn ein Stahlrad ohne Sensor mon-
tiert wird. Warten Sie, bis der Motor ab-
gekühlt ist, bevor Sie bei Be-
d a r f K ü h l fl ü s s i g k e i t n a c h f ü l l e n .
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1BETRIEBSKONTROLLE
24
Warnleuchte (STOP)
sofort anhalten
W e n n s i e a l l e i n a u fl e u c h t e t , z e i g t s i e
eine Anomalie der Servolenkung an.
Sie leuchtet in Verbindung mit der
Kontrollleuchte für Motoröldruck, Kühl-
fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r , B r e m s s y s t e m
oder Reifenpanne.
DIE KONTROLLLEUCHTEN DES KOMBIINSTRUMENTS MIT 4 ANZEIGEGERÄTEN
Kontrollleuchte für
Motoröldruck
Sie weist auf zu niedrigen Öldruck hin.
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Halten Sie unbedingt sofort an ,
wenn sie bei laufendem Motor auf-
leuchtet.
Füllen Sie bei Ölmangel im Schmier-
kreis Öl nach.
Suchen Sie schnellstens einen Vertre-
ter des PEUGEOT -Händlernetzes auf. Kontrollleuchte für
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
Sie weist auf eine hohe Motortemperatur hin. Sie ist mit der
STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Halten Sie unbedingt sofort an.
Kontrollleuchte für
Batterieladezustand
Bei laufendem Motor zeigt sie eine
Störung im Ladestromkreis an (Batte-
rieklemmen, Keilriemen der Lichtma-
schine).
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Kontrollleuchte für
Reifenpanne
Sie weist auf einen oder mehrere de-
fekte Reifen hin.
Eine Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm gibt an, welches Rad bzw.
welche Räder betroffen sind. Sie ist
mit der STOP -Warnleuchte gekoppelt.
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Automatischer CHECK
Wenn der Schlüssel auf Zündung
steht, leuchten alle getesteten Kon-
trollleuchten auf. Sie erlöschen nach
einigen Sekunden.
Zeiger im Bereich A , die Temperatur
ist normal.
Zeiger im Bereich B , die Temperatur
ist zu hoch.
B e i A u fl e u c h t e n d e r K o n t r o l l l e u c h t e f ü r
d i e K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r ( i n V e r -
bindung mit der STOP -Warnleuchte),
müssen Sie unbedingt anhalten.
Warten Sie bis sich der Motor abgekühlt
hat, bevor Sie bei Bedarf Flüssigkeit
nachfüllen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Drehen Sie deshalb den Verschluss,
um Verbrühungen zu vermeiden, zu-
nächst um zwei Umdrehungen auf,
um den Druck absinken zu lassen.
Entfernen Sie den Verschluss ganz und
füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach,
sobald der Druck abgesunken ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Halten Sie unbedingt sofort an.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Halten Sie unbedingt sofort an.
Wechseln Sie das beschädigte Rad.
Lassen Sie den Reifen von einem Ver-
treter des PEUGEOT -Händlernetzes
reparieren.
Die Kontrollleuchte leuchtet weiter,
wenn ein Stahlrad ohne Sensor mon-
tiert wird. Warten Sie, bis der Motor ab-
gekühlt ist, bevor Sie bei Be-
d a r f K ü h l fl ü s s i g k e i t n a c h f ü l l e n .
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1BETRIEBSKONTROLLE
27
Kontrolleuchte für die
Reifendrucküberwachung
Sie weist auf einen oder mehrere feh-
lende oder defekte Reifendrucksensoren
oder einen Fehler im System hin .
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Kontrollleuchte für die
elektronische Anlasssperre
Sie weist auf eine Störung in der elek-
tronischen Anlasssperre hin.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz . Warnleuchte für Abnutzung
der Bremsbeläge vorn
Sie weist auf eine Abnutzung der
Bremsbeläge hin.
Lassen Sie sie sicherheitshalber von
einem Vertreter des PEUGEOT -Händ-
lernetzes austauschen.
Warnleuchte für
Tankverschluss (je nach
Version)
A u fl e u c h t e n b e i l a u f e n d e m M o t o r
weist darauf hin, dass der Tankver-
schluss nicht richtig geschlossen ist
oder fehlt.
Sie leuchtet orange, wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit unter 10 km/h
beträgt, und rot, bei einer Geschwin-
digkeit über 10 km/h. Warnleuchte Tür /
Kofferraum offen
Bei laufendem Motor weist sie auf nicht
richtig geschlossene Türen usw. hin.
Eine entsprechende Abbildung er-
scheint auf dem Multifunktionsbild-
schirm.
Sie leuchtet orange, wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit unter 10 km/h
beträgt, und rot, bei einer Geschwin-
digkeit über 10 km/h. Airbag-Warnleuchte
Sie weist auf eine Anomalie beim Air-
bag hin.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Warnleuchte für
die automatische
Leuchtweitenverstellung
der Scheinwerfer
Sie zeigt an, dass die automatische
Leuchtweitenverstellung defekt ist.
Suchen Sie einen Vertreter des PEUGEOT -
Händlernetzes auf.
Warnleuchte für Wasser im
D i e s e l k r a f t s t o f f fi l t e r
Sie weist auf Wasser im Dieselkraft-
s t o f f fi l t e r h i n . E s b e s t e h t d i e G e f a h r ,
dass die Einspritzanlage beschädigt
wird.
Suchen Sie schnell einen Vertreter
des PEUGEOT -Händlernetzes auf. Warnleuchte für
Motoröldruck
Sie weist darauf hin, dass der Motoröl-
druck zu niedrig ist.
Sie ist mit der STOP -Warnleuchte ge-
koppelt.
Wenn sie bei laufendem Motor auf-
leuchtet, müssen Sie unbedingt an
halten .
Bei Ölmangel im Schmierkreis fül-
len Sie bitte Öl nach und suchen Sie
schnell einen Vertreter des PEUGEOT -
Händlernetzes auf.
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3BORDKOMFORT
40
Um eine gleichmäßige Luftverteilung
zu erzielen, halten Sie bitte das Luftein-
trittsgitter außen unterhalb der Wind-
schutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustrittsöffnungen unter den
Vordersitzen und die Zwangsentlüftung
hinter den Klappen im Kofferraum frei.
Bei besonders starker Beanspruchung
(Ziehen der maximalen Anhängelast
auf starken Steigungen bei hoher
Außentemperatur) kann durch das
Ausschalten der Klimaanlage die Mo-
torleistung und damit die Zugkapazität
verbessert werden. Schließen Sie die
Fenster, damit die Klimaanlage voll
wirksam werden kann.
Achten Sie darauf, dass der Innen-
r a u m fi l t e r i n g u t e m Z u s t a n d i s t .
Lassen Sie die Filtereinsätze regel-
mäßig austauschen. Wenn es die Um-
weltbedingungen erfordern, tauschen
Sie sie doppelt so oft aus.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor
und stellt keine Gefahr für die Ozon-
schicht dar.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder
zweimal im Monat für die Dauer von
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie
voll funktionstüchtig bleibt. Das in der Klimaanlage entstehende
K o n d e n s w a s s e r fl i e ß t d u r c h e i n e d a f ü r
vorgesehene Öffnung ab. Im Stillstand
kann sich deshalb eine Wasserlache
unter dem Fahrzeug bilden.
Benutzen Sie die Klimaanlage nicht, wenn
sie keine Kühlleistung bringt. Schalten
Sie in diesem Fall das PEUGEOT -Händ-
lernetz ein.
1. Belüftungsdüsen in der Mitte des
Armaturenbretts
2. Regelung der Luftzufuhr für das
Handschuhfach (siehe"Innenauss
tattung")
3. Luftaustritt in den Fußraum
4. Zwei Belüftungsdüsen hinten am
Fuß der Mittelkonsole zwischen
den Insassen
5. Seitliche Belüftungsdüsen
6. Abtaudüsen vordere Seitenscheiben
7. Abtaudüsen für die Windschutz-
scheibe
8. Sensor für Sonneneinstrahlung
9. Gitter für diffuse Raumluftverteilung
AUTOMATISCH GEREGELTE KLIMAANLAGE
E s e m p fi e h l t s i c h , d i e a u t o m a t i s c h e
Klimaanlage zu benutzen. Sie regelt
mit Hilfe verschiedener Sensoren alle
folgenden Funktionen automatisch
und optimal: Luftzufuhr, Innentempe-
ratur und Luftverteilung, wodurch Ih-
nen - mit Ausnahme des angezeigten
Wertes - das Einstellen von Hand er-
spart wird.
Diffuse Raumluftverteilung
Das Gitter für die diffuse Raumluftver-
teilung oben an der Mittelkonsole trägt
deutlich zur Verbesserung der Luft-
verteilung bei, vermeidet Zugluft und
sorgt für eine gleichbleibend optimale
Temperatur im Fahrzeuginnenraum.
Der Sensor für die Sonneneinstrah-
lung
9 darf nicht verdeckt werden.
Er dient zur Regelung der Klimaanlage.
Hinweise zur Benutzung
Um eine gute Luftzirkulation zu
gewährleisten, sollten Sie das
Gitter 10 für die diffuse Raumluftvertei-
lung nach Möglichkeit nicht schließen.
Bei warmer Witterung können Sie zu
e i n e r z i e l g e r i c h t e t e n , e f fi z i e n t e n B e l ü f -
tung das Gitter für die diffuse Raum-
luftverteilung 10 schließen und nur die
Belüftungsdüsen 1 und 6 benutzen.
Wenn die Innentemperatur nach längerem
Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie den Innenraum für kurze Zeit lüften.
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5SICHT
78
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Das Abblendlicht schaltet sich bei ge-
ringer Helligkeit und bei ununterbro-
chenem Betrieb der Scheibenwischer
automatisch ein. Es schaltet sich aus,
sobald es hell genug ist oder die Schei-
benwischer ausgeschaltet werden.
Achtung: Bei Nebel oder Schnee regis-
triert der Helligkeitssensor die Lichtin-
tensität gegebenenfalls als ausreichend.
Die Beleuchtung schalter sich nicht au-
tomatisch ein. Bei Bedarf müssen Sie
das Abblendlicht einschalten. Funktion aktivieren Manuelle Nachleuchtfunktion
Wenn Sie aus dem Fahrzeug aus-
steigen, können Sie Standlicht und
Abblendlicht noch ein paar Sekunden
lang eingeschaltet lassen.
Bei aktivierter Funktion leuchtet
die Kontrollleuchte auf dem Bild-
schirm des Kombiinstruments
mit 5 Anzeigegeräten auf.
Um die Funktion zu inaktivie-
ren oder aktivieren, gehen Sie
über das Menü "Benutzeran-
p a s s u n g - K o n fi g u r a t i o n " auf
dem Multifunktionsbildschirm.
Aus Sicherheitsgründen darf die
Aktivierung bzw. Inaktivierung
der Funktion "Einschaltautoma-
tik der Beleuchtung" über das
Menü nur bei stehendem Fahr-
zeug vorgenommen werden.
Die Funktion "Automatische Be-
gleitbeleuchtung" wird über das
Menü
"Benutzeranpassung-
K o n fi g u r a t i o n " auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm inaktiviert
bzw. aktiviert.
Die Dauer der Zeitverzöge-
rung wird über das Menü
" B e n u t z e r a n p a s s u n g - K o n fi -
guration" auf dem Multifunk-
tionsbildschirm eingestellt.
Automatische Nachleuchtfunktion
Wenn Sie das Fahrzeug
bei aktivierter
Einschaltautomatik der Beleuch-
tung verlassen, bleiben Standlicht
und Abblendlicht nach dem Ausschal-
ten der Zündung für die Dauer der ein-
gestellten Zeit eingeschaltet.
Funktion inaktivieren
Bei inaktivierter Funktion leuchtet
die Kontrollleuchte auf dem Bild-
schirm des Kombiinstruments
mit 5 Anzeigegeräten auf.
Der Sonneneinstrahlungs-/Hel-
ligkeitssensor in der Mitte der
Windschutzscheibe darf nicht
verdeckt werden. Er dient zur
Regulierung der Klimaanlage und zum
automatischen Einschalten der Be-
leuchtung.
Bei einer Funktionsstörung des Son-
neneinstrahlungs-/Helligkeitssensors
schalten sich Stand- und Abblendlicht ein.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Aktivieren:
Stellen Sie den Motor ab,
betätigen Sie die Lichthupe,
steigen Sie aus und schließen Sie
das Fahrzeug ab.
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5SICHT
78
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Das Abblendlicht schaltet sich bei ge-
ringer Helligkeit und bei ununterbro-
chenem Betrieb der Scheibenwischer
automatisch ein. Es schaltet sich aus,
sobald es hell genug ist oder die Schei-
benwischer ausgeschaltet werden.
Achtung: Bei Nebel oder Schnee regis-
triert der Helligkeitssensor die Lichtin-
tensität gegebenenfalls als ausreichend.
Die Beleuchtung schalter sich nicht au-
tomatisch ein. Bei Bedarf müssen Sie
das Abblendlicht einschalten. Funktion aktivieren Manuelle Nachleuchtfunktion
Wenn Sie aus dem Fahrzeug aus-
steigen, können Sie Standlicht und
Abblendlicht noch ein paar Sekunden
lang eingeschaltet lassen.
Bei aktivierter Funktion leuchtet
die Kontrollleuchte auf dem Bild-
schirm des Kombiinstruments
mit 5 Anzeigegeräten auf.
Um die Funktion zu inaktivie-
ren oder aktivieren, gehen Sie
über das Menü "Benutzeran-
p a s s u n g - K o n fi g u r a t i o n " auf
dem Multifunktionsbildschirm.
Aus Sicherheitsgründen darf die
Aktivierung bzw. Inaktivierung
der Funktion "Einschaltautoma-
tik der Beleuchtung" über das
Menü nur bei stehendem Fahr-
zeug vorgenommen werden.
Die Funktion "Automatische Be-
gleitbeleuchtung" wird über das
Menü
"Benutzeranpassung-
K o n fi g u r a t i o n " auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm inaktiviert
bzw. aktiviert.
Die Dauer der Zeitverzöge-
rung wird über das Menü
" B e n u t z e r a n p a s s u n g - K o n fi -
guration" auf dem Multifunk-
tionsbildschirm eingestellt.
Automatische Nachleuchtfunktion
Wenn Sie das Fahrzeug
bei aktivierter
Einschaltautomatik der Beleuch-
tung verlassen, bleiben Standlicht
und Abblendlicht nach dem Ausschal-
ten der Zündung für die Dauer der ein-
gestellten Zeit eingeschaltet.
Funktion inaktivieren
Bei inaktivierter Funktion leuchtet
die Kontrollleuchte auf dem Bild-
schirm des Kombiinstruments
mit 5 Anzeigegeräten auf.
Der Sonneneinstrahlungs-/Hel-
ligkeitssensor in der Mitte der
Windschutzscheibe darf nicht
verdeckt werden. Er dient zur
Regulierung der Klimaanlage und zum
automatischen Einschalten der Be-
leuchtung.
Bei einer Funktionsstörung des Son-
neneinstrahlungs-/Helligkeitssensors
schalten sich Stand- und Abblendlicht ein.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Aktivieren:
Stellen Sie den Motor ab,
betätigen Sie die Lichthupe,
steigen Sie aus und schließen Sie
das Fahrzeug ab.
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8FAHRBETRIEB
105
AKUSTISCHE EINPARKHILFE HINTEN
Diese Einparkhilfe besteht aus vier in
der hinteren Stoßstange eingebauten
Abstandssensoren.
Sie erkennt jedes Hindernis (Personen,
Radfahrer, Fahrzeuge, Bäume, Schran-
ken, ...), das sich hinter dem Fahrzeug
b e fi n d e t . H i n d e r n i s s e , d i e s i c h d i r e k t
u n t e r d e r S t o ß s t a n g e b e fi n d e n , k a n n
das System allerdings nicht erkennen.
A c h t u n g : P fl ö c k e , B a u s t e l l e n l e i t p f o s t e n
oder ähnliche Gegenstände, die bei Be-
ginn des Fahrmanövers als Hindernisse
geortet werden, werden im Verlauf des
Fahrmanövers möglicherweise nicht
mehr als solche erkannt.
Stellen Sie, um sich das Rückwärts-
fahren zu erleichtern, Ihre Rückspiegel
auf "Automatisches Absenken im Rück-
wärtsgang". Ganz ausschalten
Im Falle einer Funktionsstörung
beim Einlegen des Rückwärts-
ganges zeigen eine Kontroll-
leuchte im Kombiinstrument,
ein akustisches Signal und eine Mel-
dung auf dem Multifunktionsbildschirm
die Störung an.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz .
Die hinteren Lautsprecher Ihres Fahrzeugs
senden ein akustisches Signal aus:
- rechts bei einem Hindernis auf der rechten Seite,
- links bei einem Hindernis auf der linken Seite,
- rechts und links bei einem Hindernis in der Mitte.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug-
heck und Hindernis weniger als etwa
fünfundzwanzig Zentimeter beträgt,
geht das Signal in einen Dauerton über.
Aktivieren
Das System wird aktiviert, sobald der
Rückwärtsgang eingelegt wird; ein
Piepton zeigt an, dass es aktiv ist.
Der Abstand wird durch ein akustisches
Warnsignal angegeben, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich
das Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Einparkhilfe inaktivieren
Wenn Sie in den Leerlauf schalten,
wird die Einparkhilfe inaktiviert.
Die Einparkhilfe entbindet den Fahrer
grundsätzlich nicht von seiner Auf-
merksamkeit und Verantwortung.
Drücken Sie auf den Schalter
an der Mittelkonsole.
Wartung: Achten Sie bei schlechtem
Wetter oder im Winter darauf, dass
die Sensoren nicht mit Schmutz,
Eis oder Schnee bedeckt sind.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, die Ein-
parkhilfe ist nun ganz ausgeschaltet.
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8FAHRBETRIEB
106
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
Sensoren überwachen den Reifen-
druck während der Fahrt und lösen bei
einem Defekt Alarm aus.
Zu wenig Luft auf dem Reifen Kontrollleuchte im
Kombiinstrument
Kontrollleuchte auf
dem Bildschirm des
Kombiinstruments.
Leuchtet in Verbindung mit einem akusti-
schen Signal und der Bildschirmmeldung,
die das betroffene Rad lokalisiert.
W e n n d i e s e K o n t r o l l l e u c h t e a u fl e u c h t e t ,
lassen Sie bitte schnellstmöglich den
Reifendruck prüfen.
Reifenpanne
N a c h d e m A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte verbunden mit einem akustischen
Signal und der Bildschirmmeldung, die
das defekte Rad lokalisiert, leuchtet die
STOP -Warnleuchte.
Halten Sie sofort anhalten und ver-
meiden Sie jedes plötzliche Lenk- und
Bremsmanöver.
Lassen Sie den beschädigten Reifen
(geplatzt oder mit starkem Luftverlust)
wechseln und den Reifendruck so
schnell wie möglich kontrollieren.
Sensor(en) nicht erfasst oder
defekt
Kontrollleuchte im
Kombiinstrument
Sie leuchtet in Ver-
bindung mit einer
Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm,
die darauf hinweist, dass ein oder mehrere
Radsensor(en) nicht mehr erfasst werden
können oder das System defekt ist.
Kontrollleuchte auf
dem Bildschirm des
Kombiinstruments
Sie leuchtet in Verbin-
dung mit einem akustischen Signal und
einer Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm, die anzeigt, dass ein oder mehrere
Radsensor(en) nicht mehr erfasst werden
können oder das System defekt ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT -
Händlernetz und lassen Sie den (die)
defekten Sensor(en) austauschen.
Reparaturen und Reifenwechsel
an einem mit diesem System aus-
gerüsteten Rad müssen bei einem
Vertreter des PEUGEOT -Händler-
netzes vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwechsel
ein Rad montieren, dass von der Rei-
fendrucküberwachung nicht erfasst
wird, müssen Sie das System von
einem Vertreter des PEUGEOT -Händ-
lernetzes reinitialisieren lassen.
Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer we-
d e r v o n s e i n e r Ü b e r w a c h u n g s p fl i c h t
noch von seiner Verantwortung.
Sie ist kein Ersatz für die regelmäßige
Prüfung des Reifendrucks (siehe Rei-
fendruckaufkleber des Herstellers an
der Türsäule), um ein gleichbleibend
optimales Fahrverhalten zu gewähr-
leisten und eine vorzeitige Abnutzung
der Reifen zu vermeiden, vor allem bei
erschwerten Fahrbedingungen (starke
Beladung, hohe Geschwindigkeit).
Der Reifendruck muss bei kaltem
Reifen kontrolliert werden, und zwar
mindestens einmal im Monat. Denken
Sie auch daran, den Reifendruck des
Ersatzrades zu prüfen.
Das System kann durch elektromag-
netische Strahlung benachbarter Fre-
quenzen vorübergehend gestört werden.
Leuchtet in Verbindung mit einer Mel-
dung auf dem Multifunktionsbildschirm,
die das betroffene Rad lokalisiert.
Hinweis: Diese Meldung er-
scheint auch, wenn ein Rad
vom Fahrzeug abmontiert wird
(zur Reparatur) oder ein Rad
oder mehrere Räder ohne Radsensor
(Winterreifen) montiert werden.
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1010PRAKTISCHE TIPPS
116
Rad montieren
Rad aufsetzen.
Radmuttern von Hand eindrehen.
Radmuttern mit dem Radschlüssel
anziehen.
Wagenheber 2 herunterkurbeln und
entfernen.
Radmuttern mit dem Radschlüssel
1 festziehen.
Bei Fahrzeugen mit Stahlrädern
Radkappe mit dem Ventildurchgang
gegenüber dem Ventil aufsetzen und
m i t d e r fl a c h e n H a n d a n d r ü c k e n .
Bei Fahrzeugen mit Leichtmetallrädern
Abdeckkappen wieder aufsetzen.
Werkzeugbox wieder an ihrem Platz
anbringen. Sie dient der Formstabili-
tät des Bodenbelags im Kofferraum
und verhindert, dass dieser sich beim
Beladen des Kofferraums verzieht.
Befestigungsgurt des Ersatzrades zur
Vermeidung von Vibrationen und aus
Sicherheitsgründen im Falle eines
Aufpralls gut festziehen.
Warnleuchte für defekten
Reifen
Information im Anzeigegerät des
Kombiinstruments:
Hinweis: Aus Sicherheitsgründen
Radwechsel stets unter folgenden Be-
dingungen vornehmen:
- auf waagerechtem, festen, nicht rutschigen Untergrund,
- bei angezogener Feststellbremse,
- mit eingelegtem ersten Gang oder Rückwärtsgang (Wählhebelstel-
lung P beim Automatikgetriebe),
- niemals unter einem Fahrzeug arbeiten, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird. Kontrollleuchte für die
Reifendrucküberwachung
Diese werkseitig montierten Räder
sind mit einem Reifendrucksensor
ausgestattet (siehe Abschnitt "Reifen-
drucküberwachung"). Das Warnsignal,
das anzeigt, dass ein mit Sensor aus-
gerüstetes Rad entfernt wurde, meldet
die Anomalie. Sie können die Ano-
malie selbst beheben, vorzugsweise
sollten Sie jedoch eine Kontrolle bei
einem Vertreter des PEUGEOT -Händ-
lernetzes durchführen lassen.
Nach dem Radwechsel:
- so schnell wie möglich überprüfen
lassen, ob die Radmuttern richtig
festgezogen sind und das Ersatz-
rad den richtigen Reifendruck hat,
- den beschädigten Reifen reparie- ren lassen und schnellstmöglich
wieder am Fahrzeug montieren,
- Ersatzrad kontrollieren lassen und wieder in der Vertiefung im Koffer-
raum verstauen.
Vorschriften bei Benutzung des
provisorischen Ersatzrades *
Sie können für Ihr Fahrzeug ein Er-
satzrad mit einer anderen als der
Standardfelge benutzen.
Tauschen Sie es nach der Benutzung je-
doch so schnell wie möglich wieder aus.
Beachten Sie folgende Vorschriften,
um eine Änderung im Fahrverhalten
des Fahrzeugs zu vermeiden:
-
fahren Sie nicht schneller als 80 km/h ,
- setzen Sie keine Radkappe auf,
- fahren Sie vorsichtig,
-
kontrollieren Sie, ob der Reifendruck
dem auf dem Aufkleber angegebenen
Wert entspricht
. * Je nach Ausführung und Bestimmung
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1010PRAKTISCHE TIPPS
121
AUSTAUSCH DER SICHERUNGEN
D i e S i c h e r u n g s k ä s t e n b e fi n d e n s i c h
im unteren Teil des Armaturenbretts
auf der Fahrerseite und im Motorraum
links. Sicherungen am Armaturenbrett
Um an die Sicherungen zu gelangen, öffnen Sie den Deckel d
es Staufachs auf
der Fahrerseite. Klappen Sie den Sicherungskasten nach unten.
Austausch einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung
muss die Störungsursache ermittelt
und behoben werden. Die Nummern
der Sicherungen sind auf dem Siche-
rungskasten angegeben. Ersetzen Sie eine defekte Si-
cherung immer durch eine Si-
cherung der gleichen Stärke
(gleiche Farbe).
Benutzen Sie die Spezialzange in der
Halterung an der Seite Sicherungska-
stens. Diese Halterung enthält auch
die Ersatzsicherungen.
Sicherung
Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis
F1 15 A Heckscheibenwischer
F2 30 A Zentralverriegelung/Sicherheitsverriegelung
F3 5 A Airbags
F4 10 A
Doppelsensor ESP, Diagnosestecker, Schiebedach
(Limousine), Sensor Lenkradeinschlagwinkel
F5 30 A Fensterheber Impulsschaltung vorn,
Schiebedach (Limousine), Dachhimmel
Panoramadach (407 SW)
F6 30 A Fensterheber Impulsschaltung hinten
F7 5 A Beleuchtung Handschuhfach, seitliche
Zusatzblinker, Deckenleuchten vorn und hinten,
Kartenleseleuchten, Make-up Spiegel
F8 20 A
CD-Wechsler, Multifunktionsanzeige, Autoradio,
Fernbedienung unter dem Lenkrad, Zentralsteuergerät
Anhänger, Steuergerät Alarmanlage, Navigation-
Telematik (je nach Bestimmung)