Peugeot 407 2008 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2008Pages: 202, PDF Dimensioni: 9.72 MB
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Gestione mediante comandi
manuali
È possibile regolare manualmente una
o p i ù f u n z i o n i , p u r m a n t e n e n d o l e a l t r e
funzioni in modo automatico.
Il passaggio in modo manuale può ge-
nerare fastidi (temperatura, umidità,
odori, appannamento) e non è ottima-
le (comfort).
Per tornare in modo automatico, pre-
mere il tasto "AUTO" . Ventilatore (3)
Quantità d'aria
Ruotare la manopo-
la 3 verso destra per
a u m e n t a r e l ' a f fl u s s o
d'aria o verso sinistra
per diminuirlo.
La spia del tasto "AUTO" si spegne.
Il relativo simbolo (elica) viene visua-
lizzato sul display multifunzione e
completato in base al valore richiesto.
Per evitare l'appannamento e il degra-
do della qualità dell'aria nell'abitacolo,
mantenere sempre una quantità d'aria
s u f fi c i e n t e .
Disattivazione della ventilazione d'aria
Ruotare la manopola
3 v e r s o s i n i s t r a fi n o
a l l ' a r r e s t o d e l l ' a f fl u s -
so d'aria.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato iI simbolo "OFF" .
Questa azione spegne il display e le
spie.
Disattiva tutte le funzioni del sistema,
tranne lo sbrinamento del lunotto po-
steriore.
I l c o m f o r t t e r m i c o n o n è p i ù g e s t i t o
(temperatura, umidità, odori, appan-
namento).
Evitare di guidare troppo a lungo con
la climatizzazione disattivata. Regolazione della
distribuzione d'aria (4)
Premendo successivamente o in modo
continuo sul tasto 4 s i o r i e n t a l ' a f fl u s s o
d'aria.
La spia del tasto "AUTO" si spegne.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato il simbolo (freccia) relativo al-
l'orientamento scelto.
P a r a b r e z z a e fi n e s t r i n i l a t e r a l i a n -
teriori.
Aerazione anteriore e posteriore.
Piedi anteriori e posteriori.
AUTO Distribuzione automatica.
Comando visibilità
anteriore (5)
In alcuni casi, il programma comfort
p u ò r i v e l a r s i i n s u f fi c i e n t e p e r d i s a p -
pannare o sbrinare i vetri (umidità,
passeggeri numerosi, ghiaccio).
Selezionare allora il programma
visibilità anteriore. Si accende la
spia.
Questo comando gestisce la clima-
tizzazione, la quantità, l'immissione
d'aria e dirige la ventilazione verso il
parabrezza e i vetri laterali anteriori.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato il simbolo del comando visibilità
anteriore.
Una volta risolto il problema, premere
sul tasto 1 per tornare alle precedenti
regolazioni comfort.
Per riattivare la climatizzazione
d'aria:
Premere sul tasto 1 .
Entrando nel veicolo, la tem-
peratura all'interno può essere
m o l t o p i ù f r e d d a ( o p i ù c a l d a )
della temperatura di comfort.
È i n u t i l e m o d i fi c a r e l a t e m p e r a t u r a
visualizzata per raggiungere rapida-
mente il comfort voluto.
La regolazione automatica della cli-
matizzazione utilizzerà le sue mas-
sime prestazioni per compensare il
p i ù v e l o c e m e n t e p o s s i b i l e l o s c a r t o d i
temperatura.
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Immissione d'aria
esterna/Ricircolo
d'aria interna (6)
Questa funzione permette di isolare
l'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni.
P r e m e r e p i ù v o l t e s u l t a s t o 6 per
impostare la modalità d'immissio-
ne d'aria. Si accende la spia che
corrisponde alla modalità richiesta,
ossia a scelta:
- immissione d'aria esterna. For- zatura dell'immissione d'aria es-
terna.
- ricircolo dell'aria all'interno dell'abitacolo.
Si accende la spia che corris- ponde alla modalità richiesta. Il
funzionamento prolungato del
ricircolo d'aria interna rischia di
provocare l'appannamento dei
vetri e di degradare la qualità
dell'aria interna.
Non guidare a lungo in modo ri- circolo d'aria, tranne in caso di
condizioni atmosferiche vera-
mente eccezionali.
Sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio abbi-
nato al comando.
Premere il tasto 6 per tornare alla
gestione automatica dell'immissio-
ne d'aria. Le due spie sono spente.
Per un maggiore comfort, tra due
avviamenti del veicolo le regolazio-
ni vengono conservate. Sbrinamento del
lunotto posteriore (7)
Il funzionamento del lunotto posteriore
termico è indipendente dal sistema di
climatizzazione.
Premere il tasto 7 , quando il mo-
tore gira, per azionare lo sbrina-
mento del lunotto posteriore e dei
retrovisori. Si accende la spia.
Lo sbrinamento si spegne automati-
camente per evitare un consumo ec-
cessivo di corrente e in funzione della
temperatura esterna.
Può anche essere disattivato premen-
do di nuovo sul tasto 7 o spegnendo il
motore, ma riprenderà non appena si
riavvia il veicolo se la sosta è inferiore
ad un minuto.
Spegnere lo sbrinamento del lunot-
to posteriore e dei retrovisori esterni
non appena lo si ritiene necessario, in
quanto un basso consumo di corrente
permette di ridurre il consumo di car-
burante.
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Menù "CLIM" Premere il tasto
"MENU" per accedere
a l m e n ù g e n e r a l e , q u i n -
di convalidare.
I l m e n ù "Menù generale" appare sul
display multifunzione.
Selezionare l'icona Climatizzazione. I l m e n ù
"Climatizzazione" appare sul
display multifunzione, come scherma-
ta principale.
Disattivazione della climatizzazione
(AC-OFF) Riscaldatore aggiuntivo *
I veicoli con motore HDI possono es-
sere dotati di un riscaldatore aggiunti-
vo automatico che migliora il comfort.
Se il motore è al minimo o se il veicolo
è fermo, è normale che venga emesso
u n fi s c h i o a c u t o , f u m i o o d o r i .
La disattivazione può generare fastidi
(temperatura, umidità, odori, appan-
namento).
Sul display multifunzione appare il
simbolo "AC OFF" .
Il valore di regolazione della tempera-
tura rischia di non essere raggiunto e
si rischia di avere i vetri appannati.
È possibile annullare la disattivazione
premendo il tasto "AUTO" sul pannel-
lo frontale dei comandi del climatizza-
tore.
* Secondo il paese di destinazione.
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CLIMATIZZATORE AUTOMATICO (BIZONA)
Bizona: indica la regolazione diffe-
renziata della temperatura e della ri-
partizione d'aria tra il conducente e il
passeggero anteriore.
Il conducente e il passeggero anterio-
re possono regolare la temperatura e
la ripartizione dell'aria separatamente,
in funzione delle loro esigenze.
Gestione mediante programma Auto Programma
automatico - comfort
conducente e
passeggero (1)
Premere il tasto "AUTO" . La spia si
accende. Il simbolo "AUTO" viene vi-
sualizzato sul display multifunzione.
Regolazione della
temperatura lato
conducente (2)
Regolazione della temperatura
lato passeggero (3)
Premere sulle frecce in alto o in bas-
s o p e r m o d i fi c a r e l a t e m p e r a t u r a
lato conducente 2 o passeggero 3 .
Il valore indicato sul display corrispon-
de ad un livello di comfort e non ad
una temperatura in gradi Celsius o
F a h r e n h e i t , i n b a s e a l l a s c e l t a d i c o n fi -
gurazione convalidata sul display.
Una regolazione su un valore di cir-
ca 21 permette di ottenere un comfort
ottimale. Tuttavia, a seconda dei biso-
gni, è frequente la regolazione su va-
lori da 18 a 24.
Quando il motore è freddo, per
evitare un'eccessiva diffusione
di aria fredda, l'aerazione rag-
giungerà il suo livello ottimale
solo progressivamente.
I simboli e i messaggi abbinati ai co-
mandi del climatizzatore automatico
appaiono sul display multifunzione.
A seconda del livello di comfort scelto, il siste-
ma gestisce la ripartizione d'aria, la quantità, la
temperatura e l'immissione d'aria in modo da
garantire il comfort e una circolazione d'aria
s u f fi c i e n t e a l l ' i n t e r n o d e l l ' a b i t a c o l o . N o n r i c h i e -
de alcun intervento da parte del conducente.
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Ventilatore (4)
Quantità d'aria
Ruotare la manopo-
la 4 verso destra per
a u m e n t a r e l ' a f fl u s s o
d'aria o verso sinistra
per diminuirlo.
La spia del tasto "AUTO" si spegne.
Il relativo simbolo (elica) viene visua-
lizzato sul display multifunzione e
completato in base al valore richiesto.
Per evitare l'appannamento e il degra-
do della qualità dell'aria nell'abitacolo,
mantenere sempre una quantità d'aria
s u f fi c i e n t e .
Ruotare la manopola
4 v e r s o s i n i s t r a fi n o
a l l ' a r r e s t o d e l l ' a f fl u s -
so d'aria.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato iI simbolo "OFF" .
Questa azione spegne il display e le
spie.
Disattiva tutte le funzioni del sistema,
tranne lo sbrinamento del lunotto po-
steriore.
I l c o m f o r t t e r m i c o n o n è p i ù g e s t i t o
(temperatura, umidità, odori, appan-
namento).
Evitare di guidare troppo a lungo con
la climatizzazione disattivata.
Disattivazione della ventilazione Regolazione della
distribuzione d'aria
lato conducente (5)
Premendo successivamente o in modo
continuo sul tasto 5 o 6 si orienta l'af-
fl u s s o d ' a r i a l a t o c o n d u c e n t e o l a t o
passaggero in modo indipendente.
La spia del tasto "AUTO" si spegne.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato il simbolo (freccia) relativo al-
l'orientamento scelto ( 5 o 6 ).
P a r a b r e z z a e fi n e s t r i n i l a t e r a l i a n -
teriori.
Aerazione anteriore e posteriore.
Piedi anteriori e posteriori.
AUTO Distribuzione automatica. Regolazione della
distribuzione d'aria
lato passeggero (6)
Gestione mediante comandi
manuali
È possibile regolare manualmente una
o p i ù f u n z i o n i , p u r m a n t e n e n d o l e a l t r e
funzioni in modo automatico.
Il passaggio in modo manuale può ge-
nerare fastidi (temperatura, umidità,
odori, appannamento) e non è ottima-
le (comfort).
Per tornare in modo automatico, pre-
mere il tasto "AUTO" .
Quando si entra nel veicolo,
la temperatura all'interno può
e s s e r e m o l t o p i ù f r e d d a ( o
p i ù c a l d a ) d e l l a t e m p e r a t u r a
d i c o m f o r t . N o n è n e c e s s a r i o m o d i fi -
care la temperatura visualizzata per
raggiungere rapidamente il comfort
desiderato.
La regolazione automatica della clima-
tizzazione utilizzerà le sue prestazioni
o t t i m a l i p e r c o m p e n s a r e p i ù v e l o c e -
mente lo scarto di temperatura.
Per riattivare la climatizzazone d'aria:
Premere sul tasto 1 .
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Comando visibilità
anteriore (7)
In alcuni casi, il programma comfort
p u ò r i v e l a r s i i n s u f fi c i e n t e p e r d i s a p -
pannare o sbrinare i vetri (umidità,
passeggeri numerosi, ghiaccio).
Selezionare allora il programma
visibilità anteriore. Si accende la
spia.
Questo comando gestisce la clima-
tizzazione, la quantità, l'immissione
d'aria e dirige la ventilazione verso il
parabrezza e i vetri laterali anteriori.
Sul display multifunzione viene visua-
lizzato il simbolo del comando visibilità
anteriore.
Una volta risolto il problema, premere
sul tasto 1 per tornare alle regolazioni
comfort. Immissione d'aria
esterna/Ricircolo
d'aria interna (8)
Questa funzione permette di isolare
l'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni.
P r e m e r e p i ù v o l t e s u l t a s t o 8 per
impostare la modalità d'immissio-
ne d'aria. Si accende la spia che
corrisponde alla modalità richiesta,
ossia a scelta:
- immissione d'aria esterna. For- zatura dell'immissione d'aria es-
terna.
- ricircolo dell'aria all'interno dell'abitacolo.
Il funzionamento prolungato del ricircolo d'aria interna rischia di
provocare l'appannamento dei
vetri e di degradare la qualità
dell'aria interna.
Non guidare a lungo in modo ri- circolo d'aria, tranne in caso di
condizioni atmosferiche vera-
mente eccezionali.
Sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio abbi-
nato al comando.
Premere il tasto 8 per tornare alla
gestione automatica dell'immissio-
ne d'aria. Le spie sono spente.
Per un maggiore comfort, tra due
avviamenti del veicolo le regolazio-
ni vengono conservate. Sbrinamento del
lunotto posteriore (9)
Il funzionamento del lunotto posteriore
termico è indipendente dal sistema di
climatizzazione.
Premere il tasto 9 , quando il mo-
tore gira, per azionare lo sbrina-
mento del lunotto posteriore e dei
retrovisori. Si accende la spia.
Lo sbrinamento si spegne automati-
camente per evitare un consumo ec-
cessivo di corrente e in funzione della
temperatura esterna.
Può anche essere disattivato premen-
do di nuovo sul tasto 9 o spegnendo
il motore.
Tuttavia lo sbrinamento riprenderà
non appena si riavvia il veicolo se la
sosta è inferiore ad un minuto.
Spegnere lo sbrinamento del lunot-
to posteriore e dei retrovisori esterni
non appena lo si ritiene necessario,
in quanto un basso consumo di cor-
rente permette di ridurre il consumo
di carburante.
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Disattivazione della climatizzazione
(AC-OFF)
Attivazione o disattivazione della
gestione simultanea Sinistra-Destra
L'attivazione di questa funzione per-
m e t t e d i r i p r o d u r r e l a c o n fi g u r a z i o n e
conducente per il passeggero.
La disattivazione permette di tornare
alla regolazione separata conducente/
passeggero.
Qualsiasi azione manuale sul tasto 4
o 6 a n n u l l a l a r e g o l a z i o n e d i c o n fi g u -
razione simultanea.
Menù "CLIM"
Premere il tasto "MENU"
p e r a c c e d e r e a l m e n ù
generale, quindi conva-
lidare.
I l m e n ù "Menù generale" appare sul
display multifunzione.
Selezionare l'icona Climatizzazione.
I l m e n ù "Climatizzazione" appare sul
display multifunzione, come scherma-
ta principale.
Riscaldatore aggiuntivo *
I veicoli con motore HDI possono es-
sere dotati di un riscaldatore aggiunti-
vo automatico che migliora il comfort.
Se il motore è al minimo o se il veicolo
è fermo, è normale che venga emesso
u n fi s c h i o a c u t o , f u m i o o d o r i .
* Secondo il paese di destinazione.
La disattivazione può generare fastidi
(temperatura, umidità, odori, appan-
namento).
È possibile annullare la disattivazione
premendo il tasto "AUTO" sul pannel-
lo frontale dei comandi del climatizza-
tore.
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RETROVISORI ESTERNI Retrovisori inclinabili
automaticamente in retromarcia*
Permettono di vedere il suolo (marcia-
piede, muro, ecc.) durante una mano-
vra di parcheggio in retromarcia. Gli oggetti osservati nei re-
trovisori lato conducente e
p a s s e g g e r o s o n o p i ù v i c i n i d i
quanto sembrano.
Bisognerà quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza ri-
spetto alle macchine che si trovano
dietro.
Retrovisori ripiegabili
elettricamente
- dall'interno:
con il contatto inserito, spostare il
comando A sulla posizione cen-
trale, quindi tirarlo all'indietro.
- dall'esterno:
chiudere il veicolo con il tele-
comando * o la chiave.
Questa funzione può essere
disattivata. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Quando il veicolo è parcheggiato, i re-
trovisori possono essere ripiegati ma-
nualmente.
* A seconda del modello.
Regolazione iniziale della funzione
Inserire la retromarcia, quindi selezio-
nare e regolare successivamente il re-
trovisore sinistro e destro.
Queste regolazioni verranno memo-
rizzate alla chiusura del veicolo.
Ogni telecomando memorizza una
s p e c i fi c a r e g o l a z i o n e .
I n c l i n a z i o n e d e l l o s p e c c h i e t t o i n
p o s i z i o n e p a r c h e g g i o
inserire la retromarcia
spostare il comando A a destra o
a sinistra per selezionare il relativo
retrovisore.
Lo specchietto retrovisore che corri-
sponde al lato della manovra s'inclina
verso il basso.
Ritorno volontario dello specchietto in
posizione di guida:
disinserire la retromarcia o annul-
lare la selezione del retrovisore.
Una velocità del veicolo superiore ai
15 Km orari, l'arresto del motore o la
retromarcia inserita per oltre 20 se-
condi provocano un ritorno automa-
tico dello specchietto in posizione di
guida.
Regolazione
Spostare il comando A a destra o
a sinistra per selezionare il retrovi-
sore corrispondente.
Orientare il comando B nelle quat-
tro direzioni per effettuare la rego-
lazione.
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RETROVISORE INTERNO Funzionamento
Inserire il contatto e premere l'interrut-
tore 1 :
- Spia 2 accesa (interruttore premu-
to): funzionamento automatico.
- Spia 2 spenta: arresto del sistema
automatico. Lo specchietto rimane
chiaro.
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, premere
o tirare la levetta che si trova sul bordo
inferiore del retrovisore. Particolarità
Per garantire una visibilità ot-
timale in caso di manovre, lo
specchietto si schiarisce auto-
maticamente non appena viene inseri-
ta la retromarcia.
Retrovisore interno giorno/
notte automatico
Garantisce il passaggio automatico
e progressivo dall'uso giorno all'uso
notte. Per evitare l'abbagliamento, lo
specchietto di cortesia interno si scu-
risce automaticamente in funzione
dell'intensità luminosa proveniente
dal lunotto posteriore. Si schiarisce
non appena la luce (fascio di luce dei
veicoli che seguono, sole, ecc.) dimi-
nuisce, garantendo una visibilità otti-
male.
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REGOLAZIONE MANUALE ALTEZZA E PROFONDITÀ VOLANTE
REGOLAZIONE ELETTRICA ALTEZZA O PROFONDITÀ VOLANTE
FUNZIONE ACCOGLIENZA
Questa funzione può esse-
re attivata o disattivata nel
m e n ù " P e r s o n a l i z z a z i o n e -
c o n fi g u r a z i o n e " d e l d i s p l a y
multifunzione.
Quando la vettura è ferma, sblocca-
re il volante spingendo il comando in
avanti.
Regolare l'altezza e la profondità del
volante, quindi bloccarlo tirando a fon-
do il comando.
Quando il veicolo è fermo, regolare
l'altezza o la profondità del volante
spostando il comando:
in avanti o indietro per regolare la
profondità.
verso l'alto o il basso per regolare
l'altezza. Quando si apre la porta del conducen-
te con il contatto disinserito, il volante
risale per facilitare l'accesso a bordo o
l'uscita dal veicolo.
Reinizializzazione
Dopo aver ricollegato la batteria, è
necessario reinizializzare la funzione
accoglienza:
- spostare il comando nella direzio-
ne di regolazione desiderata,
- rilasciare il comando,
- spostare nuovamente il comando fi n o a r a g g i u n g e r n e l ' a r r e s t o .
Questa procedura va effettuata sui
quattro assi.