display Peugeot 407 2009 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2009Pages: 250, PDF Size: 15.12 MB
Page 102 of 250
7SIKKERHED
86
Funktionsfejl
Hvis der opstår en driftsforstyrrelse ved
systemet, tænder kontrollampen. Sam-
tidig høres et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunktionsdisplayet.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Kontrollampe på instrument-
gruppen.
ESP-systemet er en ekstra sik-
kerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren
til at tage ekstra risici (sen op-
bremsning) eller køre for hurtigt.
PEUGEOT Systemet virker på be-
tingelse af, at fabrikantens anvisnin-
ger vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på et
værksted, overholdes.
PEUGEOT Efter en kollision skal sy-
stemet efterses på et værksted. ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Antiblokeringssystemet aktiveres auto-
matisk, så snart der er risiko for, at hju-
lene blokeres.
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet mærkes
en let vibration i bremsepedalen.
Kontrollampen tænder, når
ABS-bremsesystemet er de-
fekt.
Den tænder også på instru-
mentpanelet.
Hvis den lyser konstant, når bilen kø-
rer mere end 10 km/t, angiver den en
fejl ved ABS-systemet.
Bilens klassiske opbremsning funge-
rer stadigvæk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Ved nødopbremsning skal der trædes
meget hårdt uden at slippe trykket på
pedalen.
Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.
Bemærk: Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).
Page 103 of 250
7SIKKERHED
86
Funktionsfejl
Hvis der opstår en driftsforstyrrelse ved
systemet, tænder kontrollampen. Sam-
tidig høres et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunktionsdisplayet.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Kontrollampe på instrument-
gruppen.
ESP-systemet er en ekstra sik-
kerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren
til at tage ekstra risici (sen op-
bremsning) eller køre for hurtigt.
PEUGEOT Systemet virker på be-
tingelse af, at fabrikantens anvisnin-
ger vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på et
værksted, overholdes.
PEUGEOT Efter en kollision skal sy-
stemet efterses på et værksted. ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Antiblokeringssystemet aktiveres auto-
matisk, så snart der er risiko for, at hju-
lene blokeres.
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet mærkes
en let vibration i bremsepedalen.
Kontrollampen tænder, når
ABS-bremsesystemet er de-
fekt.
Den tænder også på instru-
mentpanelet.
Hvis den lyser konstant, når bilen kø-
rer mere end 10 km/t, angiver den en
fejl ved ABS-systemet.
Bilens klassiske opbremsning funge-
rer stadigvæk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Ved nødopbremsning skal der trædes
meget hårdt uden at slippe trykket på
pedalen.
Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.
Bemærk: Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).
Page 107 of 250
7SIKKERHED
90
Afbrydelse af
passagerairbaggen * Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen fra
passagersædet, skal du dreje kon-
takten for afbrydelse af airbag tilbage
til position
"ON" for på ny at aktivere
airbaggen, så forsædepassagereren
igen er beskyttet i tilfælde af kollision.
Af hensyn til barnets sikkerhed er det
vigtigt at afbryde passagerairbaggen,
når der installeres et barnesæde med
ryggen i køreretningen på passager-
forsædet. Ellers risikerer barnet at
blive alvorligt såret eller dræbt, når
airbaggen foldes ud.
Tændingen skal være afbrudt .
Sæt tændingsnøglen i kontakten til
afbrydelse af passagerairbag, drej
den til position "OFF" , og tag nøg-
len ud i denne position. Knæairbaggen beskytter førerens ben i
tilfælde af en voldsom frontalkollision.
Den er indbygget i instrumentpanelet
under ratsøjlen.
I tilfælde af funktionsfejl
* Afhængigt af destinationsland. Aktivering
Den udløses samtidigt med frontair-
baggene.
Kontrollampe i instrumentgrup-
pen.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet kontrolleret, hvis kontrol-
lampen tænder, og der samtidig høres
et lydsignal, og en meddelelse vises
på multifunktionsdisplayet. Ellers risi-
kerer man, at airbaggene ikke aktive-
res ved kraftig kollision. Knæairbag
Kontrollampen bliver ved med
at lyse på instrumentpanelet,
mens airbaggen er afbrudt,
når tændingen er tilsluttet.
I position "OFF" vil passagerairbag-
gen ikke udløses i tilfælde af kollision.
Page 108 of 250
7SIKKERHED
91
Sideairbags foran/bag *
De beskytter føreren og passagererne
(undtagen passageren på midterbag-
sædet) i tilfælde af en voldsom sidekol-
lision og begrænser risiko for læsioner i
hoved og bryst.
Sideairbaggene er indbygget i forsæ-
dets ryglæn og i bagdørens armlæn * .
Aktivering
De aktiveres i den den ene side i tilfæl-
de af en voldsom sidekollision på hele
eller en del af området for sidekollision
( B ) vinkelret på bilens vandrette plan
og udefra og indad på bilen.
Sideairbaggen udfylder pladsen mel-
lem bilens fører og/eller for- eller bag-
sædepassager og det pågældende
dørpanel.
* Afhængigt af destinationslandet.
A.
Område for registrering af frontalkollision
B.
Område for registrering af sidekollision Aktivering
Den udløses samtidig med de pågæl-
dende sideairbags i tilfælde af en vold-
som sidekollision på hele eller en del
af området for sidekollision
B vinkelret
på bilens vandrette plan og udefra og
indad på bilen.
Gardinairbaggen udfylder pladsen mel-
lem bilens fører og/eller for- eller bag-
sædepassager og ruderne.
Områder med registrering af kollision
Gardinairbags
De beskytter føreren og passagererne
(undtagen passageren på den mid-
terste bagsædeplads) i tilfælde af en
voldsom sidekollision og begrænser
risiko for læsioner i hovedet.
Der er indbygget en gardinairbag i
stolperne og i kabinens øverste del. I tilfælde af funktionsfejl
Kontrollampe i instrumentgrup-
pen.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset, hvis denne kontrol-
lampe tænder, der høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på multifunktions-
displayet. Ellers risikerer man, at airbag-
gene ikke aktiveres ved kraftig kollision. I tilfælde af en kollision eller et
mindre sammenstød på siden
af bilen, eller hvis bilen rul-
ler rundt, aktiveres airbaggen
ikke altid.
Airbaggen aktiveres ikke ved kollision
bagfra eller en frontalkollision.
Page 110 of 250
7SIKKERHED
90
Afbrydelse af
passagerairbaggen * Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen fra
passagersædet, skal du dreje kon-
takten for afbrydelse af airbag tilbage
til position
"ON" for på ny at aktivere
airbaggen, så forsædepassagereren
igen er beskyttet i tilfælde af kollision.
Af hensyn til barnets sikkerhed er det
vigtigt at afbryde passagerairbaggen,
når der installeres et barnesæde med
ryggen i køreretningen på passager-
forsædet. Ellers risikerer barnet at
blive alvorligt såret eller dræbt, når
airbaggen foldes ud.
Tændingen skal være afbrudt .
Sæt tændingsnøglen i kontakten til
afbrydelse af passagerairbag, drej
den til position "OFF" , og tag nøg-
len ud i denne position. Knæairbaggen beskytter førerens ben i
tilfælde af en voldsom frontalkollision.
Den er indbygget i instrumentpanelet
under ratsøjlen.
I tilfælde af funktionsfejl
* Afhængigt af destinationsland. Aktivering
Den udløses samtidigt med frontair-
baggene.
Kontrollampe i instrumentgrup-
pen.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet kontrolleret, hvis kontrol-
lampen tænder, og der samtidig høres
et lydsignal, og en meddelelse vises
på multifunktionsdisplayet. Ellers risi-
kerer man, at airbaggene ikke aktive-
res ved kraftig kollision. Knæairbag
Kontrollampen bliver ved med
at lyse på instrumentpanelet,
mens airbaggen er afbrudt,
når tændingen er tilsluttet.
I position "OFF" vil passagerairbag-
gen ikke udløses i tilfælde af kollision.
Page 114 of 250
8KØRSEL
96
Tryk på kontakten 1 , hvor-
efter kontrollampen og
lampen SPORT tænder.
Tryk igen på kontakten 1 .
Kontrollampen og lampen
SPORT slukker.
Automatisk skift
Med kontakten i denne stilling bevares
affjedringen i position
SPORT . Kontrollampen tænder,
i tilfæl-
de af den driftsfejl , samtidig
med at der udsendes et lydsig-
nal, og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Vælg den automatiske funktion, og
kontakt hurtigst muligt et PEUGEOT
værksted.
Funktionskontrol
En kontrollampe i betjeningskontakten
angiver, om systemet fungerer rigtigt.
ELEKTRONISK STYRET AFFJEDRING Manuelt valg af positionen SPORT
Den elektronisk styrede affjedring til-
passer sig automatisk og umiddelbart
d e n e n k e l t e s k ø r e s t i l s a m t v e j p r o fi l e n
og forener derved kørekomfort og kø-
reegenskaber på optimal vis. Under
normale forhold sørger systemet for
en komfortabel støddæmpning, så der
opnås større kørekomfort. Så snart
forholdene kræver det, skifter syste-
met automatisk til en fast støddæmp-
ning, så der opnås optimalt vejgreb,
f.eks. ved sportslig kørsel, skarpe
sving, undvigelsesmanøvrer mv.
Page 115 of 250
8KØRSEL
97
FARTPILOT/FARTBEGRÆNSER Valg af funktionen
Indstil kontakten 1 på position
CRUISE (Fartpilot) . Fartpiloten
er endnu ikke aktiv, og ingen ha-
stighed er gemt. På displayet vises
følgende:
Stop af funktionen
Indstil kontakten 1 på position 0
eller LIMIT (Fartbegrænser) for at
afbryde systemet.
Bemærk: Det er muligt at ac-
celerere og køre midlertidigt
med en højere hastighed end
den gemte hastighed. Den
gemte værdi blinker. Når du slipper
speederpedalen, vil bilen vende tilba-
ge til den gemte hastighed.
Afbrydelse af den lagrede
hastighed
Sådan afbrydes den lagrede hastighed:
Tryk på tasten 4 , eller træd på enten
bremse- eller koblingspedalen. På
displayet vises (eks. ved 110 km/t):
Aktivering/lagring af en hastighed
Tryk på tasten 2 eller 3 , når bilen kører
med den ønskede hastighed. Hastig-
heden er nu programmeret, og bilen
vil automatisk fortsætte med denne
hastighed. På displayet vises (eks.
ved 110 km/t): Ved kørsel ned ad en stejl
skråning kan fartpiloten ikke
forhindre bilen i at køre hurti-
gere end den programmerede
hastighed, fordi den ikke kan
aktivere bremserne.
Fartpiloten kan under ingen omstændig-
heder sikre, at gældende hastighedsbe-
grænsninger overholdes. Føreren er altid
ansvarlig og skal derfor altid være fuldt
opmærksom.
Det anbefales at holde fødderne i nær-
heden af pedalerne.
Fartpilot
Når den er aktiveret, kan føreren køre
med en konstant, programmeret ha-
stighed.
Der kan kun programmeres hastig-
heder over 40 km/t, når 4. gear eller
højere er valgt (2. gear for automat-
gearet).
Motoren skal køre .
Page 116 of 250
8KØRSEL
98
Bemærk: Den lagrede hastig-
hed ophæves automatisk, hvis
bilens hastighed er mindre
end 40 km/t, hvis den mekani-
ske gearkasse er i et lavere gear end
4. gear (2. gear for automatgearet), el-
ler hvis ESP-funktionen indkobles. Funktionskontrol
Hvis fartpilotfunktionen ikke virker,
slettes den lagrede hastighed, og stre-
gerne blinker i et par sekunder:
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Fartpiloten bør ikke bruges på
g l a t v e j b a n e e l l e r i t æ t t r a fi k .
For at undgå problemer med pedaler-
nes funktion:
- Sørg altid for, at måtterne ligger rigtigt
- L æ g a l d r i g fl e r e m å t t e r o v e n p å hinanden
Ændring af den lagrede hastighed
Du kan lagre en højere hastighed end
den forrige på følgende to måder:
Uden at trykke på speederen:
Tryk på kontakten 3 .
Ved at træde på speederen:
Kør hurtigere end den lagrede ha-
stighed, til bilen kører med den øn-
skede hastighed.
Tryk på tasten 2 eller 3 .
Sådan lagres en lavere hastighed end
den forrige:
Tryk på kontakten 2 .
Kort tryk: +/- 1 km/t
Langt tryk: +/- 5 km/t
Hvis knappen holdes inde, forøges
eller formindskes hastigheden med
intervaller på 5 km/t.
Genoptagelse af den lagrede hastighed
Tryk på tasten 4 for at aktivere fartpi-
loten igen. Bilen vil nu køre med den
sidst lagrede hastighed. På displayet
vises (eks. ved 110 km/t):
Annullering af den lagrede
hastighed
Indstil kontakten 1 på position 0
eller LIMIT (Fartbegrænser) eller
afbryd tændingen.
Page 117 of 250
8KØRSEL
99
Valg af funktionen
Indstil betjeningsknappen 1 på po-
sitionen LIMIT (Fartbegrænser) .
Fartbegrænseren er endnu ikke
aktiv. På displayet vises følgende:
Afbrydelse af funktionen
Indstil betjeningsknappen 1 på
position 0 eller CRUISE (Fartpi-
lot) eller afbryd tændingen for at
slukke systemet. Den senest pro-
grammerede hastighed gemmes i
hukommelsen.
Lagring af en hastighed
Hastigheden kan lagres, uden at fart-
begrænseren er aktiv.
Tryk på tasten 2 og 3 for at formindske
eller forøge hastigheden .
Kort tryk: +/- 1 km/t
Langt tryk: +/- 5 km/t
Hvis knappen holdes inde, forøges
eller formindskes hastigheden med
intervaller på 5 km/t. Aktivering/afbrydelse af
fartbegrænseren
Tryk en gang på tasten
4 for at akti-
vere fartbegrænseren. Tryk en gang til
for at afbryde funktionen.
Når fartbegrænseren er aktiv, vises føl-
gende på displayet (eks. med 110 km/t):
Ved kørsel ned ad en stejl
skråning kan fartbegrænseren
ikke forhindre bilen i at køre
hurtigere end den program-
merede hastighed, fordi den ikke kan
aktivere bremserne.
Fartbegrænseren kan under ingen
omstændigheder sikre, at gældende
hastighedsbegrænsninger overhol-
des, eller erstatte førerens årvågen-
hed eller ansvar.
Føreren skal stadig være opmærksom
i t r a fi k k e n o g k ø r e b i l e n s i k k e r t .
Motoren skal køre, mens
du foretager disse indstil-
linger.
Fartbegrænser
Denne funktion sikrer, at føreren ikke kø-
rer hurtigere end bilens lagrede hastig-
hed (minimumhastigheden er 30 km/t).
Page 118 of 250
8KØRSEL
100
Højere hastighed end den
programmerede hastighed
Hvis du vil vælge en højere hastighed
end den lagrede ved hjælp af spee-
deren, skal du træde speederpedalen
helt i bund og forbi modstanden .
Fartbegrænseren afbrydes et øjeblik,
og på displayet vises den programme-
rede hastighed (eks. med 110 km/t):
Bemærk: Nogle gange for-
hindrer fartbegrænseren (ved
kørsel ned ad en stejl skrå-
ning) ikke bilen i at køre hur-
tigere end den lagrede hastighed.
Hastigheden blinker i dette tilfælde.
Når du vil aktivere fartbegrænseren
igen, skal du slippe speederpedalen
for at nå en lavere hastighed end den
lagrede hastighed. Funktionskontrol
Hvis fartbegrænseren ikke virker, slet-
tes den gemte hastighed, og stregerne
blinker i et par sekunder:
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset.
For at undgå problemer med
pedalernes funktion: - Sørg altid for, at måtterne ligger rigtigt
- L æ g a l d r i g fl e r e m å t t e r o v e n p å hinanden