ABS Peugeot 407 2009 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2009Pages: 250, PDF Size: 15.12 MB
Page 16 of 250
1FUNKTIONSKONTROL
19
1. Kølevæsketemperatur
2. Kontrollamper for tændte lygter
Nærlys
Fjernlys
Tågeforlygter
Tågebaglygter
3. Omdrejningstæller
4. Kontrollamper:
Ikke spændt sikkerhedssele på
forsædet
Brændstofstand
Venstre blinklys
5. Tankmåler
INSTRUMENTGRUPPER TIL BENZIN- OG DIESELMOTORER MED MANUEL ELLER AUTOMATGEARKASSE
10. Knap til CHECK og nulstilling af
triptæller og serviceindikator
11. Display på instrumentgruppe:
Kilometertæller
Triptæller
Visning af automatgearets
position
Fartpilot/fartbegrænser
Serviceindikator
Retningsangivelse (navigation)
CHECK (selvtest af bilen)
Visning af tripcomputerens
oplysninger
Visning af advarsler og status
12. Justering af lysstyrke i
instrumentpanelet
6. Kontrollamper:
Trukket parkeringsbremse,
bremsevæskestand eller
en fejl i den elektroniske
bremsekraftfordeler.
Højre blinklys
7. Speedometer
8. Kontrollamper
Antiforureningssystem
ABS-system
Afbrydelse af passagerairbag
Forvarmning (start af dieselmotor)
9. Motorolietemperatur
Page 19 of 250
1FUNKTIONSKONTROL
21
Advarselslampe for brændstof
Under visse kørselsforhold og afhæn-Undergigt af motortypen kan du måske ikke køre helt 50 km endnu (tanken kan rumme ca. 67 liter).
Kontrollampe for antiforureningssystem
Den skal slukke nogle sekunder efter,
at motoren er startet.
Når motoren kører, og hvis kontrol-
lampen blinker eller lyser hele tiden,
angiver den, at motorens antiforure-
ningssystem er defekt.
Kontakt hurtigst muligt et PEUGEOT værksted.
Kontrollampe for forvarmning af dieselmotor
Vent, til denne kontrollampe slukker, før du starter motoren. Udetemperaturen afgør, hvor længe den lyser.
Kontrollampe for afbrydelse af passagerairbag *
Når kontrollampen lyser, betyder det, at passagerairbaggen er afbrudt med vilje.
Hvis den lyser, mens bilen kører mere end 10 km/t, angiver den en fejl ved ABS-systemet. Bilens almindelige bremsesystem med servo fungerer dog stadig. Kontakt et PEUGEOT værksted.
Kontrollampe for ABS-system
* Afhængigt af destinationslandet.
Advarslen vises også på in-
strumentgruppens display.
Temperaturmåler for
kølevæske
Hvis viseren er i området
A , er tempe-
raturen for lav.
Hvis viseren er i området B , er tempe-
raturen for høj.
Hvis kontrollampen for kølevæsketem-
peratur tænder (samtidig med advar-
selslampen STOP ), skal du standse
bilen med det samme.
Vent, til motoren er afkølet, før du fyl-
der op, om nødvendigt.
Kølesystemet er under tryk. Løsn der-
for dækslet to omgange, for at undgå
risiko for forbrændinger, og lad trykket
falde.
Skru dækslet af, når trykket er faldet,
og fyld niveauet op, hvis det er nød-
vendigt.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
Page 20 of 250
1FUNKTIONSKONTROL
21
Advarselslampe for brændstof
Under visse kørselsforhold og afhæn-Undergigt af motortypen kan du måske ikke køre helt 50 km endnu (tanken kan rumme ca. 67 liter).
Kontrollampe for antiforureningssystem
Den skal slukke nogle sekunder efter,
at motoren er startet.
Når motoren kører, og hvis kontrol-
lampen blinker eller lyser hele tiden,
angiver den, at motorens antiforure-
ningssystem er defekt.
Kontakt hurtigst muligt et PEUGEOT værksted.
Kontrollampe for forvarmning af dieselmotor
Vent, til denne kontrollampe slukker, før du starter motoren. Udetemperaturen afgør, hvor længe den lyser.
Kontrollampe for afbrydelse af passagerairbag *
Når kontrollampen lyser, betyder det, at passagerairbaggen er afbrudt med vilje.
Hvis den lyser, mens bilen kører mere end 10 km/t, angiver den en fejl ved ABS-systemet. Bilens almindelige bremsesystem med servo fungerer dog stadig. Kontakt et PEUGEOT værksted.
Kontrollampe for ABS-system
* Afhængigt af destinationslandet.
Advarslen vises også på in-
strumentgruppens display.
Temperaturmåler for
kølevæske
Hvis viseren er i området
A , er tempe-
raturen for lav.
Hvis viseren er i området B , er tempe-
raturen for høj.
Hvis kontrollampen for kølevæsketem-
peratur tænder (samtidig med advar-
selslampen STOP ), skal du standse
bilen med det samme.
Vent, til motoren er afkølet, før du fyl-
der op, om nødvendigt.
Kølesystemet er under tryk. Løsn der-
for dækslet to omgange, for at undgå
risiko for forbrændinger, og lad trykket
falde.
Skru dækslet af, når trykket er faldet,
og fyld niveauet op, hvis det er nød-
vendigt.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
Page 100 of 250
7SIKKERHED
85
HORN
Tryk på én af rategerne.
HAVARIBLINK
Automatisk aktivering af
havariblink *
Når der foretages en nødopbrems-
ning, tænder havariblinket automatisk
afhængigt af hastighedsreduktionen.
Havariblinket slukkes automatisk, når
der trædes på speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
* Afhængigt af destinationsland.
ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM)
Dette system er forbundet med og
supplerer ABS-bremsesystemet.
I tilfælde af stor afvigelse mellem den
retning, bilen følger, og den retning,
som føreren ønsker, overvåger ESP-
systemet alle hjul og indvirker auto-
m a t i s k p å b r e m s e r n e p å e t e l l e r fl e r e
hjul og på motoren, så bilen kommer til
at køre i den ønskede retning, så vidt
muligt.
Aktivering af ESP-systemet Kontrollampen tænder. Afbrydelse af ESP-systemet
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, blokeret i sne, på et løst un-
derlag osv.) kan det være nyttigt at slå
ESP-systemet fra.
Tryk på kontakten ESP OFF , der
sidder på midterkonsollen.
Lampen på kontakten og kontrollam-
pen tænder. ESP-systemet har ikke
l æ n g e r e i n d fl y d e l s e p å m o t o r e n s d r i f t .
Kontrollampe på instrument-
gruppen.
Systemerne indkobles igen:
Automatisk, når tændingen afbry-
des
Automatisk fra 50 km/t
Manuelt, hvis der trykkes på kon-
takten igen.
Når der trykkes på knappen, blinker
samtlige blinklys.
Det fungerer også, når tændingen er
afbrudt.
Page 101 of 250
7SIKKERHED
85
HORN
Tryk på én af rategerne.
HAVARIBLINK
Automatisk aktivering af
havariblink *
Når der foretages en nødopbrems-
ning, tænder havariblinket automatisk
afhængigt af hastighedsreduktionen.
Havariblinket slukkes automatisk, når
der trædes på speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
* Afhængigt af destinationsland.
ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM)
Dette system er forbundet med og
supplerer ABS-bremsesystemet.
I tilfælde af stor afvigelse mellem den
retning, bilen følger, og den retning,
som føreren ønsker, overvåger ESP-
systemet alle hjul og indvirker auto-
m a t i s k p å b r e m s e r n e p å e t e l l e r fl e r e
hjul og på motoren, så bilen kommer til
at køre i den ønskede retning, så vidt
muligt.
Aktivering af ESP-systemet Kontrollampen tænder. Afbrydelse af ESP-systemet
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, blokeret i sne, på et løst un-
derlag osv.) kan det være nyttigt at slå
ESP-systemet fra.
Tryk på kontakten ESP OFF , der
sidder på midterkonsollen.
Lampen på kontakten og kontrollam-
pen tænder. ESP-systemet har ikke
l æ n g e r e i n d fl y d e l s e p å m o t o r e n s d r i f t .
Kontrollampe på instrument-
gruppen.
Systemerne indkobles igen:
Automatisk, når tændingen afbry-
des
Automatisk fra 50 km/t
Manuelt, hvis der trykkes på kon-
takten igen.
Når der trykkes på knappen, blinker
samtlige blinklys.
Det fungerer også, når tændingen er
afbrudt.
Page 102 of 250
7SIKKERHED
86
Funktionsfejl
Hvis der opstår en driftsforstyrrelse ved
systemet, tænder kontrollampen. Sam-
tidig høres et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunktionsdisplayet.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Kontrollampe på instrument-
gruppen.
ESP-systemet er en ekstra sik-
kerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren
til at tage ekstra risici (sen op-
bremsning) eller køre for hurtigt.
PEUGEOT Systemet virker på be-
tingelse af, at fabrikantens anvisnin-
ger vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på et
værksted, overholdes.
PEUGEOT Efter en kollision skal sy-
stemet efterses på et værksted. ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Antiblokeringssystemet aktiveres auto-
matisk, så snart der er risiko for, at hju-
lene blokeres.
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet mærkes
en let vibration i bremsepedalen.
Kontrollampen tænder, når
ABS-bremsesystemet er de-
fekt.
Den tænder også på instru-
mentpanelet.
Hvis den lyser konstant, når bilen kø-
rer mere end 10 km/t, angiver den en
fejl ved ABS-systemet.
Bilens klassiske opbremsning funge-
rer stadigvæk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Ved nødopbremsning skal der trædes
meget hårdt uden at slippe trykket på
pedalen.
Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.
Bemærk: Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).
Page 103 of 250
7SIKKERHED
86
Funktionsfejl
Hvis der opstår en driftsforstyrrelse ved
systemet, tænder kontrollampen. Sam-
tidig høres et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunktionsdisplayet.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Kontrollampe på instrument-
gruppen.
ESP-systemet er en ekstra sik-
kerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren
til at tage ekstra risici (sen op-
bremsning) eller køre for hurtigt.
PEUGEOT Systemet virker på be-
tingelse af, at fabrikantens anvisnin-
ger vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på et
værksted, overholdes.
PEUGEOT Efter en kollision skal sy-
stemet efterses på et værksted. ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Antiblokeringssystemet aktiveres auto-
matisk, så snart der er risiko for, at hju-
lene blokeres.
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet mærkes
en let vibration i bremsepedalen.
Kontrollampen tænder, når
ABS-bremsesystemet er de-
fekt.
Den tænder også på instru-
mentpanelet.
Hvis den lyser konstant, når bilen kø-
rer mere end 10 km/t, angiver den en
fejl ved ABS-systemet.
Bilens klassiske opbremsning funge-
rer stadigvæk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Ved nødopbremsning skal der trædes
meget hårdt uden at slippe trykket på
pedalen.
Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.
Bemærk: Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).